为什么要做汽车美容Word格式.docx
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由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不源惦旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。
换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。
随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好。
所以，许多人想让自己的"
座驾"
看起来干净漂亮，用起风光舒适。
围绕这一目的，进行的一系列工作，就是许多人眼里笼统意义的"
而今天的汽车美容由于借鉴了人类"
美容养颜"
的基本思想，被赋予仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。
汽车美容新概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到"
旧车变新，新车保值，延寿增益"
的功效。
3、新车装饰六个步骤
买车是一件令人高兴的事，那么有了车该如何打扮呢?
第一步开蜡上光：
车也像人的脸一样需要整洁漂亮，进口新车在出厂时，为了保护漆面不被磨损，都要涂上一层"
海运蜡"
，所以，你的新车应到专门的汽车美容中心进行专门的开蜡上光，
使你的新车恢复它靓丽迷人的风采。
这一步肯定是你不想省掉的。
开蜡后一定要马上给您的爱车上一层漆面贴身保护层--软蜡，可以使漆面免受紫外线和酸雨的伤害。
第二步防盗系统：
过去汽车安装防盗系统似乎还很少见，而现在给车安装防盗系统已越来越有必要。
现在市场上供应的防盗系统分为三大类：
包括电控类、机械类和GPS系统。
电控类的有：
防盗器、中控锁、指纹锁、终极锁；
机械类的有：
方向盘锁、排挡锁、轮胎锁。
第三步外部装饰：
外部装饰指对车辆外观的装饰件安装，包括：
晴雨挡、轮眉、防撞胶、大包围、排气消音头、挡泥板、彩色贴纸、门边装饰条等。
外部装饰件的安装可以将原车的外观起到画龙点睛的作用，现在流行的″个性装″就是从车辆的外部装饰开始的。
第四步内部装饰：
内部装饰业人士也称之为内堂装饰，它包括：
车窗、仪表盘、坐椅、地毯等。
新车在考虑内部装饰时，首先应从车窗的处理开始，给新车贴上时下最流行的防晒隔热防爆膜既能隔紫外线、隔热又防爆，与不贴膜和挂窗帘效果大不相同。
第五步底盘装甲：
新车落地做防锈，已不是一个陌生的话题，这项工作更加需要到专业的汽车防锈中心去进行。
1、能抵御自然界有害因素的侵蚀。
2、能修补汽车运行中的损耗3、使您的座驾不会因为底盘锈蚀而导致贬值的烦恼。
第六步影音系统：
美妙的音乐会带给您快乐的心情，为爱车装一套自己喜欢的音响，这是每一个有车族在装饰汽车时都考虑得比较多的一个问题，对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。
目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。
4、新车装饰技巧
有了车该如何装饰打扮呢?
一、除蜡开光车也像人的脸一样需要整洁漂亮，新车在出厂时，为了保护漆面不被磨损，都要涂上一层保护膜，所以你的新车应到专门的汽车美容中心进行专门的除蜡开光，使你的爱车恢复它靓丽迷人的风采，这一步肯定是你不该省掉的。
二、安装防盗系统过去汽车安装防盗系统似乎还很少见，而现在给车安装防盗系统已越来越有必要。
在专业的汽车装饰美容中心，你可以看到琳琅满目的防盗装置。
如欧邦士防盗器、中央控制的中控锁、排档锁、方向盘锁。
三、内部装饰也称之为内堂装饰，它包括车窗、仪表盘、坐椅、地垫等。
新车在考虑内部装饰时首先应从车窗的处理开始，给新车贴上窗膜既隔热又防爆，与不贴膜和挂窗帘效果不大相同，因此，你可以根据你的需要和车型选择防爆膜（如骑士盾纳米太空防爆膜等）。
四、影音系统的安装美妙的音乐会带给你快乐的心情，为自己的爱车装一套你喜欢的音响，这是每一个有车族在装饰时都考虑得比较多的一个问题。
你可以尽自己的喜好和经济承受能力选择一套汽车音响。
目前，专为汽车设计的CD、VCD能让你在车里得到家庭影院般的享受。
另外，你要花工夫装饰的就是坐椅。
一部车最显眼的就是坐椅，选择皮套、布套或各式坐椅都是体现车主品位的地方。
但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。
这些基本的装饰做完后，剩下的就是如何让你的爱车体现它的个性与品位。
各种香型的汽车香水、造型各异的小挂件、方便适用的储物箱、纸币盒、甚至给车喷上些彩绘，都是你个性的选择。
5、汽车专业美容项目有哪些
现代汽车美容服务大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处
理、汽车防护及汽车精品五大部分。
因此，汽车美容的具体服务项目概括为：
（1）防爆隔热膜。
包括前档、后挡、侧窗。
通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
（2）车身美容。
车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
（3）内饰美容。
内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。
其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。
发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
（4）漆面处理。
漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
（5）汽车防护。
汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
（6）汽车精品。
作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，使美容服务后的爱车贴身贴心，宾至如归。
6、汽车保养知识
一、千万不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。
应使用专业的水晶洁亮液或环保洗车液。
二、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
三、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。
既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。
因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
四、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。
而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。
五、名车精打抛光水晶蜡步骤首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；
其次精打水晶蜡；
再次机器抛光：
使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；
最后抹车麂皮特殊处理：
不留擦痕、光亮爽洁。
每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
7、蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡各类繁多，有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
对于高级轿车，可选用高档车蜡；
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；
夏天宜用防紫外线车蜡；
行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；
而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
当然，选用车蜡时
还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
8、汽车打蜡注意事项
1、新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。
因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2、要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。
一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；
露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。
当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
3、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。
如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
4、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。
因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
5、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；
一次作业要连续完成，不可涂涂停停；
一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
6、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些蜡，使车身显得不美观。
这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。
因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
9、及时补救车身雀斑
车身如同人脸，光洁亮丽才舒服。
如果有了雀斑，脸上就很不好看，车身也是一样，小小的锈蚀，便如雀斑，令人不悦。
有不少车主认为，只有旧车才会有锈蚀的现象，一两年的新车不会有这种问题。
这是个错误的观念，因为要想做到车子绝无刮蹭，平时洗车每次都要彻底擦干，雨天不开车，停车有车库，这在目前我们的用车环境中是很难保证的。
只有受到这样类似待遇的幸运车，才可能十年、八年车上不会有锈迹。
但是绝大多数的车辆恐怕都不会如此好命，长期露天停放，经受风吹日晒雨淋不说，开车还时不常会被磕碰刮蹭，若不注意，很快车身上就会出现或多或少的锈斑。
*锈蚀隐藏在哪里车身外观最让人烦恼的就是锈蚀，造成的原因主要是钣金金属直接与外界接触。
除了常见的原因，碰撞、刮伤、放着不管日久生锈以外，还有一种情况，就是行车时，前车车胎弹起的小石块造成的点撞，会使漆面出现一个个剥落的小点，产生小锈斑。
这种小痕迹常被人们忽视，平时要定期检查车体、发动机盖和车身四周，一旦发现就要马上处理。
此外，车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李箱的底部、边角等处，时间长了，也容易产生锈蚀。
如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或洗车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间以后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。
因此，常保持车门及车身各部位排水孔的畅通是日常保养不可忽视的重要工作。
车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方，一定要时时加以注意。
*车身小伤的处理有了小的刮蹭、锈迹该
如何处理呢?
记住，千万不可置之不理。
自己动手方法很简单。
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。
若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。
一般车辆都配有一小罐原厂漆。
这样的处理虽不大好看，但很小的地方也无大碍。
也可事先买一支补漆笔，待涂上的底漆干了以后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。
记住，上底漆具有防锈和增加表漆附着的功效，不要偷懒，直接用补漆笔涂抹。
小面积刮蹭或是不明显的部位都可用此方法，将破损处自行修饰好。
若真想偷懒的朋友，还可用牙膏。
车上放管普通牙膏，发现有小小的新蹭痕，就随手涂上一点。
下雨或洗车后，别忘了再涂一下，可简单地起到隔绝作用，短期内没问题。
这只是个简单应付之法，最终还是要到美容店去彻底去除。
若想既省事也省钱，可等车身上类似的破损处多了集中修理。
10、汽车内饰的日常保养
汽车就像一个流动的生活小屋，忙碌的车主每天总有几个小时在这个小屋中度过。
明净清新、亮丽舒适的驾车环境，不仅能够改善驾驶心境，同时也能有效延长内饰的寿命。
首先，车内卫生应是车主每日必须亲历亲为的工作。
清理烟灰缸，擦拭车窗，拾掇仪表台，打理脚垫、脚踏等。
窗明几净，驾车心情也会不同。
其次，高级轿车多是真皮座椅，也有许多司机自行加装真皮座椅，尽显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。
真皮既是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。
化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些。
建议新车在买回时就予以保养清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水迹。
平时多用专业保护剂清洁保护，否则，花花绿绿的非常难看。
再次，仪表板、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的"
关照"
下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。
平时要注意清洁或在仪表板、门饰板上涂一层清洁保护水蜡，也可以减少外界损伤。
11、封釉的作用
封釉美容，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似"
唐三彩"
等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。
对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；
当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。
汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
由于封釉美容使用的专用工具可使"
釉"
经过加热，挤压进车漆的毛孔内，其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多，即使不再做任何处理也可以保持1年左右。
如果能保证每隔三四个月做一次相关护理，则可长年如新。
封釉的价格略贵，根据车的档次和新旧状况不同，一般，新车需要700元左右，旧车的费用在800~1500元之间，每次护理的费用大致在100~300元之间不等。
一辆经过封釉美容的车子便出现在您的面前,停放在烈日下，再也不用担心车漆褪色、爆皮了。
最后，还需要特别提示一点：
由于空气污染，特别是北方风沙大，酸雨重，最好在进行封釉美容后，每隔三四个月再做一次护理，这样您就可长年开"
新车"
了。
12、如何消除汽车空调的异味
虽然我们并不是一年四季都生活在夏天，但是太阳有时也会很快就将我们的车内晒的很热，此时许多人就会在发动汽车的同时打开空调，使驾驶室内的温度降一降。
炎炎夏日下，这种凉风的爱抚当然是很舒服的啦，但是有时凉风也会伴随着一股霉味。
在一般情况下，这种霉味一会儿就会消失，但是有时这种霉味却会长时间存在。
很显然，这种霉味是令人很不舒服的，不过我们也是有办法可以除掉它的。
事先了解一下空调系统的冷却循环和这种霉味是如何产生的，将有助于我们去除掉它。
当空调系统打开时，压缩机（一个由发动机驱动的泵）就会将制冷剂，通常是R134和R12,压向散热水箱前面的冷凝器中，在这里，制冷剂就会被降温并转变为液体。
然后这种液体就会通过一根软管流向加热器外壳里面的蒸发器，在这里，液体将会被汽化为气体，同时吸收通过蒸发器叶片周围空气的热量，使空气温度降低。
有两种方法可以消除这种霉味，一种比较昂贵的方法就是更换蒸发器设备并手工清洗空调加热装置外壳的底部，第二种方法就是清洗蒸发器并向空调加热装置外壳的底部喷射消毒剂，消除里面的霉菌,两种方法都可以控制这种霉味。
但是我更倾向于先用消毒剂的办法，而且清洗蒸发器还可以改进空调微弱的进气气流。
消毒剂通常是通过固定送风马达阻塞器的螺栓孔向空调加热装置外壳的底部喷射的。
这时，阻塞器的螺栓必须拧下来，但是不用拆掉上面的电线。
在清洗的工程中，必须让送风马达运转，但是一定要注意，阻塞器将会变得很热。
这时可以向空调加热装置外壳的底部和蒸发器的表面喷射消毒剂，但是要注意一定不要将消毒剂喷到发动机上。
在很多的汽车特约维修站和零部件供应处都提供有这种针对空调器的消毒服务。
在喷射消毒剂时要注意利用辅助风扇对车内进行通风，喷射完成后，过五分钟再通过螺栓孔向空调加热装置外壳的底部喷射清洁的水（至少要喷2.5升），最后，关掉风扇并将阻塞器的螺栓拧好。
想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。
检查一下空调的排水管，如果不需要也可以将它拔掉。
通用汽车公司已经设计出了一个附属装置，可以阻止这种霉味的产生，只要空调器使用时间超过4分钟，这个装置就将在发动机熄火后50分钟后启动加热器风扇，并让它运转5分钟，加热器中的风扇将可以加速外壳变干并阻止霉菌的生长。
这种装置也将慢慢会被其他汽车所采用，不过你也可以在关掉空调后打开风扇几分钟，以加速外壳的干燥，这样也是一个好办法。
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