转向行驶学习心得体会共37页.docx
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转向行驶学习心得体会共37页
转向行驶学习心得体会
篇一：
学习交规心得体会
学习交通法规心得体会
通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。
车祸。
让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即
逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车
祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。
其次，要集中精力，不要走神。
第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。
第四，全身心投入，多加
练习，不久就会得心应手，游刃有余。
另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知
道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。
同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重
要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的
义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
把道路交通安全警示牢牢
扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好
的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的
生命财产安全。
我保证：
在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律
法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求。
杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开
车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。
从我自身做起，为测井站的发展出谋
划策，贡献自己的一份力量。
学习体会人：
骆玉得20xx年12月30日篇二：
新交规心得体会新交规心得体会
章卓
至20xx年1月1日《新交通规则》正式实施以来，便引来了民间和网上的一片热议。
对
于新交规的出台，众多驾驶员朋友和网友们各有见解、褒贬不一。
对新交规表示支持和赞成
的人认为：
新交规能有效杜绝超车、闯红灯、违规变道等驾驶陋习，是关爱生民，顺应时代
发展的结果，值得推广；而持反对意见的人则认为：
新交规过于严厉，部分条款让人很难接
受，如?
闯红灯，记6分罚100元；不系安全带，记3分罚100元；副驾不系安全带，记1
分，罚50元；行驶途中拨打手机，记3分罚100元；行驶途中抽烟，记1分罚100元；超速
驾驶记6分?
等。
驾驶员朋友们都表示过去长期的?
乱?
开车，已经养成了一些不好的驾驶习惯。
现在要按新交规进行驾驶，一时接受起来有困难；而且新交规处罚的力度也太大了，12分很
容易就扣完了。
有个别网友甚至反映?
新交规就是再老练的驾驶员也会受不了?
、?
新交规的某
些条款简直违背科学原理?
，质疑?
新交规的合理性?
？
面对大多数驾驶员朋友的怨声载道，我发表下个人见解的，但是近几天从身边朋友的一
些经历却让我感受到了新交规的严苛气息。
事后，一些已经报名的朋友纷纷向我报名现在?
考驾照?
的不易。
朋友说：
?
现在的考试太严了，笔试增加了好多题，还有视频题；路考也是。
简直是在用老驾驶员的标准在要求我们！
?
我一朋友去进行了她学车以来的第三次、新交规出
台以来的第一次?
路考?
。
回来后，我们立刻询问她考试的结果和感受。
结果，她无奈又失望地：
?
还能咋样？
去当了一次‘小白鼠’，运气背，又‘打倒’了呗！
我想我是过不了了。
?
听到朋友的话，再想到网上传言的：
新交规出台第一天，理论考试通过率仅10%；而?
场
考?
和?
路考?
则更加惨不忍睹------我顿时灭了考驾照的想法。
相信国家出台新交规一定有其
道理和想法，比如：
缓解道路压力，减少因不规范驾驶引发的交通事故；规范驾驶员的驾驶
行为，更好的保障驾驶员和路人的安全等等。
在这新旧交替的时段，习惯常态驾驶的驾驶员
难免会出现不适应，但是为了道路更加畅通安全、社会更加有秩序，希望驾驶员们都能克服
困难尽快接受和适应新的交通法规。
让我们行人和驾驶员共同创造一个畅通、安全、有序的
驾驶环境吧！
篇三：
学习新交通法的心得体会学习新交通法的心得体会施行了新法规以后，对每一个人都有很大的好处，我感到新交通法规也特别好，我坚决
执行拥护。
在新法规执行前，全国交通事故比执行新法规以后，多了很多倍。
所以说，新法规的出
行对全国人民有很大的益处。
我坚决拥护执行新法规，认真学习交通安全常识。
靠路边行走，横过道路走斑马线，做
到“一停、二看、三通过”。
不闯红绿灯，不乱穿马路，不再道路上嬉闹玩耍，不越护栏，不
追车，不抛物出车。
排队乘车，不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车，超载和农
用车。
骑车靠右，不逆行，不双手离把，不互相追逐，不相互并行，不突然猛拐。
遇交通违
法行为及时纠正，遇交通事故主动报警。
主动宣传交通安全法规。
我们一定要记住这些交通
法规。
不但我自己好好执行拥护交通新法规，我还要当好小小宣传员。
宣传新交通法规，让人
人知道，家喻户晓。
篇四：
交规考试心得体会交规考试等心得体会
20xx年初本人交规考试，除看书之外，在网上进行学习，后来发现网上错题集特别有效
果。
每期对其进行自行测试，再对照正确答案，从而掌握错题集中相关理论知识。
此不但能
够加深重要知识点的印象，且对以后灵活运用于实际行车之中非常重要，后理论得了满分。
平常遇到老的司机主动请教，及时总结写入行车日记内。
无论任何时候开车前，要先例行检
查车况，如机油，水，四轮，转向灯，大小灯，刹车等，有异常情况时及时处理，并做好日
记，这些日程月累形成经验，对例行保养车，开车都有益，切记！
至于各种类型的车，初次开时都得检查和了解基本车况和性能，以便适应不同的控制方
式。
至于手动挡和自动挡，刹车位置等不一样，通过熟悉后开车也便捷多了。
同时，开车要
眼、手、脚、耳要
根据分工不同而集中，不得分散注意力。
譬如，有时其他车辆的紧急按鸣。
耳要能够作出反映，判断声音是何情况。
眼要除正前方注视外，左右及后视（通过视镜）需
要根据实际路况间断地关注一下，这也是更安全行驶的一个基本功。
倒车可根据力学原理，如车辆后轮中心快要倒到另车前车头一角时，方向立即打到底（注
意区分左右侧及直角还是斜角倒车等情况），同时接近到位时要回正方向，看好方位后停车。
刹车。
总之，只要开车，时刻要保持高度的警惕性，注意力集中，灵活掌握各种行车路况。
保障安全无事故。
至于节油则根据行车的路况去把握速度和油门，避免常踏刹车或正常工作
状态踏刹车长时间等待绿灯等等，此心得浅见，忽笑纳为感！
1篇五：
机动车安全教育学习心得体会机动车安全教育学习心得体会最近一段时期，我参加了南垂驾校，驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识
的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶
有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提
升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅
速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、
文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：
“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：
“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这
些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车
辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发
的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很
简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小
小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。
因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包
涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培
训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提
醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公
里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那
你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。
特别是高速公路出入口位置，是交通事故的
黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左
右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻
提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路。
观察行人的状态，要以人为先。
在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况。
过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里
面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后
再行，一定要做到四防，即：
“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”。
驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明
路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
篇二：
安全行车学习心得体会
安全行车学习心得体会
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了
进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见：
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培
训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提
醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前
后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时
刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定
要做到四防，即：
“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出
行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”。
开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶
员。
篇二：
安全驾驶学习心得体会及保证书安全驾驶学习心得体会及保证书最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识
的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶
有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提
升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅
速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、
文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：
“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：
“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这
些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车
辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发
的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个
简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。
因此。
当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包
涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。
特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能
保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：
“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明
路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
安全驾驶保证书
为配合公安交警部门维护交通秩序，遵守交通法规，做好交通安全和事故防护工作，作
为一名车辆驾驶人员，保证如下：
一、保证坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。
执照驾车。
二、保证定期检查安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
三、保证车辆出行前，认真做好车辆安全检查，做到机油，汽油，刹车油，冷却水，轮胎，气压，制动转向，喇叭，灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。
四、保证车辆在行驶途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。
五、保证酒后不开车，不开“英雄车”最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识
的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶
有了更深刻的体会。
驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的
违法行为造成的。
许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。
无证驾车、超速行驶、酒后驾
驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。
如
果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命，以安全为最高准则，遵守法规，谨慎驾驶。
那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多多无辜的生命！
以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包
涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培
训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提
醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离。
特别是高速公路出入口位置，是交通事故
的黑点，所以公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，不要左穿右插，违章
超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路。
观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一
定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水。
如遇暴风
雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：
“一防视线不清。
二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明
路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
篇三：
驾驶员
交通安全学习心得驾驶员交通安全学习心得体会驾驶员通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常
生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶
员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行
车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习，我充分
认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果
徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交
通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道
路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个
细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。
发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确
保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。
因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
安全教
育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别
的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间，眨眼两重天。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
车祸，让许许多多温暖
的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇
事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉
浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处
不在？
为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生
命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向
盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会
车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人
留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。
多一份小心，多一份关心。
就会少一份灾难，少一份失望。
珍惜生命，从我做起，年月日篇四：
安全行车心得体会开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。
一是起步要慢。
不论多么好的车，慢起步才能实现起步稳，让坐在车内的人在没有感觉
中实现平稳地起步。
特别在冬天，即使已经热车，也要慢起步，否则对车没有什么好处。
二是转弯要慢。
不论大弯还是小弯，在转弯前都要先把速度降下来。
即使没有其它车辆
妨碍，就你一辆车转弯，也要慢转，切不可“肆无忌惮”快转弯。
三是过路口要慢。
不论是十字路口，还是三叉路口，或是丁字路口，穿过这些路口时。
一定先把速度降下来，稳稳当当地过去。
特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门
口，更要慢些。
在新建的没有安装交通信号灯的路口，更要先把速度降下来，边观察情况边
慢慢地通过，切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。
四是会车要慢。
尤其在没有中心线的道路上行驶，车速提上来后，遇有会车一定降低速
度，把好方向盘。
在乡村道路上会车时更要注意减速。
五是倒车要慢。
由于倒车的时候视线死角大，车后的情况估计不足，容易发生事故，因
而不能快倒。
倒车坚持能慢则慢，这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况，以备不
测。
六是停车要慢。
什么时候、什么地方停车，一定做到心中有数，提前做好停车准备，根
据停车的位置尽早实现降速，除了上述“六慢”外，在视线不好，路况不够平坦，容易颠簸的乡村道路上行驶，也要
慢行，否则坐你车的人就要受苦了。
行驶在雨后积水的水坑更要慢行，否则会溅到行人身上
一些污水而挨骂。
当然，这里说开慢车，并不是不让开快车，尤其在路况好、视线好的道路
上或高速路上，该快时还要快，只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。
为了保证在城市开车的交通安全，应熟知城市开车的有关注意事项。
1、起步前要格外小心，看清车下是否有人、有无障碍，需停车时应尽量把车停
2、保持车距，缓速“跟近”。
由于城市超车机会较少，跟近前车行驶是驾驶的一大特点。
所以应适当选择档位，采用小油门，使汽车缓缓跟近、随时观察前车动态（如前车制动灯、转
向灯等情况让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。
）和车距变化，控制好车速。
保持一定的安全
城市开车注意事项在停车场内。
间距，随时做好停车的准备。
3、通过环岛形路口时，一律按“左进右出”绕岛作逆时针单向行驶。
通过立交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号，不可贸然通过。
4、会车时应保持足够的安全横向距离，当对面来车的尾部形成视野盲区，要特别防备有行人突然横穿，夜间会车不得使
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