Fisher薄膜调节阀定位器培训Word文档下载推荐.docx

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参见第2-2页上的SetupWizard（设置向导）。

如果之前已经对DVC6000进行过设置，如DVC与阀门都是由Fisher公司提供的，这一步可以忽略，直接执行

下一步。

7．双作用执行机构需要对DVC6000的放大器进行调整，见第四章。

如DVC与阀门都是Fisher提供，或单作用执

行机构忽略这一步，直接执行下一步。

8．进行自动行程校验。

参见第2-9页上的AutoTravelCalibration（自动行程校验）。

进入仪表Online（在线）菜单

按第一章里的图1-9所示，将375手操器与DVC6000的通讯线路连接好，并给仪表供电。

打开375手操器，双击主菜单里的HARTApplication（HART应用）菜单，稍等片刻，如果375手操器可以找到仪

表，它就会显示仪表的位号与该HART仪表的Online（在线）菜单，如图2-1所示。

如果375手操器找不到仪表，

按照375手操器的提示解决问题，然后重新进入HART应用。

图2-1

InstrumentMode（仪表模式）

要设置与校验仪表，InstrumentMode（仪表模式）必须处于OutofService（非投用状态）。

要查看仪表模式，可以在DVC6000仪表的Online（在线）菜单里或其它菜单里，按热键，然后选择Instrument

Mode（仪表模式），如果仪表模式为InService（投用状态），则在菜单里选择OutofService（非投用状态），

并按ENTER（回车），就可以把仪表设置为OutofService（非投用状态）。

ConfigurationProtection（组态保护）

DVC6000仪表的ConfigurationProtection（组态保护）在工厂里设置为None（无保护）。

如果保护不在None

（无保护）状态，可执行如下步骤改变保护状态：

1．在DVC6000的Online（在线）菜单里或其它菜单里，按热键，并选择Protection（保护）。

2．从Protection（保护）菜单里选择None（无保护）。

当375手操器有提示时，临时把跳线跨接到仪表接线盒内

的辅助端子AUX+和AUX-上，直到手操器提示保护已经被解除。

SetupWizard（设置向导）

如图2-1所示，在DVC6000仪表的Online（在线）菜单里，选择Configure/Setup（组态/设置），进入如下界

选择BasicSetup（基本设置），进入如下界面。

再选择SetupWizard（设置向导），然后，根据375手操器屏幕上的提示，按照下面的步骤对仪表进行设置

1．选择Tvl/Pressure（行程/压力控制模式）。

推荐使用Tvl/PressManRecv（行程/压力手动复位），点击

ENTER（回车）。

2．选择您需要的PressureUnits（压力单位），点击ENTER（回车）。

3．输入仪表MaxSupplyPressure（最大气源压力），请查询执行机构铭牌或规格表来填写，然后点击ENTER

（回车）。

4．选择仪表所安装的ActuatorManufacturer（执行机构制造商），点击ENTER（回车）。

如果使用的执行机构

未在列表中，则选择Other（其它），并参照2-7页上关于其它厂家执行机构参数的设置。

5．选择ActuatorModel（执行机构型号）。

如果执行机构型号未出现在列表中，选Other（其它），点击ENTER

6．选择ActuatorSize（执行机构尺寸）的大小。

点击ENTER（回车）。

7．如果阀门组件中存在VolumeBooster（增压器）或者QuickReleaseValve（快速排放阀），请选择Yes

（是）；

如果没有，就选择No（否）。

然后，点击ENTER（回车）。

8．如果填写完毕无误，选择Send（发送），点击ENTER（回车），把前面输入的数据发送至仪表。

如果需要修

改，点击Edit（编辑）。

9．稍等片刻，屏幕会提示是否对DVC6000的其它组态参数使用工厂缺省设置。

如果您选Yes（是），375手操器

会把工厂缺省值下载到DVC6000里去，工厂缺省值可以参考附表1。

如果选择No（否），则会保留DVC6000

的当前设定值。

点击ENTER（回车）后，375手操器会提示仪表设置已完成，是否要进行自动行程校验？

点击OK，可以直接

开始自动行程校验。

设置向导是根据所选择的执行机构的制造商以及型号来自动设置某些参数。

如果您所使用的执行机构不在列

表上且选择Other（其它）作为执行机构的制造商及其型号，那么设置向导会提示您按照如下步骤输入参

数：

ActuatorStyle（执行机构类型）—选择合适的执行机构类型，然后点击ENTER（回车），进行下步设

置。

ValveStyle（阀门类型）—选择合适的阀门类型，然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

ZeroPwrCond（断电时阀门位置）—选择DVC6000断电时，阀门的位置，即阀门失气时的位置，然后

点击ENTER（回车），进行下步设置。

FeedbackConn（反馈连接类型）—选择DVC6000的反馈机构的类型。

通常，如果是DVC的型号为

DVC6010，且安装在行程小于4英寸的直行程执行机构上，应该选择SStem-Standard（直行程-标准）。

否

则，应选择Rot-All,SS-Roller（旋转式-全部，直行程-滚轮）。

然后点击ENTER（回车），进行下步设

TravelSensorMotion（行程传感器旋转方向）—屏幕会提示您是否要让阀门动作以确定行程传感器的旋

转方向。

如果您选择Yes（是），仪表会自动让阀门走全行程以确定行程传感器的旋转方向。

如果您选择No

（否），那么您需要选择当执行机构输入气压信号增加时行程传感器的旋转方向：

Count-clockwise（逆时

针）或者Clockwise（顺时针）。

然后点击ENTER（回车），进行下步设置。

TvlTuningSet（行程整定参数组）—选择合适的整定参数组。

如果不知道哪一组整定参数最合适时，请

暂时先用一组较慢的整定参数如C或D，然后进行校验。

在校验完成后，运行PerformanceTuner（性能整

定）来获得一组优化的整定参数。

点击ENTER（回车）后，会进入2-5页上的第7步，按照步骤进行。

AutoTravelCalibration（自动行程检验）

1.进入AutoTravelCalibration（自动行程检验）菜单

有两个途径进入AutoTravelCalibration（自动行程检验）菜单：

（1）完成SetupWizard（设置向导）后，点击OK就可以直接开始自动行程校验。

（2）也可以先进入如图2-21所示的DVC6000的Online（在线）菜单。

再点击Calibrate/Setup（校验/设置），进入如下菜单。

点击TravelCalibration（行程检验），得到如下菜单。

进入AutoTvlCalib（自动行程校验），就可以开始自动行程校验。

开始自动行程校验的第一个界面会出现一个警告。

由于自动校验过程中阀门全开或全关，所以375会提示校

验过程会引起阀门的突然动作，选择Yes（是），点击ENTER（回车），进入下一步

如果在设置时选择的FeedbackConnection（反馈连接）是Rotary-All（旋转式-全部），则校验过程会自动

完成，不需要人工干预，行程校验完成后，直接进入下面的第5步。

当FeedbackConnection（反馈连接）是SStem-Standard（直行程-标准型）时，375手操器会要求用户对

DVC6000的反馈臂进行交叉点调整。

反馈臂的交叉点调整是为提高阀门控制精度而设计的，具体步骤如下。

2.SelectCrossoverAdjust（选择交叉点调整方式）

屏幕会提示进行何种调整方式，有三个选项。

Manual（手动）—如果第一次校验该阀门，推荐选择Manual（手动），手动调整反馈臂的交叉点。

选择

Manual（手动），点击ENTER（回车），进入下面的第3步，需要进行一些人工操作。

LastValue（上次值）—DVC6000会储存上次调整过的交叉点的位置。

选择此项，就通知仪表会使用上次

储存的位置。

校验会自动进行，直到进入5步。

Default（缺省值）—选择此项，一个工厂缺省的交叉点会被发送到仪表，且行程的校验过程会自动进行，直到进入第5步。

3.SelectCrossoverAdjustmentSource（选择交叉点调整信号源）

交叉点调整的信号源有2个选项。

Analog（模拟信号）—即用4-20mA信号源来调整DVC6000反馈臂的位置，直到它到达要求的位置。

Digital（数字信号）—即用HART数字信号来调整DVC6000反馈臂的位置，直到它到达要求的位置。

4.调整交叉点

如果选择Analog（模拟信号），则进入如下菜单。

需

需要一边调整4-20mA信号源，一边观察反馈臂的位置，直到反馈臂与阀杆成90°

位置，如图2-28所示。

当反

馈臂与阀杆垂直成90°

时，选择OK（完成），行程校验接着会自动进行，稍等片刻，进入下面的第5步。

如果选择Digital（数字信号），则进入如下菜单。

选择增加或减小，可以使得反馈臂的位置升高或降低。

当反馈臂与阀杆垂直成90°

时，选择Done（完成），行程校验接着会自动进行，稍等片刻，进入下面的第5

步。

5.校验PressureRange（压力范围）

行程校验完成后，进入如下菜单，375手操器会提示是否需要设定DVC6000的输出压力范围（注：

对于DVC

Firmware7以上版本才有此功能）。

如要使用压力控制模式，则必须进行压力范围校验。

选择Yes（是），进

行压力范围校验。

6.􁁒

􀾝

􁉅

􁋩

􁉧

􁇦

􀇈

􀚳

􁌥

􀜭

􀿸

􁒙

􀡵

InService（􁄾

􁍿

􁓨

􁃖

）

当压力范围校验完成后，375会提示您输入校验的时间、地点、以及校验人员名字。

输入这些信息后，屏幕

会提示您把仪表置于InService（投用状态）。

如果您不需要进行其它校验工作，就选择OK，把仪表设置到In

Service（投用状态）。

进入到下面的第7步。

如果还要进行其它操作，如下面介绍的PerformanceTuner（性能优化整定）或Stabilizing/OptimizingValve

Response（稳定/优化阀门响应），应该依旧保持仪表的OutofService（非投用状态）。

7.检查阀门校验后线性度

把仪表设置到InService（投用状态）后，可以给仪表一些输入信号，比如0%，25%，50%，75%，100%等

来检查校验后阀门的线性度和对控制信号响应的准确度。

至此，阀门定位器的基本设置和自动校验完成了。