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养护管理办法》、四川省《高速公路养护管理规范》等法律、
法规和规章制度。
结合成都第二绕城高速公路(东段)隧道养护
管理工作实际,特制定本办法。
2、高速公路隧道养护管理贯彻“预防为主,安全至上”
的工作方针,实行“统一领导,分级管理,责任清晰”的原
则,努力提高隧道的耐久性和安全性。
3、隧道养护部门应高度重视隧道养护管理工作,严格执
行隧道养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段
和技术措施,对所辖公路隧道及时组织检查、检测和养护维
修,确保公路畅通和隧道安全。
4、高速公路隧道养护维修应贯彻国家的技术经济政策,
积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备、新工艺,使养
护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进、满
足养护新需求。
第二章隧道养护分级管理
1、公路隧道的养护管理工作实行监管、养护单位责任制。
2、监管单位是指依照有关法律、法规的规定,由主管全
省的隧道养护管理工作的省高速公路管理局,负责对全线高
速隧道养护管理工作进行监督检查,负行业监管责任。
-3-
3、养护单位是指具体承担公路隧道养护管理任务的高
速公路运营管理单位,负责组织实施所管辖高速公路的隧道
养护管理工作,负主要责任。
4、隧道养护、监管单位必须明确建立公路隧道养护管理
工作由主要领导、分管领导、专职工程师和相关技术人员层
层抓落实的工作机制,保证隧道养护管理的各项职责落到实
处。
5、隧道养护管理机构应参与隧道有关工程设施的交工
和竣工验收,接受、整理和了解隧道竣工资料和工程技术档
案,为养护工作提供技术依据。
隧道日常常养护目标:
保持和恢复隧道良好的技术状况,保持隧道外观整洁;
①
②保证隧道内路面平整,衬砌无损坏等;
③标志、标线及轮廓标等安全设施清晰醒目;
洞口、衬砌
结构无开裂、错台等;
④人行和车行横洞清洁畅通等;
⑤隧道内外排水设施保持良好,排水畅通等;
第三章隧道检查与评定
经常检查、定期检查和专1、隧道检查分为日常巡查、
项检查。
2、经常检查、定期检查、专项检查的结果分为三类判
定:
①情况正常(无异常情况,或虽有异常情况但很轻微);
②一般异常情况:
但不明确,应作进一步检查或观测以
确定对策;
-4-
③严重异常情况:
危及行人、行车安全,应采取处治措
施或特别对策。
3、日常巡查是指对隧道内、洞口外观及附属设施进行巡
视和检查,周期为每日不少于一次。
目的是发现病害和隐患
及异常现象应及时处治。
4、经常性检查是指对隧道及其附属设施的外观进行的
一般性检查。
经常性检查要求技术人员步行,采用目测的方
法并配以简单的检查工具进行,检查以定性判断为主。
5、当经常性检查中发现隧道存在异常情况但结论不明确
时,应进行定期检查;
当定期检查中发现隧道存在异常情况
且较严重,但无法判定时,应安排专项检查。
6、隧道经常性检查频率:
依据《公路隧道养护技术规范》
(JTGH12-2015),应为1次/月,且在雨季、冰冻季节或极
端天气情况下,或发现严重异常情况时,应提高经常检查频
率。
隧道的经常性检查项目和内容:
①洞口仰坡有无危石、积水、积雪;
②洞门结构是否开裂、倾斜、沉陷、错台、起层、剥落;
③衬砌结构有无裂缝、错台、起层、剥落,有无渗漏水;
④洞内路面是否有落物、油污;
滞水或结冰;
路面是否
有拱起、坑槽、开裂、错台等;
⑤检修道是否有破损,盖板有无缺损;
⑥排水设施是否缺损、堵塞、积水;
⑦吊顶及预埋件有无变形、缺损、漏水;
⑧内装饰有无脏污、变形、缺损;
-5-
⑨标志、标线、轮廓标是否完好。
7、将隧道经常性检查的结果填入《经常性检查记录表》。
详实记述和判定检查项目的异常情况。
、根据隧道检查及记录情况,及时发现早期缺损、显著8病害或其他异常情况,确定相应的对策措施。
、定期检查是按规定周期对隧道的基本技术进行全面检9查。
定期检查频率应不少于三年/1次。
检查宜安排在春季
或秋季进行。
新建隧道应在交付使用1年时进行首次定期检
查。
定期检查应配备必要的检查工具或设备,进行目测或量
测检查,及时填写定期检查记录表,对发现的病害要付照片
资料,对有异常情况的结构,要在其适当位置做出标记并绘
制隧道病害展示图。
定期检查由高速公路运营管理单位或隧
道管理机构组织实施。
、专项检查应根据经常检查、定期检查和应急检查的10结果,或者当隧道内发生重大交通事故、起火爆炸、遭受自
然灾害,或发生其他非常事件后,对隧道结构进行详细检查
和检测。
通过专项检查,应完整掌握受损情况或病害的详细
资料,为采取对策措施提供依据。
专项检查应由具有相应检
查资质的专业机构实施。
第四章隧道清洁维护
1、隧道的清洁维护是指扫除隧道内垃圾、清除结构物
脏污、清理(疏通)排水设施,保持结构物外观的干净整洁,
内装要干净、无污泥、油渍、灰尘等;
安全设施要清晰、醒
目。
保洁工作要求经常性、周期性的进行。
2、本项目隧道为:
左、右洞分离式隧道、单向三车道,
共7座(上、下行分离共14条主洞),其中特长隧道1座,
长隧道3座,短隧道3座,在实际养护工作中一并视为长隧道
-6-
进行管理。
目前按照3座长隧道,3座短、其中1座特长隧
道进行养护管理。
3、根据养护等级划分:
特长隧道为一级、长隧道为二级,
短隧道为三级。
4、隧道路面清扫频率:
1次/天(一级)、2次/周(二级)
,1次/旬(三级)。
5、隧道路面清扫方法:
以机械作业为主,人工作业为辅。
6、隧道内排水设施的清理疏通频率:
1次/季度(一级)、
1次/半年(二、三级),且雨季应加强。
7、对纵坡较小的隧道的洞口区段应加强清理疏通。
1、一级)1次/月(8、隧道内标志、标线的清洗频率:
次/2月(二级)、1次/季度(三级)。
第五章隧道保养维修
1、当日常检查的判定结果为A时,应及时对土建结构进
行保养和维修。
2、保养维修工作包括:
①经常性或预防性的保养;
②轻微破损部分的维修等;
③以恢复和保持结构的良好使用状态。
3、洞口的保养维修
①清除洞口边仰坡上的危石、浮土;
②冬季应清除积雪和挂冰;
③边沟和边仰坡上截(排)水沟的完好、畅通;
④修复洞口边、仰坡、排水设施和减光设施等。
4、洞身的保养维修
①围岩的渗漏水,应开设泄水孔接引水管,将水导人边
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沟排出;
②冬季应及时清除洞顶挂冰;
③有衬砌隧道出现的衬砌起层或剥离,应及时加以清除
或加固;
④对衬砌的渗漏水,可将水流引入边沟排出。
5、路面的保养维修。
①及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物,及时修复、
更换损坏的排水及检修道盖板;
②当路面出现渗漏水时,应及时处理,将水引人边沟排
出,防止路面积水或结冰;
③冬季应及时清除洞口路面积雪。
、排水设施保养维修6
①维护隧道内外排水设施的完好,发现破损及时修复;
②排水管堵塞时,可用高压水或压缩空气疏通。
7、检修道的维修
①维护检修道的完好和畅通,盖板如有破损或缺失,应
及时进行修复和补充;
②交通标志应保持外观完整、清晰、醒目,保持位置、
高度和角度适当,确保交通信息传递无误。
③清洗标志牌面的脏污,清除遮挡标志的障碍。
④修补变形、破损的标牌,修复弯曲、倾斜的支柱,紧
固松动的连接构件。
⑤对锈蚀损坏、老化失效的标志,应及时更换,缺失的
应及时补充。
8、交通标线应保持完整、清洁和醒目。
①及时清洗脏污的标线,对破损严重和脱落的标线应及
时补划。
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②清除突起路标的脏污和杂物,及时紧固松动的路标,
发现损坏或丢失的,应及时修复或补换。
第六章应急处置管理
1、高速公路隧道突发事件的处置工作应在省高管局的统
一领导下,由高速公路运营管理单位具体负责。
2、接到、获得高速公路隧道突发事件信息后,高速公路
管理机构应立即逐级上报,并启动应急预案,及时、有效地
开展应急处置工作。
应急处置过程中,要按相关规定向省部
门续报有关情况。
3、发生下列突发事件,监控中心须立即向高管局上报有
关信息。
①隧道损坏中断交通的;
②隧道出现严重病害危及安全的;
③车辆与隧道设施相撞,造成严重后果的。
4、上报信息的同时,应立即采取限载、限速或封闭交
通等交通管理措施,并安排专人实施昼夜不间断监视观测,
落实安全责任人。
5、先行设置禁止通行的标志,专人值守,并确定安全责
任人。
6、积极组织,及时处理,确保车辆、行人安全。
因抢修
须中断交通时,应向社会发布公告,并安排车辆绕行,同时
组织抢修便道,尽快恢复交通。
第七章隧道档案管理
1、高速公路运营管理单位应做好高速公路隧道技术档
案管理工作,建立和完善高速公路隧道技术档案资料,保证
高速公路隧道技术档案真实完整,并实现电子化管理。
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2、高速公路隧道技术档案应包括隧道基础资料、管理
资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。
3、隧道基础资料包括以下内容:
①隧道设计施工图及竣工图,结构计算分析报告。
②隧道施工过程中的试验检测、科研资料,结构位移或
变形测试资料,事故处理资料等。
③隧道基本状况卡片。
④隧道按长度分类的统计表。
⑤隧道管理资料包括隧道管养单位、监管单位及分管领
导、隧道养护工程师等的基本资料。
⑥隧道检查资料包括隧道经常检查、定期检查、特殊检
查结果及其养护对策建议,以及检查的时间、实施人员等基
本资料。
⑦专项检查还应包括检测(试验)方案、检测(试验)
报告、照片及多媒体材料,检测(试验)方的资质证书(复
印件)、业绩证明(复印件)以及主要检测人员的资格证书
(复印件)等。
4、隧道养护维修资料包括以下内容:
①小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果,
以及工程实施的时间、组织实施人员等。
②高速公路运营管理单位应按照要求及时向省高管局提
供隧道技术档案。
③高速公路运营管理单位应建立和完善高速公路隧道情
况分类,隧道技术状况评定分类统计表。
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