光面爆破施工技术交底.docx
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施工技术交底
工程名称
前进隧道
施工单位
中铁十四局集团第四工程有限公司
承赤高速公路十九合同项目部
交底内容
光面爆破
交底日期
2011年04月日
本隧道围岩等级为V～IV，为控制超欠挖，围岩采用光面控制爆破技术，根据围岩级别及作用部位不同布设周边眼，辅助眼和掏槽眼。
现将具体事宜交底如下:
1、炸药及雷管选型
选用爆速低、低密度、低猛度、高爆力、小直径、传爆性能好的炸药，周边眼采用φ25mm的2号岩石炸药，掏槽眼采用φ32mm的2号岩石炸药；采用非电微差起爆技术，起爆材料采用1-20段的非电毫秒雷管起爆，两段炮眼之间起爆时差取50～75ms，其中非电雷管作为网络起爆用。
2、爆破设计参数
围岩级别
炮眼深度（m）
周边眼间距E（cm）
周边眼最小抵抗线V（cm）
E/V
排拒（cm）
装药集中度q（㎏/m）
IV
2.2
30
60
0.83
30
0.21
V
1.5
30
70
0.78
40
0.16
3、炮眼布置应符合下列要求：
1）掏槽炮眼布置在开挖断面的中央稍靠下部，以使底部岩石破碎，减少飞石。
2）周边炮眼应沿设计开挖轮廓线布置。
3）辅助炮眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面打眼，力求爆下的石渣块体大小适合装渣的要求。
4）开挖断面底面两隅处，应合理布置辅助眼，适当增加药量，消除爆破死角。
断面顶部应控制药量，防止出现超挖。
5）宜用直眼掏槽，眼深小于2m时可用斜眼掏槽，两个掏槽炮眼间距不得小于20cm。
6）斜眼掏槽的方向，在岩层层理或节理发育时，不得与其平行，应呈一定角度并尽量与其垂直。
7）周边炮眼与辅助的眼底应在同一垂直面上，保证开挖面平整。
但掏槽炮眼应
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驻地专监
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前进隧道
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中铁十四局集团第四工程有限公司
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光面爆破
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2011年04月日
比辅助炮眼眼底深10cm。
4、钻爆施工工艺流程如下图所示：
合格
合格
测量画线
钻爆设计
钻孔台车（台架）就位
连接管线
钻孔施工
装药联线堵塞
爆破
记录孔位、孔深、孔径
清孔
检查
不合格
检查
合格
检查
不合格
不合格
隧道钻爆施工工艺框图
工程地质状况对光面爆破的效果影响极大，在施工过程中，认真研究工程地质情况，合理确定出爆破参数，根据实际情况，不断合理优化。
光爆药卷有水地段采用φ20光爆专用药卷，掏槽布置以斜眼掏槽为主，单位炸药消耗量的确定以满足较高的炮
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中铁十四局集团第四工程有限公司
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光面爆破
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2011年04月日
眼利用率和降低大块率，便于机械装碴为原则。
（1）装药结构与堵塞
周边眼采用φ25小直径药卷间隔装药，采用导爆索装药结构，用竹片和导爆索连接，在炮孔底装半卷或1卷φ32药卷做加强药包。
其它炮孔均采用φ32药卷，连续装药。
（2）起爆方法
起爆采用非电毫秒雷管起爆。
（3）起爆顺序
掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。
（4）装药量
装药量：
光面爆破周边眼装药量要求严格控制，以求达到光爆效果。
施工中可参照“隧道施工规范”中光爆装药集中度（q）参考值进行对比选取。
（5）钻孔设备选择
钻孔采用钻孔台车人工风枪钻孔。
（6）炮眼布置原则
掏槽眼：
隧道爆破采用中空斜眼掏槽形式，为保证掏槽钻眼精度，掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置。
周边眼：
根据光面爆破选定的周边眼间距，严格控制外插角以减少超挖。
内圈眼：
内圈眼所在位置在周边眼抵抗线的边缘，内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线（w）。
辅助眼：
掘进炮眼，其炮孔间距，视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定。
底板眼：
底板眼沿开挖轮廓线布置，并适当增加药量起翻碴作用，使爆落的岩
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光面爆破
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2011年04月日
碴翻松，便于装载设备装碴。
（7）围岩炮眼布置图
软质围岩台阶法炮眼具体布置形式如下图,装药参数表如下表所示：
IV、V级围岩炮眼布置图（cm）图中数字表示起爆段别
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光面爆破
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2011年04月日
IV、V级围岩炮眼布置及装药量
（8）施工工艺说明
①光面爆破质量标准
周边轮廓基本符合设计要求，岩石壁面平整。
光面爆破炮眼残余率硬岩达到90%以上爆破后，在保留的半壁面上无粉碎和明显新生裂隙。
②钻孔作业
采用钻孔台车作业前，根据钻爆设计划定台车作业区域、钻孔的顺序，规定作业时间和周边眼、底眼、掏槽眼开孔偏角及插入角，使钻孔不发生相互干扰而有序进行。
钻孔时严格按照操作规程作业，力求钻孔方向、位置满足设计要求，准确控制周边眼外插角。
炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求：
a、掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。
b、辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm。
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2011年04月日
c、周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm，周边眼外斜率不得大于5cm/m，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm。
d、内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼宜采用相同的斜率。
e、当开挖面凸凹较大时，应按实际情况调整炮眼深度，并相应调整药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。
③装药作业
清孔:
装药前用高压风清孔，吹干净孔内积水及碴粒。
装药:
装药前核对雷管段数，使之与设计相符，同时按钻爆设计的装药结构及药卷规格药量装药。
装药时，药装到孔底，起爆药包用炮棍缓慢送入，防止拉雷管或破损导爆管。
装药检查:
装药时，将雷管段数标于孔外导爆管上，由检查人员对雷管段数进行复核，确保准确无误，同时核对药卷规格及装药长度，使每孔装药符合设计要求，
检查后做好记录。
堵塞：
所有炮眼装药后，用炮泥进行堵塞，其长度为30cm。
炮泥用机械加工，用炮棍顶进，堵塞做到封孔严密。
④爆破作业
联结网络：
在所有非必须的机具、设备撤离爆破面之后，开始连结网路。
连结时尽可能靠近眼孔，孔外网路尽量短，连结整齐，便于直观检查网路。
连结系统尽量短，但不拉细、打结，避免导爆管、连结块受损坏等。
网路连结好后，认真检查连结是否正确，保证每个眼孔的起爆药卷都包括进去，每个簇联或连结块内都有引爆雷管。
爆破完成后检查人员带防毒器材进入检查。
发现瞎炮时，先查明原因，因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，切去损坏部分，重新连接导爆管，再行起爆。
此时，接头尽量靠近孔眼位置。
因孔内导爆管损坏或是导爆管本身问题引起的瞎炮处理办
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2011年04月日
法按照国家标准《爆破安全规定》中有关规定进行。
⑤钻爆效果检验
每次爆破通风排烟后，值班技术和质检员即进入对钻爆效果进行检查记录。
检查记录光爆效果，炮孔利用率，平均掘进长度，碴体的破碎程度，抛掷距离，围岩的损坏程度等，作为不断优化钻爆设计的依据。
⑥控制超欠挖措施
根据不同地段情况，选择合理的钻爆参数：
采用一炮一分析制度，每次钻爆循环后，根据爆破震动速度，炮痕保存率、装药量、残眼深度及数量、抛碴距离、堆碴高度、岩碴块度等多方面的测量和数据对比分析，选择合理的钻爆参数，不断优化钻爆设计。
5.施工注意事项：
1）钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、按线和引爆。
2）钻眼前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，经检查符合设计要求后方可钻眼。
3）应根据钻爆设计要求造定钻眼效率高的钻眼机械。
当采用液压式多臂凿岩台车作业时，应密切注意钻眼石屑的排除情况，保护好钻头。
4）钻眼完成后，应按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才能装药爆破。
5）装药前应将炮眼眼内泥浆、石屑吹洗干净。
已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞密封。
周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，采用预裂爆破时，应从药卷顶端进行堵寒，不得只堵塞在眼口。
6）采用电力起爆时，除应按国家现行《土方和爆破工程施工及验收规范》有关规定执行外，尚应遵守下列规定：
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2011年04月日
①装药前电灯及电线应撤离开挖面，装药时可用投光灯、矿灯、风灯照明；
②起爆主导线应敷设在电线和管路的对侧，不得已设在同一侧时，与钢轨、管道等导电体的间距必须大于1.0m，并悬空架设；
③多工序掘进依次放炮时，应检查主线的连接，确认起爆顺序无误后方可起爆；
④在地下水较多的地段，所用爆炸材料应能防水，连接线应采用塑料导线，敷设爆破网路时接头不得浸在水中，如不能避免时应加强接头的防水与绝缘处理。
7）周边眼宜一次同时起爆。
当必须对爆破需加以控制时，周边眼可根据地质条件分组起爆。
8）爆破后，开挖断面应进行检查并符合下列要：
①欠挖或超挖量应符合本公路隧道施工技术规范5.3.1条和5.3.2条的规定。
②炮眼痕迹保存率可依岩质不同而有不同要求应满足：
硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩≥50%。
周边炮眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布。
③两茬炮衔接时出两现的台阶形误差不得大于15cm。
9）开挖过程中，应监测围岩爆破扰动深度以及爆破震动对周围其他结构物的破坏程度。
监测爆破震动应注意以下事项：
①应考虑爆破方法、药量、距离、地质善等因素，确定爆破最大振幅、频率；
②监测爆破对地面的震动影响，宜在铅垂方向及相正交的二个水平方向（其中一方向为爆破点方向）上同时测定；
③监测爆破震动值的空间衰减情况时，至少应设3个测点。
10）钻爆机械和其他电动机械的使用、管理、维修和保养，应按有关规定办理，并遵守以下规定：
①机械运转不得超过其最大负荷强度；
②燃料、润滑油脂和用水应符合有关规定；
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2011年04月日
③严禁对机械及零部件乱拆乱卸，互换装用；
④新型机械使用前，应对操作人员进行技术培训，熟悉其性能，掌握机械的安全操作规程。
11）进行爆破时，所有有员应撤至安全地点爆破后必须待有害气体排出后方可进至开挖面工作。
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