高层塔式起重机群塔作业防撞措施附带平面布置图和防护图secret1Word文件下载.docx
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5#楼建筑面积为9813.00平方米；
6#楼建筑面积为10468.25平方米；
23#楼建筑面积为10845.51平方米；
24#楼建筑面积为12496.22平方米；
34#楼建筑面积为10458.99平方米；
另外2号地下室建筑面积为13730.25平方米。
地下室为地下1层结构，5#楼地上30层，6#楼地上32层，23#楼地上32层，24#楼地上24层，34#楼地上24层，建筑高度6#楼、23#楼最高，最高处为93.00米。
其中4#楼属于还建工程，由宏鑫公司承建。
塔吊信息概况表：
序号
型号
安装高度
起重半径
最大起重量
主作业范围
4#楼塔吊
QTZ80
110米
56米
6T
360度
6#楼塔吊
QTZ60
105米
5T
270度
24#楼塔吊
34#楼塔吊
二、编制依据
《塔式起重机安全操作规程》（GB5144-2006）；
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）；
《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）
《黄冈市建筑起重机械备案登记与监督管理办法》
翡翠一品一期三组团项目工程建筑结构施工图
塔吊使用说明书
三，塔机布置设计
详见附图施工现场塔吊平面图
多塔布置图标识显示要点如下：
1、塔机定位点，包括：
塔机距建筑物的距离；
2、塔机含正负零的全高；
3、各建筑物之间距离及相关关系；
4、塔机限位区及旋转角度参数；
5、塔机工作及非工作区域标识；
6、塔机工作覆盖范围内临建及装吊场标识；
7、塔机群边建筑物及道路情况标识；
8、塔机非正常停机地面锚点标识；
四、险情分析
1、正常使用时：
塔机司机误操作、指挥人员的错误指挥等人为因素可能导致塔机之间发生碰撞；
设备限位失灵,回转失控,导致发生碰撞；
2、非工作状态下：
吊钩停置位置不当，风力推动塔吊旋转发生碰撞；
3、工作状态下：
突然停电、遭遇大风，惯性和风力致使塔机旋转发生碰撞。
4、各栋楼项目部办公区、生活区均在各自塔机作业半径之内，存在发生碰撞的危险。
五、各塔吊的危险源及安全技术措施
1、34#楼塔吊危险源：
塔吊旋转范围内有办公室、场内施工路、与4#楼塔吊有交叉作业区。
采取的安全技术措施：
吊物时吊钩避开办公室及在施工道路内旋转；
与4#楼塔吊低竖2个标准节错开高度在不同平面上，在与4#楼塔吊同一区域起吊时，信号指挥应避免与4#楼塔吊在同一点（线）上起吊，避免发生钢丝绳打绞，造成安全事故。
2、24#楼塔吊危险源：
塔吊旋转范围内有人行马路，与6#楼塔吊有交叉作业区。
与4#楼塔吊低竖2个标准节错开高度在不同平面上，在与6#楼塔吊同一区域起吊时，信号指挥应避免与4#楼塔吊在同一点（线）上起吊，避免发生钢丝绳打绞，造成安全事故。
3、6#楼塔吊危险源：
塔吊旋转范围内有人行马路，与24#楼塔吊有交叉作业区。
与4#楼塔吊低竖2个标准节错开高度在不同平面上，在与24#楼塔吊同一区域起吊时，信号指挥应避免与4#楼塔吊在同一点（线）上起吊，避免发生钢丝绳打绞，造成安全事故。
多塔作业防撞及建筑物、城市主干道安全、高压线防护措施制定
针对以上险情特从以下两个方面制定措施：
一）、技术措施：
1、每台塔吊用电使用单独回路，直接从配电房内单独接线形成单独回路，防止与其它设备因共用线路造成其它设备跳闸而影响塔吊断电。
塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全间接新产品，防止其因线路或设备老化造成突然停电。
上塔操作之前，合上电源,检查塔吊各操作部位、各限位器及配电箱,确定安全后,再进行作业施工；
2、在地面划定起吊作业区域，将各塔机回转限位于各自的作业区域内安全作业，其中将各栋楼钢筋、模板制作间移出与其它塔机起重臂交叉区域，办公和生活区应设置在不经常起吊物的范围内；
3、施工总承包方通过对施工进度的控制，统一调度，合理安排各分包单位分时、分点进行塔机作业，避免塔机在交叉重叠的区域同时吊物；
两相邻塔机之间始终保持一定的垂直距离（2-3个标准节高度），主体封顶后三塔机有可能处于同一高度的作业平面，通过增设附墙或在塔机说明书允许的范围内适当调整附墙之间的距离以提高或降低塔机的高度，避免三台塔机在同一个平面内作业；
4、司机在作业前须先观察周围的情况，在确保安全的情况下再旋转起重臂，严禁在未确定安全的情况下高速旋转；
5、将回转高速档（四档）拆除，只用起动一档和运行二档、三档，减小旋转惯性；
6、增加备用电源，用24V电瓶与回转制动刹车电路连接，当停电时，回转制动刹车可照常工作。
备用电源充电工作由各塔机司机班长具体负责，平时应经常提醒、督促、检查司机对备用电源的充电情况；
7、经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部；
8、在各栋楼办公区、生活区搭建安全防护棚，见附图，塔机起重臂如需在其上空旋转时，吊物小车应先收到起重臂的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂，严禁吊物在其上空旋转。
9、在北面、东面、南面围墙处搭设防护栏杆，并在顶上设置警示灯，塔机起重臂如需在其上空旋转时，吊物小车应先收到起重臂的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂，严禁吊物在其上空旋转。
10、塔吊所吊材料应固定牢固。
钢管按照长短分件吊起，箍筋、水泥、砌筑用砖吊运时应使用专制的封闭式吊斗，所有材料起吊前应有信号工确认是否固定牢固后方可起吊信号。
11、当吊物须经过马路、建筑物等人群经过区域上空时，应将吊钩收至现场内方可回转，严禁吊物从上述区域上空运行。
12、指挥塔机作业时信号工应注意物体与周围物体是否能安全通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉出才能起吊，以免吊绳弹出伤人，进入交叉区域应减速运行。
13、每班作业完工后塔机司机应将小车收至重臂根部1∕3处，并按规定将
塔吊与停机锚固点拉结好，预防起风或其他因素造成大臂摆动。
14、塔机司机应准备两个人专用质地坚硬的木楔，在驾驶室备用并妥善保管。
当遇到大风、停电等情况，回转机械自动失效时，塔机司机应携带木楔从驾驶室下到上层维修平台，将两个木楔放入回转减速器小齿轮与转支轴承齿轮圈的咬合间隙左右两侧，以阴止起重壁旋转避免吊物与另一台塔机钢丝绳相碰。
15、各塔机工作人员在塔机工作时应遵循以下原则：
（1）低塔让高塔：
（低塔在转臂之前应先观察高塔运行情况再进行作业）
（2）后塔让先塔：
在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业塔吊。
（3）动塔让静塔：
在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔吊应避让处于静止状态的塔吊；
（4）轻车让重车：
两塔或多塔同时运转时，空载塔吊应主动避让负载塔吊；
（5）客塔让主塔：
两塔或多塔同时运转时，客塔让主塔先运转；
作业中，塔司、信号工应始终目视塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。
16、在各塔机承台处设置沉降观察点，安全员定时记录备案，以防塔机发生碰撞、或因承台基础遭到土的剪切发生基础倾斜，以便及时发现和预防事故的发生。
17、遇大风、雨雪天气，不便施工时决不强制施工；
二）、管理措施：
1、建立监控机制：
建设方应积极协调各建设分包单位塔机的工作及严格控制施工进度以确保塔机安全运行；
监理方应严格监督措施的落实情况；
施工方要严格管理、安装方（或维修单位）应定期对塔机进行安全检查。
2、落实人员职责
1）项目经理职责
项目经理应对塔吊设施生产过程中的安全负全面领导责任，负责本安全技术措施的组织落实工作，组织组织督促各个项目部技术负责认对塔吊司机进行安全技术交底、设施设备验收制度的落实；
领导定期对塔吊进行安全检查，发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决。
2）生产经理职责
对塔吊作业安全负直接领导责任，协助工程项目常务经理落实相关规范、标准和管理制度；
组织群塔吊作业安全技术措施的实施工作；
领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作，并制定相应的培训实施办法，制定实施措
施方案，并负责组织实施；
配合工程项目常务经理定期组织对塔吊进行安全检查，负责检查的组织、督促工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作；
3）、安全员职责
在现场经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督：
（1）宣传贯彻相关方针政策、规章制度，推动本组织保证体系的运行；
（2）对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导，及时发现问题或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪复查；
（3）本措施经审批后，负责人应召开会议，对所有塔吊作业人员进行培训，并就措施对每位塔吊作业人员进行交底；
（4）每半月召开安全教育会议，对塔吊作业人员进行安全教育，传达国家及公司有关法律、法规、规章制度，并就日常作业中出现的问题进行通报。
（5）每月对塔吊作业人员进行安全技术交底，并应对存在特殊危险的专项作业应做专项技术交底；
（6）定期对塔吊垂直度，接地电阻进行测试；
（7）督促项目做好高压线的安全防护，并悬挂警示牌；
（8）严厉制止违章操作，违章指挥现象，并给予相应的处罚。
每周对塔吊进行一次安全检查，如存在不合格项目应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改，存在严重不合格项的须立即停止作业，并上报公司。
4）、塔司职责
a）塔司应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使
用。
b）塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命。
c）塔司必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。
d）塔司随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机组人员登机，认真填写机械运转记录。
e）在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，应立即停机排除或进行抢修，并及时报上级有关部门协助处理。
f）及时填写交接班和运行记录，定期交机电负责人归档。
起重机司机的要求：
（1）司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
（2）司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。
（3）当指挥人员所发信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。
（4）司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。
（5）在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
5）、信号指挥的职责
指挥人员的职责及其要求：
（1）指挥人员应根据标准信号要求，与起重机司机进行联系。
（2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰。
准确。
（3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
（4）指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员。
以便逐级传递信号。
当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
（5）负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。
（6）当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
（7）在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。
待负载离开地面100mm～200mm稳定后，再用正常速度指挥。
必要时。
在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
（8）指挥人员应佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
（9）指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
（10）指挥长应负责协调各信号指挥员多塔作业的信号指挥，积极参与并监督检查现场的指挥工作。
6）、塔吊安装及租赁方安全职责
（1）为了保证质量、安全，参加安装、维修的全体人员必须持证上岗。
（2）塔吊的安全装置必须齐全有效，动作灵活，其主要有：
力矩限制器，重量限位器，回转限位器，起升高度限位器，小车变幅限位器，超载预警装置，电铃，漏电保护器、各种仪表，各限位装置及安全装置一定要按本塔机说明的要求进行调试，不得伪装。
（3）各种刹车机构要有效，档位要动作准确，缓冲装置要齐全，防护栏杆要按规定拼装、销紧，驾驶室要有灭火器材，驾驶室内不得用电炉暖，驾驶室底板、座椅的材料要结实，整个驾驶室固定要牢靠。
（4）安装时部件不得上、下投抛，要用绳系着传递。
（5）安装时必须按规定穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋，严禁酒后作业。
（6）四级以上大风、雨雪、冰冻等恶劣天气不能安装、顶升、维修。
（7）安装时作业区内其他工种暂停作业，非相关人员（附近居民、民工）不得停留。
（8）注意塔吊周围的高压线、构筑物。
（9）一般白天作业，非夜间作业不可则要有充足的照明，安装队负责人应做好夜间施工的安全技术交底。
（10）各种安全装置应由持有相应证件的专业人员按塔吊说明书的规定进行调试，调试后的安全装置其他人员不得调整。
（11）塔吊安装时塔吊队负责人要亲临塔吊安装现场协调指挥塔吊安装。
同时指派专人现场监护，做好安装记录，维修用零配件必须符合说明书的要求。
（12）安装人员在施工中要精力集中，听从统一指挥。
七、安全协调和监督机构
建设单位项目经理
顾利伟
建设单位工程师
金安
陈昌利
监理单位总监
田鸿远
项目部负责人
程兴元
职责：
1、由建设单位负责总协调，施工单位配合。
2、每次加节顶升施工单位提前报监理甲方，甲方职责人员监督加节，以保证安全。
3、每次各栋号加节高度报监理甲方，以便监理甲方控制各栋号塔吊高度，避免在同一高度造成塔吊碰撞。
八、安全事故应急救援措施
为确保工程有序、安全的进行，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快速、有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”，特制定以下应急救援预案：
如遇意外，塔吊发生断臂、倾翻时，在现场的机要组应立即用电话向公司生产部报险情。
公司总经理立即召集抢救指挥组其他成员携带抢险工具赶赴现场抢救、救护。
公司应急领导小组的组成
组长：
叶长青
职责：
研究、审批抢险方案；
组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；
保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。
下设：
技术支持组组长：
程兴元
抢险抢修组组长：
黄开运程佰万张东海
后勤保障组长：
程斌
应急组织的职责及分工组长职责：
1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；
3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；
4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；
5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长（即现场管理者）职责：
1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；
2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；
3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；
4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
技术支持组职责：
1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
抢险抢修组职责：
1）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
2）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
3）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
4）寻找受害者并转移至安全地带。
5）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
6）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
后勤保障组职责：
1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。
2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
4）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
5）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
应急物资主要有：
1）、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套
2）、急救药箱1个；
3）、手电5个（塔吊、电工、经理各1个）；
4）、对讲机8部。
5）、小汽车2部。
应急响应：
（1）医院急救中心：
120火警：
119匪警：
110
（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，电话通报各相关负责人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
（3）在接到紧急情况报告后，必须将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。
小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。
分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。
（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。
各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
教育、训练：
为全面提高应急能力，对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
预案管理与评审改进
公司对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。
通过以上措施的实施，确保群塔作业的安全。
九、附塔吊平面布置图：
塔吊平面布置图（见附件）
翡翠一品一期三组团项目部
2013-09-04
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