二级建造师市政公用工程精选案例分析.docx
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二级建造师市政公用工程精选案例分析
精选案例分析
【精选案例1】（道路基层结构施工）
背景资料:
某道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为:
30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。
施工项目部入场后编制了施工组织设计，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输，白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在6~8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
开工前技术准备工作是否充分，还应包括哪些内容？
2
试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？
3
冬季铺油作法是否妥当？
如必须在冬期施工时，写出正确作法。
4
沥青面层检测项目是否齐全？
判断为合格的依据包括哪些项目？
5
编制进度控制总结的依据是否齐全？
如不全．补充完整。
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
依据开工令和施工组织设计做了一些必要的技术准备工作
施工技术准备包括：
熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样
背景提到编制施工组织设计、进行技术交底
背景未提到：
熟悉设计文件、现场测量放样；但熟悉设计文件是编制施工组织设计前提。
但至少应补充：
编制施工组织设计
2
水泥稳定碎石拌合站设在郊区．夜间运输白天摊铺，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层有的地方表面松散
基层表面松散情况．主要说明水泥初终凝时间没有保证
超过水泥初终凝时间．不符合技术规程的要求
水泥稳定碎石松散的原因：
水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h．项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型
3
计划延至12月上旬摊铺沥青混凝土．白天气温6～8℃，采用提高沥青出厂温度到180℃运输中覆盖保温措施，及时摊铺碾压
12月已进入冬期施工。
必须在冬期施工
沥青出厂温度到180℃超出规范规定，会造成沥青焦糊老化，影响沥青混凝土的性能；现场施工未执行冬期“三快、一及时”的操作要求
沥青混凝土应尽量避免冬期施工，必须进行施丁时，适当提高出厂温度．但不超过175℃。
运输应覆盖保温，应达到摊铺碾压的最低温度要求。
施工中要做好充分准备采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针
4
沥青路面完工后．施工单位对面层检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目．合格率98%．施工单位认为合格
沥青路面检验项目共有8项．其中压实度和厚度是主要检测项目，必须100%合格．并不得随意缺少检测项目
不能只看到98%合格率·缺少检测项目不能作为合格评定依据．特别是缺少压实度和厚度二项主要检测项目，不符合检验规定
不齐全。
沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率直达到100%。
缺少主要检查项目，检测是不符合验收规定的
5
项目全部完成后，依据施工进度汁划和施工计划调整资料编制了进度控制总结，上报公司工程管理部
进度总结编制依据的内容．不能缺项
进度总结依据缺项，总结内容不完整
不全，缺少2项。
应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料
【精选案例2】（工程项目管理）
背景资料:
某城市快速路工程长1.8km，主路宽40m，两侧辅路各宽10m;其中约1km路段现况为农田。
招标文件规定工期150日历天，质量为合格，并提供工程量清单。
A公司为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。
采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后;项目经理为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。
在编制投标施工组织设计时，为节省时间，借用项目部以前类似道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
投标书编制中是否有未响应招标文件之处．写出正确做法:
2
最终投标报价是否妥当？
如有不妥．写出正确做法：
3
编制施工组织设计做法有何不妥？
简述施工组织设计与报价的关系？
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
“招标文件规定工期150日历天，质量为合格”，项目部的“投标书将工期提前l0d．质量标准定为优质”
招标文件关于工期、质量及报价方式等实质性要，在投标书中应做出了正确响应
有无未响应招标文件之处
招标文件规定工期l50d．投标书提出提前要有把握：
质量为合格．投标文件质量为优，没有必要，且不符合有关规定
2
采用施工图预算法计算各分部分项丁程工作量和费；为增加中标机会又把总价降低31个百分点作为最终投标报价
投标书不但提前工期l0d.又提高质量标准（由合格升为优质）这些都需要增加成本支出，又把总价降低25个百分点。
不但难以兑现，也有“以低于成本价竞标”之嫌
在投标报价计算和大幅度下调工程总价都是不妥当的
价格计算和降低31个百分点的做法不妥当。
正确做法：
应仔细核对工作量、分析组成；特别是有关池塘淤泥处理措施费必须精心考虑，规避风险：
并应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定
3
在编制投标施工组织设计时，借用项目部以前的道路施工方案。
更改了工程概况．工程数量表和部分方案图．因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现
①施工组织设计是投标报价的依据，借用以前丁程的施工方案，改头换面，包涵内容又不完整，很难准确报价：
②回答施工组织设计与报价的关系
借用以前工程的方案做施工组织设计是不妥的
①借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施，使施工组织设计缺少对本工程的针对性，报价存在风险。
②施工组织设计是投标报价的关键环节之一。
不同的施工组织设计会有不同的报价．工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本
【精选案例3】（桥梁吊装）
背景资料:
某城市环路立交桥长2.8km，其中跨越主干道路路口处设计采用钢混组合梁，跨径52m，分为3个吊装段进行现场拼装。
吊装前搭设2个型钢临时支架，鉴于吊装中间段单节钢梁自重约98t。
承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施:
①为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。
②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。
③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司，签订分包合同，明确技术质量的安装要求。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
结合本工程明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案包括哪砦内容？
2
项目部拟采取的措施①不符合哪些规定？
3
从项目安全控制总包和分包责任分工角度看．项目部拟采取的措施③是否全面？
如不全，还应做哪些补充？
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
钢混组合梁，跨径52m．分为3个吊装段．搭设2个型钢临时支架，单节钢粱重98t．项目部为此制定专项施工方案
施工方案与施工组织设计的关系：
②施工方案的内容
直接按有关管理规定回答
施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。
还应包括季节性措施．四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施丁组织设计安排的、工程需要应采取的相应方法与技术措施等方面的内容
2
吊车作业占用一条慢行车道，选择夜间时段自行封闭道路
因特殊情况需要临时占片用城市道路时．必须办理占路的审批手续
属于违反占用或挖掘城市道路管理规定．缺批准手续
措施①不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：
因特殊情况需要临时占用城市道路的．须经市政工程行政主部部门和公安交通管理部门的批准．方可按规定占用。
未办理手续不能自行夜问封路施工
3
清具有相关资质的研究机构对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算
在钢粱安装前．除对钢梁本身需要验算外．还应考虑与其相关的其他部分的验算．内容包括临时支架、支承、吊机等
2个型钢临时支架没有验算强度、刚度及稳定性属于验算项目不齐全
措施②支架验算内容和项曰不齐全。
钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊车等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算：
确认临时结构和钢梁结构的安全状态
4
通过招标程序．将2个型钢临时支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司签订分包合同，明确技术质量的安装要求
题面叙述中只谈到了明确技术质量的安装要求，而安全方面的内容没有提及
分包合同中缺少安全方面内容
措施③不全面。
应补充：
承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务，对分包方提出安全生产要求，并认真监督和检查。
分包方应对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任．遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理
【精选案例4】（项目管理）
背景资料:
某城市跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根∮1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。
项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包B机械施工公司，签订了分包合同。
施工过程中现场发生如下事件。
事件一:
因地下管线改移困难，经设计单位现场决定8,9,10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。
项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。
事件二:
项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。
事件三:
B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒;幸亏作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。
项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。
事件四:
项目部要求B公司增加钻孔机，以保障钻孔作业计划进度。
但B公司1周后才将钻机运到现场，致使该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15天。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
结合背景资料事件一变更设计执行程序有无不妥？
给出正确程序。
2
指出事件二的做法有无违规之处？
写出正确做法。
3
事件三的事故处理程序是否妥当？
如不妥当，写出正确做法。
4
事件四反映了项目部与分包进度控制存在问题，给出应采取的控制措施。
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
设计单位在现场办理了三个轴位移动和增加钻孔桩数量的洽商变更手续。
“项目部及时复印后．直接交给测量员和负责本段施工的工长”
①工程变更洽商也属于设计文件合同变更内容．变更设计有明确程序规定，项目部立即复印后直接发放执行有失妥当。
②变更后新的设计要求．应在操作前执行技术交底程序。
项目部以发代交，是不正确的
不妥当
从项目部管理角度．洽商变更作为有效文件发放应经有关方面签字。
在施工过程中．项目技术负责人对设计变更要求，应在执行前向作业人员进行书面交底
2
①正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近河道。
②现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片
①将施工的泥浆直接排到河道中．属违规排放。
②土堆旁有未燃尽的油毡碎片，说明在无相应装置的情况下焚烧油毡。
这种做法也属违规行为
有违规之处
违规之处：
排放泥浆水到河道中；现场焚烧油毡。
正确做法：
①妥善处理泥浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。
②除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。
施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施，按有关规定组织现场的施工
3
①事故发生后．项目经理组织人员清理现场．并开展了事故调查分析。
②调查报告完成后．经项目经理签字上报了企业安全部门
事件三涉及事故处理的有关规定：
①项目部在未进行调查之前就去清理现场，应考虑是否应保护现场。
②背景资料只提到“并开展事故调查分析”，没能明确说出调查组人员的组成情况：
③对调查报告的问题背景资料，也只提在报告完成后．经项目经理签字上报了企业安全部门。
涉及调查报告的内容及由谁签字最后生效的规定
不妥当
正确做法：
①事故处理：
事故发生后，应排除险情，做好标识，保护好现场。
②事故调查：
项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员，会同企业工会代表组成调查组，开展事故调查。
③调查报告：
调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。
安全事故报告不能只有项目经理一人的签字
4
项目部要求分包方增加机械没备、分包方B公司的设备迟迟上不来，导致全部钻孔桩完成时已拖延工期l5d
①项目部（总包方）发现进度有问题．也对B公司（分包方）提出了要求，可是最终结果项目部的控制措施没有起到应有的控制作用。
涉及应采取的控制措施。
③题中要求回答总包与分包在进度上的关系
无判断事宜
项目部应紧密跟踪计划实施进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施，控制进度计划的实现。
项目分包进度与总进度关系：
分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制，承包人应将分包人的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度的执行过程中的相关关系。
并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题
【精选案例5】（桥梁工程施工管理）
背景资料:
某市迎宾大桥工程采用沉人桩基础，在平面尺寸为5mX30m的承台下，布置了148庄，为群桩形式:
顺桥方向5行桩，桩中心距为0.8m,横桥方向29排，桩中心距lm,桩长15m，分两节采用法兰盘等强度接头，由专业公司分包负责沉桩作业，合同工期为2004年3月15日至4月15日，工期一个月。
项目部编制的施工组织设计拟采取如下技术措施:
（l）为方便预制，桩节长度分为4种，其中72根上节长7m，下节长8m（带桩靴），73根上节长8m，下节长7m,81根上节长6m，下节长9m，其余剩下的上节长9m，下节长6m.
（2）为了挤密桩间，增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为四周向中心打。
（3）为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯人度为主控制。
（4）施工组织设计经项目经理签字认可后，上报监理工程师审批后执行。
问题:
见分析表中内容
题号
所提问题
1
项目部预制桩分节和沉桩方法是否符合规定？
2
在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？
并分析原因。
采取有效措施：
3
在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩桩尖标高与贯入度的关系？
4
施工组织设计审批程序是否正确，该如何做？
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
①预制桩分节长度为4种；②沉桩顺序定为从四周向中心打；③沉桩时，决定以贯入度为主控制
①分节预制能否保证桩身有效长度满足设计要求。
②群桩施工时打桩的顺序．应考虑是否正确。
③沉桩时应以哪项指标控制为主．才符合规定
1符合
2不符合
③不符合
①两节桩长15m．法兰盘等强度连接符合规定。
②沉桩方法不当；施工顺序应从中心向四周进行。
③沉桩时应以控制桩尖设计高程为主
2
沉桩时，决定以贯入度为主控制
是否熟悉沉桩过程应暂停沉桩的事项
直接回答
在沉桩过程中．若遇到贯入度剧变．桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹．桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时．应暂停沉桩，分析原因，采取措施
3
背景未直接叙述，但是有因果关系
沉桩控制以桩尖设计标高为主．贯入度为辅
直接回答
首先明确沉桩时以控制桩尖设计标高为主．当桩尖标高，高于设计标高，而贯入度较大时．应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；当贯入度已达到控制贯人度，而桩间标高未达到设计标高时，应继续锤击l00mm左右（或30-50击）。
如无异常变化，即可停止．若桩尖标高比设计标高高得多，直与设计单位和监理单位研究决定
4
施工组织设计经项目经理批准签字后，报监理工程师批准执行
施工组织设计的审批程序是否正确
施工组织设计应经项目经理批准后，必须报企业技术负责人审批方能执行
【精选案例6】（地铁隧道工程施工）
背景资料:
某公司项目部承建城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。
区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所。
隧道埋深15m左右，并有loom左右长度内遇有中风化石灰岩。
岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5-7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。
施工日志显示如下事件:
1.设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料表明:
隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上;经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。
但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
2.隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。
3.由于车站基坑内的一条上水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月，由于业主原因使基坑降水时间增加两个月。
4.在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。
项目部仍按清单长度计量。
当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。
5.工程竣工验收后，档案资料预验收不合格，原因是资料不全。
项目部已收编的竣工资料包括以下内容:
①施工组织设计;
②施工图设计会审与技术交底记录;
③施工实验报告;
④原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检（试）验报告和复试报告;
⑤测量复核及预验记录;
⑥工程质量检验评定资料;
⑦使用功能试验记录;
⑧施工报告;
⑨工程竣工验收文件。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
事件1，最可能引起塌方的原因是什么？
2
事件2，采用钻爆法施工的做法是否有不妥之处，若有，请指出并说明正确做法。
3
事件3，项目部应该如何索赔增加的降水费用？
4
事件4，监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确？
简述工程量清单计价法包含的费用项目？
5
事件5，项目部的竣工档案中还缺少哪些内容？
题面叙述内容
所涉及的知识点
判断正误
答案解析提示
1
①项目部根据设计文件提供的相关资料．经计算与所有地下管线的净距都在3.5m以上，便认为地下管线对暗挖隧道施工影响不大。
②隧道上方现况除有各种管线外，还有一座公共厕所
一般常年有水的混凝土结构是防范的重点，因为刚性混凝土抗开裂性能差，又常年有水。
例如常年有水的污水管道与厕所配套的砖砌化粪池等很容易引起渗漏，造成塌方。
对各种地下管线及地面构筑物的保护是地铁工程关注的热点；项目部只看资料，不到现场调查，也没有制定相关保护措施，就认为对暗挖隧道施工影响不大进行施工。
过于草率，很难保证不出问题
事件1反映施工前调研不够
引起塌方可能成因是公共厕所的化粪池渗漏。
较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多，致使隧道顶部土体含水量增大引起塌方．所以要特别引起注意。
一般情况地下、地上建筑物比较复杂，参考设计资料是一方面，更重要的是核对资料，现场实地调查。
正确的方法是：
在开工前，首先核对地质资料，现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况，并制定保护措施。
（在实施保护措施前应征得各管线管理单，位同意。
）
2
对于有石灰岩段时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计．并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施
①在城市地卜．爆破地点的上方有各种管线，采用爆破方法是否妥当，应慎重考虑。
②要严格注意有关使用炸药进行爆破的审批程序
违反有关规定
采用钻爆法施工不妥：
①在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。
②爆破方案的审批程序不对，必须由当地公安部门审批同意后方可实施。
而不是专家同意即可实施
3
由于业主原因，使基坑降水时间增加了2个月
由于业主原因给施工方带来时间和财产损失理应索赔，应考虑索赔程序和方法
此项无判断事宜
应有正当的索赔理由和充分的证据，按施工合同文件的有关规定办理，准确、合理地计算索赔时间和费用
4
在隧道完成后．发现实际长度比清单少1.5m，当被监理发现后，要求项目部在报量时扣除1.5m的长度
①当清单与实际发生的数量不符时，应以实际数量为准，清单中的单价不变。
②问题中要求简述清单计价法包含的费用项目
监理要求是正确的
①应扣除1.5m长度，计算报价应按实际发生的长度。
②工程最清单体现的是综合单价，其巾包括：
人工费、材料费、机械费、管理费，利润、税金以及采用固定价格的工程所测算的风险金等全部费用。
工程量清单报价包括：
分部分项费，措施项目费，其他项目费，规费和税金项目
5
项目部的竣工档案资料已包含了九项内容
此题要求考生熟知竣工验收档案资料的全部项目
此项无判断事宜
缺少：
设计变更通知单、洽商记录，隐蔽工程检查验收记录，竣工测量资料和竣工图纸的内容
【精选案例7】（暗挖隧道）
背景资料:
某供热管线暗挖隧道工程，长2.8km，断面尺寸3.8mX3m，埋深6m。
隧道穿越砂土层和部分砂砾层，除局部有浅层滞水，无需工程降水。
承包方A公司通过招标将5~6号井段穿越砂砾层地层长318m的隧道开挖及支护分包给B专业公司。
B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交待了施工做法和要求，随后开始隧道暗挖支护的施工。
施工中B公司在掘进到76m时，发现开挖面砂砾层有渗水且土质松散，有塌方隐患。
B公司立即向A公司汇报。
经与设计、监理现场商定，决定采用在上台阶开挖面补打注浆管注浆加固地层措施。
B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象。
随后A公司派有经验的专业人员协助B公司现场解决技术问题。
质量监督部门在施工过程监督检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分暗挖资料保留在分包方人员手中。
问题:
见分析表中内容。
题号
所提问题
1
暗挖隧道施工的技术交底是否妥当？
如不妥，请写出正确作法。
2
B公司采用劈裂注浆法是否正确？
如不正确，应采取什么方法？
哪些浆液可供选择：
3
分析注浆过程地表隆起的主要原因，给
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