高速横向排水管施工方案Word格式文档下载.docx

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2、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006

3、《公路路基施工设计规范》JTGD30-2004

4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

5、商丘至登封高速公路商丘市境段两阶段施工图设计第二册

3、施工准备

1、施工作业面准备 

完成路床填筑并经验收合格，为横向排水管施工提供施工作业面。

2、试验、设备及人员、材料准备 

2.1配合比的选定 

横向排水施工的砼配合比采用原路基、桥梁的配合比。

2.2人员配备及机械设备

主要人员配备：

项目负责人：

王江涛技术负责人：

蒋东磊

生产负责人：

董博试验工程师：

吴欢欢

质检工程师：

魏德林测量工程师：

周磊

专职安全员：

柳小垒

施工机械及仪器准备

推平机械：

SD16L推土机1台、GR180平地机1台

碾压设备：

洛建220型压路机1台、电夯1台

运输机械：

红岩金刚自卸车1辆，混凝土罐车1辆

装载设备：

ZL50装载机1台、挖掘机1台、洒水车1台

测量仪器：

GPT3002LND全站仪1台、NAL124水准仪1台

2.3原材料准备 

为保证横向排水施工顺利进行，按设计图纸进场φ110mmHDPE双壁波纹管和φ300mmHDPE双壁波纹管，并经检验合格。

3、施工前，进行图纸会审，详细检查、核对，领悟设计意图。

4、测量放样：

根据设计图纸，对预施工横向排水管位置进行测量放样。

5、对施工人员进行培训和技术交底。

四、施工方法及工艺

中央分隔带沿线每隔80-120m设置一道横向排水管，在凹形竖曲线最底处及其前后20m处各加设一道，横向排水管宜对应边坡急流槽位置设置。

横向排水管横坡不小于2%，超高段横向管与横坡相反。

施工工序为：

在合格的路基上→横向排水管测量放样→开挖管槽→水准仪检测坑槽底部标高→坑底现浇C15砼垫层（砂砾垫层）→安装水管→现浇C15砼包封→铲运、清理干净路床

1、基坑开完及基槽验收 

根据测量放线及中心轴线控制桩的位置，先用尼龙线捆绑在每个中心轴线控制桩上用力拉紧并根据暗沟断面尺寸确定两边开挖控制线，然后用石灰在原路面上沿控制线洒一条开挖线。

根据开挖线采用小型挖掘机开挖基坑。

基坑开挖完毕后用小型打夯机夯实基底，并测量基底高程。

2、基础施工 

超高段横向排水管：

采用10cm厚砂砾垫层铺底，垫层铺设完毕后用小型打夯机夯实，浇筑C15混凝土基础。

浇筑分两层进行，先浇筑10cm厚C15混凝土，达到强度要求后先安装排水管，再浇筑41.5cm厚C15混凝土对排水管进行包封。

正常路段横向排水管：

无砂砾垫层铺底，基础浇筑分两层进行，先浇筑6cm厚C15混凝土，达到强度要求后先安装排水管，再浇筑17cm厚C15混凝土对排水管进行包封。

3、排水管安装

3.1排水管在装卸、运输途中应避免过分的冲击和产生过大的弯曲强度，严禁由卡车上往下抛落；

储存时应远离火源2米以上。

3.2排水管内外壁不得因任何原因产生裂纹和刻痕，以免产生刻痕效应；

在排水管管的埋设过程中，排水管四周不得直接与突出的石头等坚硬物接触，以免造成管壁破裂；

回填用的砼中粗集料的最大粒径不得大于20mm。

3.3当排水管因长度过长运输困难时可采用两节管扩口插入并粘接的方式进行接长，粘接时按以下要求进行：

a、横向排水管采用接长管时，可采用两节管粘接，其中一节为标准长度10m，另一节为剩余长度加插接长度并扩口；

10m管应埋设在水流的上游端，而扩口管应埋设在水流的下游段，管的顺序不得颠倒；

b、接用胶应采用排水管厂家提供的专用硬质胶合剂，并按其说明、要求，同时须在厂家现场安装指导技术人员的指导下进行粘接施工；

c、采用接长管时应先进行接长管的水压实验，只有在确保接头处不漏水时才能使用；

d、在粘接排水管时应把粘接管的内外壁清刷干净，结合面不得有油污、潮湿、灰土等各种杂质，胶合剂用量应适当，涂刷应均匀；

e、采用接长管时，应在埋管至少24小时之前在平地上把管接好，保证结合剂完成干固后方可移动管子进行埋设施工；

接长后的排水管应顺直，不得弯曲；

3.4施工中，每根管子的两端需临时封口，以免异物掉入管中堵塞管子，待安装完后需要过水时，再取消临时封口。

3.5铺设管子后进行砼回填施工时，所填筑砼采用插入式振动棒振捣密实。

3.6为便于纵向管和集水井衔接，横向排水管靠中央分隔带30cm部分不包裹砼。

所有横向排水管需在与中央分隔带纵向渗沟及流水槽集水中相接前保持排水畅通，确保中央分隔带部分雨后不积水。

正常路段横向排水管设置断面图

超高段横向排水管设置断面图

五、质量保证措施

1、质量管理体系

2、质量保证措施

（1）我单位选配具有类似施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者。

明确项目经理为工程质量的第一负责人，全权代表我单位对本合同段工程质量负责。

（2）在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。

（3）施工前，组织技术人员细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认明确后，方可进行施工。

（4）严格按照公路技术规范及设计要求施工。

严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。

3、质量管理措施

（1）实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。

（2）建立施工组织设计、关键施工方案专家评审制度，未经专家评审通过的施工方案不予实施。

工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度和他人复核制度。

（3）施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。

（4）内部质检严格执行现行质量检验标准，工程试验上严格执行现行试验规范。

（5）定期校验工地使用的各种计量设备、检验、试验设备，确保其完好。

六、质量检验标准和程序

质量检验标准均按现行质量检验评定标准即《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的规定执行，后附质量检查程序图。

质量检查程序图

七、安全保证措施

为杜绝重大事故和人身伤亡的事故的发生，把一般工伤事故减少到最低限度，确保施工的顺利发展，特制定以下措施：

1、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度，建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

2、用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

3、在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。

检查工作时，必须同时检查安全技术执行情况。

总结工作时，必须同时总结安全生产情况。

八、环境保护和水土保持措施

环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，维护生态平衡，保障人体健康。

1、在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑靠近生活水源，则用沟将生活水源隔开，在施工期间拆除这些堤坝时，特别注意避免污染生活水源。

2、施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。

九、文明施工措施

1、建立高素质的领导队伍，选拔思想品质好、政治水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干部队伍。

2、提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到高速公路不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是国家和我省的重点工程，各方面比较关注，政治性强。

3、激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。