滑板种类多图全分析Word格式文档下载.docx
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香蕉板(橡胶板),这种板的板面是用工程塑料做的,价格较木质的滑板便宜,主要用来刷街代步,体积小,便于携带。
特点是轮子较宽,硬度偏软,采用单翘样式,板面不贴砂纸,以塑料纹理来增加摩擦力,但是由于板面过于短而窄,稳定性不高,总体来说比较适合女生。
国产的就是沸点的香蕉板了。
长板Longboard,一般用冲坡速降,做powerslide非常刺激。
也可以用来刷街,板面比普通滑板长很多,一般大概100CM左右,宽25CM左右,用枫木或竹纤维制成。
形状各种样式都有(正装桥或反装桥,大部分是反装桥),轮子宽而较软。
对路面适应性比较强。
国内玩长板的不多(人多车多没地儿)。
国外很流行。
反装桥
刷街板,有的也叫长板。
主要是用来代步刷街用的,板面一般较普通版宽,比长板短一些,轮子硬度一般来说比长板和普通板都软,和长板一样轮子也很宽,目的是为了提高对路面的适应性。
滑起来比较舒适。
这种板的形状也有很多,有的形状是长板,有的是鱼形板,有的是普通版的形状。
我们经常听说的香蕉板也属于刷街板范畴。
这类板也可以做动作。
正装桥
单翘板,这种板是很古老的一种了,主要是玩自由式和平地动作。
只有板尾有翘起,板头不翘或者微翘。
板面比一般滑板宽,现在已经不出了,国内基本买不到。
现在出的这种样式的都是玩具板了。
要不就是板头是尖的那种刷街板。
下图就是块玩具板:
手指板Fingerboard,这个是我最喜欢玩的。
小巧精悍。
随身携带。
可以用来锻炼手指灵活度,开发大脑。
不看它小,以为只是玩具,大滑板可以做出来的动作,它也可以做出很多。
下雨天滑不了板就玩它,呵呵。
比较有名的品牌是TechDeck。
自由式滑板Freeboard,这种滑板才出来不久,主要是用来速降,最大的特点就是一共有6个轮子,除了必须的4个轮子之外,在前后桥之间还增加了2个活动轮,看图就知道了。
这2个活动轮让这块滑板的灵活性进一步提高,特别是下坡做powerslide,板子横着的时候,你不用担心板会翻掉或突然卡住,它会很稳定的继续滑动。
还有一个改变就是它在板面上增加了类似滑雪板的双脚固定装置,稳定性再次得到提高。
如果价格合理,用来速降是个不错的选择。
多轮滑板Flowboard,这种滑板也出道不久,但是火的很快,最大特点就是轮子很多。
前后桥各7个,一共14个,每个轮子互相隔开,采用了弧形的支架。
轮子硬度合理。
这种设计使得它在刷机过程中转弯控制就像在海上冲浪一样顺畅。
同时它的板面很宽,从而保证了稳定性,特别适合用来刷街。
电动滑板Zboard,历史不是很久远。
分为遥控式和感应式的,遥控式的需要手持一个遥控装置随时控制滑板。
感应式的电动滑板可以根据你身体重心的变化自己完成加速,减速。
转弯等操作,轮子使用橡胶轮。
板面一般也会贴砂纸,还有板面还有一个长方形小口用来提在手上。
价格比前者贵很多,是真正意义上的电动滑板。
国内还很少有人去尝试。
两者都有不同速度的版本可以选择,不过电力终究是电力,动力部够强,爬坡就够呛了。
一般普通代步还行。
第一张是Zboard,第二张是普通电动滑板。
附上Zboard订购官网
油动滑板,因为电动滑板动力的不足,油动悄然兴起。
见得最多的是一些DIY发烧友自制的,当然现在也有很多批量生产的。
大部分使用的是汽油,轮子使用的橡胶填充轮或者充气轮胎。
使用了减震装置。
板面采用金属制成,还有两个脚位固定位。
滑行时通过手中的控制器来控制速度和方向什么的。
但是噪音是大问题,刷街代步有点浪费能源。
常见板型
freeride
freeride板型在过去没有特定的形式。
只要板在以downhill为前提下,做出各种漂移,carve(压弯),滑行和各种巧妙技巧的动作,都可以使用这种板型。
但是现在,freeride板型的标准是板身可以双向使用,加上比较深的wheelwell(轮窝),并且通常使用drop-through类型的桥(反装桥)。
轮子通常使用70-76mm,78a-89a
speedboard
此板是为了速度而诞生的(downahillasfastaspossible)
该板型特点是:
稳定,中等程度的板面凹陷
nokicktail(板尾无法像freeride板型那样让你有空间踢板--做动作)
长度一般在36寸-46寸(实际上大部分所见的是在38寸-41寸)
inverted-styletrucks(倒装桥),以drop-through和top-mount为构造
此种速降板可以避免wheelbite(轮咬)
轮子通常使用70-100mm,78a-89a(比赛中大多数选手偏向于使用70-75mm,80a)
slalom
此板用于挑战障碍赛(相当于轮滑中,在你面前摆上很多瓶子,你越过障碍),也可用于downhill---速度比较多变
一般长度为30寸-36寸
板面凹陷分布不均匀(一般为前脚部分)
板尾有kicktail---并不适用,或者有footrest(这是一个工具,装在板尾的一个木条状的东西,让你的脚可以踩在上面)
cruising
此板多用于交通工具,或者刷街
一般适用软轮(此板简单,因为不需要做技巧,所以没有过多的介绍板型)
carving(更瘦)
此板用于在下坡时,玩S型路线~~~
适用该板型的人们一般将该板组装成拥有极端的转弯功能
一般该板型长度超过36寸
轮子75a-85a(不甚了解)
longdistance
作用分为两种:
其一,让你蹬板时,可以滑动更远。
其二:
身体扭动带动板滑的更远(俗称pumping)
此板较轻,板型通常类似Slalom(第三个板型),但是稍微长一些
轮子通常使用70-76mm,77a-84a
boardwalking&
dancing
此板属于freestyle(不是freeride),玩家通常在板上做出各种动作(形似舞蹈)
通常长度为40寸-60寸
板身有或者没有凹陷,板头板尾可以kick(你们明白,我无法翻译)
不存在wheelbite(轮咬)的问题
轮子通常使用70mm-76mm,77a-84a
对于桥,有正装,也有反装
technicalsliding
此板多用于玩slide,一般是在一段坡上,从上往下做各种旋转,standupslide,checkslide等
玩此类型的人们通常戴有全套护具(膝盖,肘,手,头)
此板长度通常为34寸-38寸
正装桥
轮子根据个人,一般使用硬度高,直径小的
正装板(Topmount)与反装板(Dropthrough)
反装板:
通过在板面上切割特殊的装桥孔,使桥座能从板面中穿上来安装在板子的正面,这也是长板独有的一种装桥方式。
正装板:
就是桥安装在板子的下面,与普通街式滑板一样。
桥(truck)
连接板面和轮子的关键部件,有正装(topmount)和反装(drop-through)两种用法。
主要包括底座(baseplate),pu(bushing),主桥钉(axle)和挂杆(hanger)。
一般我们说的桥的宽度,指的是中间挂杆的宽度(Independence桥除外)。
理论上说,桥越宽就越稳定,但转向也相对较不灵活,因为板对挂杆的杠杆作用(leverage)减少了,而轮子需要滑行更长的距离来获得转向所需要的角度。
pu(bushing)
桥的核心部件,一对pu的好坏,软硬,直接影响板的滑行体验。
pu的材质为聚氨酯,硬度在80a-96a之间,越硬的pu高速下越稳定不会导致桥的晃动,而软的pu则更具灵活性,易于转向,pumping。
pu形状有锥形(ocnes),柱形(barrel),扁型(eliminator)三种,主要搭配方式基本有三种:
上锥下柱一类较具灵活性多用于dancing/cruising,双柱搭配硬的pu稳定,且不丧失过多转向性多用于DH/FR,双锥搭配软的PU极具灵活性多用于pumping/slalom。
扁型pu转向极差,但是极其稳定,在追求高速的情况下使用。
轴承(bearing)
在轮子和挂杆之间保持顺畅转动,可以使用街板轴承,通常与间隔圈(bearingspacer)一同使用(一体轴承除外)。
轮子(wheel)
长板轮子一般分为三类downhill/carving/pumping/dancing/slalom一类为抓地极强的,freeride/freestyle等一类既需要一定的抓地,又需要一定的slide通顺性,technicalslide类几乎没有抓地力,与街板轮类似。
轮子制作材料为聚氨酯,直径通常在60mm-75mm之间,硬度在78a-86a之间。
硬度越硬越容易slide,反之则更抓地。
DH轮:
轮边一般是锋利的直角,轮核较小,拥有较大的宽度,抓地力很好。
FR轮:
轮边是有一定弧度的,便于slide,轮核较大。
其他装备编辑
slide手套
FR,DH,Slide不可缺少的装备
Footstop
控制slide时的脚位,使用桥钉固定在板面上
桥垫
垫在桥与板面之间的,增加高度,可以减少咬轮(wheelbite)几率
板头保护
保护板头的护具,防止板子撞伤,因为板型太多并没有统一的护具,多是板友自己DIY。
关于护具编辑
长板护具包括头盔,护膝,护肘,护胫,以及皮衣(高速DH必备)。
作为一项极限运动,处处伴随着危险,建议玩板时戴好护具,尤其是头盔。
注意事项编辑
1.新手从学习脚刹开始,不管你想玩那种玩法
2.初期脚踝肿痛,膝盖疼痛属正常现象,坚持下去
3.未习得脚刹神技者,不得上马路
4.不要在人多的地方练板,脱脚易伤人
5.轮子需要磨合后才能更好的slide
6.学slide建议从单手内外刹开始
7.不要随便尝试冲坡,下山,standslide,往往没有好结果
8.头盔一定要戴,速度30以上一定要戴齐护具