某地物流现状及发展分析调研报告文档格式.docx

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前言

本着对济南市与章丘市之间区域内物流企业，工业制造业的布局及其发展状况作一个总体的了解的目的，老师组织了此次实习调查活动，四个班共计近50余名同学被划分为四大调查小组，对由绕城高速，经十东路以及济青、青银高速所围成的区域进行调研，大致分为董家镇、党家镇、孙村镇及章丘工业园四大区域。

我们是物流104班的第三区1组负责小组，主要负责“S244——S102——明刁路”所形成的三角形地段为主体的区域所覆盖的工业制造业、少数物流公司及商贸市场的物流发展现状进行分析。

调查过程中，我们组本着实事求是的态度，从前期的资料查找收集、调查问卷及调查计划拟定等准备工作，到实际调查阶段深入调查对象实地考察访问，再到最后整理调查问卷，总结调查成果并提出此次调查所呈现的相关问题及其产生原因，整个过程花费了一周左右的时间，综合形成此份调查报告。

由于专业素质及调查水平的限制，定有许多不当之处，还望老师指正。

1调查背景

1.1章丘市物流业发展现状

（一）章丘市物流业发展的优势

1．章丘优越的区位条件，为现代物流业的发展提供了广阔的腹地空间。

章丘地处山东省中心腹地，西邻济南，东邻淄博，北临黄河，南依泰山，地处环渤海经济圈，是济南连接东部沿海诸地的重要节点，独到的区位优势为章丘现代物流业的发展提供了广阔的腹地空间。

2．章丘趋于立体化、枢纽型交通网络的建设完善，为发展现代物流业提供了强有力的支撑。

胶济铁路、济王公路和济青高速公路东西横贯章丘境内，高沪高速、高福高速、省道243线、章莱公路纵贯南北。

境内先后改造开通了济青路市区段、唐王山路、铁道北路、西外环路、双山路东段、明塘路等十几条干线道路。

立体化、枢纽型交通网络日益完善，为发展现代物流业提供了强有力的支撑。

3．章丘经济基础雄厚，发展速度较快，为物流业的发展提供了丰富的物流资源。

2009年全市完成国内生产总值439.5亿元，比上年增长14.2%。

其中第一产业增加值47.5亿元，增长5.6%；

第二产业增加值240亿元，增长14.8%；

第三产业增加值152亿元，增长14.6%。

地方财政收入完成23亿元，全社会固定资产投资完成228.2亿元，农民人均纯收入9190元，获中国中小城市科学发展百强第39位，中国最具投资潜力和区域带动力中小城市百强，2009年度中国十佳“资源节约型、环境友好型”中小城市。

国民经济综合实力的不断增强为章丘市现代物流业的发展提供了扎实的基础平台。

4．章丘信息网络的快速发展，为现代物流业的发展提供了良好的服务条件。

章丘目前信息产业的发展水平已经基本满足建设小规模现代物流的要求标准。

企业基本实现管理信息化，电子商务、网络化都较普及。

已基本实现了包括通讯、网络、有线电视在内的“十通一平”，信息网络的快速发展，为现代物流业的发展提供了良好的服务条件。

5.区域分工发展。

章丘作为济南临近的县级市，发展现代物流业有以下优势：

一是借济南“东扩”之机，章丘市积极承接济南市转移出来的产业，将章丘建设成为济南乃至山东省的制造业基地，这也是章丘现代物流业大发展的重要动因。

二是章丘市原有经济基础好，传统物流业的基础比较好。

三是章丘市地价比济南市区便宜。

综合来看，在大济南区域中，章丘是最适合发展成为物流中心的区域。

1.2章丘市物流业存在的问题

随着国民经济的快速发展，产业结构的不断调整，企业改革的逐步深化，市场竞争的日益加剧，现代物流业的发展已引起全社会的高度重视，政府、企业、社会各个方面正在全力推动其加快发展，并取得了初步成效。

近年来，章丘市物流业虽然发展较快，但总体上仍处于初级发展阶段。

主要问题是：

物流园区、物流中心等公共物流节点规划建设进展较慢，物流产业的聚集度和辐射力还不强；

物流企业发展迅速，但专业化、规模大的品牌物流企业还很少，总体处于“小、散、弱”状态，功能单一，竞争力不强；

物流业虽已成为社会投资的热点，但受城市规划及土地供给政策等因素的制约，许多好的物流项目进不来，落不了地，物流发展需求不能满足；

物流信息化及物流技术装备水平虽有提高，但应用不普及，多数尚处于传统物流运作阶段；

许多工商企业虽已建立了自营物流系统，但实施流程再造，分离外包物流业务和一体化运作、供应链管理的企业还很少，物流需求尚未充分释放。

2调查准备

2.1确定调查目的

总结起来，本次实践调查的目的主要有以下几点：

（1）了解章丘的目前物流市场及其发展现状，加深对物流宏观环境的认识；

（2）了解所调查区域内的物流公司状况；

（3）根据调查所得信息，分析章丘物流现状；

（4）预测章丘物流市场未来的发展方向。

2.2制定调查计划

（1）前期的准备阶段

包括所调查区域的相关资料的查询，调查计划、调查问卷的制定和人员的分工，并对所在区域内的物流公司有一个总体的了解，主要集中在5月13号完成制定计划：

第一步：

5月11号调研成员分区，分组，分任务；

第二步：

5月12号小组成员查询公司，制表格，调查表及制定日程计划；

第三步：

5月13号将计划及调查表进行整理并让老师进行审核；

第四步：

5月14号通过老师审核的公司进行电话预约；

第五步：

5月15~20号去章丘进行实地考察；

第六步：

5月21~22号进行资料汇总；

第七步：

5月22~25号进行论文的编辑整理；

第八步：

5月25~26号请老师检阅。

（2）正式调查阶段

5月15号主要针对工业二路及S102路上章丘振鲁物流有限公司、章丘市昌聚钢材物资有限公司、东方物流、章丘明峰涂料有限公司、章丘鼎泰保温建材有限公司五家企业进行调查；

5月16号主要针对工业二路、赭山路及世纪西路上章丘龙鼎机械有限公司、章丘晶荣食品、章丘聚能铁塔制造有限公司、章丘鹏诚建筑机械有限公司、章丘东岳起重通信设备有限公司、章丘增富木业有限公司六企业进行调查；

（3）后续总结分析工作阶段

顺利完成实地调查任务后，分析调查数据，得出结论阶段，撰写调查分析报告。

对前期的调查数据进行整理分析，找出数据的相关性，对数据进行整合并得出最后的结论。

根据以上数据的分析，撰写调查报告。

2.3采集调查资料

通过网络查询，借助谷歌地图等资源，我们初步确定了我们组所在任务区域里有以下几个工业制造业及物流公司：

济南振鲁物流公司，济南明峰涂料有限公司，济南鼎泰保温建材有限公司，济南增富木业有限公司，济南东岳起重通信设备有限公司，济南巨能铁塔制造有限公司，济南龙鼎机械有限公司等等。

（1）济南振鲁物流公司

山东振鲁物流有限公司成立于2009年11月10日，注册资金1100万元。

公司主要经营煤炭货运、搬运装卸、铁路物流服务信息配载等业务。

（2）济南明峰涂料有限公司

济南明峰涂料有限公司，是专业生产建筑涂料的企业。

系济南市高新技术企业，山东省化学建材协会、山东省建设科技协会团体会员单位，山东省建材协会涂料委员会团体副主任委员单位。

公司生产建筑涂料已有20年历史。

设备专业化，年设计生产能力5000吨。

主要使用德国技术和法国、美国、日本、芬兰等国家的原料。

生产MF系列内外墙乳胶漆、防火涂料及聚氨酯防水涂料、丙烯酸涂料，真石漆等五大系列30多个品种的涂料。

（3）济南鼎泰保温建材有限公司

济南鼎泰保温建材有限公司主要经营：

等产品。

作为经营的企业，我们始终坚持诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。

（4）济南增富木业有限公司

济南增富木业有限公司是一家大型专业生产实木复合门、实木门及工厂化装修产品的优秀企业。

公司总投资2600余万元，建筑面积3万多平方米，现有员工200余人，专业技术人员70余人。

公司一直致力于新产品的开发。

目前已拥有300多款品种，并不断出新，赢得更多国内外消费者的亲赖和喜爱。

（5）济南东岳起重通信设备有限公司

济南东岳起重通信设备有限公司是国家质量监督检验检疫总局认证，集生产、销售、服务于一体的塔式起重机专业制造厂家。

　　本公司始建于2001年6月，固定资产1500万元，本公司位于济南东郊章丘明水，现占地面积五万六千多平方米。

建筑面积15000多平方米。

现有专业工程技术人员68人，企业总人数400人。

主要产品有QTG20、QTG25、QTZ315、QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ125塔式起重机。

（6）济南巨能铁塔制造有限公司

济南巨能铁塔制造有限公司建于1992年，2004年迁至素有小泉城之称的章丘市明水，企业坐落在松柏成林、环境优雅的赭山工业园。

公司地理位置优越，南临济青公路、胶济铁路，距济南飞机场20公里、济青高速公路15公里，交通网线四通八达，进出行十分方便。

济南巨能铁塔制造有限公司是生产输电线路钢管塔、角钢塔、广播塔、电视塔、微波塔、通信塔的专业厂，拥有资产21500万元，其中固定资产10000万元，公司占地面积150000平方米，其中建筑面积40000平方米。

公司拥有国内先进的BC2020C、BC1412C、APM1412数控型钢联合生产线，拥有德国梅赛尔公司生产的OmnimatT6500型数控精细等离子切割机，法国希明富公司生产的CMF2500、CMF1000数控自动合缝焊接机，湖北三环锻压设备厂生产的2-PPEB1200吨大型数控折弯机，上海佳惠公司生产的2000大型整形机等300余台生产设备，现已形成年产铁塔6万吨的生产能力。

产品销往全国30个省、市、自治区。

济南巨能铁塔制造有限公司现有职工380人,其中技术人员63人，高级职称8人、中级职称25人、初级职称30人，并聘请国内几家设计院（所）大学专家担任技术顾问。

公司现为市级技术中心并实现了CAD、CAPP、Solidworks计算机辅助设计。

公司技术人员、理化人员、特种作业人员均经过专业培训均持有资格证书。

近年来，公司以人为本，加大培训投入，致力于产品研发，广泛采用国内外先进技术、先进工艺，使产品更趋于合理，以满足用户要求。

3调查过程

2013年5月15号我们踏上了实地调研的征程,6点半我们准时在校南门集合,然后坐公交乘坐83路到济南火车站,乘坐济南到章丘的火车,到达章丘的时间是上午八点二十左右,然后便开始了我们的调研之旅。

根据我们前期的准备我们已经很熟悉路线，首先我们开始沿着工业二路往北走，第一个映入我们的眼帘的就是济南振鲁物流公司，我们热情高涨，在组长的带领下我们很礼貌的进去见到了其负责人，说明我们的身份及目的，负责人很认真的填写了我们的调查问卷，并诚恳的为我们盖章，讲解其公司发展，我们了解到其公司为章丘分公司，该公司有很大的物流外包业务等重要调研内容。

随后我们告别了这家公司，怀着既激动又充满希望的心情继续前行。

然而跟我们提前准备的有很大出入的是，我们搜到的好多企业已经烟消云散，引入我们的眼帘的是很多很小的小企业，私家厂房。

当时我们意见发生了分歧，有的组员建议这些小企业也要全部调研，而有的则认为没有必要，毕竟我们是将来为以后的中铁十局建立物流中心而做的此次调研。

经过大概半小时的讨论我们得出统一结论：

先将我们的调研区域大致走一遍，看看与我们之前准备的与多少出入。

这样我们花了大概两小时的时间徒步在我们事先所分好的调研区域，一切开始变得明朗起来。

在了解完了之后，我们最终确定了我们的调研路线并开始调研，接下来我们队章丘市昌聚钢材物资有限公司、东方物流、章丘明峰涂料有限公司、章丘鼎泰保温建材有限公司五家企业进行调查。

此时已经中午了，很多企业已经下班了，我们决定继续对该区域进行了解以便为明天的调研奠定基础，又是徒步了解中，此次我们了解的是工业二路、赭山路及世纪西路。

边走边记，我们制定好了明天的调研计划。

大概下午四点左右了，我们正想再对一两个公司进行调研这时下起了小雨，我们决定回火车站，坐火车回济南，回到济南的时间大约是晚上六点钟左右，我们回到了学校各自写今天的实习日志。

第二天调研开始了，由于有了第一天的探路和实地计划的制定，第二天的调研变得游刃有余，我们按照工业二路、赭山路及世纪西路这样的路线一次对章丘龙鼎机械有限公司、章丘晶荣食品、章丘聚能铁塔制造有限公司、章丘鹏诚建筑机械有限公司、章丘东岳起重通信设备有限公司、章丘增富木业有限公司六企业进行了调查。

到此为止我们将计划中的调研公司全部调研结束。

完成了我们的实地调研工作。

4调查体会及改进意见

4.1章丘章丘诸公司存在的问题

通过调研，我们发现章丘的企业正面临着诸多问题

当前章丘的企业存在的主要问题有以下几个方面：

（1）普遍缺乏网络设施。

章丘公司的业务发展到一定阶段，必须有网络支撑，否则，既缺乏滚动发展的后劲，也使满足客户需求的理念流于形式。

（2）经营和资产规模偏小。

目前章丘的企业从经营和资产规模上讲，多为中小企业。

组建成立后的多数企业除了保留一小部分资金用作业务周转外，将其余注册资金抽套的现象相当普遍，有能力进行基建和设施投资的企业少得可怜。

这是企业业务深度开发和从资金入手扩大货运代理企业经营规模的一大障碍。

　　（3）信息化水平较低。

随着市场竞争的加剧，信息化和信息流在企业的经营中日趋重要。

目前，企业在信息化建设上投入较少，对信息化的运用多数停留在单机商务应用阶段，很多企业还没有网上主页，更谈不上有自己的局域网；

通过开展基于网络为基础的物流管理、网上营销、客户关系管理等电子商务活动，实现以个性化应用为标志的信息化高级阶段的货运代理企业更是凤毛麟角。

　　（4）专业化服务水平低。

企业的服务功能简单、低级，服务可替代性强，仍停留在充当代办运输的中间人阶段

（5）经营秩序亟待规范。

目前企业之间的竞争在营销策略上更多迷信“关系销售”，在营销手段上更多地依赖低价倾销和“机会主义”，忽视了对市场细分的理解和以客户需求为中心的营销理念的把握；

受体制、机制、政策的影响，加之政府监管不力，导致行业的经营秩序比较混乱，企业自律能力较差，给行业的形象和声誉带来了负面影响。

　　（6）人员素质参差不齐。

随着市场竞争趋于激烈，从业人员总体素质相对偏低，表现在包括高层管理者在内的从业人员大多为“半路出家”，基本上靠经验经营业务和管理企业，学历教育、专业背景、语言功底等不高。

这是章丘企业发展壮大的重要因素。

4.2针对问题提出建议

根据以上分析，针对章丘诸公司发展中存在的问题提出若干建议：

（1）需要加强各种层面的物流规划

国家应该对物流行业引起足够的重视，加大在次行业的投资建设。

国家层面的物流规划对于整个国家的物流发展、物流资源整合和物流系统效率的提高起着十分重要的作用。

（2）加快培育大型物流企业集团

要按照市场规律和世贸组织规则，积极培育一批有良好品牌、主业突出、具有国际竞争力的大型物流企业；

鼓励具有竞争优势的物流企业通过参股、控股、兼并、收购、托管和特许经营等方式，实现规模扩张，为物流企业做强做大创造环境。

（3）高度重视物流教育和人力资源开发

人力资源是物流发展中的重要生产要素，中国物流发展需要多层次物流人才支撑。

当前尤其缺乏实用型物流人才，缺乏高水平的物流管理人员和物流工程技术人员。

构建中国物流人才保障体系，已经成为推动物流发展的当务之急。

教育部门应当密切关注国外物流理论和国内物流市场的动态变化，适时调整相关课程设置，从教材、师资和实践等环节保证学生获得高水准的教育。

（4）推动信息技术在物流管理中的应用

改变企业粗放经营、内在质量差和运作效率低的现状，实现企业内部网络化，通过供应链关系的管理和客户关系管理，建立上下游企业的网上供应、销售系统，形成紧密结合的供应链和物流服务网络体系，有效、集中使用物流信息资源和优化物流配送网络。

加强物流信息化建设，推动信息技术在制造企业物流管理中的应用。

要积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用，构建现代化的物流信息体系。

从顾客需求出发，以物流流程为改造对象，对物流流程进行根本性的思考和分析，通过对物流流程的构成要素重新组合，产生出更为有价值的结果，以此实现物流流程彻底的重新设计，从而获得企业绩效的巨大改善。

（5）制定相应优惠政策，促进交通物流业发展

相关部门应通过制定发展规划、制订产业政策和资金扶持 

（站场、龙头企业）等方式对交通物流业发展进行引导，鼓励适应现代物流业要求的运输组织形式和运力结构，进一步完善养路费、车辆通行费等交通规费优惠政策，继续实行大吨位车辆的资金补助政策，鼓励发展厢式运输、甩挂运输和汽车列车，引导运输经营者购买节能环保的车辆，提高交通物流业技术含量高、服务质量较好的企业在行业中的比重。

加快物流人才的培训，将道路货运业的人多优势转化为人力资本优势，着力打造三支物流队伍，即物流职业经理人队伍，物流技术专家队伍和物流专门技能人才队伍。

4.3调查结论

通过此次调查，我们了解到很多工业制造业都有自己的物流外包业务，而且物流外包业务的费用占总支出的比重相当惊人。

这直接影响到企业的利益问题，物流作为企业的第三利润源泉，应当得到制造业以后的重视。

当然一些中小型制造企业都有自己的车队没有相对稳定的物流外包业务，这些企业相对来说减少了一些物流开支。

总体来讲，此次调研印象最深刻的就是那几个塔机制造业，物流外包业务相当多。

然而该地匮乏的物流公司的发展也多多少少阻碍了当地制造业的进一步发展，很多制造业甘于现状，难以更上一层楼，所以该地区的物流业可谓是相当匮乏，而且也没有蓬勃发展的趋势，这是一个亟待解决的问题，这里急需一个大型的物流配送中心承担起这些大型制造业的物流外包业务。

当然，这也将对那些没有或很少有物流外包业务的中小型企业制造业，带来很大的推动作用，最终起到双赢的效果。

5调查体会

随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流业已成为国际上发展最快和极具发展潜力的战略性新兴产业。

章丘市物流企业也在不断发展，如：

现代物流管理取得成效，物流信息化水平不断提高，传统的交通运输业正在向物流产业的运作方式转变，一些大型商贸集团开始涉足物流产业，许多生产企业开始开展物流管理试点工作，新型物流企业崭露头角，但总体仍处于起步发展阶段，其发展水平与发达地区和省会城市的地位相比存有较大差距。

这次调查实习为了解章丘市目前制造业发展状况及其物流外包业务发展现状，加深对物流宏观环境的认识。

制定调查计划后，我们对“S244——S102——明刁路”所形成的方形地段为主体的区域所覆盖的工业制造业、少数物流公司及商贸市场的物流发展现状进行了充分的调查。

对区域内的工业制造企业做了详细的资料调查，并且在实际的调查过程中，尽管天气非常酷热，调查的这几天几乎是今年最热的时候，我们依然顶着炎炎烈日对所在区域内的物流企业做了调查，有些企业非常热情的填写我们的调查问卷，但有些企业就非常忙碌没有时间或者不情愿接受我们的调查。

尽管我们的“战果”不算丰硕，但我们也学到良多，体会良多。

总之，这次调查实习，让我们收获颇丰，不仅了解了当今物流企业发展的现状和对人才的需求，而且让我们锻炼了自己的社交、处事的能力。

在这次调查中肯定还存在许多不足的地方，希望老师给予指正。