二级建造师《公路工程管理与实务》模拟测试二文档格式.docx
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C盾构法
D浅埋暗挖法
6.一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物施工的组织方法是()。
A顺序作业法
B平行作业法
C流水作业法
D交叉作业法
7.主要作用是在夜间通过对汽车灯光的反射,使司机了解前方道路的线形及走向的交通设施是()。
A轮廓标
B禁令标志
C路面箭头
D警告标志
8.隧道永久中线点应在竣工测量后用()包埋金属标志。
A砂浆
B混凝土
C素土
D稳定细粒土
9.公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A质量监督站
B建设单位
C施工单位
D监理单位
10.采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。
A100
B200
C300
D500
11.粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是()。
A由低向高
B由路肩向路中心
C由内侧向外侧
D由外侧向内侧
12.计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的()确定。
A人工土方
B机械土方
C人工石方
D机械石方
13.下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。
A深度为6m的基坑的土方开挖
B中型及以上滑坡体处理
C深度为13m的人工挖孔桩
D水深12m的围堰工程
14.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A支架基础
B拱架加载
C卸架工艺
D支架沉降
15.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内,将进度应付款支付给承包人。
A7
B14
C21
D28
16.预制构件应按吊装次序和方向水平分层堆放,堆放层数一般不宜超过()。
A2层
B3层
C4层
D5层
17.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()。
A组合体系桥
B梁式桥
C拱式桥
D吊桥
18.必须进行招标的公路工程施工项目是()。
A投资总额为2200万元人民币的公路工程施工项目
B投资总额为1000万元人民币的公路工程施工项目
C施工单项合同估算价在300万元人民币以上的公路工程施工项目
D施工单项合同估算价在100万元人民币以上的公路工程施工项目
19.公路建设的基本程序中,组织项目后评价之前的程序是()。
A交工验收合格后
B竣工验收合格后
C可行性研究报告批准后
D项目施工许可批准后
20.某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处,宜选择的运输机械是()。
A自行式铲运机
B拖式铲运机
C自卸汽车
D推土机
二、多项选择题
21.下列无机结合料基层养生的说法中,正确的有()。
A每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生
B一级公路基层的养生期不宜少于7d
C水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生
D二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7d
E石灰稳定土养生期间,不应过湿或忽干忽湿
ABE
22.下列后张法预制梁的施工步骤中,错误的有()。
A梁板的振捣以插入式为主,附着式为辅
B张拉机具应配套使用,配套定期校验
C预应力张拉以应力控制为主,理论伸长量作为校核
D预应力张拉,孔道冲洗后,立即压浆
E采用单端压浆,直到另一端流出水泥浆即可
ACDE
23.《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定施工单位在采用()时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。
A新技术
B新工艺
C新设备
D新材料
E新工具
ABCD
24.公路工程现场质量检查控制的方法主要有()。
A测量、试验
B观察、分析
C对比
D监督、总结改进
E记录
ABDE
25.公路工程施工现场材料计划的管理是()。
A企业组织施工生产的必要保证条件
B合理节约地球能源的重要措施
C企业全面计划管理的重要组成部分
D企业保证供应降低成本,减少浪费,加速资金周转的主要因素
E企业提高工程施工质量的保证
ACD
26.下列所列公路工程,可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是()。
A桥梁工程,30m≤桥长<
1000m
B隧道工程,0m≤长度<
C单项合同额,>
3000万元
D单项合同额,500~3000万元
E桥梁工程,13m≤单跨<
50m
27.下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法,错误的是()。
A单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa
B钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配
C最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3
D最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍
E钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±
15%
AE
28.桥梁试验检测从方法上来讲,分为()。
A超声波检测
B静载试验
C动载试验
D人工检测
E无损检测
BCE
29.沥青玛碲脂碎石的优点有()。
A抗滑耐磨
B抗疲劳
C接缝处理方便
D减少低温开裂
E密实耐久
30.石质路堑常用的爆破方法包括()。
A微差爆破
B预裂爆破
C光面爆破
D深孔爆破
E定向爆破
ABCE
三、案例分析题
31[简答题]
【背景资料】
某二级公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。
路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。
该路段的软基处理方案如下图所示。
工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩,设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失,施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。
交桩应在现场进行。
设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。
施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。
其中,塑料排水板采用插板机打设。
软基处理完成后,施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评分标准》进行了自检,对7个实测项目按百分制进行评分,自检结果见下表。
经检查,该分项工程“基本要求”符合规定,资料完整,但因外观缺陷减1分。
【问题】
1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图中涉及的“分部工程”名称。
2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先×
×
,再×
”描述),并写出工艺A的名称。
3.写出软基处理方案图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。
4.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩?
针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?
5.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。
参考解析:
1.根据《公路工程质量检验评定标准》,图中涉及的分部工程有:
路基土方工程,排水工程,砌筑防护工程,路面工程。
2.应先“塑料排水板穿靴”再“插入套管”;
工艺A的名称是“摊铺上层砂垫层”。
3.软基处理方案图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径是:
塑料排水板(垂直)——砂垫层(水平)——干砌片石(透水)——边沟。
4.设计单位应该向施工单位交水平控制桩;
针对D32控制桩的缺失,施工单位应在第一时间及时提出并提请设计单位进行补桩。
5.软土地基分项工程的得分值=(70×
2+94×
3+85×
2+92×
3+90×
1+96×
1+85×
2)/(2+3+2+3+1+1+2)=87.43;
软土地基分项工程的评分值=87.43-1=86.43;
评分值大于75分,因此质量评定等级为合格。
32[简答题]
某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。
施工单位按合同工期编制了如下网络计划图,经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:
在进行1#基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5天。
事件二:
工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天,1#基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。
事件三:
钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;
监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3天,经济损失1万元。
事件四:
由于监理工程师原因,引起租赁的机械延误10d,施工单位提出索赔,要求监理单位补偿由此引起的工期延误和费用损失。
1.根据网络图计算出该工程的总工期,找出关键线路。
2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?
说明索赔的理由。
3.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?
4.事件四中,施工单位向监理单位提出索赔是否合适?
说明理由。
1.根据网络图计算出该工程的总工期为94天。
关键线路为①→②→③→④任。
费用可索赔2万元,工期可索赔4天。
因为钢筋由业主提供,这是业主的责任。
1#混凝土灌注桩为关键工序,总时差为0,因此工期索赔4天。
费用和工期均不索赔。
因为无论是业主还是施工单位提供的钢材,均应按规定进行检验,检验合格后方可用于工程。
施工单位仅对数量进行验收造成停工,这是施工单位的责任。
3.按照有关规定,钢筋进场要进行书面检查(出厂质量证明书或试验报告单)、外观检验和按照规定抽取试件作力学性能检验,经监理工程师检验合格后方可现场使用。
施工单位未按照规定报请专业监理工程师对进场材料进行检查。
未经检验的材料不得用于工程。
33[简答题]
某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×
30m预应力混凝土简支空心板粱桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁厂设在一侧桥头挖方路基上。
施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制订了以下测量管理制度:
制度一:
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,项目生产副总审核签认后方可使用。
制度二:
一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误必须用涂改液进行涂改。
制度三:
测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。
利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前必须坚持“A”的原则。
测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。
预应力张拉。
将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。
张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校检,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
按设计要求在两端同时对称张拉,张拉使的千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。
预应力张拉采用“双控”。
施工单位在张拉过程中第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。
施工单位购买了定型钢模、脚手架等,并按周转材料的管理制度进行日常使用和管理。
对于定型钢模的价值摊销,施工单位采用一次摊销法进行。
1.改正制度一、制度二中的错误。
写出制度三中的“A”原则是什么原则?
2.写出事件二中双控的具体做法。
3.事件三中施工单位应该如何处理?
4.事件四对型钢模的价值摊销是否正确?
为什么?
5.除了背景中采用的摊销方法,周转材料的摊销方法还有哪些?
1.制度一:
成果经项目技术部门主管复核签认,项目总工程师审核签认后方可使用。
制度二:
一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改。
“先检测后利用”的原则。
2.“双控”,即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。
3.要更换钢绞线或采取其他补救措施。
4.不正确。
“一次摊销法”适用于易腐、易损的周转材料,定性钢磨可以多次使用。
5.分期摊销法、分次摊销法、定额摊销法。
34[简答题]
某道路工程项目,施工总承包单位项目经理部根据该工程作业内容、土质条件,运距和气象条件,综合分析相关工程和设备的情况,对本工程的施工机械进行了选择和协调。
具体施工中的部分工程施工机械的配置是:
(1)对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的施工机械与设备主要有铲运机、装载机、自卸汽车和平地机。
(2)对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、挖掘机、凿岩机和自卸汽车。
(3)对于石方填筑工程,选择的机械与设备主要有平地机、推土机、洒水车和挖掘机。
1.逐条判断部分工程施工机械的配置是否合理,如不合理,请改正。
2.沥青路面压实机械主要有哪几种?
水泥混凝土路面施工主要机械设备有哪些?
3.常用的推土机有哪几种类型?
4.装载机主要是用于进行哪些作业?
5.平地机主要用于进行哪些作业?
参考解析:
1.部分施工机械配置合理与否的判断:
(1)不合理。
正确做法:
对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的机械与设备主要有推土机、挖掘机、装载机和平地机等。
(2)不合理。
对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。
(3)不合理。
对于土石填筑工程,选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。
2.沥青路面的压实机械配置主要有光轮压路机、轮胎压路机和振动压路机。
水泥混凝土路面施工主要机械设备有:
混凝土搅拌站、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养生机、切缝机、洒水车等。
3.常用的推土机有履带式、轮胎式和专用型。
4.装载机主要是用来铲、装、卸、运散装物料,也可对岩石、硬土进行轻度挖掘作业和短距离转运作业。
5.平地机主要用于路基、砂砾、路面的切削、刮送和整平,也可用于表层土或草皮的剥离,挖沟,修刮边坡等作业。