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电力设备润滑特点文档格式.docx

  (3)良好的粘温性,以保证汽轮机组的轴承在不同温度下都能得到良好的润滑。

  (4)良好的防锈性,以防止蒸汽和冷凝水渗入系统引起调速系统锈蚀。

  (5)良好的抗泡沫性,运行中进入空气而产生泡沫,泡沫过多或不易消失会影响油品的正常循环。

   

 

 

输电设备润滑剂要求:

  

(1)优良的电气绝缘性能,绝缘强度高,介质损失角小。

  

(2)粘度小,散热快,冷却性能好,能将变压器在运行中产生的热传导出去。

  (3)良好的氧化安定性,使用寿命长。

  (4)凝点低,有好的低温流动性。

  (5)闪点高,蒸发性小,保证在运行温度下能安全工作。

变压器油是减压轻质润滑油馏分,经深度精制,加入抗氧剂等调配而制成。

电力设备包括:

汽轮机、变压器、水轮机、风力发电机、风力发电偏航系统、风力发电液压刹车系统、磨煤机等。

一、汽轮机--润滑特点:

  汽轮机(见下图所示)是使用电站锅炉产生的过热蒸汽去冲动汽轮机叶片,并使之转动,从而带动汽轮机和汽轮发电机发电的一种动力机械。

它是发电设备中的一种原动机。

  汽轮机工作原理如下:

一定温度和压力气体进入喷嘴,在喷嘴内膨胀加速,气体的热能转化为动能。

气体以高速度冲击动叶片,动叶片带动叶轮转动,从而将动能转变成主轴的旋转机械能。

主轴通过联轴器与其它机械如风机、发电机等相连,从而驱动这些机械转动。

汽轮机由于其功率大,燃料便宜易得,因此,广泛地应用于各行各业,如电力工业、大型化肥厂、石油化工行业、航空发动机以及大型船舶和军舰。

  

工况特点:

汽轮机各轴承及启动部分由于摩擦以及高温蒸汽产生大量的热量,汽轮机油不断地循环流过将这部分热量带走,使汽轮机的温度不超出一定的温度值,起到冷却作用。

汽轮机油质量要求:

  1、具有良好的高温润滑性能,在各转动的摩擦面形成一层表面油膜,使各摩擦面之间不直接产生摩擦,减少摩擦系数,保证了设备正常的运转。

  2、优良的氧化安定性,以保证油的长期循环使用氧化沉淀物少,酸值增幅小,寿命达10年以上(外国优质品牌一般可达25年)。

  3、优良的抗乳化性,容易与水分离,使漏进润滑系统的水在油箱中迅速分离排出,以保证油品的正常润滑和冷却作用。

  4、良好的粘温性,以保证汽轮机组的轴承在不同温度下都能得到良好的润滑。

  5、良好的防锈性,以防止蒸汽和冷凝水渗入系统引起调速系统片的锈蚀。

  6、良好的抗泡沫性,运行中进入空气而产生泡沫,泡沫过多或不易消失会影响油品的正常循环。

        图  汽轮机

汽轮机轴瓦--润滑特点:

  工况特点:

  重载、高温、腐蚀、蒸汽环境

  润滑要求:

  采用N32或N46汽轮机油润滑。

汽轮机联轴器--润滑特点:

  重载、高温、腐蚀、蒸汽、扭矩大等运行环境恶劣

  采用N32或N46汽轮机油集中润滑。

汽轮机滑动轴承--润滑特点:

  汽轮机采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。

径向支持轴承用来承担转子的重量和旋转的不平衡力,并确定转子的径向位置,以保持转子旋转中心与汽缸中心一致。

推力轴承承受作用在转子上的轴向推力,并确定转子的轴向装置,以保证通流部分动静音正确的轴向间隙。

  高转速,大载荷条件下工作,对轴承工作要求必须安全可靠,摩擦力小

  汽轮机轴承一般都采用以油膜润滑理论为基础的滑动轴承,采用循环供油方式,由供油系统连续不断地向轴承供给压力、温度合乎要求的汽轮机油。

油品情况见下表:

汽轮机滑动轴承的润滑油品

工 

况 

特 

润 

滑 

要 

大型汽轮机组,转速3000r/min

采用L-TSA32防锈汽轮机油

中、小型汽轮机组,转速1500r/min

采用L-TSA46防锈汽轮机油

汽轮机液压控制系统--润滑特点:

  液压控制调节系统是汽轮机的一个重要系统之一,它包括高压控制油系统,数字电液调节控制系统,以及有关的侍服执行机构和附属设备。

  工作条件恶劣,工作负荷大,液压油使用环境温度较高

  要求具有良好的粘温性能、防腐防锈性能及优异的低温性能。

汽轮机叶片--润滑特点:

  汽轮机本体是汽轮机设备的主要组成部分,由转动部份(转子)和固定(静体或定子)部分组成。

叶片是汽轮机本体转子的主要部件之一。

叶片一般由叶根、、工作部分、叶顶连接件组成。

叶片工况特点:

  高温、高压、腐蚀、冲蚀、受力复杂等工作条件复杂

润滑要求:

  采用汽轮机油。

汽轮机转子--润滑特点:

  汽轮机的转动部分总称转子,它是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换及扭矩传递的重任。

转子可分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子四大类。

转子主要有叶轮、轴封套、联轴节、主轴等部件组成。

工况特点:

  转子的工作条件非常复杂,处在高温工质中,并以高速旋转,因此它承受着叶片、叶轮、主轴本身质量所引起的巨大应力,还由于温度颁布不均匀引起的热应力等。

  转子的润滑主要是对轴承及联轴器的润滑,采用汽轮机油进行集中润滑。

汽轮机盘车装置--润滑特点:

  盘车装置即是在汽轮机启动旋转前和停机后,使转子以一定转速连续地转动,以保证转子均匀受热和冷却的装置。

  盘车装置工作时,电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动,从而带动汽轮发电机转子转动。

盘车装置温差大,存在振动负荷。

  盘车润滑部位主要有:

电动机轴承、蜗轮蜗杆、传动齿轮系统、链轮等。

采用集中供油系统进行润滑,油品一般为汽轮机油。

二、变压器--润滑特点:

  变压器(见下图所示)是电力输电行业的主要设备,是一种静止电机,它可以将一种电压的电能转换为另一种电压的电能。

在电力输送过程中,主要有以下特点:

工况主要特点:

  

(1)变压器的铁芯和线圈都在其空气和潮气;

  

(2)变压器的线端之间、高压线圈和低压线圈之间、线圈和接地铁芯,以及油箱壁之间会发生短路和电弧;

  

(3)因“铜耗”和“铁芯损耗”产生的热量散发到大气中等。

变压器润滑剂性能要求:

  1、优良的电气绝缘性能,绝缘强度高,介质损失角小。

  2、粘度小,散热快,冷却性能好,能将变压器在运行中产生的热传导出去。

  3、良好的氧化安定性,使用寿命长。

  4、凝点低,有好的低温流动性。

  5、闪点高,蒸发性小,保证在运行中的温度下能安全工作。

         

                图  220KV变压器 

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