安全质量环保年度工作总结.doc
《安全质量环保年度工作总结.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全质量环保年度工作总结.doc（9页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
中铁二十五局集团 厦深铁路工程12标三工区项目部
2011年安全质量环保工作年终总结
2011年，项目部在局指挥部、公司的高度重视下，认真按照“高标准组建，标准化管理”的要求建项，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”，“质量为本、百年大计、坚持标准”生产方针。
坚持不懈地把安全质量环保工作作为一项首要基础工作来抓。
在局指挥部、公司领导及公司各部门的正确领导和指导下，经过项目部不懈的努力，在生产中结合管段施工特点，强化既有管线防护、铁路营运线防护、高边坡雨期防护、高墩施工安全防护、注重环境保护和文明施工要求，不断深化、完善安全生产工作。
在项目部全体参战人员共同努力下，克服重重困难，在施工中保证安全投入，作业中谨小慎微，广宣传，强培训，勤检查、速整改，确保了施工生产的安全有序推进。
现将具体情况汇报如下：
一、工程项目基本情况：
（1）项目施工产值完成情况
（2）项目施工的重点、难点、工程的进度情况
工程部
二、安全质量环保管理目标和指标的实现情况：
（1）安全生产指标实现情况：
项目部紧紧围绕公司《安全生产管理办法》目标和指标开展安全工作，截至2011年12月14日止，已实现项目部安全生产258天。
实现了消灭因违章施工造成铁路行车险性以上事故，消灭工程建设重大三级及以上事故，项目部年度职工因工事故死亡率控制在0.15‰以内，重伤率控制在0.5‰以内的安全生产目标。
（2）工程质量指标实现情况：
竣工验收工程数量、验收合格率、工程质量内部评价情况（奖罚通报：
信用评价、获奖等级）
信用评价记录：
序号
名称
信用评价排名
扣分
1
2010年上半年信用评价（以局指名义）
第三
9分
2
2010年下半年信用评价（以局指名义）
第四
10分
3
2011年上半年第一次信用评价（以局指名义）
第六
7分
4
2011年上半年第二次信用评价（以局指名义）
第五
5分
（3）环境管理指标实现情况：
重要环境因素控制情况、重大环境事故频次、被环保部门处罚情况。
项目部根据集团公司发布的环境因素识别与评价程序对各类影响环境的要素进行了识别和评价，并根据环境与职业健康安全运行控制程序对这些因素纳入日常排查中，发现问题立即整改，落实先前制定的环保和水保方案，把施工技术和环保水保技术同时交底，分析环保和水保的保证措施。
本年度重要环境因素主要有施工段内防洪、植被绿化和桩基施工泥浆的处理问题，从今年进入雨季开始，项目部制定了防台防洪的一系列措施，积极开展绿化工作，贯彻落实沉淀池施工方案，合理处置废弃物，不得使有害物质污染土地、河川，有效控制污染排放，节能降耗除尘降噪，实现现场绿色施工。
实现了无重大环境事故的目标。
在今年8月份厦深公司组织的“现场物资、仓库管理”检查中，我工区铺轨基地的仓储设施、现场物资管理、质量控制管理工作受到业主的全线通报表扬并纳入三季度施工单位信用评价考核。
指挥部给予三工区铺轨基地通报表彰，并奖励现金￥5000元。
在深圳大运会期间，项目部积极配合环保部门开展交通沿线的绿化工作，及时有效地完成了环保目标，为大运会的圆满进行和维护城市形象方面做出了重大努力，受到了环保部门的肯定。
三、安全质量环保管理与基本控制：
（1）安全质量环保管理组织网络建设、管理人员配置与持证上岗情况（附管理人员网络图、联系电话、证件扫描件）
项目部现有管理人员19人，其中专职安全员1名、兼职安全员2名，专职质检员1名。
下设六部两室，现有劳务工人380人。
完成农民工培训累计624人次，。
项目部管理人员网络图：
施工员
各队作业班组
安质部员
安全质量环保部：
刘俊
项目总工：
袁兵
项目分管安全副经理：
廖永源
项目副总工：
胡永光工：
袁兵
项目经理：
蓝茂东
项目党工委书记：
陈德强
项目部安全生产管理领导小组
项目部管理人员情况一览表：
部门
职务
姓名
手机
领导
项目经理
蓝茂东
18923448028
项目书记
陈德强
13715110911
项目副经理
廖永源
18665800392
项目总工
袁兵
13560754391
副总工兼工程部长
胡永光
13798234915
安质部
副部长
刘俊
18664980285
部员
成文斌
13760214515
（2）项目安全质量规章制度和工作制度落实情况
1、工区制定了安全质量管理方面的基本制度，根据形势发展和现场施工的实践发现管理漏洞，于4月份和7月份根据局指和集团公司有关文件的要求对安全生产管理办法和质量管理办法进行了修改，编制了营业线安全管理办法，及时建立健全质量安全保证体系，完善了激励约束考核制度，于4月份公布了施工安全、质量奖罚实施细则。
2、进过公司经营管理、经营业绩考核、效能监察、“三标一体”
内审检查及集团公司信息化录入，对项目部的危险源重新进行了识别和评价，编制了重大危险源管理方案，修订了各类应急预案。
（3）安全质量专项活动开展情况
根据上级文件要求，开展了保安全、保质量、保稳定的专项整治工作、预防坍塌事故专项整治工作、防台防洪专项活动、桥梁支架现浇和既有线施工自查自纠、“三整治一提高”活动、铁路建设工程安全事故预警与卡控活动、“7.23事故”后安全生产大检查、防暑降温活动等。
通过这一系列的安全专项整治活动，项目部管理制度得到进一步的完善，项目部人员及作业人员的安全意识得到进一步的提高，现场控制得到了进一步的加强，安全质量可控。
（4）项目全员安全教育培训情况（附项目级培训台账，作业队级仅需报培训次数、人数、培训率）
项目部采用多种形式安全教育培训，如举办各种培训班、安全知识讲座、发放考试试题的形式进行教育培训。
其中派人参加上级培训3人次，内部组织分别进行了施工现场及高处作业安全教育培训、防洪防台知识教育培训、消防知识教育培训、防暑降温基本安全知识教育、安全事故预警与卡控教育培训、2011汽车驾驶员交通安全培训共6次培训教育，累计141人次。
（5）“三标一体”管理体系以及“标准化”管理推进落实情况
按照铁道部、广铁集团公司和厦深公司的统一部署和要求，根据铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》（铁建设【2008】45号）、《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设【2009】154号）等文件精神，并结合集团公司《中铁二十五局集团项目标准化管理考核（试行）》（局工管【2010】233号）要求，全力抓好标准化管理工作。
项目部成立了工作领导小组加强领导，明确各部门分工和职责。
采用了多种方式大力宣传推进标准化管理工作的部署和要求，通过学习和教育使项目部管理人员认识了标准化管理工作的内涵。
积极推进了自身的标准化管理。
建立项目部标准化建设的各项制度并在不断完善中，编制了标准化管理体系文件，为加快推进标准化管理提供了依据。
现场管理方面，项目部从开工以来一直秉着打造精品工程和形象工点的思路，打造标准化示范点，再而带动其他工点，实现全面标准化。
平湖南编组站场就是在此背景下被打造成标准化工点的，一直以来都作为向外界展示标准化管理的一个窗口，得到了上级多次好评。
（6）项目安全投入落实情况
1、对已进场人员均已配备齐全安全防护用品。
2、落实了安全材料及用品的供应，为文明施工和安全建设提供了保证。
（7）安全质量隐患排查与治理情况（附问题库、整改通知书、整改记录）
项目部安全质量隐患排查包含日常事故隐患排查、施工安全质量隐患排查、月度安全检查及各类专项检查。
严格执行日检、周检、月检的安全检查制度，使各项安全管理制度得到扎实有效的落实。
项目部对检查发现的问题和安全隐患，坚持“边查边改、关键隐患整改不过夜”的原则，依照安全大检查的细化方案，对检查中发现的问题按照“四不放过”的原则进行处理。
落实安全技术交底制度，建立问题库，按照“三定”要求制定整治方案，明确整改要求，落实整改责任，确保安全问题和隐患得到彻底整治。
不断提高作业人员的安全意识，避免习惯性违章现象。
（8）应急管理基本情况（重大危险源管理、应急预案、应急演练、应急物资管理情况）
重新修订了各类应急预案，定期组织应急演练，并负责组织作业人员的安全培训教育考核工作，项目部重新进行了危险源的辨识与评价，完成编制了重大危险源管理方案，认真落实对作业人员的交底制度，加强作业人员的安全防范意识。
（9）项目安全质量环保事故管理情况
本年度全年实现0安全质量环保事故。
（10）QC质量活动及成果发布情况
四、安全质量环保管理工作中存在的不足：
回顾公司2011年安全生产的实际，我们可以清楚地意识到安全生产中仍存在诸多薄弱环节、突出问题和管理漏洞。
主要表现在：
1、安全生产管理制度滞后。
一些制度如考核办法不能与时俱进，不能根据生产实际的变化及时调整，导致无据可依。
2、违章蛮干。
细节控制把关不严，项目部制定的安全措施未能得到全面贯彻执行，作业队习惯性违章时有发生。
3、管理不严 。
奖罚细则还应该完善，真正做到违章违纪重罚，遵章守纪重奖，奖罚分明，从而激发全体人员的能动性，营造一个竞争的积极向上的氛围 。
4、缺乏对风险的超前控制。
本质化安全程度仍需进一步提高，对现场环境因素和危险源识别能力不够、对问题不能举一反三，对现场的安全隐患不能得到及时发现和根除。
5、安全教育培训缺乏实效性，不能使作业人员达到洗脑的效果，不能使培训内容深深被各位受教育人牢记于心。
五、2012年项目安全质量环保工作重点与规划：
1、继续完善项目安全管理网络和安全质量规章制度的建设。
引导全员参与安环管理，努力发挥基层安全管理网络作用。
确保各项工作有规可依，有章可循，按章办理。
2、加强员工安全生产培训、教育，计划参加外部培训4次/全年。
3、加强分级、分成管理，送培30人次，完善项目部月度培训及新增人员的三级培训，严控作业队的日常学习、周安全学习以及班组教育。
注重教育培训的实效性，下部安全教育培训工作将会尽量采取报告会、研讨会、安全知识竞赛、典型事故图片展、电视片、黑板报、简报、发放宣传品等形式，达到丰富多彩、富有实效性。
4、加强现场安全监管。
规范临时管理，以标准配置促进规范、安全用电，抓好消防安全监管、汛期安全监管。
主抓既有线施工、机械、土石方站内运输安全，以高墩施工、跨广深铁路大桥连续梁施工、跨水官高速大桥钢横梁施工、跨丹平高速公路连续刚构梁施工、既有线战场安全监控为重心开展各项工作。
5．做好各类自检、迎检工作，加大安环隐患的整改落实力度。
6、持续推进标准化管理体系。
厦深铁路惠深段站前工程【XSGZQ-12标】
升级会员 