轨道交通施工机械平安关键技术研究与应用Word文档下载推荐.docx
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制定了整体研究框架，提出了大型施工机械三维平安分析和基于“平安因子集”的大型施工机械平安诊断方式，参与制定了平安施工工法，工作要紧体此刻创新点一、创新点2与创新点3。
发表了与该项研究相关的26篇论文和1项发明专利。
投入该项目的工作量占本人工作量的60%。
曾获国家科技奖励情形：
“工程结构的振动操纵与故障诊断研究及应用”获2003年度国家科技进步二等奖，排名第1位。
二、纪尊众（中铁十三局集团），排名第2，教授级高工，总工程师。
研究了轨道交通大型施工机械在复杂施工环境和作业条件下的平安施工问题，解决了软硬交替地层、长距离硬岩、局部地表建筑物密集等施工环境下盾构掘进的技术难题，负责架桥机的工业性实验，工作要紧体此刻创新点1和创新点3。
2020年国家科技进步二等奖，排名第5位。
3、郭文武（石家庄铁道大学），排名第3，教授，院长。
负责轨道交通大型施工机械的平安设计和现场测试工作，设计了系列高铁架桥机和无砟轨道浇筑机。
工作要紧体此刻创新点1和创新点3，获发明专利1项，发表论文10篇，参编高作3部。
“工程结构的振动操纵与故障诊断研究及应用”获2003年国家科技进步二等奖，排名第7位。
4、潘存治（石家庄铁道大学），排名第4，教授，副院长。
开发了大型施工机械平安监测系统，研究了基于“平安因子集”的结构平安因子子集的构造及算法，负责平安监测系统硬件的现场安装、调试与实验。
工作要紧体此刻创新点2和创新点3，发表论文11篇。
2003年国家科技进步二等奖，排名第9位。
五、王金祥（秦皇岛天业通联重工股分），排名第5，教授级高工，总工程师。
负责轨道交通施工机械的研制，研究了施工工艺驱动的大型施工机械的三维平安分析方式，组织实施了架桥机型式实验及现场平安监测实验。
参与制定国家标准1项，获发明专利2项、有效新型专利5项，发表相关论文9篇，工作要紧体此刻创新点1和创新点3。
投入该项目的工作量占本人工作量的50%。
2020年国家科技进步奖二等奖，排名第7位。
六、郭京波（石家庄铁道大学），排名第6，教授。
负责该项目中大型施工机械平安分析及监测应用研究，针对地铁盾构施工工艺，完成了盾构平安分析、平安设计及监测工作，保证了该项目创新点1和创新点3的实现。
取得国家发明专利2项、有效新型专利9项，发表论文10篇。
投入该项目的工作量占本人工作量的40%。
7、邢海军（石家庄铁道大学），排名第7，教授。
研究了施工工艺驱动的大型施工机械三维平安分析方式（创新点1），并对高铁架桥机进行了平安分析，研究了大型施工机械重载结构相关平安因子的计算方式（创新点2），进行了平安监测系统的现场测试实验。
发表相关论文11篇，参编高作1部。
“工程结构的振动操纵与故障诊断研究及应用”获2003年国家科技进步二等奖，排名第8位。
八、郝如江（石家庄铁道大学），排名第8，教授。
研究了重载传动子系统相关平安因子的构造及算法，并进行了平安监测系统的现场测试实验。
发表相关论文25篇。
九、申永军（石家庄铁道大学），排名第9，教授。
研究了重载传动子系统相关平安因子的构造及算法（创新点2），并进行了平安监测系统的现场测试实验，发表相关论文20篇。
“工程结构的振动操纵与故障诊断研究及应用”获2003年国家科技进步二等奖，排名第10位。
10、唐智斌（北京必创科技），排名第10，教授级高工。
负责平安监测系统中无线检测技术的开发与现场测试，保证了该项目创新点3实现。
研究工作要紧体此刻：
无线传感器网络时刻同步技术，不利用浮点运算低开销时刻同步技术，低功耗射频通信模块设计开发。
获授权发明专利4项，软件高作权4项。
1一、鲍林栋（石家庄铁道大学），排名第11，教授。
研究了大型施工机械三维平安分析方式，并对高铁架桥机进行了平安分析，进行了平安监测系统的现场测试实验，参与制定国家标准1项，要紧奉献表现为创新点1和创新点2。
1二、魏福祥（秦皇岛天业通联重工股分），排名第12，工程师，副总工程师。
进行了大型施工机械平安分析及监测应用研究，参与了盾构机平安分析、平安设计及监测工作，参与制定国家标准1项，获有效新型专利12项，要紧奉献为创新点2和创新点3，发表论文3篇。
13、陈恩利（石家庄铁道大学），排名13，教授。
研究了重载结构子系统相关平安因子的构造及算法，并进行了平安监测系统的开发。
发表相关论文4篇。
2003年国家科技进步二等奖，排名第2位。
14、蔡维栋（中铁十三局集团），排名第14，高工。
研究了施工工艺驱动的大型施工机械的三维平安分析方式，并对高铁架桥机进行了平安分析，进行了平安监测系统的现场测试实验。
发表相关论文1篇。
1五、韩兵（中铁十三局集团），排名第15，高工。
研究了盾构施工中的平安操纵技术，奉献要紧体此刻创新点3。
三、要紧完成单位及创新推行奉献
一、石家庄铁道大学（排名第1），对项目技术创新和应用奉献要紧体此刻：
全面负责本项目的整体计划、设计，组织、和谐合作单位的工作，形成了实力较强的研发团队；
提出了施工工艺驱动的大型施工机械三维平安分析方式（创新点1）；
构建了基于平安因子的大型施工机械平安监测诊断体系（创新点2）；
研究了相关信号搜集、处置、特点提取、平安评判等方式；
研究了大型施工机械的平安施工问题，和谐了现场实验和工程实施的相关事宜。
二、中铁十三局集团（排名第2），对项目技术创新和应用奉献要紧体此刻：
在本项目中负责轨道交通施工机械的工业性实验，和大型施工机械的平安施工，研究了不同跨度桥梁持续架设、桥梁标准化施工和小曲率半径箱梁架设等桥梁施工平安操纵技术，和盾构机掘进参数动态优化操纵、同步注浆和二次注浆操纵等平安施工技术，提出了高铁架桥和地铁盾构机械化施工工法，保障了我国高铁和地铁的平安施工。
3、秦皇岛天业通联重工股分（排名第3），对项目技术创新和应用奉献要紧体此刻：
在本项目中承担轨道交通施工机械的设计、制造、型式实验等任务，参加了施工工艺驱动的大型施工机械三维平安分析方式的研究，并在架桥机、盾构机的平安施工中实施，针对我国轨道交通施工条件，研制了系列架桥机和盾构机并实现产业化。
4、北京必创科技（排名第4），对项目技术创新和应用奉献要紧体此刻：
负责无线传感器网络节点和数据传输系统的开发，研究了无线监测系统的靠得住性与同步算法，开发了振动、电压、应变、姿态等无线传感器网络节点，承担了部份大型施工机械无线监测系统的部份硬件和软件开发工作，负责平安监测系统的售后技术效劳（创新点2）。
四、推行应用情形
应用本功效的高铁架桥机、浇筑机和地铁盾构机，在京石、武广、京沪等8条高铁建设、和在北京、无锡、福州地铁等重点工程建设中发挥了重要作用，幸免了十几起重大平安事故的发生，保障了工程的平安施工。
中铁3局、11局、12局、14局、19局等单位的架桥机应用了本功效，在京石、石武、武广、京沪、郑西、沪昆、大西、津保等高铁建设发挥了重要作用，应用本功效的高铁架桥机占同类设备30%的市场份额，保证了高铁架桥平安。
北京华隧通掘进装备（秦皇岛天业通联重工股分全资子公司）在盾构机研发和施工中应用本功效，提高了盾构机的平安性。
到2021年末共生产了25台盾构，成功应用在北京地铁六、八、九、10、14号线和无锡、福州地铁等工程，有效避免了平安事故发生。
河北新大地机电制造和中铁十一局集团汉江重工将本功效用于浇筑机平安设计与平安监测，提高了产品的平安性能。
2007年始前后有19台浇筑机用于武广客专建设，保障了施工质量和施工平安。
近三年，本功效直接经济效益新增产值17.0亿元，利税2.3亿元，间接经济效益24.5亿元，并产生了庞大的社会效益。
五、要紧知识产权证明目录
知识产权类别
知识产权具体名称
国家
（地区）
授权号
授权日期
证书编号
权利人
发明人
其他
架桥机安全规程
中国
GB26469-2011
2011-5-12
ICS53.020.99J80
天业通联（负责）
魏福祥、王金祥
起重机械安全监控管理系统
GB/T28264-2012
2012-5-11
ICS53.020.20J80
石家庄铁道大学（参加）
鲍林栋
架桥机通用技术条件
GB/T26470-2011
ICS53.020.99J80
天业通联（参加）
魏福祥
发明专利
盾构机盾尾密封油脂泵送特性测试装置及测试方法
CN102590481A
2012-07-18
CN102590481A
石家庄铁道大学
郭京波、杨绍普
盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备及其测试方法
ZL200910227988.4
2011-9-7
836584
郭京波
能上下台阶的无砟轨道道床浇注设备及上下台阶方法
ZL200910074527.8
2011-6-15
796055
郭文武
一种小曲线铁路箱梁架桥机
ZL200910220914.8
2012-5-9
945139
天业通联
王金祥
实现同步采集的方法、无线传感器网络系统及同步装置
ZL200810100918.8
2010-9-29
681511
北京必创
唐智斌
计算机软件著作权
无线振动测量节点软件V1.0
2012SR102372
2010-5-1
00185752
无线电压节点软件V1.0
2012SR108202
00191268
六、项目曾获科技奖励情形
“大型施工机械发动机平安、高效、节能配套技术”获2005年河北省科学技术进步奖一等奖；
“复合地层盾构隧道施工与变形操纵技术研究”获2006年度吉林省科学技术奖一等奖；
“大型施工机械平安分析、评估与监测关键技术研究及应用”获2021年度河北省科学技术进步奖一等奖。
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