大中修施工组织设计资料Word文档格式.docx
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462m2
光圆钢筋：
27693kg
带肋钢筋：
48966kg
D10钢筋网：
10356kg
D12钢筋网：
1605kg
C30砼下部结构：
104m3
C30砼板梁：
36m3
C30砼附属结构：
95m3
C40砼上部结构：
100m3
C40砼板梁：
1201m3
C20砼附属结构：
10m3
钢绞线：
3186kg
防水层：
840m2
橡胶支座：
198个
C40型钢伸缩缝：
43m
二、总体施工目标
以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置，突出重点、统筹安排，合理划分施工段落及施工顺序，全面多点展开施工，保持均衡生产。
建立健全质量保证体系，同时制定安全生产施工细则，规范化、标准化作业，全面展开质量创优活动和安全防护，牢固树立“质量责任重如泰山”、“百年大计质量第一”、“安全在我心中，质量在我手中”的思想，确保兑现中标承诺，令业主满意、放心。
1、工期目标:
董徐线拟于2012年5月30日正式开工，2012年7月31日完工。
2、质量目标:
a、工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求，达到优良等级。
b、分项工程合格率达到100%，优良率达到95%以上，其中分项工程中的关键项目优良率达100%，单位工程达到优良等级。
c、争创市级优良工程。
3、安全目标:
a、杜绝因工死亡，施工人员的年负伤率不大于0.5%，重伤率不大于0.03%。
b、不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故，一般事故控制在4起以内。
c、杜绝因施工造成的交通堵塞，道路交通中断，通信电力损伤等工程施工责任事故。
4、环境保护目标:
工程弃渣、施工现场灰尘、生活垃圾处理、机械噪音及植被恢复均按当地环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求，增强职工的环保意识，做到环保深入人心，争创环境保护先进单位。
5、文明施工目标:
遵照业主和当地有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员挂牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，争创文明生产施工现场。
三、项目组织机构设置
根据本合同段工程特点，以加强管理、便于协调、保证工期和质量，充实作业层为原则设立组织机构，我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制管理，本公司组建了虞新线新丰桥、梅古线横河江桥及清水江桥应急抢修工程项目部，项目部是整个工程的生产指挥机构，负责与业主、监理联系，接受业主、监理监督，对外关系以及整个路段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款结算和分配，协调施工中出现的问题等。
项目部下设工程技术部、质检部、设备物资保障部、计划财务部、综合办公室以及试验室。
项目部成员构成有项目经理、项目总工程师、质检、结构、测量、试验、安全、计量工程师等。
1、工程技术部：
主要负责各分项工程施工组织设计编制、实施，图纸会审及施工现场技术指导，测量放样，编制施工进度计划，并根据实际情况进行调整，提供各项工程和材料的技术要求，做好工程进度和质量等的预控。
2、质检部:
主要负责制定保证施工质量的规定、细则及贯标工作，并对施工现场的质量进行有效的控制，作好质量检验和工程质量情况分析工作，最终达到该项目的质量目标。
3、设备物资保障部:
主要负责机械的调配、维修和设备管理，同时做好现场各种材料的采购、供应和物资管理工作；
解决施工用水、用电、通讯问题，租用土地、协调地方关系等工作。
4、计划财务部:
主要负责工程进度安排、计量支付、成本控制、资金调配及合同管理工作。
5、综合办公室:
主要负责处理日常行政事务，组织召开工程例会，制定各项制度措施，做好职工安全、文明意识的教育工作，开展文明施工和安全生产、劳动竞赛、创优评比等活动，同时做好安全保卫、防病治病工作。
6、试验室:
主要负责石灰、碎石、水泥、钢筋、沥青等原材料的试验工作，严格把好原材进场的质量关。
完成路基的土工试验检测以及混凝土的强度试验。
四、施工队伍的组织及任务划分
根据本合同标段的工程规模特点和进度、质量要求，结合我公司情况，本着分工负责，专业对口，素质过硬、经验丰富、集中管理的原则，组建2个桥梁施工队负责本合同标段的施工任务。
本工程在桥梁施工中采用外购集中预制板梁，砼均采用商品砼。
任务的划分根据“管区集中，少跨河流，任务均衡”，能形成流水作业面为前提，保证土方、结构、路面、附属设施按期完工，详细划分见下表：
序号
队伍
段落
工作内容
人员
1
桥梁施工一队
横河江桥清水江桥
拆除老桥、浇筑墩台帽、上部及附属结构、桥头接坡修复
60
2
桥梁施工二队
新丰桥
40
五、施工总平面图
1、平面布置说明:
依据招标文件提供的工程施工范围，结合本工程施工特点，在满足正常施工和生产的前提下，本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明的目的进行布置。
a、临时设施布设简洁，减少临时工程施工工期。
b、临时设施可靠、合理、经济、充分利用现有的设施，充分考虑雨季、夏季、夜间、节假日施工和平行交叉作业的影响因素。
c、方便交通及信息的沟通、降低搬运成本，创造更好生产、生活环境。
2、总平面布置：
根据工程施工要求，结合地形情况和交通便利，经充分考虑，项目部驻地设在S342省道K3+200处,清水江桥及新丰桥处设置临时驻地。
六、各项资源需要量计划
1、劳动力计划：
根据本工程数量和进度要求，结合我公司的综合施工能力，各标段日平均安排60人左右，高峰期安排80人左右，施工中保持人员数量稳定，组织协调，优质高效的工作。
2、材料计划：
为保证工程按期完工，在物资供应方面立足于一个“早”字，品种上抓一个“全”字，在施工准备期间，技术人员提供详细的材料需求计划，以利物资部门作好供货合同的订立和完善。
为了减少材料存放场地的占地面积，降低临时费用及占用资金，在施工组织上加大管理力度，根据施工进度安排好材料供应计划，并在开工前作好存放材料月计划、周计划，即保证不积压材料，又不影响施工进展，在材料运输方面，根据工程施工进度安排，合理组织安排相关材料的进场。
3、施工机械配置计划：
为确保工程顺利开展和工程质量，我们将根据工程的进展需要，合理安排进场计划，见附表《拟投入主要施工机械表》。
4、主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划，见附表《材料试验、质检仪器设备表》。
5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
我公司接到中标通知即日起，3日内组织部分工程技术人员、测量人员、物资设备等先遣人员进场，开始着手现场临时设施建设，解决临时征地、水电的来源和地材资源的确定，组建工地试验室及控制网桩的复测等工作，为全线顺利开工做好充分准备，其他人员和主要施工设备、材料在10日内陆续到位，达到30%施工能力。
施工机械通过陆路或水路运抵现场，开工所需大型设备，在开工前3日内到场，其他大型设备开工后15日内陆续到场。
现场材料采用汽运和船运。
七、施工总进度计划
该工程总工期62天。
计划于2012年6月12号完成老桥拆除，2012年6月22号完成墩台帽的施工，2012年6月19号完成立柱的施工，2012年6月29号完成板梁预制与安装，2012年7月7号完成绞缝及桥面的施工，2012年7月12号完成搭板及护栏的施工，2012年7月31号完成桥头接坡修复。
具体施工计划见附表《施工总体计划表》。
八、主要工程项目的施工方案、方法和技术措施
（一）施工准备
1、技术-准备：
第一批施工人员进驻现场后即展开技术准备工作，技术准备工作分为内业和外业技术工作准备。
（1）内业技术准备：
a.审核施工图纸，编写审核报告；
b.临时工程设计与施工；
c.编制实施性施工组织设计
d.进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施；
e.制定技术管理办法和实施细则；
f.组建试验室尽快进行灰土、水泥稳定碎石、砂浆、砼配合比设计；
g.进行岗前技术培训。
h.作好施工准备。
（2）外业技术准备：
a.现场详细调查；
b.现场交接桩与复测；
c.测试仪器的计量标定；
d.料源合格性测试分析；
e.测量放样。
技术准备按需要做到项目齐全，标准正确，内容完善，计划超前，交底及时，并按交底逐一抓好落实。
2、现场准备：
我部在接到中标通知书后，在与业主签订合同的同时，立即展开施工现场准备工作，施工现场准备工作主要做好以下几项工作：
a、复查和了解现场：
复查和了解现场的地形、水文、气象、水源、电源、料场、交通运输以及城镇建设规划、农田水利设施、环境及文物保护等有关情况。
根据施工图纸和临时工程确定用地范围，并与地方政府有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。
b、办妥有关手续：
办理各项施工许可证、土地临时占用手续，为工程按期开工打好基础。
c、作好现场规划：
按照施工总平面布置图结合实地考察情况搭设工棚、料库、钢筋加工厂；
安装供水管线、架设供电线路：
设置料场、车场及拌合站；
整修临时道路和临时排水设施等。
d、道路安全畅通：
大型机械车辆和设备进出场时，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，经调查、验收不合要求的作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
e、试验室：
修建工地试验室，配齐各种试验设备并进行前期开工项目的原材料的试验及配合比的设计，为项目开工作好准备。
（二）路基路面工程施工
台后路面修复
本项目桥梁经过多年运营，桥台发生了沉降，并结合本次改造桥台处高程情况，修复设计新建桥台较老桥台抬高约20cm，本次设计桥梁两侧台后设置20m长的修复顺接段将新建桥台与老路顺接。
桥台施工开挖范围内采用砂石夯实回填至搭板底面，密实度≥95%；
其上浇筑施工钢筋混凝土搭板；
搭板后设计路面与原路面高差6cm的范围采用≥15cm水稳碎石进行调平接顺（对于6cm高差20cm的范围适当开挖老路，保证15cm水稳碎石施工厚度要求），最后再在20cm修复接顺范围内摊铺≥5cmAC-13沥青面层，老路相接处适当铣刨老路面保证5cmAC-13沥青面层摊铺厚度。
台后砂石需密实回填，采用小型机械夯实，回填密实度不小于95%。
砂石级配：
砂4：
石子6（4、6、8），砂细度模数≥1.8，石子含泥量7%。
（三）、桥涵工程的施工方案及方法
本合同段桥梁共3座,总体施工方案为：
凿除老桥，重新浇筑立柱（新丰桥）及墩台帽，更换桥面板等上部结构，桥梁采用全封闭施工。
1、施工总体方案
根据本标段桥梁工程的特点和现场的实际情况，我公司拟定所有的预制板拟用外购板梁，按照预定日期由预制厂运至施工现场。
所有板梁起重机架设安装。
板梁安装完成后，立即灌注铰缝混凝土，绑扎桥面钢筋，浇筑桥面及安装护栏。
2、桥梁下部结构施工
凿除老桥，重新浇筑墩台帽，本标段下部结构的砼均采用商品砼，砼运输车运至现场，混凝土泵车输送砼入模，插入式振捣器振捣。
台帽施工:
调整台身顶面标高，绑扎钢筋，立侧模，经监理工程师检验合格后，浇筑台帽砼。
台帽所有的模板均采用竹胶板制作，两侧模利用上下层体外钢筋拉牢固定。
钢筋由各桥施工队的钢筋车间统一加工，现场绑扎成型。
本标段下部结构的砼均采用商品砼，砼运输车运至现场，混凝土泵车输送砼入模，插入式振捣器振捣。
台帽钢筋统一在现场钢筋车间下料、弯曲，现场制作安装。
钢筋必须要准确放样，严格控制起弯点的位置和电焊焊接质量。
钢筋骨架的下面和侧面均用水泥砂浆垫块使之有足够的保护层厚度。
在砼浇筑过程中，安排专人密切注意模板、支撑等，如有变形应立即设法校正并予以加固，确保台帽外形尺寸和工程质量符合设计和技术规范的要求。
浇注时注意加强砼振捣，保证砼密实度和外观光洁度达到技术的要求。
3、预制板梁的施工
①预制场地的选择及制梁台座
本项目采用预制空心板梁,采用外购。
我项目部中标后，立即与板梁预制厂家进行了联系工作。
②钢筋加工与安装
板梁的钢筋在预制厂由钢筋班统一用钢筋切割机，砂轮切割机下料，钢筋弯框机弯曲箍筋、芯模定位筋、绞缝钢筋及吊耳钢筋。
成型的钢筋用方木支垫，分类存放在钢筋棚内，以防止雨水浸蚀。
盘条筋到场后，用钢筋调直机或卷扬机调直。
在张拉预应力钢筋前将箍筋、支座垫板放在台座上，待预应力钢绞线张拉后，及时组织人力用铁丝绑扎成型，自检合格后报请监理工程师检查。
③板梁模板
板梁外模全部采用定型钢模板，内模采用厂制充气橡胶胶囊。
立模、拆模采用龙门吊下设的5T电动葫芦进行。
钢模表面采用电动打磨机除锈，涂刷脱模剂，外模与底模间夹5mm厚的海绵条。
内模待浇完梁底砼后，再穿入并充气，浇筑剩余砼。
④混凝土的拌和、浇筑
砼的生产采用搅拌机拌和，配自动计量装置供料系统，机动翻斗车运输，用5T电动葫芦提升入模浇筑砼。
砼的浇筑顺序从梁的一端向另一端进行，用插入式振捣棒及平板振捣器从两侧对称振捣密实，人工用木模抹面并拉毛。
⑤预应力的施工
a预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力为1395MPa，单根张拉力为137.7KN,伸长值根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。
b若预应力筋采用多根同时张拉时，要采取可靠措施使各钢束受力相同。
c为使张拉锚固板标准化、规格化，预应力筋的间距均为5cm的倍数。
d钢筋的绑扎工作应在张拉结束4小时内完成。
e放松预应力钢绞线时应对称、均匀、分次缓缓完成，不得骤然放松，放松时混泥土实际立方体强度应不低于强度标准值的90%，且放松时间应不大于7天。
4、预制板梁的安装
a台顶支座的安装：
应认真检查台顶垫石的平面位置和标高，表面平整度是否符合要求，安装宜在与年平均气温相差不大时进行。
b板梁在移运时，应有可靠的支承，支承位置应与吊点一致，从预制厂到桥位处采用拖车运输，施工便道一定要满足运梁的要求，确保安全顺利。
c安装采用浮吊或大型起重机起吊进行安装。
安装时梁中心线应严格对准支座中心线，并使支座受力良好。
d板梁安装后应逐片检查其轴线和垂直度，确保其满足规范精度要求。
5.桥面系施工
①桥面水泥混凝土铺装
桥面水泥混凝土铺装层施工，是桥梁水泥混凝土的最后关键工序，铺装层的质量（特别是平整度、高程等）直接关系到其上沥青混凝土铺装层的质量和桥梁的使用性能。
为确保本工程达到优良工程的总目标，现根据桥涵施工技术规范和设计文件的规定与要求，提出本合同段内桥面水泥混凝土铺装层施工的具体方案如下：
a.做好梁面的处理与检查
a）清除梁板表面的杂物，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净。
b）检查各梁间铰缝是否符合设计要求，凿除缝内杂物。
另外用水平仪测量梁面高程，将梁面超高部分的混凝土用人工全部凿去，并用水洗干净。
b.铺装层施工的准备
a）检查施工机具的数量与质量，各类机械应处于良好的使用状态并相互匹配，应具有足够数量的易损机件。
b）设立铺装层高程控制装置，严格控制高程。
c）按设计要求铺设铺装层钢筋网，严格检查钢筋网的直径、长度、间距等，钢筋网位置要符合设计规定。
d）钢筋网下设置的混凝土垫块标号不得低于铺装层混凝土强度。
c.需确保混凝土质量
a）桥面铺装水泥混凝土的标号，必须符合设计规定。
b）混凝土配合比设计和组成材料质量，应符合技术规范规定要求，并按防水混凝土的要求进行配合比设计，经监理工程师审核确认后实施。
c）混凝土混合料含水量要检测填写在混凝土配料通知单，作为配料控制的依据。
d）各种原材料必须过磅称量，严格控制加水数量，磅称和水箱控制器必须在每天开工前检查校准。
d.混凝土的拌和与运输
a）水泥混凝土严禁人工拌和。
应采用带计量装置式的强制式拌和机拌和、运输车输送混凝土。
b）混合料拌合必须做到配料准确、拌合均匀；
运输过程中不离析，停留时间不过长。
d）严格控制铺装层标高和纵横向平整度。
e）仔细磨平表面并进行必要的修饰，初凝前用硬塑料或毛管刷横向拉毛，纹槽应深浅一致，顺直美观。
f）摊铺作业从一侧的伸缩缝起始单幅全宽向前推移施工。
应严格控制水泥混凝土不得滴漏在伸缩缝预留槽口内。
g）摊铺层作业应连续施工，中间不得停顿。
特殊情况必须停止施工时，施工缝应采用横向平接缝，下次摊铺前施工缝应严格按规范要求处理。
h）铺装层混凝土终凝前遇雨必须用塑料布架空或架设塑料棚罩覆盖；
在开始养生时，覆盖物不得接触混凝土表面。
e.铺装层的养护
a）成型的铺装层应在收浆后按规范要求洒水养生，根据天气情况确定每天的次数，通过试验成功，也可采用养护剂进行养护，当洒水养护1-2天后，表面可用塑料全部覆盖封闭进行养护，这样可使表面始终保持潮湿状态。
b）混凝土抗压强度低于2.5Mpa前不得承受行人或其他物件的荷载，低于设计强度70%前，不得通行各种车辆。
c）雨天及大风天气不得施工，为此必须注意收听天气预报。
九、工期保证体系及保证措施
1、重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。
2、具备施工条件的工程，根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。
3、尽快搞好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设单位办好征地拆迁工作，促使工程早日开工。
4、实行工期责任考核制。
将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。
5、精心编制施工计划,科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。
6、严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，确保总工期目标的实现。
7、做好物资供应和后勤保证工作，各主要原材料要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应，避免因停工待料贻误工期。
8、搞好地方关系，争取地方政府对施工的支持，减少村民干扰，保证工程进度。
9、定期召开工程例会，安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题。
重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
10、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率,从而确保总工期。
1、雨季施工
1.在工程用地范围内做好开沟排水工作，减少对施工的影响。
2.根据工程所处地理条件和工程性质在编考虑施工安排时，安排不受气候影响或影响较小的工程在雨季施工，不宜在雨季施工的项目尽量安排在其他季节。
3.利用施工淡季充分做好施工机械设备的检修保养，职工培训学习，养精蓄锐，迎接施工旺季。
4.做好防洪、防台工作，防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。
2、农忙季节施工安排
本工程需经历6月份农忙季节，为保证农忙季节的正常施工，稳定职工特别是农民合同工安心工作的思想，本公司计划做如下安排：
1.本公司职工大多为本地城镇居民，虽然农忙季节对职工的影响不大，但对于少数有农田的职工，公司在农忙前一个月做好情况调查，由公司组织农用机械统一抢收抢种，或增发农忙特别加班费，补贴职工自己请农用机械或帮工的费用。
2.本公司在本工程项目中使用的农民合同工，也大多为本地农民，项目经理部和各工程队在农忙前一个月做好调查，及时调整施工人员力量，确保施工正常开展。
对有一定技术的主要熟练工，享受公司正式职工同样待遇。
3.积极做好工人思想工作，适当增加农忙季节施工补贴，让职工安心工作。
十、工程质量管理体系及保证措施
（一）质量保证体系
1、建立健全质量管理体系，确保有效运行
为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部建立质量管理体系,负责工程质量创优管理工作。
其质量保证体系详见附表。
2、建立健全质量专职机构，强化质检测试工作
指挥部设安质部，工程队设安质室，工班设质检员，逐层把好工程质量关。
3、加强测量、试验工作
建立试验室，并配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员，为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力；
同时严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度，努力提高测量成果水平，为工程质量创优奠定坚实的基础。
4、员工培训上岗
开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，培训学习本工程工序质量标准，经考核合格后方准上岗工作。
5、强化技术管理、大力开展科技攻关
1）建立以项目经理部总工程师、施工队主管工程师为核心的两级技术负责制的技术管理体系，实行各级技术人员岗位责任制。
2）推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。
3）做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，由技术负责人提出两个以上施工技术方案，经总工程师组织有关人员进行分析、优化后，再编制单项工程质量计划和实施性施工组织设计，报监理和建设单位审定。
6、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关
1）确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。
2）做好施工机械的配套选型，使用的机械设备性能满足施工及设计规定要求。
3）选择最佳工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。
4）各工序严格按最佳工艺参数施工，对难度较大、技术性较强的工艺，在施工前组织示范和专门讲解。
5）坚持严格的质量评定和验收制度。
6）坚持对各项工程进行书面的任务交底和操作要求交底，要求质检人员严格按照技术交底检查验收，确保工程质量达到或超过技术交底要求。
7）认真抓好ISO9001质量保证体系在本工程的持续有效运行，做到按规范、按程序、按时间、按工序流程进行操作。
8）严格质量检查制度，指挥部每月进行一次全面的质量检查评比，对发现的质量问题，按“四不放过”的原则，分清责任，查明原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。
9）积极应用管理图、工序能力系数等科学方法对底基层、基层、面层进行质量动态控制，根据质量波动情况及时采取措施，使工程质量从事后把关转变到事前预防上来，达到工程质量有序可控稳步提高的目的。
10）主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。
服从监理指导，让监理工程师满意。
7、克服质量通病
1）成立以项目经理部总工程师为组长，安质部长为副组长，各主管工程
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