合肥地铁一号线旋挖桩细则定稿Word下载.docx
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中铁二局股份有限公司
监理单位:
上海地铁咨询监理科技有限公司
1、国家及地方有关工程建设、法律、法规、规章和其他有关规定。
2、本工程监理合同、监理规划、施工合同及招标文件。
3、工程施工图纸、技术说明、设计变更及地质勘探报告等。
4、现行的有关规范、标准。
5、《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006)
6、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)
8、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)
9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
10、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
11、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
12、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
13、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
14、《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)
15、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
16、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
17、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)
18、《工程测量规范》(GB50026-2007)
19、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
20、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
21、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
22、《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2003)
23、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
24、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ124-99)
26、国家、地方强制性标准等。
1、工程测量监理工作流程
N
Y
2、分包单位、材料供应商资质审核监理工作流程。
3、桩基施工准备流程
同意
4、检验批验收监理工作流程
5、分项工程质量验收监理工作流程
6、隐蔽工程质量验收监理工作流程
合格
7、桩基子分部验收流程
4.1监理工作的控制要点和目标值
类型
控制要点
目标值
巡视、旁站控制点
备注
事前控制
设计交底
检查施工图纸的有效性;
督促总、分包单位提出阅图意见;
监理提出书面阅图意见;
参加设计交底与图纸会审,形成会审记录及会议纪要。
总包单位管理体系审查
质量保证体系;
安保体系。
检查其组织结构、管理制度、人员上岗证等。
分包单位资质审查(桩基工程分包)
检查“营业执照”、“资格证书”、管理人员和操作人员上岗证。
《分包单位资格报审表》监理审批。
施工组织设计(方案)审批
结合工程实际,从“人、机、物、法、环”诸要素着手,审查施工组织设计中关于质量、进度、安全文明施工等方面的人员、组织体系、措施等是否完善。
检查总、分包单位审批手续是否齐全。
审查施工顺序和检测手段。
提出书面监理审批意见。
机械设备控制
设备型号、数量应与施工组织方案相符;
检查合格证、机械设备进场验收证书、特殊工种操作证等。
人员控制
检查管理人员、操作人员上岗证。
场地布置检查
应合理布局,与施工组织设计相符;
水、电、交通、硬地坪应满足施工要求。
巡视检查
材料质量控制
1、钢筋、焊条质保书应齐全,钢筋见证取样复试;
2、审查商品砼搅拌站资质,搅拌现场进行考察。
见证送检和材料报审
测量监理复核
1、检查专职测量员上岗证和测量设备检定证书;
2、复核控制桩、平面控制网、高程控制网。
专业测量监理复核
开工令审批
1、检查施工许可证;
2、人员、设备、材料到位;
3、场地“三通一平”
4、施工组织设计审批手续齐全。
总监签署
事中控制
测量定位
1、护筒中心偏差≤50mm;
2、护筒埋入原状土200mm。
钻机就位
1、机架平稳、垂直;
2、天车、磨盘和护筒中心三点一线,允许偏差≤20mm;
3、相邻孔施工顺序应满足“相隔36小时或4d间距”;
4、检查钻具长度、机高、理论机余情况。
现场验收
签署开孔通知单填写监理记录表
钻进成孔
1、根据具体地层差异,合理选用不同的转速;
2、根据具体地层差异,合理调整泥浆性能;
3、钻进泥浆比重宜控制在1.10~1.20;
4、应随钻随扫,确保排渣及时和孔径尺寸;
5、控制钻进垂直度,<1%;
6、泥浆面标高高于地下水位0.5~1.0m。
填写监理记录表
一次清孔
1、泥浆比重控制在1.15~1.20;
2、沉渣厚度≤100mm;
3、钻头离开孔底200~300,慢速转动,清孔时间不宜小于30分钟,具体应根据排渣情况确定;
4、抽测成孔垂直度、桩径和孔深。
验收签字
制作
钢筋笼制作
1、允许偏差:
主筋间距:
±
10mm,箍筋间距:
20mm,钢筋笼直径:
10mm,钢筋笼整体长度:
100mm;
2、电焊接头100%检查验收,隐蔽工程验收签字。
验收
下放
钢筋笼下放
1、严格控制钢筋笼节间钢筋焊接质量(焊缝长度和厚度)。
2、钢筋笼对接焊接时应及时预放箍筋。
3、按要求放置保护层垫块。
2、严格控制钢筋笼安装深度±
100mm
旁站检查
隐蔽验收
必要时填写旁站监理记录表
二次清孔
1、泥浆比重控制在1.15;
2、沉渣厚度≤100mm。
隐蔽验收、签字
混凝土灌注
1、检查砼配合比、发货单;
2、抽查砼坍落度,每桩不少于3次,控制在160-220mm;
3、严格控制初灌量,初灌埋深大于1.20m
4、勤灌勤提,控制埋管深度3~10m,避免“埋管事故”;
5、督促加快灌注进度,杜绝中断时间过久,杜绝“堵管事故”
6、控制桩顶标高和砼充盈系数;
7、控制砼上翻余量不小于2m;
8、成孔至浇砼结束时间应控制在24小时内完成。
填写旁站监理记录表
4.2混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准(mm):
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
主
控
目
1
主筋间距
10
用钢尺量
2
长度
100
一
般
钢筋材质检验
设计要求
抽样送检
箍筋间距
20
3
钢筋笼直径
单位
数值
主控项目
桩位
第5.1.4条
基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心
孔深
mm
+300
只深不浅,用重锤测,或测钻杆、套管长度
桩体质量检验
按基桩检测技术规范
4
混凝土强度
试件报告或钻芯取样送检
5
承载力
一般项目
垂直度
测套管或钻杆,或用超声波探测,干施工时吊垂球
桩径
井径仪或超声波检测,干施工时用钢尺量,人工挖孔桩不包括内衬厚度
泥浆比重(粘土或砂性土中)
1.15~1.20
用比重计测,清孔后在距孔底50cm处取样
泥浆面标高(高于地下水位)
m
0.5~1.0
目测
沉渣厚度:
端承桩
摩擦桩
≤50
≤150
用沉渣仪或重锤测量
6
混凝土坍落度:
水下灌注
干施工
160~220
70~100
坍落度仪
7
钢筋笼安装深度
8
混凝土充盈系数
>1.2
检查每根桩的实际灌注量
9
桩顶标高
+30
-50
水准仪(需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体)
4.3混凝土灌注桩质量检验标准(mm):
4.4见证取样计划表
类型
试验项目
施工单位试验频率
第三方检测
原材料
混凝土
每50立方米一组
每根桩至少1组
施工单位试验频率的30%
钢筋
每个炉批号(不大于60T)一组
混凝土外加剂材料性能
每批(≤50t)1组
监理见证检验
成桩
桩体强度及承载力
按照设计及规范要求
五、监理工作的方法及措施
1、监理工作方法
序号
质量控制要点
主要内容
控制方法
复测
纵向钢筋和箍筋点焊质量、加强箍筋焊接质量、吊点焊接质量、上下节接头处主筋错开长度、保护层垫块放置情况。
埋设护筒
障碍物清理情况、护筒中心位置
巡视
桩机就位及钻孔
钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度、钻孔深度、钻进深度、钻进过程是否有异常。
一次清底
孔深、孔底沉渣厚度、孔底泥浆比重。
钢筋笼吊放入孔
上下节钢筋笼主筋焊接质量(焊缝长度、厚度)、接头处后加箍筋情况、下放过程是否顺畅、钢筋笼总长度、钢筋笼顶标高;
旁站
安装混凝土导管
导管总长度、接口密封圈放置情况、安装过程是否顺畅。
二次清底
灌注混凝土
浇灌面最终标高、浇灌过程中是否有堵管、脱管等异常情况。
2、各阶段监理工作方法
2.1.施工准备阶段监理工作方法
1.根据设计要求,熟悉和核查每一个施工区段所采用的桩基类型、宽度、深度、以及设计说明。
对地质资料进行复核。
2.审查施工单位施工队伍的人员技术资质,在施工过程中,监理工程师应对整个施工队伍的技术资质、人员素质进行审查和评价,发现不合格人员,有权要求施工单位及时换人。
认真审核承包方所编制的专项措施,各项标准要求,均应符合设计要求及相关规范。
3.审查施工单位提交的施工组织设计,并从项目质量、安全、文明施工等多方位进行协调工作,提出监理意见和要求,特别对地质全面了解。
承包方拟定检查质量的方法、设施,是否符合要求,要能真实反映,又要具有可操作性。
4.按常规对原材料的质保文件、供应品牌、供应商资质等文件进行审核,凡不具备上述者或抽检不合格者均不得使用(重点检查所用的水下混凝土质量)。
检查和复核施工现场的测量控制标桩、临时水准点高程。
本工程监理将采用精密水准仪、经纬仪并配备专业测量监理工程师进行复核。
5.按规定对原材料进行见证、取样、送检。
对工程质量有重大影响的施工机械、设备,应审核施工单位提供的技术性能报告,凡不符合要求的不允许使用。
机械进场使用前先进行调试,检查桩机运转和输料畅通情况。
6.指导、协助施工单位完善工序质量计划,把影响工序质量的因素纳入管理范围。
检查承包商对安全风险点的防范措施及计划,监理要对照风险措施及计划,检查人、物、设备的准备情况是否到位。
7.审查参与施工队伍的人员资质,检查施工机械的年检合格。
8.施工前要求施工单位根据设计图纸绘制桩位图,并根据施工情况进行编号,便于在施工过程中进行控制和检查验收。
2.2施工过程阶段监理工作方法
1.护筒埋设:
埋设需正确和稳定,护筒与坑壁之间应用无杂质的粘土添实,其中心与桩位中心偏差应小于50mm,筒内径比钻头直径大100mm,埋入土中深度应不小于1.0m,在护筒顶部应开设1~2个溢浆口。
2.开钻前必须复核桩位,使吊点中心、转盘中心在一直线上,桩位偏差不大于100mm。
3.超声波检测:
垂直度应不大于1/100,抽检频率20%。
4.孔深符合设计要求,允许偏差+0.3m。
5.孔径允许偏差±
50mm。
6.清孔第一次在成孔到位后进行,第二次在下钢筋笼和导管后进行,清孔合格后半小时内必须浇注混凝土。
7.泥浆取样应在距孔底50cm处,当泥浆PH〉13时,作废浆处理。
8.钢筋接头型式按照设计要求施工。
主筋接头间距应≥1000mm,并在同一接头数量应不大于主筋总数的1/2。
9.钢筋笼吊运安装钢筋笼应缓慢垂直对中下放,不可强行冲压而下。
10.分节钢筋笼焊接时要注意检查笼的垂直度,不允许全笼搭焊后,有弯曲不直的后果。
11.钢筋笼下到设计标高后,将吊筋上端固定在护筒口上,下笼后应在4小时内浇混凝土,并有专人做好浇注记录。
12.混凝土供应商需提供其质量检验的有关证明。
13.混凝土坍落度宜为18±
2cm,不得过稀。
14.准确计量导管下放长度,导管埋深不小于4m。
15.导管连接处要上紧螺栓,防止漏水、漏气,并进行气密性试验。
16.要尽快的连续进行浇注混凝土,控制在混凝土初凝前完成,不允许中断过久,导管提出混凝土面后,再次浇入混凝土。
17.商品混凝土要确保及时,运到工地时混凝土坍落度损失要小,在浇注前不可淋雨、加水或有离析现象,坍落度不好的混凝土不得浇灌,以免堵塞导管造成断桩、废桩事故。
18.浇注过程中应有专人做现场记录和指挥。
19.混凝土充盈系数大于1.2。
20.每根桩需做一组混凝土试块,按标准条件养护28天,送检测单位试压,资料归档备查。
21.相邻两桩成孔距离应>
3m或邻桩浇注后36小时再成孔,以防止互相串孔、坍孔或短桩。
22.专业监理工程师应要求承包单位报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施,审核同意后予以签认。
23.在施工过程中项目监理组安排监理人员经常地、有目的地对施工过程进行巡视、检查、检测,主要检查内容如下:
-----是否按照设计文件、施工规范和批准的施工组织方案施工
-----是否使用合格材料、构配件和设备
-----施工现场管理人员,尤其是质检人员是否到岗到位
-----施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求,特种操作人员是否持证上岗
-----施工环境是否对工程质量产生不利影响
-----已施工部位是否存在质量缺陷
24.对施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患,应采取照相、摄影等手段予以记录
3、监理工作措施
3.1组织措施:
根据钻孔桩工艺和施工特点,对监理项目部人员进行合理分工,安排专业监理人员24小时进行全程巡视、旁站、检查和验收。
3.2技术措施:
1、组织所有监理人员全面地阅读图纸等技术文件,提出书面意见,参加设计交底,制定详细的监理细则;
2、详细审核施工方提交的组织设计;
严格审查施工总包的质量管理和质保体系的建立、健全和实施;
3、研究分析钻孔桩施工质量风险点,合理确定质量控制关键点,具体项目如下:
(1)桩位控制
桩位控制包括桩在水平方向的位置,桩顶埋深(垂直方向位置),以及桩身垂直度的控制。
桩在水平方向位置控制包括检查桩中心线、护筒埋设情况及钻机就位情况。
由于桩位放样随施工阶段性进行,监理工作主要采取抽样检查的方法。
(2)桩长控制
控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。
桩长控制措施一方面是检查钻具长度。
终孔和清孔后用测绳对孔深进行测量、记录。
(3)桩径控制
桩径是反映桩承载能力的另一个重要指标,监理工作为保证桩径,主要采取控制桩成孔操作,钻头直径、测井以及控制钻孔静止时间等措施来控制;
监理督促施工单位针对不同机械和土层,制定相应的钻孔操作方案,确保成孔质量及桩径。
(4)桩身质量控制
控制桩身质量包括钢筋笼制作及安装质量,混凝土质量及混凝土浇捣质量。
钢筋笼制作完毕,监理实施验收制度,按设计要求检查钢筋笼的各项技术指标(包括钢笼直径、长度、主筋数量、箍筋间距、机械连接质量、焊接质量等)。
钢筋笼安装质量通过检查焊接(立面)质量及下笼情况来进行,控制笼顶所处位置(吊筋长度控制)及钢筋下放按规范进行,同时检查钢筋笼定位的固定措施。
商品混凝土搅拌质量主要通过目测和塌落度检查来进行。
混凝土浇捣质量控制监理工作主要有四个方面,包括混凝土初灌量、开浇时导管距孔底位置、浇捣过程中导管在混凝土内的埋深及每次导管上拔长度和上拔速度的检查。
(5)分析钻孔桩常见质量问题产生原因,制定预防对策,做好事前预控。
灌注桩的常见质量问题及处理方法
质量
问题
产生原因
处理方法和预防对策
孔壁
坍落
1.护壁泥浆比重太小;
2.孔内液面高度不够或孔内出现承压水,降低了静水压力;
3.护筒埋置太浅,下端孔壁坍塌;
4.在松散砂土或流砂层中钻进时,进尺速度太快或停在一处空转时间太长,转速太快。
1.根据土质条件合理配置泥浆,控制钻进速度,并应选用比重、粘度、胶体率等均合适的优质泥浆;
2.发生孔壁坍落时,应探明位置,将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1~2米处,如坍孔严重,应全部回填,等回填物沉积密实后再重新钻孔。
桩孔偏斜
1.钻孔时遇到地下障碍物使钻杆偏位;
2.地面不平或不均匀沉降使钻机底座倾斜,导致钻孔偏斜;
3.钻杆弯曲或连接不当,使钻头、钻杆的中心线不同轴。
1.探明地下障碍物情况,并事先清除掉;
2.场地要整平,钻架就位后调整,使转盘与底座水平,钻杆顶端的起重滑轮边缘与固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上;
3.钻杆接头应逐个检查,及时调整弯曲的钻杆要及时更换。
缩孔
钢筋笼放置与设计要求不符
1.由于土膨胀而造成缩孔
2.在堆放、起吊、运输时没有严格按照要求操作造成变形;
3.吊放入孔中时,不是垂直缓缓放入,而是倾斜状插入;
4.孔底沉渣未清理干净,造成实际孔深与设计要求不符,钢筋笼放不到设计深度。
1.采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径
2.为了减少或阻止变形,在钢筋笼上每隔2m设置加强箍一道,并在钢筋笼内每隔3~4m装一个拆卸的十字形临时加劲架,在吊放入孔中时拆除。
3.钢筋笼过长时,可根据现场吊机能力,将其分段制作,吊放钢筋笼入孔时,再分段连接;
4.在钢筋笼周围主筋上,每隔一定距离设置砼垫块,其厚度根据设计图中保护层的厚度而定;
5.孔底沉渣应清理干净,实际孔深应满足设计要求;
6.吊置钢筋笼入孔时,应保持垂直并缓慢放入,防止碰撞孔壁,并在放入后要采取措施固定其位置;
7.吊放入孔前,应检查钢筋笼是否变形,发现有变形的应修理后再使用。
桩身夹泥或断桩
1.砼坍落度太小,粗骨料料径太大,未及时提升导管及导管位置倾斜等原因,使导管堵塞,形成桩身砼中断;
2.搅拌机故障,使砼中断灌注时间过长;
3.提升导管时碰撞钢筋笼,使孔壁土体混入砼中;
4.导管没扶正,接头法兰挂住钢筋笼。
1.砼配合比应严格按照设计要求,粗骨料粒径及坍落度均应满足规范要求;
2.灌注砼前应检查搅拌系统,以保证砼的浇灌不中断;
3.边灌砼边提导管,灌注时测砼顶面的上升高度和埋管的埋深,避免导管提升太快,而脱离砼面,造成导管内进水导致的桩夹泥,也要防止导管埋入过深,而造成导管为砼埋住。
六、监理旁站内容、方法和要求
6.1旁站工序:
本工程确定钢筋笼下放和水下砼灌注为关键工序,要求当班监理人员必须实施旁站监理。
6.2工作要求:
①检查施工单位管理人员的到位情况;
②检查施工执行施工方案以及工程建设强制标准情况;
③严格按照监理工作的控制要点和目标值中相应工序的质量要求进行过程检验;
④认真、准确地做好旁站监理记录。
⑤发现异常问题,当班监理员应及时向专业监理师或总监进行报告,经妥善处理后方可转入下道工序施工。
6.3旁站监理记录表
承包单位:
中铁二局股份有限公司合同号:
上海地铁咨询监理科技有限公司编号:
旁站监理记录表
工程名称:
合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标编号:
日期及气候:
年月日晴多云阴雨
工程地点:
旁站监理的部位或工序:
钢筋笼吊放入孔
旁站监理开始时间
月日时分
旁站监理结束时间
施工情况:
1.钢筋笼隐蔽验收:
□已通过□未通过
2.吊机、指挥人员和检测人员准备:
□已准备好□未准备好
监理情况:
2.上下节钢筋笼焊接质量:
焊缝长度焊缝厚度;
机械连接是否已送检,试验结果是否合格
3.接头处后加箍筋情况:
4.下放是否顺畅:
□是□否
5.钢筋笼总长度:
6.钢筋笼顶标高:
发现情况:
处理情况:
备注:
施工企业:
项目经理部:
质检员(签字):
总包企业:
年月日
监理企业:
上海地铁咨询监理科技有限公司
项目监理机构:
滨湖车辆段与综合基地项目监理部
旁站人员(签字):
中铁二局股份有限公司合同号:
上海地铁咨询监理科技有限公司编