POTS6充换电站监控系统软件技术规范书Word文件下载.docx

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所有设备的设计、制造、检查、试验及特性应符合下列使用标准和技术条件的要求。

如标准间出现矛盾时，则按最高标准执行或按双方商定的标准执行。

如投标人选用上述要求以外的标准时，需供招标方确认。

3.1引用的标准

3.2电动汽车技术标准

GB/T18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》

GB/T18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》

GB/T18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机（站）》

GB/T19596-2004《电动汽车术语》

GB/T20234-2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》

GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》

YD/T1436-2006《室外型通信电源系统》

QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》

3.3电气技术标准

GB/T14549-1993《电能质量公用电网谐波》

GB/T17215.211-2006《交流电测量设备通用要求、试验和试验条件》

GB/Z17625.6-2003《电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制》

GB50034-2004《建筑照明设计标准》

GB50052-1995《供配电系统设计规范》

GB50053-1994《10kV以下变电所设计规范》

GB50054-1995《低压配电设计规范》

GB50060-2008《3～110kV高压配电装置设计规范》

GJB3855-1999《智能充电机通用规范》

DL/T448-2000《电能计量装置技术管理规程》

DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》

DL/T621-1997《交流电气装置的接地》

DL/T856-2004《电力用直流电源监控装置》

JB/T5777.4-2000《电力系统直流电源设备通用技术条件及安全要求》

3.4国网公司企业标准

Q/GDW233-2009《电动汽车非车载充电机通用技术要求》

Q/GDW234-2009《电动汽车非车载充电机电气接口规范》

Q/GDW235-2009《电动汽车非车载充电机通信规约》

Q/GDW236-2009《电动汽车充电站通用要求》

Q/GDW237-2009《电动汽车充电站布置设计导则》

Q/GDW238-2009《电动汽车充电站供电系统规范》

4.功能规范

4.1要求

4.1.1功能要求

充换电站监控系统主要负责监控站内充换电设施的工作状态信息，系统提供监控平台，用户应能通过监控平台监控设备工作的相关信息。

充换电设施的相关工作状态信息应能通过采集设备及标准规约上传至监控平台，并能通过接口系统上传至监控中心及运营系统。

从而保证充换电站人员和设备的安全，提高充换电站运行和管理水平。

（招标仅包含充换电监控系统的软件部分）

4.1.2监控系统组成

全方位的充换电站监控系统，它主要由以下五部分组成：

建设监控主站系统，主要由应用程序服务器、数据库服务器、数据采集前置机、监控系统前置机组成。

建设供配电监控子系统，对整个换电站的供电设施进行监控，涉及到的主要监控对象有交流进线屏等。

建设充电监控子系统，对整个配送站站的充电设施进行监控，涉及到的主要监控对象有电池充电仓、电池转运仓。

与上级监控系统及运营管理系统的接口系统，主要由接口服务器、接口系统前置机及相关的安全网络设备组成。

建设安防监控系统，对整个换电站的设施进行实时视频监控，工作人员可以通过本系统调用查看已往时间段的视频录像。

4.1.3监控系统支撑平台功能

监控系统支撑平台意指监控系统相关的业务支撑平台，是整个监控系统的核心组成部分，投标方应充分考虑支撑平台设计的规范性、扩展性及兼容性，相应的监控系统业务均应在此平台上统一开发部署实施。

⏹事件记录

具备操作记录、系统故障记录、充电运行参数异常记录等功能；

⏹人机操作与图形编辑

系统提供实用灵活、功能强大的画面编辑工具；

用户可在线编辑、修改任意画面；

系统可以显示曲线、棒图、饼图、实时数据表格等不同种类的画面；

⏹报警处理

提供图形、文字、语音等报警方式以及相应的报警处理功能。

⏹通信功能

系统能够通过以太网、具有保障信息安全措施的无线公网等通信方式与监控中心等上级系统通信。

⏹用户管理和权限管理

系统根据需要，规定操作员对各种业务活动的使用范围、操作权限等。

⏹报表管理与打印功能

用户可以方便地定义各类日报、月报及年报，并具有定时／召唤打印等功能。

⏹系统维护与系统自检

具备方便的数据库、图形界面、系统参数等维护工具；

系统应具备自诊断、自恢复功能。

⏹可扩展性

系统应具备较强的扩展能力，以完成不同类型充电机的接入；

系统应具有可伸缩性，以满足换电站规模不断扩容的要求；

支持与不同类型的上级控制及管理系统进行信息交互。

4.1.4充电监控软件功能

充电监控软件由充电监控单元组成，主要负责采集相关监控单元的工作状态信息并发布到监控平台的工作，并且负责处理主站系统下发的设备控制指令。

充电监控功能是充换电站监控系统的核心功能，主要实现对充电桩和充电机的监视与控制。

⏹对充电桩的监控

监视充电桩的交流输出接口的状态，如电流、电压、开关状态、保护状态等；

采集与充电桩相连接的电动汽车的基本信息；

控制充电桩交流输出接口的开断。

⏹对充电机的监控。

主要监视充电机的状态和电池状态。

充电机状态信息包括输入输出电压、电流、充电时间、当前充电模式、充电机故障状态等；

电池状态信息包括电池基本信息、温度、电池故障状态信息等。

⏹数据采集功能

采集模块充电机、整车充电机、交流充电桩工作状态。

⏹数据处理与存储

系统具备对充电系统的报警事件、工作状态等实时数据和历史数据的集中存储和查询功能。

⏹计量功能

站内充电桩均安装计量用电能表。

系统可以将各充电桩的每次充电电量传送到主站系统进行处理存储。

通过接口系统与上级监控系统及运营系统的通信，可以实现换电站用电信息的上送。

4.1.5安防监控软件功能

安防监控软件由视频服务器、360度全景摄像机等视频监控单元组成，主要负责采集视频设备相关信息并发布到监控平台的工作。

⏹实时视频监控

监视设备运行状态，对设备、场地、休息室、值班室、营业窗口等进行监视。

⏹控制功能

可保证控制的唯一性，同一时刻只允许一个操作人员控制同一控制对象。

4.1.6配电监控

实现对电动汽车充换电站配电设备的监控，方便统一管理和数据共享。

可以实现对整个站的总功率、总电流、总电量、功率因数、主变状态、开关状态、无功补偿及谐波治理设备的监视和控制。

采集换电站交流进线屏等供电设备的开关状态、保护信号、电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、电能计量信息等。

⏹控制调节功能

控制供电系统断路器及开关的合分。

系统具备对供配电系统的遥测、遥信、报警事件等实时数据和历史数据的集中存储和查询功能。

4.1.7数据采集前置机软件

数据采集前置机主要负责采集充电设备的工作状态，温度、电流、电压等信息，实时接收主动实时上报监控系统中所需要的实时信息，接收并转发处理监控系统发出的操作指令信息。

数据采掘前置机软件由通讯层、规约层、消息对列、报文解析层、报文处理层及调度层、服务层组成。

它是数据采集、实时数据接收、执行执行的重要组成部分，同时数据采集前置机还应要考虑可扩展性和可伸缩性，以支持与多厂家、多规约集中器进行通讯，因此软件运行的稳定性及可靠性应着重考虑。

数据采集前置机软件由数据采集单元组成，主要负责采集充电设施的工作状态信息并上传到监控平台的工作，它是数据采集的重要组成部分，因此软件运行的稳定性及可靠性应着重考虑。

充换电站要与上级集中监控系统进行数据交互，上送本地总加数据等实时信息以及电池系统充电历史数据信息，以便对充电数据和电池数据进行集中分析和评估。

4.1.8接口系统软件

接口系统软件由外部系统接口单元组成，主要负责本监控系统和外部系统（例如运营系统）的数据转换接口工作。

接口系统软件可根据接口数据的交换内容大小和实时性要求对接口进行分别实现，对于实时性要求高的可考虑采用Webservice方式进行实现，对于数据量较大，实时性要求不是很高的数据可以采集中间库的方式进行处理。

规划中的监控中心也需通过此软件来实现和充换电站监控系统的接口功能。

4.2技术要求

4.2.1监控系统安全防护

充换电站监控系统是电动汽车能源供应体系运营管理的重要组成部分，为了确保系统的安全性和保密性，在指导思想上，首先应做到统一规划，全面考虑；

其次，应积极采用各种先进技术，如虚拟交换网络、防火墙技术、加密技术、网络管理技术等，在系统的各个层面（操作系统、数据库系统、应用系统、网络系统等）加以防范；

另外，在系统的日常运行管理中，要加强规范管理、严格安全管理制度。

安全防护体系建设的总体目标：

防止信息网络瘫痪、防止应用系统破坏、防止业务数据丢失、防止企业信息泄密、防止终端病毒感染、防止有害信息传播、防止恶意渗透攻击，以确保信息系统安全稳定运行，确保业务数据安全。

安全防护体系建设遵循以下策略：

信息内外网间采用逻辑强隔离设备进行隔离；

信息系统将以实现等级保护为基本出发点进行安全防护体系建设，并参照国家等级保护基本要求进行安全防护措施设计；

信息系统划分为边界、网络、主机、应用四个层次进行安全防护设计，以实现层层递进，纵深防御。

4.2.2系统指标

⏹系统响应速度

（1）系统控制操作响应时间（遥控命令下达至终端响应的时间）≤5s；

（2）系统对客户侧事件的响应时间≤30min；

（3）常规数据查询响应时间＜10s；

（4）模糊查询响应时间＜15s；

（5）90%界面切换响应时间≤3s,其余≤5s；

（6）计算机远程网络通信中实时数据传送时间＜5s。

⏹系统可靠性指标

（1）系统软件年可用率≥99.5%；

（2）各类设备的平均无故障时间（MTBF）≥416h；

（3）系统故障恢复时间≤2h；

⏹软件系统设备负荷率及容量指标

（1）在任意30分钟内，各服务器CPU的平均负荷率≤35%；

（2）在任意30分钟内，人机工作站CPU的平均负荷率≤35%；

（3）在任意30分钟内，局域网的平均负荷率≤35%；

（4）系统数据在线存储≥3年。

⏹软件系统运行环境：

软件系统计算机机房的环境条件应符合GB/T2887-2000。

第二部分

配送站监控系统软件招标技术规范

1.总的要求

2.投标人应提供的资格文件和技术文件

2.1.资格文件

1）投标人应提供下列资格文件，否则视为非响应性投标。

2）投标人具有履行合同所需的技术和主要设备等生产能力的文件资料。

3）投标人有能力履行合同设备维护保养、修理及其他服务义务的文件。

4）投标人应提供设备的技术文件或相关图纸

2.2．技术文件

3.技术规范

3.1.引用的标准

3.1.1电动汽车技术标准

3.1.2电气技术标准

3.1.3国网公司企业标准

4.功能规范

配送站监控系统主要负责监控站内换电设施的工作状态信息，系统提供监控平台，用户应能通过监控平台监控设备工作的相关信息。

换电设施的相关工作状态信息应能通过采集设备及标准规约上传至监控平台，并能通过接口系统上传至监控中心及运营系统。

从而保证配送站人员和设备的安全，提高充配送站运行和管理水平。

监控系统组成

配送站监控系统，它主要由以下四部分组成：

建设监控主站系统，主要由应用工作站、视频监控球机、网络交换机等组成。

建设供配电监控子系统，对整个配送站的供电设施进行监控，涉及到的主要监控对象有交流进线屏等。

建设充电监控子系统，对整个配送站的充电设施进行监控，涉及到的主要监控对象有移动充电仓、电池转运箱。

建设安防监控系统，对整个配送站的设施进行实时视频监控，工作人员可以通过监控中心调用查看实时或已往时间段的视频录像。

4.1.功能要求

4.1.1.监控系统支撑平台功能要求

系统应具有可伸缩性，以满足配送站规模不断扩容的要求；

4.1.2.充电监控软件功能要求

充电监控功能主要实现对充电桩和充电机的监视与控制。

1）数据采集功能

2）数据处理与存储

3）计量功能

通过接口系统与上级监控系统及运营系统的通信，可以实现配送站用电信息的上送。

4.1.3.安防监控软件功能要求

安防监控软件由视频监控球机、网络交换机等监控单元组成，主要负责采集视频设备相关信息并发布到监控平台的工作。

1）实时视频监控

监视设备运行状态，对设备、场地、值班室等进行监视。

2）控制功能

4.1.4.配电监控要求

实现对电动汽车配送站配电设备的监控，方便统一管理和数据共享。

采集配送站交流进线屏等供电设备的开关状态、保护信号、电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、电能计量信息等。

2）控制调节功能

3）数据处理与存储

4.2.技术要求

4.2.1.监控系统安全防护

配送站监控系统是电动汽车能源供应体系运营管理的重要组成部分，为了确保系统的安全性和保密性，在指导思想上，首先应做到统一规划，全面考虑；

4.2.2.系统指标

软件系统计算机机房的环境条件应符合：

GB/T2887-2000。