施工进度计划编制说明Word格式.docx
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项目区域所属的公路自然分区主要为山东丘陵副区，鲁豫轻冻区；
路基强度较高，线路滕州段筑路材料丰富，通过冲洪积平原段筑路材料较为贫乏，穿越微山湖、穿越河流较多，但多为中水河流，地势起伏较小，通过湖、河流区域多软土地区。
本项目处于北温带～暖温带区，属东亚季风型大陆性气候。
本施工段水系发育。
因地势西高东低，多为西源东流，流经本施工段的河流湖泊主要有：
界河、老万福河、白马河、小俞河、鱼清河、大沙河等。
线路地下水位随地形变化较大，山前平原及山间洼地，地下水的稳定水位埋深多在～。
地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，地下水动态变化季节性，年变化幅度1-3m左右。
本施工段属地震VI～
度基本地震烈度区。
本施工段不良地质现象主要为地震液化、崩塌、采空区、岩溶、地面沉降等。
特殊性岩土主要有软土、膨胀性岩土、高液限粘土等。
软土：
主要分布在K71+～K175+区段内共有26处软土段落。
膨胀性岩性土：
主要分布在K0+000～K16+500，主要为弱膨胀土，局部地段为中等膨胀土。
本施工段交通方便，有高速公路、省道、县乡路、铁路等组成了较完善的交通网。
本施工段通讯方便，联通、移动通讯信号较好。
本项目沿线河流、沟渠、水库较多，水源相对丰富，水质较好，可满足施工和生活用水需要。
路基填料：
主要是取土场借土，其中，微山县、鱼台县土地资源较为匮乏，可以结合附近河流、湖泊开挖取土，但运距较远；
片、块、碎石：
枣庄地区基本为石灰岩地区，因2017年山东省环保要求提高，导致石料供应商大部分停产，目前已远远不能满足工程需要；
砂：
济宁市邹城、汶上县等地均有中粗砂、砂砾材料源；
粉煤灰：
枣庄、济宁为山东主要产煤区，附近有热电厂，粉煤灰来源丰富；
水泥、石灰：
结构物所需的优质水泥可从潍坊、临沂、日照和济南等地购入，石灰较为紧张。
沥青：
山东省省内沥青生产厂家较多，筑路所用沥青可由淄博、东营、滨州等地购入；
钢筋、木材：
钢材供应在山东较为充足，木材各地均有供应。
主要工程量
本项目主要工程量见下表。
表主要工程量表
序号
项目
单位
工程数量
备注
1
路基工程
地表清理
m2
2
路基开挖（含三改挖方）
m3
3
地基处理-冲击碾压
4
地基处理-粗粒料滚填
5
地基处理-挤密碎石桩
m
6
地基处理-加固土桩
7
地基处理-强夯
8
结构物台背回填
9
路基填筑（至94区）
10
路床填筑（至96区）
11
路基边坡防护
混凝土
12
植草
13
路基排水
14
桥涵工程
桩基施工
15
基础施工（含承台、地系梁、扩大基础）
16
钢筋
t
17
墩柱施工（含系梁）
18
19
预应力砼空心板预制
20
21
钢绞线
22
预应力砼小箱梁预制
23
24
25
现浇梁施工
26
27
28
桥面铺装及整体化层
29
桥面系
30
31
涵洞、通道施工
32
路面工程
底基层-水稳碎石（掺水泥4%）
33
基层-水稳碎石（掺水泥5%）
34
基层-改性沥青碎石（LSPM-25）
35
下面层-沥青（或改性）混凝土
36
中面层-改性沥青混凝土
37
上面层-沥青玛蹄脂碎石混合料
38
面层-钢筋混凝土
工程重、难点分析
本项目重、难点工程主要有：
（1）********
（2）********
3.合同工期目标
根据招、投标文件，本项目计划于****年****月****日开工（具体以监理人的批复为准），****年****月****日交工，总工期***个月。
合同约定的主要工程节点目标如下：
⑴**********；
⑵**********；
⑶**********；
4.总体施工进度计划
总体工期目标及主要工程节点计划
根据招、投标文件及合同文件要求并结合分部合同签订时间、红线内永久用地交付时间、地面附着物评估及征迁时间、临时用地征用时间等编制本项目总体施工进度计划。
总体工期：
本工程计划于****年****月****日开工（具体以监理人的批复为准），****年****月****日交工，总工期****个月。
各单项工程计划工期，见下表。
表各单项工程计划工期表
项目名称
工期（天）
时间段
人员设备进场
临建工程
基层
面层
工程验收
本项目主要工程计划安排与合同工期目标对比见表。
表主要工程计划安排与合同工期目标对比表
合同工期目标
计划工期
承包人驻地建设及施工准备
特殊路基处理
路基填筑
通道、涵洞
桥梁基础
桥梁下部结构
梁板预制安装
现浇箱梁
桥面施工
基层及底基层施工
路面施工
防护及排水施工
交工验收
关键线路
根据本工程主要施工内容、主要工程数量分析如下：
本项目特大桥、大桥、中桥共计42座，长，其中有2座桥梁跨越既有铁路线。
桥梁结构形式有预应力小箱梁、空心板、连续梁、钢混叠合梁，均为常规结构，桥梁设置点位多，可同步施工。
桥梁工程不在关键线路上。
本项目新建互通式立交15处、分离立交73座，分布范围广，可组织多点同步施工。
互通、分离立交不在关键线路上。
本项目路基工程地基处理涉及软土、地震液化土及采空区处理，是路基填筑的前置工程，在关键线路上。
本项目涵洞101道，通道303道，数量多，涵洞、通道施工是路基填筑的前置工程，在关键线路上。
路面工程是路基填筑的后置工程，是交安及绿化的前置工程，在关键线路上。
通过分析本项目关键线路为：
工程开工→永久用地征迁→地表清理→地基处理（强夯）→通道、涵洞施工→涵洞、台背回填→路基填筑→路床填筑→基层施工→面层施工→交安及绿化工程→工程完工。
详细施工进度计划
详细施工进度计划附件6。
主要节点工期及形象进度
⑴2017年8月15日前完成永久用地。
⑵2017年8月15日前完成地面附着物拆除及其他用地。
⑴2017年4月30日前施工队伍进场。
⑵2017年5月31日前完成全线驻地、工地试验室建设。
⑶2017年8月31日前完成混凝土拌合站与钢筋加工厂、2017年10月15日前完成预制梁场、2018年7月底完成稳定土、沥青拌合站。
⑷2017年8月25日前完成全线施工便道。
⑴2017年8月15日前完成全线路基清表工程。
⑵2017年8月15日前完成粗粒料滚填，2017年11月30日前完成全部特殊路基地基处理。
⑶2017年12月31日前完成全部路堑开挖工程。
⑷2017年12月底完成路基填筑30%，2018年完成***%，****年**月底完成。
⑸****年完成路基排水***%，****年完成剩余***%。
⑹路基防护****年完成****%，****年完成剩余****%。
⑴2017年完成涵洞、通道50%，****年***月***日前完成剩余***%。
⑵2017年完成桥梁桩基工程40%，****年***月***日前完成剩余**%。
⑶2017年完成桥梁下部结构20%，***年***月***日前完成剩余***%。
⑷2017年完成上部结构10%，***年***月***日前完成剩余***%。
⑸2017年完成空心板预制25%，***年***月***日前完成剩余***%；
2017年完成小箱梁预制5%、***年完成小箱梁预制***%。
***年***月***日前完成全部空心板安装、***年***月***日前完成全部桥梁箱梁架设。
⑹2017年完成梁板现浇5%，***年完成梁板现浇***%，***年***月***日前完成剩余桥梁板现浇***%。
⑺****年***月***日前完成全部桥梁桥面系工程。
5.设备配置及强度分析
主要工程日工作强度
本合同工程主要工程量：
土石方开挖约***万m3，土石方填筑约***万m3，路面工程约***万m3，钻孔灌注桩约***万m，混凝土约***万m3。
本工程土石方开挖量包括路基开挖、改路开挖、改河、沟开挖及挖淤泥等，全部土石方开挖工程量约为***万m3。
最高峰开挖月强度为***万m3/月，发生时段在***年**月，主要项目为路基工程开挖。
本工程土石方回填量包括路基填筑、桥梁锥坡、建筑物台背、改路回填等，全部土石方回填工程量约为****万m3。
最高峰回填月强度为***万m3/月，发生时段在***年***月，主要项目为路基工程回填。
本工程路面工程量包括路基水泥稳定碎石、透层、黏层、沥青混凝土等，全部路面工程量约为***万m3。
水泥稳定碎石最高峰铺筑月强度为***万m3/月，发生时段在***年***月；
沥青混凝土最高峰铺筑月强度为***万m3/月，发生时段在***年***月。
本工程钻孔灌注桩工程量约为***万m。
钻孔灌注桩最高峰月强度为***万m/月，发生时段在***7年***月。
本工程混凝土浇筑包括桥梁、小型构筑物、挡土墙、拱形骨架等，全部混凝土浇筑工程量约为***万m3。
最高峰浇筑月强度为***万m3/月，发生时段在***年***月，主要项目为桥梁工程。
主要施工设备配置
本项目主要场站设备配置及统计，见表。
表场站设备配置统计表
型号
数量
预制梁场
处
混凝土拌合站
座
搅拌机
台
HZS180
HZS120
HZS90
沥青拌合站
沥青楼
DG5000
LB5000
LB4000
水泥稳定站
稳定土搅拌机
WCB500
WCB600
WCB700
混凝土月最高强度为***万m3，配置4台HZS180、2台HZS120、10台HZS90拌合机月生产能力为25×
（4×
180+2×
120+10×
90）×
16/2=万m3，满足要求。
水泥稳定粒料月最高强度为***万m3，约***万t，配置10台WCB500、2台WCB600、1台WCB700搅拌机日生产强度为25×
（10×
500+2×
600+1×
700）×
16/2=126万t，满足要求。
沥青混凝土月最高月强度为***万m3，***万t，配置1台DG5000，1台LB5000，5台LB4000沥青混凝土生产设备日生产强度为25×
（1×
400+1×
400+5×
320）×
16/2=48万t，满足要求。
路基开挖月最高强度***万m3，挖掘机每天挖方2000m3，自卸车每天运输720m3，设备月出勤天数按25天考虑，设备工作保险系数按考虑，据此计算需配置自卸车***辆，挖掘机***台。
路基填筑月最高强度***万m3，挖掘机每天挖方2000m3、25t自卸车每天完成运输720m3、推土机每天完成2400m3、振动压路机每天完成碾压2500m3，设备月出勤天数按25天考虑，设备工作保险系数按考虑，需配置挖掘机***台、自卸车***辆、推土机***台、震动压路机***台、平地机***台。
桩基月最高强度***万m，每台桩机每天完成25m，设备月出勤天数按25天考虑，需配置钻机***台；
数控钢筋笼滚焊机每天完成钢筋笼制作400m计算，数控钢筋笼滚焊机***台。
基层月最高强度***万m3，约***万t，需配置***台水稳摊铺机，相应配置震动压路机***台，三轮静碾压路机***台，装载机***台，洒水车***台及20m3双桥自卸车***台。
面层月最高强度***万m3，约***万t，配置***台沥青摊铺机和***台沥青撒布车，相应配置双钢轮压路机***台，胶轮压路机***台及20t双桥自卸车***台。
本工程主要机械设备配置计划，见附件1。
劳动力投入计划
本工程劳动力分阶段投入，见附件2。
6.产值计划安排
根据总体施工进度计划安排，总体产值计划安排见表6-1。
表6-1总体产值计划安排表
名称
年度
合计
2017
2018
2019
2020
计划产值（万元）
所占比例（%）
总体产值计划见附件4。
7.施工组织机构
组织机构设置
总承包项目部设*部，分别为工程管理部、安全管理部、质量环保部、商务管理部、财务管理部、综合管理部；
施工分七个分部分别为一分部、三至八分部。
组织机构见下图。
（组织机构图）
图组织机构图
管理人员配置
表总承包项目部管理机构人员配置
部门/岗位
人数
部门分工
70人
施工段划分
各施工段划分，见下表。
表各施工段划分表
名称
里程桩号
长度（km）
8.质量保证体系及措施
质量目标
工程交工验收的质量目标：
全部分项工程质量达到交通运输部（原交通部）发布的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF81-2012）的合格等级。
分项工程合格率100%，单位工程竣工验收工程质量评定为优良（质量综合评定得分≥92分），竣工验收建设项目综合评分≥90分，评定等级优良。
工程竣工验收的质量目标：
工程质量和建设项目竣工综合评分达到交通运输部《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号）规定的优良等级。
工程质量的控制标准
（1）合同文件（包括招标文件技术规范等）中明确的有关工程质量控制标准；
（2）业主和监理工程师的指令；
（3）国家和行业有关工程质量的控制标准；
（4）GB/T19001-2000质量系列标准。
质量管理体系
我公司已通过国家ISO9001：
2000质量体系认证。
我公司将在本项目施工的全过程按ISO9001：
2000版新标准及我公司质量体系文件运作，确保工程质量目标的实现。
建立健全质量保证体系，项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作；
项目经理部设质量安全环保部负责全项目质量管理工作，质量安全环境部配备专职质检工程师，分部设质检工程师和质检员，负责质量监督检查和各项检验工作，配备数量够、精度高的质检仪器和设备，并配备质检专用车，质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。
定期召开质量分析会，虚心听取业主、设计、监理等单位人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理。
做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，加强施工过程的自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保工程质量目标的实现。
（质量保证体系框架图）
图质量保证体系框图
9.进度计划保证措施
组织保证措施
计划编制及审批
进度滞后的纠偏措施
资源保证措施
雨季施工保证措施
冬季施工保证措施
夜间施工保证措施
农忙季节保证措施
（包含，但不限以上几条）
附件1：
机械设备配置计划
附件2：
劳动力分阶段投入计划
附件3：
材料投入计划
附件4：
总体产值计划表1
附件5：
总体产值计划表2
附件6：
总体施工进度计划横道图
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