yk97+850通道方案文档格式.docx
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⑵工程项目的施工图纸;
⑶《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)、《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04-2007)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
⑷我单位对施工现场和周围环境的实地勘察、调查所掌握的情况;
⑸本工程要求的质量标准、工期及我单位的创优规划;
⑹我单位的实际施工水平、施工能力及机械设备。
二、编制原则
⑴科学安排施工、突出重点,兼顾一般,安排好控制工程的工期,确保工程总工期的实现;
⑵严格按照施工规范和设计要求精心施工,确保工程质量;
⑶确保工程施工和防洪渡汛的安全;
⑷优化施工组织方案,确保工、料、机的合理配置;
⑸合理布置施工现场,确保少占山林和耕地,保护水源。
⑹尽量减少施工对当地群众正常生活生产的影响,文明施工,保护环境。
三、工程概况
YK97+850涵洞为1-4.0m×
4.5m钢筋砼盖板暗通道,与线路相交105°
进出口洞口均采用八字墙形式,最大填土高度3.7m,排水纵坡3.0%。
该通道规格为1-4.0m×
4.5m;
涵长58.29m贯穿左线,人、车行道板用18cm水泥稳定碎石和20cmC30砼结构层,进出口八字墙为浆砌片石。
该通道上填土高度为3.70m;
C25混凝土1007.4m3;
级钢筋:
24826.1kg;
Ⅱ级钢筋:
3549.5kg;
M7.5浆砌片石170m3;
台背回填透水性材料740m3。
基底局部换填碎石处理,换填厚度1m,换填碎石基底承载力须达到200KPa。
四、施工组织
1、施工放样:
采用徕卡全站仪通过坐标定位定出盖板通道的轴线、进出口位置、中心位置。
2、人员配备情况见后附表《人员配备情况一览表》。
序号
岗位
姓名
职责
1
施工现场负责人
赵维刚
负责现场施工总体策划、管理、协调
2
技术负责人
李建伟
对现场施工技术把关、负责现场技术管理
3
专职质量检查员
马海宁
负责现场施工质量控制
4
专职安全员
范帅云
负责现场施工安全管理、保障工作
5
试验
何涛
负责现场具体试验工作
6
技术人员
汤海军
负责现场具体技术工作
合计
6人
现场劳动力安排如下:
现场作业人员配置表
工种
人数(人)
模板工
12
混凝土
8
钢筋工
架子工
罐车司机
普工
10
46
3、机械设备配备:
《机械设备情况一览表》
设备名称
单位
设备数量
设备状态
规格
备注
挖掘机
台
良好
卡特320
压路机
LG520A
振动棒
HZ6X50
汽车吊
25T
手扶式振动夯机
YZ1.8
漏斗
个
良好
1.2³
五、施工方案方法及技术措施
1、基坑施工
本通道地表0~1.1m为亚粘土,1.1m以下为风化灰岩,开挖基坑前在基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。
基坑开挖拟采用挖掘机开挖,按照规范要求基坑坑壁坡度按1:
0.25开挖放坡,基坑开挖完成后底宽为通道基础宽度两边各加1m,即基底宽为8.7m。
上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。
开挖过程中,遇有地下水渗出时,在通道基坑上下游对称坑角处设集水井,用潜水泵集中排水。
基础开挖到离基底约有10~20cm时,则采用人工清理及修整,确保不扰动基底地质层。
人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报驻地监理验收。
2、基础处理
基坑开挖完成后,对基底进行承载力试验,根据通道施工图要求该通道设计地基承载力为200KPa,如若基底承载力小于设计基底承载力,则按设计及规范要求进行碎石换填处理,换填前基底的地基承载力须达到200Kpa。
换填时碎石采用分层填筑,单层填筑厚度不超过20cm,每层用人工补料找平,用人工配合夯实机具进行夯实或用20吨的振动压路机进行碾压,确保地基压实度和承载力达到设计要求。
换填完成后,为了便于基础施工及模板立设,在换填碎石顶部铺设一层M10水泥砂浆找平层,铺设厚度为2~5cm。
3、基础施工
3.1.测量
基底换填检验合格后,测量人员用全站仪放样出通道中心十字轴线及通道基础四个交点线,准备基础模板安装施工。
3.2.立模
基础模板采用120×
150cm的大块组合钢模板,对称布置,每节立模长度与沉降缝等长。
基础砼宽6.7m,厚1.0m,为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形,保证涵洞基础的线形与美观,在模板纵横向每50cm加竖向肋骨一道。
两侧模板采用对拉螺栓对拉,外用顶托支撑。
模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。
3.3、沉降缝
通道沉降缝,按设计要求设置,做到两端竖直、平整,上下贯通,沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
3.4、混凝土浇筑
基础采用C25混凝土现浇而成。
砼采用砼搅拌站集中拌制,拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比,提出施工配合比。
对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比和拌合物温度等应进行测试鉴定。
砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。
砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。
浇筑过程中,应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。
砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定,合格后方可浇筑。
砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。
混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。
采用草袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿,养护应不少于14天。
温度低于-5℃时,应采取冬季施工保温措施。
当基础和通道墙身之间无连接加强钢筋时则在承台边缘要预埋接茬钢筋或接茬片石。
接茬钢筋直径不小于16mm,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍,间距不应大于钢筋直径的20倍,一级钢筋两端须设标准弯钩。
混凝土基础分段浇筑时,多做一组试块。
当混凝土达到2.5MPa时,则进行通道基础模板的拆除与墙身模板的安装。
4、通道墙身施工
本通道墙身采用分段一次浇灌成形的施工方法,并采用分层浇筑,每层厚度30~50cm,以利混凝土捣固密实,如遇浇筑过程中混凝土泌水析出必须予以排除,然后均匀捣实。
通道墙身模板的安装时,墙身模板沉降缝按设计位置设置,做到两端竖直、平整,上下贯通,沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
施工墙体混凝土时,模板采用钢模。
在模板施工前,模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。
模板施工好以后,在模板外设立支撑固定,并在侧模上每60cm设置一道拉杆固定。
通道墙身施工前施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除,浇筑混凝土前应用水冲净、湿润,但不得存有积水。
凿毛应在距离混凝土外缘两到3cm以内进行,并使接缝面路出70%以上新鲜混凝土面。
混凝土凿毛时必须到达下列强度:
人工凿毛不小于2.5MP,机械凿毛不小于10MP。
模板如有缝隙,应用橡胶密封条填塞严密,再用腻子灰修补刮平。
自检合格报监理工程师检验签证,通过验收后方可进行砼浇筑。
通道墙身砼浇筑采用汽车吊配合漏斗进行浇筑施工,从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。
当倾落高度超过2米时,应通过串筒下落;
倾落高度超过10米时,并应设置减速装置。
在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1米。
砼振捣采用插入式振动器,振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。
5、盖板施工
该通道盖板施工拟在预制场进行预制施工,用平板车托运至设计通道位置,用25t吊车进行提升安装。
盖板采用1m板52块,0.75m板2块,1.895m梯形板2块。
5.1施工准备
5.1.1盖板预制场地进行硬化整平。
5.1.2技术人员熟悉图纸后,对现场施工工人进行技术交底。
5.1.3施工所用的原材料钢筋、水泥、碎石、砂应进行检验,合格后方可使用。
5.2原材料要求
5.2.1钢筋要求:
钢筋进场时,试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,并同时应进行见证试验。
钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。
钢筋进场有出场合格证,材质符合设计及规范要求。
5.2.2水泥、砂、碎石的要求:
水泥:
选用强度等级P042.5水泥。
砂:
选用级配均用的中粗砂。
碎石:
采用含泥量、压碎值、针片状含量符合规范要求的碎石。
5.3施工方法
5.3.1钢筋加工
5.3.1.1钢筋加工前清除表面的油渍、漆皮、鳞锈等。
钢筋加工在平台上进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
5.3.1.2不同规格的钢筋按照设计图纸进行下料制作。
5.3.2钢筋绑扎
钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
钢筋制作安装工艺
5.3.2.1钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。
5.3.2.2加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。
5.3.2.3焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。
钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差不大于10mm。
5.3.2.4钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。
5.3.3模板制作安装
5.3.3.1盖板模板采用钢模。
纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度和稳定性,外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。
5.3.3.2模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净,并涂刷脱模剂。
5.3.3.3调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。
自检和报验通过后方可浇筑砼。
5.3.4混凝土浇筑工艺
5.3.4.1混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。
5.3.4.2砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。
5.3.4.3每次砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防止顶面松散。
5.3.4.4砼初凝后,用土工布覆盖,并将其洒水湿润,保持养生,养护时间7~14天。
6、八字墙施工
八字墙墙身采用M7.5砂浆浆砌片石,墙身外露部分采用M10砂浆勾缝。
底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆浆砌片石,底部素土压实系数≥95%。
翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。
片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
砌筑八字墙基础的第一层砌块时,由于基底为黄粘土,必须碾压达到95%的压实度,形成比较好的整体性时,直接坐浆砌筑。
砌体分层砌筑,各砌层的片石应安放稳固,片石间应砂浆饱满,粘结牢固,不得干砌、堆砌或架空。
砌筑时,底浆应铺满。
竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于片石放好后填满捣实。
砌筑上层时,应避免振动下层砌块,砌筑工作中断而恢复砌筑时,要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
在砌筑片石时不能有通缝出现,确保砌体的整体性。
砌体勾缝可采用平缝或凹缝,M10水泥砂浆勾缝,勾凹缝时,砂浆应嵌入砌缝内20mm深。
缝槽深度不足时,应凿够深度后在勾缝。
浆砌砌体,应至砂浆初凝后,洒水养生7~14天。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
7、帽石施工
帽石施工前应在八字墙及盖板上预埋不小于Φ16的接茬钢筋,帽石模板采用组合钢模板,用对拉杆支护,拉杆穿过槽型钢固定住帽石,模板固定好后,要及时检查其标高、轴线偏位、缝隙宽度,确保符合要求。
砼捣固采用插入式振捣器振捣密实,振捣棒操作注意“快插慢拔”,振捣要撑握好时间,振捣密实的标志为砼停止下沉,不冒气泡,表面呈现平坦,泛浆。
振捣时避免碰撞模板,在砼浇注时,随时检查,防止脱模或漏浆。
砼达到规定强度时方可拆模,拆模时工具不允许碰到砼,养生采用土工布覆盖洒水养生,自然条件下养护时间不少于14天。
8、沉降缝及防水层施工
8.1沉降缝:
通道墙身及基础依图纸置宽度为1cm沉降缝,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求;
沉降缝中在距边墙及基础内壁20cm处安设橡胶带,盖板接缝表面铺设0.5m宽的一层沥青浸渍麻布防水层,防水层以下接缝处,外侧以油浸麻筋填塞,深度为5cm,内侧以1:
3水泥砂浆填塞,深度为15cm,视接缝圬工厚薄,麻筋与砂浆可以填满也可留空隙填塞粘土,基础襟边以上,接缝处外侧以沥青浸渍麻筋填塞,深度5cm,内侧以1:
3水泥砂浆填塞,深度15cm。
中间如有空隙可填粘土。
8.2防水层:
本通道根据设计图纸自盖板顶面至盖板底面以下0.2m两侧边墙外面设乙种防水层,在已凝固并清洗干净的结构物表面涂沥青漆二层,外敷15~20cm厚不透水土壤。
9、台背回填
本通道台背后填土应在通道盖板安装或浇筑后,涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填,填料选用砂类土,每侧宽度不小于设计宽度。
通道台背回填前,应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线,并分层回填压实。
涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实,每层最大松铺厚度不得大于20cm,采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。
与路堤交界处应挖台阶,台阶宽度不小于1m。
在回填过程中,应防止水的浸害。
回填结束后,顶部应及时封闭。
在通道两侧缺口填土未完成前,不得进行通道顶标高以上的填方施工。
通道顶上填土厚度必须达到大于0.5~1m时,才能允许机械通过。
六、施工质量控制
1、砌体八字墙施工质量要求
1.1基本要求
1.1.1砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求,砼或砂浆应按规定的配合比施工。
1.1.2地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
1.1.3砌块应分层错缝砌筑,坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。
1.1.4抹面应压光,无空鼓现象。
1.2外观鉴定
1.2.1墙体线形要直顺、表面平整。
1.2.2砌缝无裂隙,勾缝平顺,无脱落、开裂现象。
2、钢筋加工及安装施工质量控制
2.1基本要求
2.1.1钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2.1.2冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。
2.1.3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
2.1.4钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
2.1.5受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它他损伤。
2.2外观鉴定
2.2.1钢筋表面无铁锈及焊渣。
2.2.2多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。
3、混凝土浇筑施工质量控制
3.1基本要求:
3.1.1所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。
按规定的配合比施工。
3.1.2通道施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3.1.3混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求,严禁超挖回填虚土。
3.2外观鉴定:
3.2.1混凝土表面平整,施工缝平顺。
3.2.2混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%,深度不超过10mm。
3.2.3混凝土表面出现非受力裂缝,缝宽超过0.15mm者必须处理。
3.2.4涵身直顺,涵底铺砌密实平整。
3.2.5进、出口与上下游沟槽连接顺适,水流畅通。
3.2.6帽石、八字墙平直,无翘曲现象。
4、盖板制作
4.1基本要求:
4.1.1混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求,按规定的配合比施工。
4.1.2分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
4.1.3板体不得出现露筋和空洞现象。
4.2外观鉴定:
4.2.1蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
4.2.2混凝土表面不得出现非受力裂缝。
5、质量评定
盖板通道施工质量标准
项目
规定值或允许偏差
轴线偏位(mm)
明涵20,暗涵50
流水面高程(mm)
±
20
涵底铺砌厚度(mm)
+40,-20
涵长(mm)
+100,-50
孔径(mm)
净高(mm)
明涵±
20,暗涵±
50
7
涵台顶面高程(mm)
盖板高度(mm)
明涵
10,0
9
暗涵
不小于设计值
盖板宽度(mm)
11
盖板长度(mm)
+20,-10
13
相邻板最大高差(mm)
外观评定
1)通道台身直顺,盖板平直,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。
沉降缝直顺、整洁无渗漏。
2)出、入口流水顺畅,整洁美观。
七、组织管理体系
1、组织原则
为顺利完成本项目工程的施工任务,本着“精干、高效”的原则,我部组建了恩黔高速公路TJ-7标项目经理部,经理部下设三个工区;
由项目副经理和项目副总工组成工区长和工区总工,全权负责该单位工程的施工和质量安全管理。
工区定员30人,设工区长和工区总工各1人,设工程技术、质量安全、计划财务、物资、综合办公室等部门,全面负责各项施工管理职能和现场具体施工工作;
中心试验室由项目经理部统一管理。
施工队按照施工组织设计及业主要求,进入现场进行施工。
八、质量保证体系
1、质量目标
本单位工程质量目标为全部分项工程合格率100%,主要分项工程达到优良等级,单位工程优良率达到95%,配合业主实现总体创优规划。
2、质量体系要素职能分配表
质量体系要素职能分配表(★表示主管部门,☆表示相关部门)
要素名称
职能部门
综合办公室
工程技术部
计划财务部
物资设备部
中心试验室
管理职责
☆
★
职责权限
合同评审
设计控制(本要素不作要求)
文件和资料管理
采购
业主提供产品控制(如果有)
产品标识和可追溯性
过程控制
检验和试验
检验、测量和试验设备的控制
检验和试验状态
不合格品的控制
14
纠正和预防措施
15
搬运、贮存、包装、防护和交付
16
质量记录的控制
17
质量审核
18
培训
19
服务
统计技术
建立项目质量体系和项目经理质量责任制,明确从项目经理、项目总工程师、各级管理、检验、试验、技术、操作人员的质量责任,明确各职能部门的质量职责,明确项目施工全过程中应进行质量监控的环节和质量监测点,制订具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现质量一次成优、整体成优的目标。
3、质量保证措施
3.1钢筋施工质量控制技术措施
3.1.1本工程所用钢筋,进场时必须提供质量保证书,在监理人员见证下由保障部门会同质检人员,按规定的频率取样对原材料复验合格签证归档后,才能进入加工场地。
3.1.2钢筋加工按技术部门提供的图纸及数量执行。
钢筋进场后及时核对品种、规格、数量,采用上架存放,进行标识;
加工成品要进行合格检验、标识,出场办理登记领发手续,确保对钢筋用料的追溯。
3.1.3结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行,有关技术要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。
3.1.4严格控制上下层钢筋位置,采用设置撑脚方法进行控制,在混凝土浇捣时设置穿挑或铺板,避免混凝土浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。
3.1.5任何部位钢筋尺寸不得随意代换,如根据实际情况,确须调整时,须由技术部门征得设计及监理认可后方可实施。
3.1.6在对结构施工过程中,须检查所有预埋件是否齐全,位置是否正确,如有移位应及时校正。
3.1.7接长钢筋时,接头采用闪光对接焊,每批钢筋焊接前应现选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊2个对焊接头,并做冷弯试验,检验接头质量及规定的力学性能。
3.1.8针对本工程保护层厚度要求,采用钢丝固定预制垫块确保结构保护层尺寸正确,本着有利于钢筋定位的原则,垫块制作成工字形或锥形,强度与砼构件强度等级相同,采用现场预制。
3.2混凝土工程质量控制技术措施
3.2.1混泥土质量控制基本措施
根据本标段工程结构混凝土施工类型与总体质量目标要求,我单位拟建中心试验室(水泥、力学、混凝土检测、养护间)与工地混凝土标养室两级控制模式,配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备,依据施工技术(验收)规程、规范,对混凝土施工进行全过程的质量控制。
3.2.2原材料质量控制措施
3.2.2.1采购质量控制:
各种原材料(水泥、钢材、粗