通用航空事件样例最新版Word格式.docx

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1、航空器空中相撞、坠毁或迫降。

2、飞行中，挂碰障碍物（含升空物体）或起落架机轮（滑橇、尾环、浮筒、防擦装置）之外的任何部位触地／水，导致航空器受损。

3、冲／偏出跑道、滑行道或跑道外接地，导致航空器受损或人员轻伤。

4、需要机组成员宣布遇险状态（Ｍａｙｄａｙ）或紧急撤离的情况。

5、飞行时间内，航空器（内）或发动机起火。

6、飞行中失去全部电源。

7、飞行中航空器任一主操纵系统完全失效。

8、直升机发生地面共振，造成直升机受损或者人员轻伤。

9、直升机动态翻滚或者旋翼击打机体，造成直升机受损或者人员轻伤。

10、飞行中全部发动机停车。

11、起落架未放到位着陆，造成航空器损伤或人员轻伤。

12、迷航，误入禁区、危险区、限制区、炮射区，误入或误出国境。

13、因航空器原因需机场启动紧急出动等级的应急救援响应。

14、航空器运行、维修或保障过程中，造成人员死亡、重伤或轻伤。

二、通用航空非紧急事件样例

（一）航空器运行

1、未得到许可推出、起动、滑行、起飞或着陆。

2、航空器、车辆、人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况。

3、运行阶段，航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相碰撞，并导致航空器损伤或人员受伤。

4、航空器动力装置所产生气流造成航空器损伤、地面设施设备损伤或人员受伤。

5、冲／偏出跑道、滑行道或跑道外接地。

6、在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上起飞或着陆（经批准的直升机运行除外）。

7、落错机场或跑道（临时起降点、海上平台起降点除外）。

8、低于运行标准起飞、开始最后进近或着陆。

9、航空器未按规定进行除／防冰起飞。

10、未取下航空器操纵面夹板、起落架安全销（含前轮转弯销）、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等起飞。

11、在起飞或爬升过程中明显未达到预定性能。

12、飞行中，飞行机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责。

13、飞行中，飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。

14、飞行中，航空器进入急盘旋下降、飘摆、失速状态。

15、直升机飞行中发生旋翼颤振，造成操纵困难。

16、直升机在高度３００米以下进入涡环状态。

17、飞行中，挂碰障碍物（含升空物体）或起落架机轮（滑橇、尾环、浮筒、防擦装置）之外的任何部位触地／水。

18、航路、航线或进近区域内低于安全高度，需立即采取措施。

19、因天气现象或系统故障等原因不能保持安全高度。

20、飞行中，发动机停车或需要关停的情况。

21、飞行中，航空器发电机全部失效。

22、飞行中，导致航空器飞行中操纵困难的系统故障、部件脱落、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其他情况。

23、飞行中，燃油、滑油或液压油渗漏（按手册未超标的情况除外）。

24、飞行中，超过飞机飞行手册（ＡＦＭ）／飞行机组操作手册（ＦＣＯＭ）／飞机维护手册（ＡＭＭ）限制数据（上述手册中最严标准），如：

过载（Ｇ值）、重量、发动机排气温度、转速、振动值、速度、客舱压差或轮速等，造成航空器损伤。

25、飞行中遇颠簸、风切变导致航空器受损或人员受伤。

26、运行阶段，航空器遭鸟击（含蝙蝠，留下血迹、羽毛、皮肤、肌肉或肢体等残留物）、雷击、电击、冰击、雹击、外来物、其他物体撞击，导致航空器受损。

27、航空器携带其他物体飞行。

28、无意或者作为应急措施有意释放吊挂负载或航空器外部—１８—搭载的任何其他负载。

29、带外载荷飞行，由于操纵不当等原因导致航空器受损或人员受伤。

30、按目视飞行规则飞行的航空器长时间进入仪表气象条件。

31、同场训练飞行时，后机超越前机。

（符合安全规则情况下指挥超越除外）

３２．需要宣布“最低油量”。

33、遭遇无人机、风筝等升空物体导致航空器避让。

34、飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔，需要采取紧急措施。

35、偏离指定航线（迹）或航路中心线超过２５ｋｍ；

飞偏或飞错进离场航线并导致其他航空器避让。

36、陆空通信双向联系中断大于１５ｍｉｎ（含），并造成调整其他航空器避让等后果。

（使用机载设备以外的方式建立可靠通信联系的情况除外）。

37、无线电干扰，影响航空器安全运行。

38、发生航空器受损或人员受伤的其他情况。

（二）航空器维修

１．运行阶段，航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相碰撞，并导致航空器损伤或人员受伤。

２．航空器动力装置所产生气流造成航空器损伤、地面设施设—１９—备损伤或人员受伤。

３．运行阶段，航空器遭鸟击、雷击、电击、冰击、雹击、外来物、其他物体撞击，导致航空器受损。

４．未取下航空器操纵面夹板、起落架安全销（含前轮转弯销）、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等起飞。

５．航空器携带其他物体飞行。

６．飞行中，挂碰障碍物（含升空物体）或起落架机轮（滑橇、尾环、浮筒、防擦装置）之外的任何部位触地／水。

７．发生航空器受损或人员受伤的其他情况。

（三）地面保障

１．加注不合格或错误型号的燃油、滑油、液压油，或加注的燃油量错误影响航空器安全运行。

２．运行阶段，航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相碰撞，并导致航空器损伤或人员受伤。

３．航空器动力装置所产生气流造成航空器损伤、地面设施设备损伤或人员受伤。

５．因航空器原因需机场启动集结待命级别的应急救援响应。

６．发生航空器受损或人员受伤的其他情况。

（四）机场运行

１．航空器、车辆、人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况。

４．运行阶段，航空器遭鸟击、雷击、电击、冰击、雹击、外来物、其他物体撞击，导致航空器受损。

５．冲／偏出跑道、滑行道或跑道外接地。

６．在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上起飞或着陆（经批准的直升机运行除外）。

７．落错机场或跑道（临时起降点、海上平台起降点除外）。

８．飞行中，挂碰障碍物（含升空物体）或起落架机轮（滑橇、尾环、浮筒、防擦装置）之外的任何部位触地／水。

９．在机场净空保护区域内，出现超出机场障碍物限制面或影响航空器安全运行的建（构）筑物，或者出现影响航空器安全运行的升空物体。

１０．因航空器原因需机场启动集结待命级别的应急救援响应。

１１．发生航空器受损或人员受伤的其他情况。

（五）空管保障

１．未得到许可推出、起动、滑行、起飞或着陆。

２．航空器、车辆、人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况。

３．运行阶段，航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相碰撞，并导致航空器损伤或人员受伤。

４．冲／偏出跑道、滑行道或跑道外接地。

５．在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上起飞或着陆（经批准的直升机运行除外）。

６．落错机场或跑道（临时起降点、海上平台起降点除外）。

７．飞行中，挂碰障碍物（含升空物体）或起落架机轮（滑橇、尾环、浮筒、防擦装置）之外的任何部位触地／水。

８．航路、航线或进近区域内低于安全高度，如低于最低扇区高度（ＭＳＡ）、最低引导高度（ＭＶＡ）或最低航路高度（ＭＥＡ）等。

９．因天气现象或系统故障等原因不能保持安全高度。

１０．宣布“最低油量”的情况。

１１．遭遇无人机、风筝等升空物体导致航空器避让。

１２．飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔，需要采取紧急措施。

１３．偏离指定航线（迹）／航路中心线超过２５公里；

１４．陆空通信双向联系中断大于１５ｍｉｎ（含），且造成调整其他航空器避让等后果。

１５．无线电干扰，影响航空器安全运行。

１６．发生航空器受损或人员受伤的其他情况。