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为适应提升、牵引 

、回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。

根据传动形式的不同,绞车可分为苏式多级内齿行星齿轮传动调度绞车、摆线针轮传动调度绞车、蜗轮-蜗杆传动回柱绞车和少差齿回柱和调度绞车等。

对于单滚筒行星齿轮传动调度绞车,其具有成本低,效率较高,重量轻,结构简单,易于维修和保养等优点。

本次设计的绞车用于矿井中井底车场、中间巷道、采区运输巷及掘进头等场合调度矿车,或用于矿山地面、冶金矿物或建筑工地的地面调度和搬运工作。

根据实际工作要求,采用行星齿轮传动,传动简图如下:

第二章计算参数的确定

第一节 

 

电动机的选择

一、类型的选择

该绞车用于矿井中井底车场、中间巷道、采取运输巷及掘进头等场合调度矿车,矿井中含有沼气与煤尘等爆炸性气体,相对湿度在97%以内,周围介质温度不超过35℃,须选用YB系列防爆电机。

当用于矿山地面、冶金矿物或建筑工地的地面调度和搬运工作,要求环境湿度在80%以下,周围介质温度不超过40℃,且空气中不得含有沼气等爆炸性及具有腐蚀作用的气体,可选用非防爆电机。

二、容量选择

电机计算功率:

,其中起重量F=10KN,绳速v=26m/min=0.43m/s(按满载时算)。

由电动机到滚筒的传动总效率为:

其中、、分别为轴承、齿轮传动和滚筒的传动效率,由[4]P3选=0.91(脂润滑,均按球轴承计算),=0.93(8级精度的一般齿轮传动,脂润滑),=0.96

,则,

选额定功率=15kW(――连续工作制)。

三、确定电动机转速

由[3]表1推荐的传动比合理范围,且由简图知其经过两对圆柱齿轮减速传动,再经行星轮传动(在满载时,制动器A放松,B制动),故总传动比的合理范围是:

=(2~6)×

(2~6)×

(3~9)=27~324

滚筒轴的工作转速为(粗取滚筒直径为250mm):

n=r/min

则电动机转速的可选范围是:

=(27~324)×

32.8=885~10627r/min

由容量和电机转速,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和价格等,根据[7]选定电动机为YB系列,方案比较见表-1:

表-1

型号 

额定功率(kW) 

额定转速(r/min) 

效率(%) 

重量(kg)

YB160M2-2 

15 

2930 

88.2 

149

YB160L-4 

1460 

88.5 

166

YB180L-6 

970 

89.5 

215

经比较,选电动机型号为YB160L-4,其主要外形和安装尺寸见表-2:

表-2

参数 

AB 

HD 

AD 

AC 

L

尺寸 

254 

330 

108 

110 

350 

275 

325 

530 

240 

695

第二节传动比的确定和分配

计算和说明 

计算结果

一、计算总传动比

电动机满载转速=1460r/min,

总传动比:

二、分配传动装置的传动比

其中、、分别为两对齿轮、行星轮的传动比。

初步取==2.24,则行星轮的传动比为:

=

=1460r/min

=8.869

第三节 

传动装置的运动和动力参数计算

一 

、轴转速计算

Ⅰ轴:

==1460r/min

Ⅱ轴:

r/min

Ⅲ轴:

滚筒:

二、功率计算

(一)各轴输入功率

I轴:

P=

(二)各轴输出功率

三、转矩计算

(一)各轴输入转矩

电机输出转矩:

N•m

=N•m

Ⅲ轴:

T= 

(二)各轴输出转矩

r/min

n=32.80r/min

=13.65kW 

P=8.274kW

=

=N•m

T=2646.72N•m

运动和动力参数计算结果见表-3。

表-3

轴号 

功率(kW) 

转矩(N•m) 

转速(r/min) 

传动比i 

效率η

输入 

输出 

电动机 

98.12 

η1=0.91

Ⅰ轴 

13.65 

12.42 

89.29 

81.25 

2.24 

η2=0.93

Ⅱ轴 

11.55 

10.51 

186.01 

169.27 

651.79 

2.24

Ⅲ轴 

9.78 

8.90 

352.62 

320.88 

290.98 

8.871

η3=0.96

滚筒 

8.27 

7.94 

2646.72 

2540.85 

32.80 

第三章传动零件的设计

第一节行星齿轮传动的设计

一、配齿及其校核

(一)配齿

1.行星轮传动比为:

⒉知该行星轮负载工作时,为NGW型行星齿轮传动,有[2]P198表10-4,修正配齿为:

=18,=60,=138

(二)校核

1.校核装配条件:

有[2]表10-3,选行星轮数目K=3,则:

(为整数),满足条件。

2.校核同心条件:

(138-18)=60=,满足。

3.校核邻接条件:

(取标准值)

>

,满足条件。

4.校核滚筒转速:

实际传动比

滚筒实际转速r/min

滚筒转速的相对差值0.6%<

5%,满足要求。

二、外啮合齿轮传动的设计

(一) 

设计计算

1. 

选材料

中心轮a材料采用20CrMnTi,由[1]P211,表面淬火(承受中等冲击载荷),齿面硬度48-54HRC,行星齿轮c采用20Cr,表面淬火,硬度45-50HRC,传动采用8级精度。

2.按接触强度设计

初算中心轮a的分度圆直径

式中:

k-载荷系数,初取k=1.25

T1-小齿轮转矩, 

k=1.25N•mm

T1= 

N•mm(没有均载机构,取载荷不均匀系数kc=1.6)

Фd-齿宽系数,取Фd=0.55(硬齿面,非对称布置)

ZH-节点区域系数,由〔1〕P222图12.16,取ZH=2.5

u-齿数比,u=,ZE-弹性系数,ZE=189.8

[]-许用接触应力,[]=,由[5]P339有:

=12HRC+550=12×

(48~54)+550=1126~1198N/

中心轮a应力循环次数:

=1.046×

行星轮c的应力循环次数:

,由

=77.451r/min

60×

77.451×

15×

300×

5=1.046×

寿命系数=1(〔1〕P38,N>

),安全系数S=1.25(较高可靠度),则:

[]=

=42.74~41.00mm

齿轮模数:

mmm,取m=4mm

中心轮a分度圆直径:

行星轮c分度圆直径:

TaN•mm

kc=1.6

N•mm

Фd=0.55

ZH=2.5

u=3.33

ZE=189.8

1.046×

[]=

m=4mm

行星轮c齿宽:

,取

中心轮a齿宽:

(二)校核计算

1.按接触疲劳强度校核

,式中,由[1]P215表12.9,使用情况系数,

由[1]P216图12.9,动载荷系数

/b=1.25×

1323/40=41.32N/mm<

100N/mm

齿间载荷分配系数,([1]P217表12.10)

齿向载荷分布系数([1]P218表12.11,非对称布置,Фd=0.55,b=40mm,8级精度)

b/h=40/(4×

2.25)=4.44, 

([1]P219图12.14)

=1.25×

1.06×

1.0×

1.34=1.78

=1.25×

1.17=1.55

<

[],安全.

2.按弯曲疲劳强度校核

[],式中k==1.55

由[1]P229-230图12.21、12.22查的:

=2.9,=2.28,=1.52,=1.74

=2.9

=2.28

=1.52

=1.74

[]=,由1.046×

,1.046×

寿命系数=1,=0.89 

([1]P38式3.2)

由[5]P339有 

=2.346HRC+605.628

=2.346×

(48~54)+605.628

=718.3~732.3N/

同上=711.2~723N/

安全系数S=1.60(较高可靠度,[1]P225表12.14)

[],安全。

=1

=0.89

=711.2~723N/

[]=448.9~457.5N/m┫

[]=395.4~402.2N/m┫

三、内啮合齿轮传动的设计

(一)确定材料及其相关参数

选内齿轮齿宽mm,选用ZG35,调质处理,硬度HB200~250。

接触,k=,由[1]P215表12.9,使用情况系数=1.25

由[1]P216图12.9,动载荷系数=1.5(圆周速度v=1.93m/s)

u= 

, 

1323/38=43.5N/mm<

齿间载荷分配系数=1.0,=1.0([1]P217表12.10)

齿向载荷分布系数=1.34([1]P218表12.11)

b/h=38/(4×

2.25)=4.2, 

=1.15([1]P219图12.14)

1.5×

1.34=2.51

1.15=2.16

[]=,由[5]P339有:

=0.974HBS+140.5=0.974×

(200~250)+140.5

=335.3~384N/

[],安全

[],式中k==2.16

=2.23,=2.14,=1.71,=1.77

[]=,由[5]P339有 

=0.5HBS+175

=0.5×

(200~250)+175

=275~300N/

寿命系数=1,安全系数S=1.60(较高可靠度,[1]P225表12.14)

=1.25

u=

=1.0

=1.34

=1.15

=2.51

=2.16

S=1.25

k==2.16

=2.23

=2.14

=1.71

=1.77

[]=172~187.5

N/m┫

四、效率计算

行星齿轮传动的啮合效率

式中-转动机构的啮合损失系数,设转动机构的啮合效率为=0.95,则:

=1-=1-0.95=0.05,||=

=95.6%,合乎要求。

=0.95

=0.05

=95.6%

行星齿轮传动参数表

名称 

单位 

中心轮a 

行星轮c 

大内齿轮b

中心距a 

mm 

156

模数m 

4

齿数z 

18 

60 

138

分度圆直径d 

72 

552

齿顶圆直径da 

80 

248 

544

齿根圆直径df 

62 

230 

562

齿宽b 

42 

40 

38

第二节连轴齿轮3和小内齿轮4的传动设计

一、设计计算

(一)相关参数的确定

⒈由表-3知:

输入功率=10.51kW,主动轮转速=651.79r/min,主动轮3传递的转矩 

=169.27N•m=1.693×

⒉选齿轮材料及热处理方法

齿轮3用20CrMnTi,由[1]P211,渗碳淬火加低温回火,齿面硬度HRC56-62,齿轮4采用20Cr,HRC56-62。

(参照[5]附表)

⒊选齿宽系数Фd和齿轮精度

查[1]P222表12.13,选Фd=0.5(硬齿面,非对称布置,直齿轮)

查[1]P207表12.6,选8级精度(估计节点圆周速度<

6m/s)。

⒋选齿轮齿数

=17(闭式硬齿面传动),38.08,取=38

u=/=38/17=2.235

(二)按齿根弯曲疲劳强度设计

式中系数=1.50(查[1]232表12.17,=1.34-1.17)

齿形系数=2.93,=2.37([1]229图12.21)

应力修正系数=1.51,=1.66([1]230图12.22)

=920.7

弯曲许用应力(轮齿单向受力)

按齿轮3设计

查[1]P206表12.3, 

选m=3mm(传递动力的齿轮)

则分度圆直径51mm

114mm

中心距82.5mm

计算齿宽25.5,取b=30mm,

圆周速度

二、校核计算

(一)校核齿根弯曲疲劳强度

使用系数([1]P215表12.9)

动载系数 

=1.11

齿向载荷分布系数([1]P218表12.11)

(由[5]P336)

齿间载荷分配系数,([1]P217表12.10)

6639N

重合度=1.78

重合度系数

弯曲最小安全系数([1]P225,一般可靠度)

应力循环次数

弯曲寿命系数

尺寸系数

齿根弯曲疲劳强度安全

(二)校核齿面接触疲劳强度

重合度系数([1]P221式12.10)

弹性系数([1]P221表12.12)

节点区域系数([1]P222图12.16)

接触最小安全系数([1]P225,一般可靠度)

接触寿命系数(允许一定点蚀)

接触疲劳极限([5]P339)

许用接触应力,齿面接触疲劳强度安全。

Фd=0.5

=17

=38

u=2.235

=1.50

=2.93

=2.37

=1.51

=1.66

m=3mm

51mm

82.5mm

b=30mm

齿轮3和齿轮4的传动参数表

小齿轮3 

小内齿轮4

31.5

3

17 

51 

114

57 

108

43.5 

121.5

35 

30

主要传动轴的设计

一、行星齿轮传动之中心齿轮轴的设计

(一)受力分析

轴传递转矩:

N•m=3.35×

齿轮分度圆直径:

d=72mm

齿轮上的圆周力:

齿轮上的径向力:

(有三个行星轮,径向力分布如图) 

取载荷不均匀系数,

(二)轴的结构设计

1.按扭转强度估算轴的直径

轴受转矩作用,应满足dㄒc

轴的材料同齿轮,为20CrMnTi,σb=1100N/m┫;

σS=850N/m┫([14]P113表6-2)

查[1]P314表16.2,选许用扭转切应力[]=40~52N/m┫,系数c=106~98

dㄒ(106~98)×

=34.2~31.6mm

轴上有单个键槽,d应增加3%,取d=34mm

取轴长l=100mm。

2.轴的弯矩计算

把两滚动轴承简化为铰支,各尺寸如图

轴只在垂直面受力,在水平面内不受力,作轴在垂直面的受力图及弯矩图。

轴承A、B的支反力为

对A点取矩,M=0,

(应力校正系数,扭转切应力按脉动循环变化,见P[1]315表16.3)

从左端 

从右端 

B点弯矩 

C点弯矩

(三)按弯矩校核轴的强度:

1.应根据来选择危险截面,由计算图可以看出,B截面危险。

故对B截面进行校核:

B截面的抗弯截面系数W=0.1

满足强度要求。

2.疲劳强度安全系数校核

应根据和应力集中情况选择危险截面,可知B截面为危险截面,校核B截面。

抗弯截面系数

抗扭截面系数

弯矩扭矩

弯曲应力,(按对称循环变化)

扭转应力(按脉动循环变化)

查[1]P329附录表1,插值得有效应力集中系数,

查[1]P331附录表5,有表面状态系数

查[1]P331附录表6,得尺寸系数,

取寿命系数

查[1]P41表3.2

等效系数

安全系数

查[1]P316,选[S]=1.50,S>

[S],安全。

=3.35×

=9806N

=3569N

=0.533

=0.233

=1071N

σb=1100N/m┫

σS=850N/m┫

[]=40~52N/m┫

c=106~98

d=34mm

l=100mm

=2039N

=-968N

=5.03N•mm

=2.12N•mm

N•mm

W=3.93

[S]=1.50

二、行星齿轮轴的设计

采用双臂分开式行星架,行星轮轴固定于臂中,属固定心轴,验算弯曲强度,结构取等直径轴,d=30mm,L=75mm。

最大弯矩;

危险剖面抗弯截面系数,材料选45钢,,按脉动循环处理,,安全。

第四节 

主要轴承的选择

一、行星齿轮轴之轴承的选择

1.作用于轴承上的径向载荷R=2646N

作用于轴承上的当量动载荷,式中

冲击载荷系数=1.5(中等冲击),X和Y为径向系数与轴向系数,由0知X=1,Y=0

2.取轴承预期寿命:

按五年计算

3.行星轮轴承的相对转速:

4.选深沟球轴承,计算额定动载荷

=11087N

选6306轴承,Cr=16630N,满足要求。

=1.5

X=1

Y=0

C=11087N

Cr=16630N

二、中心齿轮轴之轴承的选择

1.该轴承受有连轴齿轮3和小内齿轮4传动产生的径向力,以及中心轮与行星轮传动产生的径向力,即

2.作用在轴承上的当量动载荷(其中=1.5,X=1,Y=0,理由同上)

3.预期寿命:

4.轴承转速:

5.计算额定动载荷,选深沟球轴承

=N

选6312轴承,Cr=N,满足要求。

P=11925N

C=N

Cr=N

第五节 

主要键联接的选择

一、行星齿轮架与滚筒间键联接的选择

采用普通圆头平键,取,L=60mm

为非标准件,采用双键。

1.校核强度

属于静联接,按挤压强度校核,由[1]P125(7.1)式可知校核公式为

式中:

键联接所传递的转矩

键的工作长度

键的高度,配合直径

由[1]P126表7.1得许用挤压应力(静联接,铸铁,冲击载荷)

,强度满足要求。

2.决定键与槽的配合,键槽表面粗糙度和键槽的对称度公差

查[4]P51,按一般联接对待,键与轴28N9/h9,键与毂28Js9/h9。

键槽表面粗糙度:

工作表面,一般联接,取3.2

键槽的对称度公差:

一般联接,按7级精度决定对称度公差。

3.键槽的工作图

L=60mm

二、中心轮a与内齿轮4的键联接的选择

采用普通圆头平键,查

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