市政给水工程施工图设计说明精品文档首发Word格式文档下载.docx

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（4）业主提供的1：

1000地形图、勘察及测量资料；

（5）《泉州台商投资区东经二路南延伸段工程给水排水工程》（K5+920.624-k7+482.505）施工图设计；

（6）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；

（7）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）；

（8）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；

（9）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；

（10）《工程建设标准强制性条文》（建标[2000]202号）；

（11）建设部及交通部颁布现行的有关规范、标准、规程；

（12）《国家建筑标准设计图集-市政给水管道工程及附属设施》（07MS101）；

5场地工程地质条件

（1）地形地貌

场区位于惠安县百崎镇、东园镇交界处，北侧临近东西主干线，南侧接通港路，西侧接东西主干道，东侧临近杏秀路。

道路沿线为过村庄、农田、鱼塘、厂区，局部穿越水渠、水沟，，地面标高-2.48～4.68m，自然坡度小于5度。

属海岸地貌，以海积阶地为主，局部为残丘地貌或残坡积台地。

工程区主要道路设施为通港路及区间主干路，距沈海高速公路约15km，交通条件便利。

（2）地层岩性

场区基岩为燕山期（&

gamma;

52）花岗岩，上覆土层为第四系松散堆积层，包括素填土、杂填土、块石层（Q4ml），第四系海陆交互相沉积层（Q4mc）、第四系冲、洪积层（Q4al+pl和残积层（Qel）。

根据成因及岩性自上而下可划分为：

a.人工填土层（Q4m）

素填土①1：

灰色、灰褐色，松散-稍密状，湿，成分由粘粉粒及砂粒组成，局部含少量碎石土等，欠固结，堆填时间约1年左右，密实度及均匀性较差。

杂填土①2：

灰色、灰褐色，松散-稍密状，湿，主要成份为粘性土、建筑生活垃圾组成，局部碎石块富集，欠固结，堆填时间约1年左右，硬质物一般大于25%，最高可达40%，块径1-8cm不等，分布不均，密实度及均匀性较差。

耕质土①3：

褐黄色，杂色，松散，湿。

主要由粘性土及石英颗粒组成，含较多植物根系。

b.第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc）

粉质粘土②1：

黄灰、深灰色，饱和，可塑，主要以粘粉粒为主，无摇振反应，干强度中等，中等韧性，属中-高压缩性土，力学强度较低，冲积形成。

淤泥②2：

深灰色，流塑，饱和。

冲积成因，主要成份为粘、粉粒,土质较均匀,易粘手.稍有光泽,干强度中等,韧性中等,摇震反应弱,微有臭味，含少量中细砂，局部地段富集。

c.第四系上更新统冲积层（Q4al+pl）

粉质粘土③1：

黄灰、灰白色，饱和，可塑-硬塑，饱和，主要以粘粉粒为主，无摇振反应，干强度中等，中等韧性，属中等压缩性土，力学强度较低，冲积形成。

中砂③2:

灰色，黄灰色，饱和，松散状～稍密状，以中砂为主，含少量粗砾砂，成份以石英质为主，含粘土，泥质胶结较差。

d.残积层（Qel）

残积砂质粘性土④1：

灰黄色、褐黄色，饱和，可塑-硬塑，成分主要由长石矿物风化的粘、粉粒、石英颗粒组成。

该层属中等压缩性土，天然状态下力学强度较高，工程性能较好，但该层又属特殊性土具有泡水易软化、崩解，使强度降低的不良特性。

e.燕山期（&

52）花岗岩风化带

全风化花岗岩⑤1：

灰白色、灰褐色。

除石英颗粒外其余矿物成份基本已风化呈土状物,主要成分为粘土矿物、石英、少量暗色矿物风化物，岩芯以土状为主，干钻不易钻进，岩石坚硬程度为极软岩，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。

砂土状强风化花岗岩⑤2：

灰黄色，散体结构，岩芯以砂土状为主，手捏易散，遇水易散、软化，岩体极破碎，为极软岩，岩体基本质量等级均为Ⅴ类。

碎块状强风化花岗岩⑤3：

灰黄色，散体结构，岩芯以碎块状为主，手折易断，遇水易崩解、软化，岩体极破碎，为极软岩，岩体基本质量等级均为Ⅴ类。

中风化花岗岩⑤4：

灰白、肉红色，主要矿物成份为石英,钾长石，花岗结构,块状构造，岩质较新鲜，坚硬，节理裂隙发育，裂隙面见锰质矿物充填，岩芯以短柱到柱状为主，锤击声脆，不易击碎。

微风化花岗岩⑤5：

灰白、肉红色，主要矿物成份为石英,钾长石，花岗结构,块状构造，岩质新鲜，坚硬，节理裂隙微发育，岩芯以柱状为主，锤击声脆，不易击碎。

（3）水文地质条件

a.地表水

区内主要河道为洛阳江，由河市溪、黄塘溪汇合，从北向南直接注入泉州湾。

规划区位于洛阳江东侧，基地内有惠东南干渠（山美灌溉渠）、锦峰村排洪渠、百崎湖滞洪区等水系。

从基地西北部跨过的百崎湖滞洪区通过五一水闸与洛阳江相连。

b.地下水

拟建场地边坡地下水类型主要有孔隙承压水及孔隙潜水，浅部耕植土内地下水局

部赋存上层滞水，大气降水及地表水为其补给来源，以蒸发及径流方式排泄，丰水期水位较干旱期水位高约1m，场地地下水变化幅度不大，受气候季节的影响较大。

c.地下水水位

勘察期间测得地下水初见水位埋深为0.00～3.50m，稳定水位为0.00～3.80m，水位标高为-4.59-2.98米。

预计全年水位变化幅度在同一地段为3.00米左右。

根据当地的水文地质条件，最高水位取黄海标高3.00m。

（4）地震动参数

本项目所在地区抗震设防烈度为7度。

6设计原则

设计满足国家及地区的规范、标准，并以修建性详细规划作为本工程的主要依据。

（1）为了便于街坊、规划路的给水管的接入，在规划路口处及道路沿线按每隔80-120m距离预留给水支管，伸至道路红线外2m处设置支管阀门井，同时考虑各种管线的交叉错开。

（2）本工程道路红线宽30米，根据《城市工程管线综合规划规范》及相关规划，本工程道路的给水管道采用单侧敷设。

（3）管道施工方法：

采用开槽埋管。

（4）给水管道及附属构筑物设计荷载按城-A设计。

（5）给水工程设计除应符合城市和区域总体规划外，还应与给水专业规划和其它各相关专业规划相协调一致。

另外，给水工程的设计应有一定适应性，应具有较长期时效性，为地区发展留有余地。

（6）积极推广利用新技术，注意节能和环境保护。

7管道布置及管径

惠经一路给水管单侧布置，位于东侧人行道及非机动车道下，距道路中心线12m，敷设DN200给水管，管顶平均覆土为0.9m，过桥部分给水管从桥上中间绿化带敷设通过。

北侧与惠纬一路DN200规划给水管相接，南侧与通港路DN800规划给水管相接。

8给水管材

本项目给水管管径DN200以下采用聚乙烯给水管（PE给水管），热熔连接；

给水管管径大于等于DN200采用球墨铸铁管，承插柔性橡胶圈接口，管道基础为砂石基础。

过桥给水管采用焊接钢管。

9阀门、消火栓、排气阀、消火栓井及管道支墩

（1）阀门

为便于管网的维修、管理，减少管网事故时的停水范围，在交叉路口、连接支管上设置阀门，阀门间距控制在300～600m以内。

采用地面操作立式阀门井。

（2）消火栓

室外消火栓间距控制在120m以内，保护半径不超过150米，根据城市总体规划及建筑密度的要求调节，消火栓距建筑不小于5m，距路边不大于2m，消火栓采用地上式，消火栓前设置阀门。

消火栓尽可能设置在道路交叉口和醒目处。

采用地上式SS100/65-1.0型消火栓。

安装见07MS101-1第8页。

（3）排气阀、排泥阀

为保证配水管的安全性及管网维修时的方便性，在供水干管的最高点及最低点分别设置排气阀和排泥阀。

排气阀（遇管道隆起处设排气阀）安装见07MS101-2第52页。

排泥阀（遇管道低凹处设排泥阀）安装见07MS101-2第58页，排泥湿井做法见07MS101-2第59页。

排泥湿井就近接至雨水检查井。

（4）阀门井

A、阀门井形式

采用地面操作立式阀门井，做法见07MS101-2第24页。

图集中的I级钢筋HPB235已不采用，应改为HPB300（参GB50010-2010），砌体水泥砂浆为M10。

B、井盖与井座

井盖采用&

Phi;

700树脂复合窖井盖及井座。

检查井井盖及井座均采用设计荷载等级为：

D400级的树脂复合窑井盖及井座。

检查井井盖的选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求。

井盖、井座颜色同道路路面一致。

阀门井井盖须与路面平，非路面井盖可高出地面0.2m。

（5）管道支墩

管道在转弯，管堵等节点处设置管道支墩，支墩做法详见10S505。

10施工方法及基础处理

本工程给水管采用开槽施工。

管沟槽要求落在地基承载力fk&

ge;

100KPa的原土或路基换填土层上。

开挖管沟槽施工过程中，如挖至设计标高时为淤泥、耕表土，必须清除至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基；

如为膨胀土，须做300mm厚砂垫层后再做管基。

沟槽开挖时应做好降水措施，防止槽底有水浸泡。

开槽管道施工完毕后，采用合格的道路填料按路基压实度要求回填并分层夯实。

开挖沟槽采用大开挖。

遇有地下水应进行施工降水处理，保证干槽施工。

当管道在原地以上或地面基本无覆土时，须按路基要求换填至设计管顶以上0.50m后，才反开挖沟槽并敷设管道。

预留在道路红线外侧的给水阀门井不得裸露在外，为保证检查井结构安全、避免风化剥蚀，位于回填土区的阀门井在其周围5m范围内须有填土覆盖。

11施工规范和要求

（1）施工遵循的规范和标准：

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502682008《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB501412008

（2）管道施工完毕后，必须按闭水实验和试压实验的有关规定规程进行试验，合格后才能回填。

在进行水压实验之前应对管道进行冲洗,冲洗后注满清水24小时以上方可进行压力试验。

水压试验要求:

向系统内充水加压至1.1MPa静置10分钟,管道不渗不漏,且压力降不大于0.05MPa为合格，压力试验参照GB50268-2008中的9.2条执行。

水压试验合格后,必须对管道进行消毒处理.含氯水在管中留置24小时以上，消毒后水中剩余氯的浓度应符合国家&

lt;

&

生活饮用水卫生标准&

gt;

的有关要求:

消毒完毕后，再用生活饮用水冲洗,经有关部门取样检验合格后方可交工。

（3）管道防腐：

钢制配件经除锈后，涂刷防腐底漆二道，面漆二道（明设配件防腐处理方式）。

法兰应采用国标喷塑法兰。

焊接钢管、球墨铸铁管内壁采用离心涂水泥砂浆防腐。

球墨铸铁管外壁采用除锈后刷二道热沥青防腐；

焊接钢管埋地段经除锈后，采用环氧煤沥青、玻璃纤维布特强级防腐，明设段除锈后，外壁涂底漆两道，采用H06-2环氧富锌底漆，厚70um，中涂H52-6环氧云铁防锈漆两道，厚90um，面漆三道，BS53-12丙烯酸聚氨酯面漆，厚55um。

给水管道内防腐材料应符合《生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准》GB/T17219-1998的要求。

（4）施工单位所使用的各种工程材料，应该严格按照设计文件中的规格和技术指标选材，其型号、性能等的质量要求必须符合国家规定的标准和行业标准。

12施工注意事项

（1）给水工程管道施工时，长度以实测为准。

节点位置桩号可根据现场实际情况进行适当合理调整。

（2）管道施工前要求道路路基和管基按照有关设计和规范进行处理后，经检验达到设计要求后，方可进行管道施工。

（3）在管道施工过程中应避免杂物、石块、泥土等进入管道内，同时应注意地下水的抽排。

（4）施工前必须查明施工场地内的各类地下管线，并按管线产权单位的要求进行改迁和防护。

（5）应当遵守有关设计、技术规程及验收规范和国家规定进行施工。

（6）图纸上所标路面设计标高仅供参考，所有井面和节点标高要求与道路施工后的道路路面相平，井圈可等路面成型后再座浆。

（7）管道工程的竣工验收

a、给水管道施工及质量验收应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》

（GB50268-2008）执行、管道经竣工验收后，应绘制竣工图作为地下工程资料归档备查。

结语：

任何一个人，都要必须养成自学的习惯，即使是今天在学校的学生，也要养成自学的习惯，因为迟早总要离开学校的！

自学，就是一种独立学习，独立思考的能力。

行路，还是要靠行路人自己。

事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。

在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。

希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的发展前景。

本文由王敏老师编辑整理，感谢大家的支持！