宜宾市西南竹材贸易中心项目建议方案x.docx
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项目建议方案
宜宾市西南竹材贸易中心项目建议方案-------------------------
-草案V1.0
要点：
一、项目概况二、项目背景三、项目思路
四、中国林业产权交易所西南交易中心的优势与功能五、项目功能与项目建设内容
六、项目建设规模与步骤
七、项目落户的意义与经济效益估算
一、项目概况
1.1、项目名称
宜宾市西南竹材贸易中心（以下简称“西南竹材中心”）
1.2、项目建设地点
1.2.1建议地址宜宾市宜宾县
-地处宜宾市城区西南部，距离宜宾市中心城区18公里；
- 位于省级干道S307与宜水告诉、渝昆高速交界处，公路交通发达，便于公路运输；
-紧邻内昆铁路线，铁路运输便利；
-紧邻金沙江，给水路运输提供了保障。
-从物流方面考虑，宜宾市主城区到川南竹经济带其他四市：
雅安、乐山、眉山及泸州的路程为呈中心枢纽地带并切往四周网状放射性展开，故距离宜宾市中心城区最近的宜宾县可避开人群密闭较大的主城区并兼顾市场所需其他条件成为以物流为基础的
交易中心。
1.2.2备选地址
①宜宾市长宁县
②宜宾市珙县
-宜宾市重点发展的木质原料林基地，巡场镇为宜宾市物南部流主要地区；
-位于省级干道S308,S309交汇处，公路资源优势；
-成珙铁路自北向南深入珙县，为铁路运输提供保证。
1.3、项目建设模式
项目建设采用新型的多点支撑建设模式，建立以作为川南竹材经济带的核心，辐射中国西南地区，影响全国的竹材交易市场，从而将西南竹材市场打造成为集展示、线下批发销售、电子商务、物流、
配送、仓储、信息及金融服务等多位一体的功能中心，成为西南地区乃至全国具有影响力的竹材贸易中心。
1.4、投资总额与建设年限
项目总投资XXX亿元，建设周期为XX年。
1.5、建设单位
中国林权交易所西南交易中心（以下简称“西南中心”）及战略投资人
二、项目背景
竹产业是一项富民产业，现有的竹业产业发达地区均在中国东部，而浙江安吉县为全国竹业产业第一强县是其他许多竹业产业县争相相仿的对象，因为其产业发展迅速、技术领先及物流优势等特点，使其产品丰富、销路广阔，但其自身的竹林资源并不是其优势。
而作为竹林资源优势地区的中西部地区，往往因产业发展滞后、技术、物流等问题只能作为原料或初加工产品的输出地，使得本来具有的先天优势无法给当地百姓带来实实在在的福利。
所以，作为地处川、云、黔三省交汇处的宜宾市应发挥带头领军作用，充分整合自身资源从产
品到配套服务进行变革，使四川乃至西南地区的竹业产业进入变革期，结合“川南竹经济带”概念从根本改变现在主要作为东部地区资源供给场所的现状，实现辐射全国的影响力。
2.1、四川地区竹业产业发展近况
中国中西部地区竹业产业发展相对于东南沿海地区还处于相对比较落后的状态，不管是从政策、群众技术基础以及其他配套设施建设上来看，都还处于萌芽阶段。
但是，中西部西区，特别是四川南部地区的竹林资源，是东南沿海地区无法比拟的先天优势，适种种类、种植气候及种植规模方面都远远优于东部。
但是，相比东南沿海地区
也是有着巨大的差距的，比如产业发展程度、政策、生产技术、贸易渠道及配套保障服务等都有着明显不足。
在这种情况下，四川地区竹业产业发具备相当发展潜力的，这为西南竹材中心的建立打下了坚实的基础。
首先，从政府宏观政策来看，四川竹业产业的发展有了支持。
温家宝总理在第十届西部国际博览会上指出：
西部大开决心不动摇、政策部改变、力度不减弱。
将西部建设成为现代产业发展的重要聚集区域、统筹城乡改革发展的示范区域、生态文明建设的先行区域以及具有全局和战略意义的新经济增长极。
在国家宏观政策的支持下，西部将持续较快的发展速度，为竹业产业的发展提供了国家宏观层面的支撑。
其次，宜宾市政府相关目标与政策提供了支持。
2009年，宜宾市政府在《关于加快现代农业产业基地建设的建议》中提出：
2012年要建立2个林竹产业强县，新培育规模化、标准化朱林基地40万亩，实现农民从农业获得的人均纯收入超过1600
元；2015年要建立3个林竹产业强县，规模化、标准化基地达到250万亩，实现农民从农业获得的人均纯收入超过2000元的目标。
宜宾市政府将着力建设长宁县、江安县为重点竹林基地，珙县、屏山县等为重点的木质原料林基地，到2012年，全市竹林面积将累积达到
300万亩，木质原料林季度面积达到280万亩。
在品牌建设方面，将实施名牌战略，鼓励企业以品牌为纽带，实行资产重组和生产要素整合，通过技术创新、产品创新和管理创新，争创品牌企业、名牌企业、名牌产品；坚持政府、协会、企业联手，积极展开产品地理标志的申请和保护，打造地域品牌、区域品牌。
在以以上目标为基础的前提下，宜宾市政府在规划、财政投入、金融支持、机制创新、科技支撑、土地整理、龙头企业带头、市场拓
展及服务保障九个方面将加大力度，以在政策方面尽最大努力支持产业发展，以达到最初设定的目标。
另外，依靠竹资源优势，将打造建设川南竹产业经济带，充分发挥竹产业在经济社会发展中的生态效益，经济效益。
按照此规划，到2015年，全市竹产业总产值将达到60亿元，竹农人均增收1200元，实现税收5亿元。
此经济带与川南其他四地区--泸州、眉山、乐山及雅安联合打造，宜宾在作为重要组成部分之一的情况下，依靠天生资源的优势成为核心发挥枢纽作用，在未来将成为辐射西南地区，影响全国的主要竹经济发展地区。
因此，在宜宾市政府强有力的一系列政策措施以及目标的影响
下，将激发竹材交易的潜力，对竹材交易市场将起到积极正面的影响。
最后，房地产市场的稳定也为竹材的需求提供支持。
西部统筹城乡改革发展的基本策略，是推进城乡发展、推进城乡一体化的核心内涵。
同时，城市的建设需求也为房地产市场的稳定提供了支持。
虽然本次国家房地产调控政策表明房地产调控短期难以
完全退出，房价不稳，政策不止的态势，但由于西部地区刚需的支撑，西部地区房市仍较为稳定。
2010年1月-11月，主要城市商品累计成交呈同比普降的态势，其中多地区降幅超50%，北京、上海等地降幅超40%，广州降幅超35%，而成渝两地降幅很少，且11月成都成交面积有小幅增长；西部地区二手房交易市场仍稳定增长。
从长期来看，中西部的人口结构和城市化保证了房地产市场未来的稳定性，未来5年将保持整体平稳增长，一线城市占比下降，二三线市场占比上升的态势。
因此，房地产的需求仍然稳健，房价的高低从根本上来说对竹材市场的影响较小，因为保障性住房为本次宏观调控的重要措施，因此西部地区房地产市场刚需仍将保持较长时间的强势。
在这一支持下，
竹林产品需求仍将保持较高的增长水平。
2.2、中国竹业产业概况
中国东部：
以浙江安吉县为代表，竹业产业发展较早，累积了比较丰富的市场、技术经验，相对融资渠道也比较宽松。
中国中部及西部：
中西部地区竹林资源相对比较丰富，特别是大部分地区气候条件优越、林地资源丰富、土壤肥沃。
但是，竹业产业发展较晚、消息闭塞，市场、技术经验滞后以及融资渠道相对较窄等原因造成低产林地较多，竹业产业落后东部地区。
四川地区：
全省竹业产业发展已有一定基础。
据数据显示，
2002年度，四川杂竹产量123.7万吨、楠竹336.9万根、鲜笋近40
万吨、笋干等加工制品1.3万吨、竹纸产量49万吨，竹业总产值近
30亿元。
在产业发展中，已有年产值500万元以上的竹加工企业29家，其中竹笋4家，制浆及造纸19家，竹地板及竹胶合板3家，竹编、竹门等加工企业3家。
2007年8月，四川省林业厅厅长任永昌提出建立川南竹业经济圈的构想之后，川南着重发展竹业强县开始实施，现已经有乐山市沐川县及宜宾市长宁县两大竹业强县，而宜宾市更将继续围绕竹林资源带发展竹业产业，计划2015年达到市内3个竹业强县的目标。
2.3、中国中西部竹材产业存在的主要问题
我国中西部地区虽然相比东部地区拥有更加优势的资源，但是因为地处内陆，交通物流、信息交流以及产业起步时间等问题造成该地区竹业产业还处于落后阶段，从技术、渠道以及相关金融服务方面都大大不如东部沿海地区，例如传、黔丛生竹加工主要用于造纸，产销相对比较稳定，而江西、湖南中南部和桂、黔、川等地的加工利用状况差，主要为东部地区提供半成品或加工内销产品，产品大多属于
低附加值的原料产品或初加工产品，因此产品档次低，资源利用率低等等原因造成市场竞争力弱，外销产品少。
其次，竹产业管理薄弱。
主要表现在对竹资源发展、竹加工特点、竹产品市场潜力、竹产业的文化内涵、竹产业风险等战略性和导向性问题认识不足。
然后，竹资源培育及资源总量补足。
长期以来竹林管理粗放，不适应大规模工业化生产对原料需求。
最后，信息交流缺乏，服务体系不健全。
大多数人对竹产业、竹文化了解甚少；现行的信息交流和营销方式还不能完全跟上现在信息化竹产业产业发展的需求。
2.4、解决中国中西部竹业产业问题可采取的措施
政府主管部门召集有关单位，整合优势资源在打造竹业强县的同时加强与东部竹业产业的沟通交流，借鉴和借助已有的有益资源，制定相关政策与标准，使本地区产业发展速度有效提升；产业相关标准由本地和引进的产业化龙头企业来实施和示范以带动中、小种植户
进行标准化的普遍推广；对竹产业相关信息进行多平台、多元化宣传，以打破大众对竹产产业相关产品的狭隘认知。
制定行之有效的商品标准和评级标准迫在眉睫。
建立新型的技术服务平台、信息网络平台、企业融资平台、竹产品配送物流中心、电子商务中心，以适应竹业产业现代化升级发展的需要。
三、项目核心思路
现代市场经济与竹产品贸易市场的发展表明，建立传统的集散地式的市场已经不能顺应市场发展的潮流。
因此，由西南中心策划的西南竹材中心将是一个复合型市场。
复合型市场将在目前经济环境下
最大程度的发挥市场的众多功能，形成功能链条，使得市场的参与者各方面的需求得以满足，市场竞争能力得以提高。
该复合型市场将采用多点支撑模式建造，其效用将达到以产业支撑市场，以市场带动产业的目的。
复合型市场的出现能极大地解决企业在发展经营中所面临的人流、物流、资金流三大方面的需求。
西南竹材中心的多点支撑复合型竹材市场将采用4点支撑模式。
第1点支撑：
传统大规模商品市场
传统大规模商品市场与市竹产企业展示商品、销售产品的实体物理平台。
成规模的传统商品市场将发挥规模效应，体现商品合理流通的集散功能和商品需求信息的传递功能，其规模化效应表现为较多品种、较低流通成本、较高流通效率，迎合广大中小企业和个体、私
营企业经营活动的需要，传统型规模商品市场是一个能体现集散功能、带动中小企业互动、充分体现流通带动产业等经济发展活力的市场。
第2点支撑：
电子商务与信息平台
在传统大规模商品市场之上，构建电子商务与信息平台。
电商发展到今天已经在包括产品展示、产品销售、物流配套、款项支付等个方面拥有较为成功的模式和较为成熟的技术。
在传统大规模商品市场之上搭建的电子商务与信息平台将放大传统市场的经济效应。
由于竹产业部分产品的发展已经较为成熟，配合实体市场的建设，使得将电子商务应用于竹产业产品的展示与销售成为可能。
此外，网络平台的运用将极大程度的体现信息的作用。
通过实体市场与网络市场的结合，使得数据的汇总、统计与分析更为全面，使得价格指数，流动指数，商品指数等各类信息产品得以实现。
电子商务平台的搭建将极大程度的催生后两点支撑的效应。
第3点支撑：
仓储、物流及配送中心
竹材大宗批发
仓储、物流与配送中心将是对前两类市场的配套服务。
仓储的建设将集中体现标准化的理念，不仅能为竹材产品的销售者与购买者提供存储空间，还能有效的建立标准化理念。
标准化的实施使得仓储在发挥以往的储存功能之外，利用仓储存单，通过包括开据仓单、提交仓单、登记仓单等一系列措施，实现仓储中心对信息构建以及金融服务的作用。
而物流及配送中心将进一步完善市场的配套设施，使得销售市场的规模性带动物流配送市场的规模性，从而在有效提高流通经济效应的同时降低流通成本。
第4点支撑：
金融服务支撑
第4点支撑是本项目最为核心的内容之一。
大宗竹材交易的金额较大，因此如何构建资金流动性将不仅是生产企业的发展难题，也是需求企业的发展难题。
只有大力的催生市场的金融服务功能，才能最大程度的发挥市场带动产业发展的效应。
因此，在引入银行进入市场设立办公场所之外，构建竹材市场的融资功能也成为金融服务的重要组成部分。
通过传统大规模商品市场的建造、电子商务与信息平台的搭建、标准仓储的建立、物流配送的建立，实现复合型多功能竹材市场的金融化。
传统大规模商品市场、电子商务平台及物流与配送中心所提供的流动性、信息平台所提供的透明化信息网、标准仓储提供的标准化使得仓单现货交易与仓单质押融资具备了实际操作性。
西南竹材贸易中心
竹材电子商务与信息平台
新型市场支撑
传统市场支撑
仓储、物流及配送中心
通过上述4点支撑的建设，西南竹材中心将成为一个全新的规模商品市场，其功能具备极大的粘附力，使得包括生产企业、销售企业、购买者、物流机构、金融机构等在内的众多主体成为本市场的参与者，并牢牢的成为市场的有机主体，使市场的经济效应得到最大程度的发挥，并不断扩大其影响力辐射四川其他地区、乃至整个中国的竹材市场。
四、西南中心的优势与功能
中国林权交易所西南交易中心是中国林业产权交易所（以下简称“中林所”）在成都设立的区域性交易机构。
中国林业产权交易所是经国务院批准，由国家林业局联合北京市人民政府共建的全国性林权及森林资源交易的市场平台，是国内唯一从事全国林业要素与资源的综合性交易和服务机构，也是经国家工
商局批准的国内首家，目前唯一一家许可经营林业碳汇交易的交易所。
在西南竹材中心的建设过程中，西南中心将发挥三大优势。
第一点是平台资源优势。
西南中心作为中国林业产权交易所的区域性交易机构，已完全承接中林所的平台优势。
借助中林所及西南中心平台构建的全国性平台，西南竹材中心将承接西南中心平台上的各类优势资源，包括会员
资源、全国性的渠道资源、各类中介服务商资源（如会计师事务所、评估事务所、律师事务所等）、各类金融机构资源（银行、担保公司、产业基金、战略投资人等）。
西南中心将有效的将上述平台资源嫁接于西南竹材中心之上，使之能更大的体现其规模效益、渠道效益、流通效应以及融资效应。
第二点是经验优势。
中林所、西南中心以及同一系统的金马甲已经在大宗产品交易上积累的丰富的经验，这些经验将为西南竹材中心在信息平台建设、电子商务建设等提供强有力的支撑。
例如在政府的支持下，中林所已打造出全国纸浆电子交易平台，而金马甲是全国第一家也是最为成功的网络产权交易平台。
这些经验将为西南竹材中心在信息平台搭建、电子商务平台搭建上提供宝贵的专业支持。
第三点是品牌优势。
作为国内唯一一家全国性的林业要素与资源交易的市场平台在西南地区的交易机构，西南中心的加入将强有力的提升西南竹材中心的聚集力。
中林所的全国性品牌效应以及西南中心的西南地区品牌效应将极大的提升西南竹材中心作为西南地区竹材交易中心的价值，使之能够成为真正意义上的跨区域性竹材交易集散地。
西南中心将借助上述三大优势全面参与西南竹材中心的建设中，在项目中体现如下的功能：
1、通过西南中心在林木与林产品大宗交易的经验，构建竹材交易的电子商务平台；
2、通过西南中心在林权交易信息系统的经验，构建竹材交易信息平台，打造包括价格指数、商品指数、流通指数在内的各类信息产品；
3、通过西南中心在林业融资创新上的经验，借助银行对西南中
心的授信，构建仓单登记、抵押等一系列系统，搭建西南竹材中心的融资平台。
五、项目功能与项目建设内容
5.1、基本功能：
竹材仓储与贸易集散
竹材展示与大宗批发竹材物流及装运配送
竹材现货仓单交易及仓单质押融资竹材技术创新及品牌价值提升
竹材电子商务平台
5.2、辅助功能：
乡村旅游及体验农业
5.3、项目建设内容：
标准竹材仓库
竹材批发市场物流配送平台竹材企业集群安防管护建筑竹材电子商务
六、项目建设规模与项目建设步骤
6.1、项目建设规模：
总占地面积XXXX亩，总建筑面积XXXX万平方米
6.2、初步规划
1
建设内容
占地面积（亩）
建筑面积（平
方米）
投资总计（万
元）
用地性质
2
1标准竹材
仓库
3000
25000
农业耕地
3
2竹材批发
市场
200
120000
40000
商业用地
4
3物流配送
平台
40
8000
2500
集体建设
用地
5
4竹产业企
业集群
200
40000
20000
集体建设
用地
6
5安防管护
建筑
50
15000
8000
集体建设
用地
7
6竹材电子
商务
2000
8
合 计
3490
183000
97500
6.3、投资规模：
项目总投资XXXXX亿元
6.4、项目建设步骤：
第一步：
竹材批发市场及物流配送平台
第二步：
标准竹材仓库、安防管护建筑及竹材电子商务第三步：
村落酒店集群
七、项目落户的意义与经济及社会效益预测
西南竹材中心项目的落地将极大的带动当地的经济发展。
具体表现为以下四点：
第一、有效的助推农业（林业）产业化，规模化发展，推进城
乡一体化进程，增加人均收入与政府收入。
本项目的落地，将发挥市场的聚集作用，同时通过多支撑的发展模式，强有力的发挥西南竹材中心的产业凝聚作用，吸收当地与外地的竹产业资源及企业进入市场成为市场参与的有机主体。
此外，市场的规模成熟后，还可有效带动各类第二、三产业的有效发展，成为当地经济的起搏器。
第二、西南竹材中心的建设，将大力的推动当地竹产业产业的发展，完全发挥产业支撑市场，市场带动产业的经济效应，从而使得竹产业不仅能够可持续的发展成为当地经济的重要支撑，并且巩固加强了当地在川南竹经济带核心的作用。
第三、有效的创造大量的就业机会，推动当地经济发展。
西南竹材中心预计将带来10万的就业机会。
大量的就业机会将极大的促进当地的经济发展与城市化建设。
第四、提升当地的影响力。
西南竹材中心的建设将成为跨区域的综合性多功能市场，西南竹材中心的品牌效应，将极大的提升当地的影响力，有效的通过品牌带动当地的二、三产业的发展。
项目完成并实现西南竹材贸易中心各项功能后：
各项交易总额50亿元-100亿元；
企业及竹农利润12亿元；税收收入3-5亿元；
竹产业从业人员10万人；
西南竹材贸易中心港将名符其实。
县城柏溪紧邻金沙江，距“万里长江第一城”宜宾市中心城区仅
13公里，距中国第三大水电站---向家坝水电站12.6公里，县城柏溪与宜宾中心城区已建成有10分钟快速通道---翠柏大道相连接，县城与宜宾市中心城区事实上已经融为一体。
宜宾县区位独特，交通便捷。
宜宾县是川、滇、黔和重庆四个省市的交通枢纽和重要物资集散地。
历史上南丝绸之路“秦五尺道”、“随唐石门道”等即由此直贯昆明、印度、缅甸。
今天，以内昆铁路、内水高速公路和川云中路，以及在建的乐宜高速公路和即将开工建设的峨宜铁路为主干线的铁路、公路网，把宜宾县与川、滇、黔三省边界地区联成网络。
水路南连金沙江西通岷江，东接万里长江，千吨级船队沿两江经长江“黄金水道”顺流而下，可直达东海。
县城柏溪距离宜宾市中心城区仅
13公里、跑宜宾飞机场仅15公里，设置在县城柏溪的宜宾（火车）南站（柏溪火车编组站）已建成并投入运营。
现代化的“水、陆、空”立体交通网络，更使它成为西部大开发的热土。
航空
县城柏溪距宜宾二级飞机场仅15公里波音飞机可直飞北京、上海、广州、深圳、昆明等地。
水路
县城柏溪紧邻金沙江，其水路南连金沙江，西通岷江，东接万里长江，千吨级
船队沿两江经长江“黄金水道”顺流而下，要直达东海。
高速公路
已建成通车的内水高速和正在加紧建设的乐宜高速两条高速公路横穿县境。
内水高速公路在县城柏溪设有入口，从县城柏溪出发经内宜、成渝调整公路到成都、重庆只需用3个小时即可到达。
县城柏溪出发经内昆高速公路到昆明只需行约6个小时的车程；从县城柏溪出发经乐宜高速公路到乐山（乐山大佛、峨眉山）只需行
1：
40分的车程。
铁路
已建成通车的内昆铁路和即将开工建设的峨宜铁路两条铁路黄穿县境。
县城柏溪建有川南最大火车编组站，内昆铁路是西南腹地最为便捷的陆路出海通道，柏溪火车纺织站经内昆铁路、南昆铁路至广西防城港仅有1586公里。
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