移库倒车技巧.docx
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移库倒车技巧
口诀
口诀：
蝴蝶桩秘诀：
第1次倒车秘诀
中窗1杆对6杆，向右打死方向盘。
车后右角见中杆，向左略回半个圈。
后窗中杆看不见，向右打死方向盘。
5杆6杆移倒镜，向左回正1圈半。
后退1米即停车，千万不要越底线。
移库[二进二退]
（1）一进：
向右打死方向盘，进档松离起步稳。
车拨刚超2号杆，向左打死方向盘。
车头左角对2杆，停车挨近前中杆。
（2）一退：
向右打死方向盘，倒档转头视右镜
后杆前移刚不见，向左打死方向盘。
车头左角对2杆，向右回正一圈半。
（3）二进：
进档不打方向盘，停车接近1、2杆。
（4）二退：
向右打死方向盘，倒档转头视右镜
后杆前移刚不见，向左打死方向盘。
车头左角近2杆，向右回正一圈半。
略略后退即完成。
斜出及2次倒车秘诀
向左一圈挂进档，车头左角对3杆。
向右一圈慢过桩，穿出不撞2、3杆。
后椅头垫对2杆，向左打死方向盘。
向右回正1圈半，车身平行停路边。
倒车先看左中窗，3杆正对4号杆。
向左打死方向盘，中杆移至三角窗。
向右回正半个圈，中杆移至左中窗。
向左打死方向盘，两边移正右圈半。
技巧一
桩考解读倒桩移库考试的八大技巧
桩考是科目二考试中相对比较难的一个项目，很多学员在这一关不能通过，下面为大家全方面解读倒桩移库考试，文章有点长哦，希望每个准备去考科目二的学员好好看看。
技巧之一认识场地
认识场地：
脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
技巧之二考试程序
考试程序：
首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
技巧之三直线倒车方法
直线倒车方法：
头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方（你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了），用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
技巧之四A点入乙库方法
A点入乙库方法：
1、停车位置：
车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：
能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。
3、转动方向盘时机：
在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：
车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
此方法适合于C1驾驶证考试。
技巧之五移库要领
移库要领：
移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。
2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。
3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。
移库方法：
第一进：
只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。
这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。
第一退：
只要车轮一动，先把方向盘向右补足，令车尾向甲库移动，等车的左后角对准后边中杆时，把方向盘向左打足，令车尾向左移动，等车尾离后边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），车尾到后边中杆跟前时停车。
这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。
第二进：
只要车轮一动，先把方向盘向右打足后，紧接着向左回方向盘，令车头顺着甲库中间直行，等车头离2线（甲库门线）两米左右时，向左转动方向盘，令车左前角对准前边中杆直行，车头离2线1米左右时，向右回方向盘停车。
这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。
第二退：
先把方向盘向右打，但是别打足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，迅速把方向盘向左打，等车尾部中点摆至接近甲库底中点时，迅速向右回方向盘，车尾部中点对准甲库底中点时，方向盘必须回正，然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。
移库结束。
注意：
上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。
技巧之六移完库出库方法
移完库后出库方法：
起步后，向左转动方向盘，令车头对准乙库门斜着直行（注意：
车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等你坐的位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。
（此方法适合于C证）
技巧之七B点入甲库方法
B点入甲库方法：
B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：
看的位置相反，方向盘转动的方向相反。
只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。
技巧之八出甲库方法
出甲库方法：
出甲库方法和出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行。
技巧二
C1倒杆移库技巧图解教你一次过桩考
2010-06-23来源：
众悦学车责任编辑:
宴青
C1倒杆移库技巧图解教你一次过桩考！
众悦学车网带给大家倒杆移库图解，文中的C1倒杆移库图解非常详细，这是小编的亲身经历，你一定不能错过这篇C1倒杆移库技巧图解哦！
关于倒杆移库，其实也就是我们所谓的倒桩，它的难度是相当大的，很多人考了几次都没有通过。
众悦学车网小编为大家排忧解难，带来倒杆移库技巧图解，你可千万不能错过哟！
倒杆移库技巧中，找准点是最重要的。
有的驾校会在车子上贴几个硬币作为参考点，但是去车管所考试时的车上是没有那些硬币做参考的。
因此小编为大家想了一个方法，对于C1桑塔纳型的轿车，一般车窗户上都有一些花纹，所以我们可以根据这些花纹来找点。
一、正手进库。
（1）边倒车边看右后方，当库中1、6杆在同一直线时，停车。
（2）方向盘向右打到底，继续倒车，看车后大玻璃的左下角处，当库的中杆，即2杆刚从窗户中看到时，停车。
（3）往左回一圈，继续倒车，看右后方小三角窗户的花纹和中杆对齐时，停车。
（4）方向盘向右打到底，慢慢地倒。
当车身与库平行时，方向盘回正。
（5）继续慢慢往后倒，同时看后视镜的车身与地平线是否对齐，如有偏差，适当打方向盘调整，要特别注意整个过程不能太快。
二、正手倒完，接着就要移到右边的库，即移库，步骤如下：
（1）方向盘向右打到底，慢慢往前，当车的左前大灯和1杆在同一直线时，停车。
（2）方向盘往左打到底，慢慢往前，当车身中央和中杆即2杆对齐时，停车。
（3）方向盘往右打到底，看后视镜，往后慢慢倒，当从后视镜里刚看到4杆时，停车。
（4）方向盘往左打到底，往后倒，直到车身与库平行，移库完成。
然后方向盘往左打一圈，往前开，当左前大灯和3杆对齐时，方向盘回正，慢慢从左库驶出，到达左边位置停车。
三、最后，反手倒库。
（1）慢慢往后倒，看到3、4杆对齐，停车。
（2）方向盘往左打到底，看左后方，当中杆和左后方的小窗户中的花纹对齐时，停车。
（3）方向盘往右回一圈，继续往后倒，当看到小窗户的边框和中杆对齐时，停车。
（4）方向盘往左打到底，慢慢往后倒。
从后视镜观察到车身与库平行时，方向盘回正。
慢慢进库。
（5）车全进库后，挂前进挡，慢慢出库，到达右侧停车位。
挂空挡。
结束。
以上就是倒杆移库的全部操作技巧了，这可是小编的亲身经历，作为“过来人”，还是想说一点，整个倒杆移库过程一定要慢，如果你还有一些不理解，再结合小编画的倒杆移库技巧图解看一下吧！
技巧三
倒库移库图解
首先是路线图（这个最重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了）：
然后就是动作技巧，记录如下：
倒库
准备：
车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。
），修完后保持方向。
4、当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
移库
要求：
1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。
技巧：
第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
移库完成后：
车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。
技巧四
图解学车倒库移库技巧
学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库，下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。
倒入乙库的关键位置A、B、C：
１.左手握方向盘１２点位置，踩离合器挂倒挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：
速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），再观察１、６号杆，到A点也就是１、６号杆重合的位置，这是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手（方法:
手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准）向右打死方向,最好记住圈数（这个方法不是教练教的，我们教练让在车动起来后，根据车的移动方向判断转向轮的位置，这是最根本的方法，要尽快掌握），这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。
按图中位置提前３０cm比较保险。
２.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与２号杆的距离，打死方向后该距离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与２号杆的距离逐渐接近３０cm，接近２号杆时距离小于３０cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距离大于３０cm向右打方向，距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少（此时如果方向已经向右打死，说明最开始向右打死方向的位置晚了，如果距离很大接近60cm,就很难调整了）,继续调整直到到达B点。
３.车接近到达B点时迅速回轮到０位（车轮回正状态），同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正（但不允许踩行车制动器），通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点，车左右的距离越接近越好，最好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，5、6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点，先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，倒车到此顺利结束。
4.出库：
出库比较容易，踩离合器挂1挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步前进，微调方向从2、3号杆中间驶出，当看不见前面的白色边线时向左打死方向，当车身与路边的白线接近平行时迅速回正方向，前进到离白色边线30cm时先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，准备倒甲库。
倒入甲库的关键位置A、B、C：
左手握方向盘１２点位置，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：
速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），看3、4号杆对准成直线前30cm（这里提前30cm,是因为与倒乙库时驾驶员的位置不同）时，也就是图中3号杆与h点重合的位置，方向盘向左打死方向，这是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好记住圈数，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正），只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。
按图中位置提前３０cm比较保险。
下面的操作同倒乙库。
首先是路线图（这个最重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了）：
然后就是动作技巧，记录如下：
倒库
准备：
车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。
），修完后保持方向。
4、当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
移库
要求：
1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右（两圈）打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左（四圈）打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
1、换倒挡，起步后，将方向继续向右（两圈）打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左（四圈）打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（两圈，方向盘应该保持正中），当车身到达停车标志位置后，停车。
技巧：
第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进：
起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（两圈），然后向右（一圈）回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
移库完成后：
车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。
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