K2基础筏板钢筋支架专项施工方案.doc
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基础筏板钢筋支架施工方案
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安全施工方案
目录
第一章编制依据 1
第二章工程概况 1
第三章施工准备 1
第四章施工步骤 2
第五章现场文明施工 2
第六章、钢筋支架计算书 3
安全施工方案
第一章编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
2、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）；
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；
4、《建筑施工手册》第四版；
5、本工程的建筑、结构施工图；
6、本工程施工组织设计；
7、有关本工程技术洽商和图纸会审记录；
8、郑州地区及本工程的实际情况，国家及行业现行的法律法规、技术规范规程和施工验收规范，本公司内部技术标准、工作标准、管理标准以及相关的安全生产管理规定。
第二章工程概况
本工程基础形式主楼采用筏板基础，本工程位于郑州市文化北路，由河南锦家置业有限公司投资兴建的高层住宅群。
建筑面积约31.08万m2，有1-3#楼、5-13#楼、15#楼为住宅楼,16、17#楼为商业及小区配套，18#楼为幼儿园，共16栋单体建筑和相应地下车库组成。
1#楼地上33层、地下2层；2、3、5、6、12、13、15#楼地上34层、地下2层；7、9#楼地上25层、地下2层；8、10#楼地上31层、地下2层；11#楼地上32层、地下2层；16#楼地上2层；17#楼地上3层；18#楼地上3层；地下车库为2层。
本工程地下车库框架-剪力墙结构，主楼地上为剪力墙结构，建筑设计合理使用年限50年。
第三章施工准备
一、测量准备地下室采用独立柱基和抗水板组合式基础。
主楼部分的筏板厚度为1300mm，1000mm，达到大体积砼的标准；地下室车库底板厚500mm，下柱墩深400mm,300mm；基础地基为天然地基，以粉质粘土、粉土作持力层，基础最大埋13.75m（电梯基坑位置）。
筏板下部钢筋为双层双向HRB40020@160，筏板上部钢筋为HRB40020@160。
基础砼等级为C35P8。
根据计算书的间距，平面控制网线，后浇带位置边线、承台边线的位置在垫层上放出支撑钢筋的定位轴线。
二、材料准备
1、按照图纸计算出所需钢筋量，采购一定量的E63焊条，进场的钢材、焊条必需有产品质量证明书，原材试验报告并分批进行复试，如有不符合规范的予以退场。
2、在底板施工前一个月制作100×100×40的混凝土垫块，精心养护至100%强度。
三、人员、施工机具准备
序号
名称
型号
数量（台）
1
交流电焊机
BX3-300
5
2
砂轮切割机
10
3
电焊工
5
4
电工
1
5
小工
10
第四章施工步骤
1、根据已经弹出的钢筋定位轴线，预先将预制好的混凝土垫块放置在指定位置，在绑扎钢筋的过程中尽量避开。
2、根据底板厚度进行立杆下料，考虑到成本的节约，端头余料足够长则保证等强的情况下对焊接长予以使用。
根据本工程的底板厚度，立杆长度可分为1230mm（1300mm厚筏板）、930mm（1000mm厚筏板）,斜杆采用直径为20mm的钢筋，按照实际现场长度下料，焊接于立杆高度中部。
3、基础筏板由后浇带工分成多块，每一块单独施工。
待底板的下部钢筋绑扎完毕后，搭设钢筋支撑然后绑扎底板上部钢筋，钢筋支架立杆纵，横间距0.8×0.8m,并对水平支撑钢筋抄好标高控制高度，绑扎上部钢筋和墙柱插筋。
4、底板下部钢筋绑扎完成后，开始施工底板钢筋支架。
每三人一组，每组配备焊机一台，电焊工一人，小工二名。
5、在小工的辅助下，先竖两根立杆，然后横杆将两立杆连接起来，最后在垂直于横杆方向焊接防倾覆斜杆，斜杆在两个方向隔一设一的方式设置，在集水坑电梯坑底板区域配置有温度筋，需要设置中间横杆，中间横杆为20钢筋，其位置为面筋与底筋中点。
依次类推完成其他的支架的焊接。
立杆与横杆、立杆与斜杆的焊接应保证满焊，斜杆下端下料时应留置成斜面切口，就近原则焊接于底板下部钢筋上，端部截面线度范围内应保证连续角焊缝。
第五章现场文明施工
1、严格按要求布置现场，接受甲方单位的检查、监督。
现场机具设备的布置、材料半成品的堆放要合理整齐。
2、现场施工按甲方的统一组织、调度进行，搞好平行、立体交叉作业的协调。
3、施工完毕后，各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场，丢弃物要倾倒在指定场所。
做到工完、料尽、场地清。
4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁随地大小便。
5、努力搞好社会各界友好关系，争取在质量、文明等各方面创一流。
6、严禁酒后作业，带病工作。
7、严禁在工地上、高空乱扔乱丢物品。
8、严禁违纪、违规及其他不文明行为。
9、按程序和规范作业，严禁野蛮施工。
10、施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。
11、对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底,做到人人心中有底。
12、提倡文明待人，文明操作，文明施工，做到施工现场和生活区清洁卫生。
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第六章、钢筋支架计算书
一、参数信息：
钢筋支架（马凳）应用于高层建筑中的大体积混凝土基础底板或者一些大型设备基础
和高厚混凝土板等的上下层钢筋之间。
钢筋支架采用钢筋焊接制的支架来支承上层钢筋的
重量，控制钢筋的标高和上部操作平台的全部施工荷载。
型钢主要采用角钢和槽钢组成。
型钢支架一般按排布置，立柱和上层一般采用型钢，斜杆可采用钢筋和型钢，焊接成
一片进行布置。
对水平杆，进行强度和刚度验算，对立柱，进行强度和稳定验算。
作用的荷载包括自重和施工荷载。
钢筋支架所承受的荷载包括上层钢筋的自重、施工人员及施工设备荷载。
钢筋支架的
材料根据上下层钢筋间距的大小以及荷载的大小来确定，可采用钢筋或者型钢。
上层钢筋的自重荷载标准值为0.584kN/m
施工设备荷载标准值为0.800kN/m
施工人员荷载标准值为1.600kN/m
横梁采用φ20mm钢筋
横梁的截面抵抗矩W=1.045cm3
横梁钢材的弹性模量E=2.05×105N/mm2
横梁的截面惯性矩I=1.149cm4
立柱采用φ20mm钢筋
立柱的高度h=1.23m（取较大厚度筏板计算）
立柱的间距l=0.8m
钢材强度设计值f=360N/mm2
立柱的截面抵抗矩W=1.045cm3
二、支架横梁的计算
支架横梁按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，支架横梁在小横杆的上面。
按照支架横梁上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算支架横梁的最大弯矩和变形。
1.均布荷载值计算
静荷载的计算值q1=1.2×0.584=0.701kN/m
活荷载的计算值q2=1.4×1.600+1.4×0.800=3.360kN/m
支架横梁计算荷载组合简图（跨中最大弯矩和跨中最大挠度）
支架横梁计算荷载组合简图（支座最大弯矩）
2.强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩
跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
M1=（0.08×0.701+0.10×3.360）×0.802=0.251kN.m
支座最大弯矩计算公式如下:
支座最大弯矩为
M2=-（0.10×0.701+0.117×3.360）×0.802=-0.296kN.m
我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：
σ=0.296×106/1045.0=283.682N/mm2
支架横梁的计算强度小于360N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载标准值q1=0.584+0.800=1.384kN/m
活荷载标准值q2=1.600kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=（0.677×1.384+0.990×1.600）×800.04/（100×2.05×105×11490.0）=4.384mm
支架横梁的最大挠度小于800.0/150与10mm，满足要求
三、支架立柱的计算
支架立柱的截面积A=3.799cm2
截面回转半径i=0.550cm立柱的截面抵抗矩W=1.045cm3
支架立柱作为轴心受压构件进行稳定验算，计算长度按上下层钢筋间距确定：
式中σ──立柱的压应力；
N──轴向压力设计值；
φ──轴心受压杆件稳定系数,根据立杆的长细比λ=h/i，经过查表得到,φ=0.146；
A──立杆的截面面积,A=3.799cm2；
[f]──立杆的抗压强度设计值，[f]＝360N/mm2；
Mw──立杆的受的最大弯矩值,Mw=0.30kN.m2；
采用第二步的荷载组合计算方法，可得到支架立柱对支架横梁的最大支座反力为
经计算得到N=3.84kN,σ=352.956N/mm2；
立杆的稳定性验算σ<=[f],满足要求!
钢筋支架计算满足要求！
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