旋翼机玻璃钢防静电油箱试制成功.docx
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旋翼机玻璃钢防静电油箱试制成功
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›『旋翼机、直升机制作资料』›虎牙两颗交作业---玻璃钢防静电油箱试制成功
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玻璃钢防静电油箱试制成功
自从2011年11月13日开始动手试制玻璃钢防静电油箱至今已进行4个多月了，目前已试制成功，经过内外压力强度和汽油浸泡实验，要超出当初设计方案的构想，结果十分另自己满意。
通过这次试制油箱收获了不少实践经验，首先证明了玻璃钢对有机溶剂（汽油）的耐受性能是可靠的；学习了油箱防静电的相关知识；学习了油量表和油位感应器的工作原理，并动手改造了油表和油位感应器，使油漂浮子行程可达到60cm；特别对于异形容器的结构强度进行了分析和设计，保证了大尺寸中空油箱承受内压后不外涨变形，总体设计思路是减少大平面外形，采用多变外形结构来压制内部外涨力，当加入42公斤水后外形没有任何改变。
同时还要适应机舱内的合理布局。
油箱规格
油箱外形：
为上下梯形凹凸多变组合体
容 积：
42L
箱体重量：
3.72KG
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用泡沫雕出箱体外形
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表面粘贴铜网防静电
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焊接铜网使箱内任意一点都是通路
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玻璃钢糊制过程中因带手套无法使用相机用文字描述吧：
用树脂糊两层玻璃纤维固化后，将箱体切割一分为二，掏出内部泡沫；用电磨打磨内部已被树脂包裹的铜网，使铜网显露出来；用导线焊接两部分箱体，使箱体内铜网再次成为通路；预埋进出油管件、接线端子、螺栓，并用电表测得所有外露金属件均为通路；用树脂粘合两部分箱体；继续在外层糊纤维直至达到一定的厚度和强度。
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成品正面
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后面
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侧面
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底部
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此油箱仅供本人造机自用，不作为商品出售，请勿询价。
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