一带一路讲稿Word格式.docx

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前世今生

这是“一带一路”的简约简历。

“一带一路”源于古代的陆上丝绸之路和海上丝绸之路，是2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，并写入了“十三五规划”。

这是它的基本路线，“一带”（包括西北陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区，西南重庆、四川、云南、广西等四省市区）主要加强中国西北、西南与外地的联系，“一路”主要加强的是东南沿海与外地海上的联系（上海、福建、广东、浙江、海南5省市）。

那么，中国为什么要提出“一带一路“呢？

首先，在国内，我们国家面临的主要问题有：

1、产能过剩，迫切需要输出，一个最明显的例子是钢铁（2012年底分别为72%、73.7%、71.9%、73.1%和75%），多到了什么程度呢？

上党课时杨书记打了一个很形象的比喻,一斤钢铁比一斤白菜还要便宜。

2、资本过剩（表现）3、技术过关，我们在高铁、大型设备等方面的技术处于领先地位，需要推动中国制造走出去。

国际上：

1随着我国政治地位的提升，邻国与我国交好的愿望提;

2、我们的老贸易伙伴欧美日经济发展缓慢，对我们经济的拉动不大；

3、我们的对手老美提出的“亚太再平衡政策”即重返亚太其实针对的是我们中国，个人认为像制造“钓鱼岛”事件、南海领土争端等，就是为了拖慢中国的发展，我们要冲破它的包围圈。

一带一路沿线在人口、经济规模、货物和服务出口总量以及交通建设方面的。

发展潜力是相当大的。

理想目标

我们提出一带一路，其一是要构建和平稳定周边环境（打个比方，我在尽力帮助你发展，你还好意思背叛我吗）；

其二是进一步深化改革开放，促进地区协调发展；

三是拓展经济发展空间，促进沿线国家的共同繁荣，为了实现这些目标，主要要实现“五通”

实现五通优先得从设施联通开始，而与我们专业最有联系的便有道路、管道和城市建设方面，我们最熟悉、最深有体会的就是高铁了，高铁不仅快速便捷，而且安全舒适，倍受青睐，而且我国高铁里程已占据世界总里程的一半以上，相对而言国外高铁里程比较短，特别是一带一路沿线国家，除了一些较发达地区可见外，高铁基本上为零发展潜力；

而且相对于拥有高铁的发达国家而言，我国的高铁建设时间短、成本低、技术先进，铁路建成后可以保证20年内不落后，具有很强的竞争力。

一带一路提出后，中国与沿线各国商议修建中亚高铁、欧亚高铁、泛亚高铁，以后我们不仅可以在国内从事高铁建设工作，还可以到国外去修建高铁。

我们大中南拥有高速铁路建造技术国家工程实验室，在铁路建设这方面是出于全国领先的地位的，在就业方面，我们有更多的机会，这张是中吉乌铁路的规划方案。

除了铁路修建，还有公路、管道、及城市建设方面的合作，所以无论是铁道工程、桥梁工程、隧道工程、建筑工程等专业的同学都会有很大的机会。

随着“一带一路”进程的推进，未来，各国之间的合作将会更加紧密；

随着跨境高铁的建设，我们出国旅游也更加便捷；

出国学习交流将更加容易，当然，也会有更多的机遇和岗位将迎接我们的挑战。

这些都是显而易见的，那么这后面还有一串省略号表示的是作为当代大学生应当有的做法，没有统一标准，留给大家思考。

前面提了那么多“一带一路”的好处，那么我想问一下大家，它有没有一些不利因素呢？

RailwayEngineering

铁道工程

道路工程

RoadEngineering

桥梁工程

BridgeEngineering

隧道工程

TunnelEngineering

房屋建筑学

ArchitecturalDesignandConstruction

高速铁路建造技术国家工程实验室（07年）

NationalEngineeringLaboratoryforHighSpeedRailwayConstruction

重载铁路工程结构教育部重点实验室（10年）

总结起来就是推动中国制造走出国门，促进沿线国家和平发展