室外通信管线工程施工方案.docx
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室外通信管线工程施工方案
广州市轨道交通二十一号线象岭停车场
【施工II标】
室外通讯管线工程施工方案
编制人：
复核人：
审核人：
中铁五局集团有限公司
广州市轨道交通象岭停车场施工Ⅱ标项目经理部
二O一六年四月
一、工程概况
1.1、工程简介
象岭停车场选址位于二十一号线线路的东部，场址位于增城市山田村东侧，外环路西侧，广汕公路南侧，规划南大路北侧地块，呈南北向布置，地块东西宽约156米，南北长约1100米，用地面积116563.48平方米。
象岭停车场施工II标工程项目涵盖停车场站场、道路、房屋、轨道、通信、信号、供电、接触网、低压配电、给排水、通风、空调制冷、机电设备安装、气体灭火、防灾报警、自动监控及综合监控、计算机网络、门禁、防迷流、工艺及起重设备、厨房设备、电梯和绿化等众多专业工程。
停车场综合管线是对段内有关生产、生活所需管线进行综合布置，包括：
雨水排水管、雨水排水沟、给水管、消防水管、中水管、喷淋管、污水管、废水管、主变电缆、供电电缆、电缆隧道、低压电缆、通信电缆、信号电缆、安防管线，弱电电缆及燃气管等。
工程项目建设工期：
本工程合同开工日期为2015年3月10日，合同竣工日期为2017年3月9日，合同总工期731天。
实际开工时间为2015年3月10日，计划竣工时间为2017年3月9日,总工期731天。
1.2、参建单位简介
建设单位：
广州市地下铁道总公司
质量监督单位：
广州市建设工程质量监督站
安全监督单位：
广州市建设工程安全监督站
设计单位：
广州地铁设计研究院有限公司
勘察单位：
广东省地质物探工程勘察院
监理单位：
北京现代通号工程咨询有限公司
施工单位：
中铁五局集团有限公司
本停车场±0.00以下工程已实施完成（±0.00场地平基面为广州城建高程23.03米），本停车场±0.00以上施工图设计包括上部工程相关建、构筑物的土建施工，机电设备安装等。
此次施工方案阐述象岭停车场的通信室外管道的施工方案。
二、编制依据
1、广州市轨道交通二十一号线工程初步设计审查会专家组审查意见；
2、《地铁设计规范》（GB50157-2013）；
3、《通信管道与通信工程设计规范》（GB50373-2006）；
4、《象岭停车场室外综合管线设计》
5、《象岭停车场通信室外管道施工图》
6、广州市轨道交通二十一号线工程象岭停车场【施工Ⅱ标】施工合同文件、设计图纸；
7、国家、相关部门及现行的地铁设计、施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程；
8、业主的相关文件要求及广州市在安全、文明施工、环境保护等方面的规定；
9、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
三、地质水文概况
根据广东省地质物探工程勘察院编写的本工程“岩土工程勘察报告”，由钻探揭露的场区范围内各岩土分层依次为：
1、人工填土层；2、中层；3、粉质粘土；4、淤泥质土；5、残积粉质粘土；6、砂质粘性土；7、全风化花岗岩层；8、强风化花岗岩层；9、中风化花岗岩层；10、微风化花岗岩层。
全风化层及强风化层较厚。
根据现场开挖揭露有部分孤石。
地下水埋藏浅，地下水丰富。
场地范围内砂层水对砼结构无腐蚀性，对砼结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
停车场范围内原有一条人工修建的水渠从停车场中部穿过，水渠位置位于停车场咽喉区处，水流自东向西南方向流，主要接受大气降水补给，受季节性影响较大，雨季时流量成倍增加，现已施工成箱涵。
四、施工组织管理
施工管理组织网络
组织机构图
`
1、管理目标
1）工期目标
计划4月上旬开始进行隧道口处室外通信管线的施工，再根据整个站场的其他施工部位的施工进度综合考虑规划，见缝插针式的进行室外管道工程的施工，计划2016年7月底完工。
2）施工材料
所有进场的施工材料必须有合格证及出厂质量证明文件，按照送检计划执行。
合格后方可进行使用。
3）质量等级
确保所有分项工程一次性验收，合格率达到100%。
4）安全生产及文明施工目标
确保责任事故死亡率为零，确保工程无重大安全事故，工伤频率控制在广州市建筑施工安全管理法规定的指标要求范围内，确保现场安全文明施工达到广州市相关规定要求；以文明施工的标准进行管理，做到“工完料清，人走物清”。
2、施工前准备
1）技术资料准备
开工前需有相关技术资料总平面图，场地控制点坐标表，本工程坐标表，地质勘察报告，本工程结构施工图、设计说明等。
2）在施工前应准备的技术资料有施工方案、质量技术交底、安全技术交底、工程坐标定位记录、基线复核记录、施工日志及施工设备的技术性能等相关资料。
3）施工前管理方面准备有：
工地现场晴雨表、工程进度计划、材料机械数量及进场时间计划，人员配备及管理架构计划，工程量统计表，现场施工进度计划图表，工程形象进度图等。
3、施工技术准备
1）组织相关施工管理人员认真学习、熟悉施工图，了解设计意图，全面撑握图纸中的相关内容，做好图纸会审准备。
2）熟悉和了解工程地质勘察报告，掌握施工现场的地质情况，对在施工中可能出现的问题进行有预见性的研究，并确定对策，做好相应的应对准备。
3）会同业主监理、设计、勘察等单位进行图纸会审，对图纸中的疑点进行释疑和沟通，明确设计意图，确保施工过程顺利进行。
4）申请和会同业主、监理做好现场的轴线坐标、单位工程坐标、工程基线和标高控制点的复测。
5）编制可行的施工方案，报监理审核后对施工管理人员进行安全技术交底。
6）对施工管理人员进行图纸交底、施工方案交底；对班组作业人员进行每一个工序的技术交底及三级安全教育。
确保施工目标的实施。
7）进行施工工程量、施工机械及施工的材料分析，做好施工机械、施工的材料进场计划及劳动力计划；有效控制工程质量及保证工期。
4、现场施工准备
1）做好现场“三通一平”、降水、排水及障碍物的排除工作。
2）对所测定的坐标控制网桩及轴线桩进行复查保护，并对施工区进行平面位置定点放线，随时准备作业施工。
3）做好加工场的布置：
计划设置木工和钢筋加工场，同时便于场地安全、文明施工的管理。
5、材料准备
1）钢筋准备：
钢筋提前到场后在监理现场监督下进行取样送检，经检测合格后方可使用。
如有问题应及时报监理申请材料退场，重新组织材料。
2）模板准备：
提前购进、制作好模板、木枋与其它支撑材料，并在材料堆场整齐堆放，以备待用。
3）现浇混凝土：
由合格的搅拌站供应商品砼。
4）管材、水泥、砂、石、砖、盖板等其它材料准备：
做好相关材料的供需联系工作。
五、主要施工机械、设备、劳动力配备情况
主要施工机械、设备配置表
名称
规格
单位
数量
挖掘机
PC200、PC60
台
1
自卸车
20T
台
2
机动三轮车
标配
辆
1
小推车
标配
辆
5
钢筋切断机
标配
台
1
钢筋弯曲机
标配
台
1
打夯机
蛙式BA-60
台
2
插入式振捣器
标配
套
2
台钻
标配
台
1
砂轮机
标配
台
1
手提抛光机
标配
台
4
手电钻
标配
台
2
电焊机
标配
台
2
三相水线
标配
m
300
抽水泵
4寸
套
2
测量及土工试验设备表
序号
名称
型号
量程
精度等级
单位
数量
1
全站仪
莱卡
3km
±1″
套
1
2
水准仪
苏光DSZ2
300m
±1mm/km
套
1
3
坍落度筒
标配
套
1
4
砼试件模
标配
套
3
5
砂浆试模
标配
台
2
6
温度计
干湿两用
只
1
7
氧气表
2.5*25MPa
套
1
8
乙炔表
0.25*25MPa
套
1
9
钢卷尺
标配
50m
±2mm
把
2
钢卷尺
标配
5m
±1mm
把
5
施工劳动力配备：
普工8人，水、电工1人，机械操作员1人，测量工2人，试验工1人，模板工2人，钢筋工1人，电焊工1人，杂工2人。
六、主要施工工艺及方法
6.1、测量放样
施工前，首先由测量员根据设计图纸进行测量定线放样，开挖原始断面，测放开挖轮廓线，施工过程中随时控制管道中线及高程。
6.2、基、沟槽开挖
（1）开工前，对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移。
做好施工场地内机械运行的道路路线，开辟合适的工作面，确保安全、有序施工。
基、沟槽土方均采用机械开挖，人工配合清基的方式。
注意事项：
土方开挖前应对开挖边线、轴线和高程进行反复的校核，做到准确无误后方可开挖，开挖时严格控制好槽底高程，不得超挖。
同时槽底标高应预留20~30cm进行人工清底，并做好基、沟槽排水、降水工作。
计算好开挖后的余土方量，将余土就近堆放，为不影响最终回填工序的施工。
（2）管道基、沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：
B=D1+2×b1
式中B----基、沟槽底部的开挖宽度；
D1---管道的外径；
b1---管道一侧的模板及工作面宽度;
按照国家建筑标准设计图“06MS201-2”里的要求，根据不同管径、埋深及现场实际情况进行开挖宽度的确定。
（3）开挖边坡坡度按照国家建筑标准设计图“06MS201-2”里的要求进行，边坡外侧必须设置必要的防护、警示措施，防止人员跌落。
挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。
每日或雨后必须检查边坡稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，不得在陡坡下行走或站立。
当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内边坡不加支撑。
本工程土类别主要为I标处理过的回填土及更深层次的原状粉质粘土，施工地质条件好。
当坡顶有静载，基、沟槽边坡坡度应为（高：
宽选为1:
0.5）。
（4）挖土要自上而下，分层分段进行，应合理确定分层开挖的深度。
（5）基、沟槽两侧临时堆土不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全；
（6）开挖基、沟槽发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。
（7）基、沟槽开挖时宜不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；开挖土方时，槽底高程偏差应为±20mm。
（8）人工挖土，操作人员之间，必须保持足够的安全距离：
横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。
土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
（9）挖掘机挖土，工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致。
启动前应检查离合器等，经空车试运转正常后再开始作业。
挖掘机工作范围内不得有人进行其他工作；多台机械开挖，挖掘机间距大于10米。
向汽车上装土应在车子停稳定后进行。
机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
（10）机械在基边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
（11）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。
（12）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。
机上、机下人员必须密切配合，协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
（13）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
（14）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移。
（15）如需基、沟槽支撑应符合以下要求：
1）基、沟槽支撑应根据基、沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载情况确定，支撑材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。
2）撑板支撑采用木材时，撑板厚度不宜小于50mm,长度不宜大于4m。
6.3、管道安装
管道安装：
（1）管节的规格、性能、外观质量及尺寸公差应符合现行国家有关标准的规定。
（2）管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接头掉角等缺陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。
（3）管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管道中心及内底高程符合设计要求，稳管时必须采取措施防止管道发生滚动。
（4）柔性接口形式应符合设计要求，橡胶圈应符合下列规定：
①材质应符合国家现行标准的规定；
②应由管材厂配套供应；
③外观应平整光滑，不得有裂缝、破损、气孔、重皮等缺陷；
（5）柔性接口的管道安装前，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净；套在插口上的橡胶圈应平直、无扭曲，应正确就位；橡胶圈表面和承口工作面应刷涂无腐蚀性的润滑剂；安装后放松外力，管节回弹不得大于10mm，且橡胶圈应在承、插口工作面上。
6.4、检查井砌筑、盖板安放
检查井砌筑：
按照图纸要求。
《通信管道人手孔图集YD5178-2009》
盖板安放：
本项目盖板采用钢筋混凝土材料盖板，具体施工方式为：
（1）盖板制作龄期达到7天以上,在混凝土强度达到设计强度的75%左右时,进行盖板起吊、码堆和运输。
进场的盖板合理、有计划堆放到施工现场,待通信井侧墙砼强度达到设计强度的75%时就进行盖板安装。
（2）盖板通过汽车运到施工现场,用汽车吊安装,然后用吊车配合人工安装到位。
（3）安装盖板前，提前标出盖板的放置位置，并在侧墙搭板处铺一层薄底浆找平，然后再铺设。
（4）安装时，特别要注意与关键部位沉降缝的对应，以及板端支护长度；
（5）安装结束后，进行板位的精确调整，调整到位后，用小石子顶紧，再用M10水泥砂浆填充沟靠背与盖板间的空隙。
6.5、基槽回填、沟槽回填
（1）回填技术标准按照规范、设计要求进行施工。
（2）回填时，应符合下列规定：
①基、沟槽内砖、石、木块等杂物应清除干净。
②回填土或其他回填材料运入槽内时不得伤害管道、接口或水沟侧墙。
③管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由基、沟槽两侧对称运入槽内，且用人工分层夯实至规范设计标准；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
④回填压实应逐层进行，不得伤害管道或沟侧墙墙身，直至回填至设计标高；
⑤管道基槽位于路基范围内时，管顶以上250mm回填土的压实度不应小于89%；混凝土、胸腔部分管侧回填土的压实度不应小于93%，详见检验标准。
（3）检查井及其他井室周围的回填，应符合下列规定：
①现浇混凝土或砖砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；
②路面范围内的井室周围，可采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；
③井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；
④井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；
⑤回填材料压实后应与井壁贴紧。
基、沟槽回填是站场工程中的重要工序，尤其是道路内的回填土质量好坏将直接影响到上部路面结构的使用安全和使用功能及年限。
所以在施工过程中一定要按相应规范、设计要求严格执行。
6.6、各管线施工工艺
6.6.1镀锌钢管
⑴本工程过轨部分镀锌钢管，套管焊接连接，防腐采用油漆二道，不做保温。
①检验
各种规格镀锌钢管在使用前，应由质检员检查管材有无裂纹、重皮、镀锌层脱落等现象，有缺陷的管材必须挑出来单独放置，退回材料供应部门。
管箍、三通等配件要仔细检查规格是否符合要求，镀锌层是否均匀。
②管道连接安装
镀锌钢管连接：
采用套管焊接连接，镀锌钢管焊接连接安装时，在焊接完成后，将焊口表面清楚干净，埋地做防腐处理，露明管，先涂刷两道防锈漆，然后涂刷两道银粉。
对于在施工过程中被破坏的镀锌层必须做防腐处理。
6.6.2塑合金管管施工
塑合金管的敷设
a.敷设管材时时防止在沟槽内弓起.
b.管材在敷设前，应先将两端管口严密封堵，防止水、土及其他杂物等进入管内。
c.塑合金管道在沟底应顺直。
d.管道布放后应尽快连接密封，对引入人孔的管道应及时对端口封堵。
e.按设计要求每隔一定距离用铁线捆绑。
f.管沟内有水时，敷管前应将水抽干。
g.布放管材从障碍物下方穿过后应立即将塑合金管拾起，避免管皮拖地。
h.管材布放后应先回土掩埋300mm，尽量减少直壁管裸露时间，以防止管材受到人为及其他各种损伤。
塑合金管沟槽回填
塑合金管在沟内敷设完毕、经监理工程师检查确认符合质量标准后，方可回填，要先回填规定厚度的细土或碎土，然后按要求高度回填。
塑合金管的对接
为保证后续缆线的穿放，塑合金管的连接应采用配套的连接件并使用专用工具操作。
管材的套接口断面应平直。
管材接头件的规格程式应与管材规格配套。
接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入塑合金管
塑合金管的试通：
为了给后续线缆提供畅通通道基础，故在交工之前取试通棒穿放塑合金管试通。
施工开挖一段，放一段，填埋一段，使用新的测量和检测技术完全控制好质量。
七、质量保证措施
1、施工管理
1）由于本工程任务关键，交叉作业多，工期短，为了保证工程的按量、按质、按期完成，我部指派了一些经验丰富的施工人员对现场进行安全、质量、进度的跟踪，技术指导。
2）将工程进行细化分工，任务落实到人，每日进行工程质量总结、进度跟踪。
3）组织各管理人员、班组进行层层质量检查，明确并完善“三检”制度。
4）严把材料质量关，有关工程材料、产品进场必须有出厂合格证及质量证明文件，并经抽检合格后方可进行使用。
2、技术管理
1）建立健全的管理人员岗位责任制和管理制度、验收制度。
2）编制单位工程、子单位工程、分部工程的施工方案，每一个分项工程进行安全技术交底。
3）加强材料的预算计划，保证工程材料能满足施工进度的需求。
4）由项目经理组织各管理人员对施工现场进行不定期的检查，并分析检查结果，制定强有效的应对措施，对施工质量、安全文明施工做到“发现一例改一例”。
5）建立健全的周报、月报、每周例会的制度。
3、工期管理
1）编制总进度计划，并对每个管理人员进行交底。
2）将总进度计划进行细化，编制日进度表、周进度表及月进度表，以日进度控制周进度，再以周进度控制月进度。
3）每日进行工作总结，安排第二天的施工任务，当日完成不了的施工任务进行合理的穿插配合。
八、安全生产体系
安全管理网络示意图
1、“安全第一、预防为主”是安全生产管理的原则，能否安全生产关系到公司的效益和声誉，关系到每个员工家庭的幸福。
2、项目部应将安全生产放在管理工作第一位，因此必须从安全防护、安全用电、施工机械设备、消防等管理工作方面制定有关规章制度，亦要根据工程的实际情况落实具体措施，严格安全管理的制度进行全过程的监督、管理，只有这样我们才能真正做到防患于未然。
3、项目部负责人应对本工程的安全生产负主要领导责任，施工现场的管理人员应坚持“管生产必须管安全”的原则，除了认真执行安全生产规章制度，不违章指挥，不违章作业，切实执行安全技术措施和安全操作规程和施工规范外，还应经常进行安全检查，消除隐患，制止违章作业，安质部对现场的施工作业人员要进行定期的安全生产知识和安全纪律教育，当发生工伤事故要及时上报，并认真分析事故原因，对安全事故“三不放过”提出和实施整改措施。
九、安全保证措施
1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以公司安质负责人、项目经理、总工程师为首，各级安质人员、现场施工人员参加的安全保证体系。
2、制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序。
防雷、防火、治安保卫等安全措施。
3、加强安全教育，定期组织施工人员安全学习，对工人进行上岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗，职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗前安全教育和安全操作的培训。
4、遵照国家的劳动保护法，根据工种相应配备劳保用品，并且认真落实各级人员的安全责任制，把安全生产纳入统一规划和系统管理中。
5、针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并覆行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求，将安全责任分解落实到个人。
6、严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。
7、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。
8、教育广大施工人员使用劳保用品，进入现场必须按标准戴好安全帽。
9、严格执行各类机械设备安全操作规程，施工前要进行安全交底，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。
10、现场施工的坑、洞、危险处，设立防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。
十、安全用电措施
1、施工现场临时用电除必须严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
2、严格用电管理，现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行“一机一闸一箱一漏”，对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录；
3、各施工人员应掌握安全用电的基本常识和设备的性能，加强对电焊、电动工具的安全管理，维修保管由专人负责，所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。
4、全部供电线路必须有系统的架设，不准乱拉乱接，所有机具应有防雨措施和接地、接零保护措施，在潮湿环境操作的手动工具，电源线必须采用防水绝缘胶皮线或电缆，配电箱要设在离地面1.5米高处，装设要牢固可靠，配电箱应加锁。
十一、消防安全措施
1、本地区处于亚热带，长年高温。
在施工期间，必须严格控制一切火源，否则若造成火灾后果不堪设想，工地设置有专用吸烟区，除吸烟区外的一切场地禁止吸烟，禁止乱丢烟头。
2、严格执行省市的有关消防管理规定，贯切“预防为主，消防结合”的方针，在施工区域内按有关规定建立消防责任制，落实“谁主管、谁负责”的原则，明确消防责任人，落实消防措施，定期组织消防检查，及时整改隐患，经常对工人进行防火教育，确保施工安全。
3、按照防火要求布置临设，根据易燃材料存放等情况，配备相应的灭火器材，并设立明显的防火标志，临时供水系统要考虑消防用水量及消防用水设施。
4、禁止乱拉乱接电源，烟头火种不得乱丢，临时住宿应指定地点使用电热器具。
5、各种电器设备和线路，不得超负荷工作，各施工段设大闸，以便发生火警及时拉闸。
6、任何人不得随意动用一切消防器材，违者坚决按有关规定进行处罚。
7、教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作，加强工地临时施工通道的修复，保持消防通道的畅通。
十二、防雷安全措施
施工现场人员防雷措施
1、遇有雷雨天气，特别是听到雷声后，安全管理人员应到现场进行巡查，发现问题立即纠正，同时提醒操作人员注意防雷，必要时停止可能有危险的作业，将施工人员撤离到安全区内。
2、雷雨天气不宜在空旷地区使用手机、对讲机等各类通讯工具，不要拨打或接听固定电话，尽量使用免提电话。
3、雷雨天气不要使用太阳能热水器洗澡，不宜使用无防雷措施或防雷措施不足的电视、音响等电器，要拔掉电器用具插头，关上电器和天然气开关。
4、雷雨天
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