M10砂浆配合比Word文档格式.docx
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（%）
标准
稠度
安定性
凝结时间（min）
28天强度（Mpa）
初凝
终凝
抗压强度
抗折强度
/
合格
260
370
2、集料细集料采用洞庭湖黄砂，经检验，属中砂。
其各项技术指标如下表2：
试验项目
集料名称
细度模数
含泥量
筛空孔尺寸（mm）及累计筛余百分率（%）
天然砂
规范要求
表2
四、配合比设计：
1、试配强度（fm,o）
fm,o＝fm,rk+σ
查规范σ=则fm,o=
2、每立方米砂浆水泥用量
Qc=1000（fm,o－β）／（a×
fce）
fce=查规范a=β=
则Qc=271kg/m3
根据实际情况和经验选用水泥用量为290kg
3、每立方米砂浆用水量
由稠度50～70mm要求用水量选270kg/m3
4、每立方米砂浆用量
实测每立方米砂浆密度为1550kg/m3
5、确定初步配合比
水泥：
砂：
水=290：
1550：
270=1：
：
6、调整配合比
调整一：
保持用水量不变将初步配合比的水泥用量增加10%，即Qc=319kg/m3，则
水=319：
调整二：
保持用水量不变将初步配合比的水泥用量减少10%，即Qc=261kg/m3，则
水=261：
7、确定配合比
根据初步配合比及调整配合比，确定三种不同配合比：
第一种配合比：
第二种配合比：
第三种配合比：
8、试拌
按第一种配合比进行试拌，测得稠度为59mm，满足设计要求。
按第二种配合比进行试拌，测得稠度为53mm，满足设计要求。
按第三种配合比进行试拌，测得稠度为62mm，满足设计要求。
9、强度检验
按第一种配合比成型×
×
7.07cm试件,标准养生28天后抗压强度：
。
按第二种配合比成型×
按第三种配合比成型×
10、确定试验室配合比：
选定第一种配合比为试验室配合比，则试验室配合比为：
湖北天浩公路工程有限公司二广高速东岳庙至卷桥段改建工程
二O一四年三月二十九号
水泥混凝土（砂浆）配合比试验报告
编号：
S－041—□□—□□□□
试验单位
湖北天浩公路工程有限公司中心试验室二广高速东岳庙至卷桥段改建工程项目部工地试验室
合同号
TJ-1
试样名称
M10砂浆
试验规程
JGJ/T98-2010
试样来源
自拌
报告日期
使用部位
浆砌工程
水灰比
砂率
/
强度等级
配制强度（MPa）
要求稠度
拌合及捣实方法
M10
坍落度
50-70mm
维勃
/S
机拌人捣
使 用 材 料
水泥
细骨料
粗骨料
外加剂
报告编号
S-032-01-0014
S-026-01-0011
/
名称
含固量（%）
品牌
三峡水泥
品种
洞庭湖黄砂
/
最大粒径
配合比选定结果
理论配合比
每立方米混凝土（砂浆）用料（Kg）
（质量比）
水
外加剂
1：
290
1550
270
试件强度
试件尺寸长×
宽×
高（mm）
龄期（d）
实测（MPa）
实测（MPa）
7.07cm
7
28
平 均
平均
密度（g/cm3）
结论
该M10砂浆配合比设计稠度50-70mm，实测稠度59mm，配制强度为，实测配合比试件28天抗压强度为，达到配制强度的%。
试验：
复核：
审核：
水泥砂浆配合比试验记录表
S－045—□□—□□□□
M10砂浆
自拌
试验日期
试验
复核
砂浆设计强度等级
水泥强度等级（MPa）
试件尺寸
（cm）
水灰比
每立方米砂浆中各种材料用量（kg）
稠度（cm）
养护温度（℃）
单
位
体
积
重
（g/cm3）
龄期
（d）
破
坏
荷
载
（KN）
抗压强度
（MPa）
平
均
值
泥
砂
1
2
平 均 值
M10
*
270
1550
20
表观密度
g/cm3
孔隙率
说明
1.水泥厂商、品牌：
三峡水泥
2.拌制方法：
机拌人捣
3.其他：
饮用水
该组试件7天抗压强度，达到配制强度的%。
319
该组试件28天抗压强度，达到配制强度的%。
261
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