一带一路讲稿Word格式.docx
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前世今生
这是“一带一路”的简约简历。
“一带一路”源于古代的陆上丝绸之路和海上丝绸之路,是2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,并写入了“十三五规划”。
这是它的基本路线,“一带”(包括西北陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区,西南重庆、四川、云南、广西等四省市区)主要加强中国西北、西南与外地的联系,“一路”主要加强的是东南沿海与外地海上的联系(上海、福建、广东、浙江、海南5省市)。
那么,中国为什么要提出“一带一路“呢?
首先,在国内,我们国家面临的主要问题有:
1、产能过剩,迫切需要输出,一个最明显的例子是钢铁(2012年底分别为72%、73.7%、71.9%、73.1%和75%),多到了什么程度呢?
上党课时杨书记打了一个很形象的比喻,一斤钢铁比一斤白菜还要便宜。
2、资本过剩(表现)3、技术过关,我们在高铁、大型设备等方面的技术处于领先地位,需要推动中国制造走出去。
国际上:
1随着我国政治地位的提升,邻国与我国交好的愿望提;
2、我们的老贸易伙伴欧美日经济发展缓慢,对我们经济的拉动不大;
3、我们的对手老美提出的“亚太再平衡政策”即重返亚太其实针对的是我们中国,个人认为像制造“钓鱼岛”事件、南海领土争端等,就是为了拖慢中国的发展,我们要冲破它的包围圈。
一带一路沿线在人口、经济规模、货物和服务出口总量以及交通建设方面的。
发展潜力是相当大的。
理想目标
我们提出一带一路,其一是要构建和平稳定周边环境(打个比方,我在尽力帮助你发展,你还好意思背叛我吗);
其二是进一步深化改革开放,促进地区协调发展;
三是拓展经济发展空间,促进沿线国家的共同繁荣,为了实现这些目标,主要要实现“五通”
实现五通优先得从设施联通开始,而与我们专业最有联系的便有道路、管道和城市建设方面,我们最熟悉、最深有体会的就是高铁了,高铁不仅快速便捷,而且安全舒适,倍受青睐,而且我国高铁里程已占据世界总里程的一半以上,相对而言国外高铁里程比较短,特别是一带一路沿线国家,除了一些较发达地区可见外,高铁基本上为零发展潜力;
而且相对于拥有高铁的发达国家而言,我国的高铁建设时间短、成本低、技术先进,铁路建成后可以保证20年内不落后,具有很强的竞争力。
一带一路提出后,中国与沿线各国商议修建中亚高铁、欧亚高铁、泛亚高铁,以后我们不仅可以在国内从事高铁建设工作,还可以到国外去修建高铁。
我们大中南拥有高速铁路建造技术国家工程实验室,在铁路建设这方面是出于全国领先的地位的,在就业方面,我们有更多的机会,这张是中吉乌铁路的规划方案。
除了铁路修建,还有公路、管道、及城市建设方面的合作,所以无论是铁道工程、桥梁工程、隧道工程、建筑工程等专业的同学都会有很大的机会。
随着“一带一路”进程的推进,未来,各国之间的合作将会更加紧密;
随着跨境高铁的建设,我们出国旅游也更加便捷;
出国学习交流将更加容易,当然,也会有更多的机遇和岗位将迎接我们的挑战。
这些都是显而易见的,那么这后面还有一串省略号表示的是作为当代大学生应当有的做法,没有统一标准,留给大家思考。
前面提了那么多“一带一路”的好处,那么我想问一下大家,它有没有一些不利因素呢?
RailwayEngineering
铁道工程
道路工程
RoadEngineering
桥梁工程
BridgeEngineering
隧道工程
TunnelEngineering
房屋建筑学
ArchitecturalDesignandConstruction
高速铁路建造技术国家工程实验室(07年)
NationalEngineeringLaboratoryforHighSpeedRailwayConstruction
重载铁路工程结构教育部重点实验室(10年)
总结起来就是推动中国制造走出国门,促进沿线国家和平发展