全新迈腾发动机故障诊断思路Word格式文档下载.docx

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运

电压为12V和0V，测量结果异常。

转

检查J329，5#供电，查阅手册18/3，标准参数

继电器J329

“B+”，用万用表测量该点与搭铁电压为0V测

量结果异常。

测量J329，3#端子电压，查阅手册18/3,

标准参

继电器J329到保险丝

数“B+”。

用万用表测量改点与搭铁点电压为

0V，SB30损坏

结果异常。

测量保险丝SB30两端电压，查阅手册18/5，标保险丝SB30损坏

准参数为“B+”，用万用表分别测量两点与搭铁

点间电压为12V和0V。

继电器1#，3#与蓄电池正极连接，2#与蓄电池

继电器J710损坏

负极连接，用万用表测量5#端子电压为0V，查

阅手册18/2，标准参数为“B+”。

结果异常

2、检查J682及线路

测量1#端子电压，查阅手册18/2，标准参数为

J682,1#与保险丝

“B+”，用万用表测量该端子与搭铁电压为

0V。

SC10线路断路

测量保险丝SC10两端电压，查阅手册18/3，标

保险丝SC1O损坏

准参数为“B+”，用万用表分别测量端子与搭铁

电压为12V和0V，结果异常。

继电器J329损坏

“B+”，用万用表测量该点与搭铁电压为

0V测

测量J329，3#端子电压，查阅手册18/3,标准参

测量保险丝SB30两端电压，查阅手册18/5，标

保险丝SB30损坏

继电器

J682

3、检查J329及线路测量3#端子电压，查阅手册18/3，标准参数为J329，3#与保险丝

“B+”，用万用表测量该端子与搭铁电压为0V，SB30间线路断路结果异常。

1、检查ECU供电及搭铁用公母线连接保险丝SB13的针孔与针脚两端，保险丝SB13损坏

用万用表测量两引线间电压为B+,用公母线连接保险丝SC10损坏

保险丝SC10的针孔与针脚两端，用万用表测量搭铁点645脱落

两引线间电压为B+,用万用表连接蓄电池正极至

搭铁点645，查阅手册18/6，标准参数为B+，

测得电压为

2、检查J519的供电与搭铁

用公母线连接保险丝SB25的针孔与针脚两端，

保险丝SB25损坏

二、启动控制电路

用万用表测量两引线间电压为

B+。

检测保险丝

保险丝SB5损坏

SB5的好坏，测得两端电压为

。

保险丝SB26损坏

SB26的好坏，测得两端电压为

用万用表

搭铁点687损坏

连接蓄电池正极至搭铁点687、42、639，查阅

搭铁点42损坏

手册1/4、1/6、1/7，标准参数为B+，测得电

搭铁点639损坏

压为

1、测量T20m/13触点电压，查阅手册37/2,保险丝SC21损坏

标准参数为“+B”，用万用表分别连接该

点与搭铁，测得电压为“0V”。

检查保险丝SC21两端触点电压，查阅手

册56/20，标准参数为“+B”，用万用表分别连接该点与搭铁，测得电压分别为

+B、0V。

2、测量T20m/18、T20m/11触点电压，查.保险丝SB6损坏

阅手册37/2,标准参数为“+B”，用万用表

三.起动信号电路检查J743供电与搭铁（P挡）分别连接该点与搭铁，测得电压为“0V”。

检查保险丝SB6两端触点电压，

查阅手册56/4，标准参数为“+B”，用万

用表分别连接该点与搭铁，测得电压分别

为+B、0V。

3、测量T20m/16、T20m/19触点电压，查搭铁点673脱落

分别连接该点与蓄电池正极，测得电压为

检查搭铁点673连接情况，

连接脱落。

1.检查J764供电电压

查阅手册1/8,标准参数为12v

用万用表测量供电电压为0v

检查起动信号

检查电子转向柱锁止装置控

制单元J764

2.检查保险丝SC16

查阅手册1/3,a标准参数为

用万用表检查电压为0v

12v

保险丝

SC16

3.检查J764搭铁

搭铁点

639连接脱落

用万用表测量该点到B+的电压为

0v

检查制动灯信号检查制动灯信号开关1.检查检查制动灯信号开关插接器连接情况

正

统

点

1.检查点火信号

测量T4bh/3

触点信号：

常

火

系

查阅手册

18/7

标准参数为

0-5V

用示波器测量

该点与搭铁间波形

2.检查点火线圈供电，搭铁

测量

T4bh/1

触点电压：

T14a

插接器脱落

标准参数为“+B”用万用表测

SB10

量该点与搭铁间电压为

0V

T14a/5

测量保险丝

两端触点电压：

18/5

量SB10

两端电压分别为

0V,12V

1、检查喷油信号

用示波器检查1缸喷油信号，探针连接T8y/1

触点及蓄电池负极，调整示波器检测，分析波

形，结果正常。

2、检查喷油器

测量一缸喷油器电阻，查阅手册18/12，标准

喷油器损坏

参数为２Ω，用万用表连接

T8y/1、T8y/2针

脚测量其电阻,测得数值为

2Ω，依次检查2、3、

燃

油

4缸喷油器

SC36的针孔与针脚两

保险丝SC36损坏

3、检查J538供电及搭铁

用公母线连接保险丝

端，用万用表测量两引线间电压为

，用万

保险丝SA6损坏

用表连接保险丝SA6供电端至搭铁，查阅手册

18/3，标准参数为B+，测得电压为

，用

万用表连接蓄电池正极至

SA6另一端，测得电

1、

测量T20e/1触点电压，查阅手册54/2,

1.

保险丝SB15

怠

J533数据总线

检查J533供电与搭铁

速

诊断接口

检查保险丝SB15两端触点电压，查阅手

熄

册56/9，标准参数为“+B”，用万用表分

别连接该点与搭铁，测得电压分别为+B、

2、

测量T20e/14触点电压，查阅手册54/2,

2.

保险丝SC7

点与搭铁，测得电压为0V。

检

查保险丝SC7两端触点电压，查阅手册

56/15，标准参数为“+B”，用万用表分

分别为+B、0V。

3、

测量T20e/11触点电压，查阅手册54/2,

点与蓄电池正极，测得电压为0V。

结果异

3.搭铁点639

常。

检查搭铁点639连接情况，连接脱落。

脱落

1、测量T10p/1触点电压，查阅手册18/18,1.保险丝SC36

J538燃油泵控标准参数为“+B”，用万用表分别连接该点与搭损坏

怠速制单元检查J538供电与搭铁铁，测得电压为“0V”。

检查保险丝

熄火SC36两端触点电压，查阅手册18/3，标准参数

为“+B”，用万用表分别连接该点与搭铁，测得

电压分别为+B、0V。

2、测量T10p/3触点电压，查阅手册18/18,

保险丝SC10

检查保险丝SC10两端触点电压，查阅手

册18/3，标准参数为“+B”，用万用表分

测量T10p/5触点电压，查阅手册18/18,

3.

搭铁点295脱

检查搭铁点295连接情况，连接脱落。

落

4、

测量T10p/6触点电压，查阅手册18/18,

检查搭铁点78连接情况，连接脱落。

4.搭铁点

78脱

5、

检查燃油泵插接器连接情况，连接脱落。

5.燃油泵插接器

连接脱落

检

读取发动机故障码

读取发动机故障码。

有码根据故障码检查。

无码

查

尾气分析

做尾气检测。

尾气检测，分析尾气数据。

抖

喷

（1）混合气过浓

1.点火线圈插接器脱

2.火花塞损坏

（2）混合气过稀1.喷油嘴插接器连接

2.喷油嘴损坏

加检查节气门控

速制电路和油门

不踏板控制电路

良

检查节气门与ECU连接

检查G186两端的电压

T6as/3或T6as/5连

查阅手册18/8,标准参数为12V

接脱落

用万用表测量两端的电压为0v

检查节气门位置传感器

T6as/1

或T6as/2

或

查阅手册18/8，标准参数为5v

T6as/4

检查油门踏板位置传感器的供电

T6q/2

或T6q/5

连

查阅手册18/8,标准参数为5v

检查油门踏板位置传感器

2.检查油门踏板位置传感器的信号

T6q/1

T6q/6

18/8,

5v

T6q/3

T6q/4

用万用表测量两端的电压为