安装质量证明书填写样本Word格式.docx
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大车轨道和车档检查记录
7
9
部件施工前主要零部件检验记录
8
10
部件施工前安全保护装置检验记录
11
吊装前主要受力结构件主要几何尺寸检验记录
9
12
施工前主梁测量记录
10
13
本工程主要检验仪器设备
14
吊装后主要受力结构件主要几何尺寸的检查记录
11
15
安全距离与安全警示标识检查记录
12
16
主要零部件施工过程与施工后检验记录
13
17
高强度螺栓连接检查记录
14
18
电气与控制系统检查记录
15
19
安全保护和防护装置检验记录
17
20
起重机性能试验记录
18
21
吊运熔融金属（非金属）的起重机专项要求检查记录
20
注：
如本施工工程非吊运熔融金属（非金属）的起重机，则去掉序号21项及第20页内容。
使用单位
安装许可证号
开工告知书编号
型号规格
产品编号
制造单位
设备代码
制造日期
施工告知日期
施工竣工日期
结论
本工程按《起重机械安全规程》GB6067、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278等相关标准规范和工程合同进行施工，检验合格，给予验收。
工程验收汇签
施工单位：
（章）
施工单位负责人：
施工单位检验员：
年月日
使用单位负责人：
基本情况
使用单位
使用单位地址
使用单位联系人
联系电话
使用地点
邮政编码
制造许可证编（型式试验备案公告号）
使用单位安全管理人员
主要参数
跨度
工作级别
额定起重量
起升高度
起升速度
操纵方式
□司机室□地操□遥控
大车运行速度
小车运行速度
吊具型式
□钢丝绳公称直径
□链条名义直径
大车运行距离
大车轨道型号
小车轨道型号
导电方式
大车
□安全滑触线□软电缆□导电裸滑线□电缆卷筒
小车
□安全滑触线□软电缆□导电裸滑线□其它
工作环境
□露天□室内□有毒□高温□粉尘□其他
设计变更、修改说明：
无
施工技术负责人：
（施工单位章）
姓名
性别
作业项目
作业人员证号
有效期
备注：
注：
填写起重机械机械安装维修、起重机械电气安装维修、起重机械指挥、起重机械司机、特种设备焊接人员、无损检测人员及现场检验员、现场技术负责人。
使用单位（甲方）产品编号：
施工单位（乙方）使用地点：
基础及结构承载能力等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求或有检查验收记录。
施工单位负责人：
（单位章）（单位章）
产品型号规格
起重机预期用来吊运的物品是（可多选）：
□液态熔融金属□熔融非金属物料
□炽热固态金属□易燃易爆等危险品
□有毒物品□非熔融金属和炽热固态金属、非易燃易爆和有毒物品
起重机预期使用环境：
1．电源电压正常□是□否
2．无易燃、易爆、腐蚀性及有毒有害气体□是□否
3．吊运物品对吊钩部位的辐射热温度不超过300℃□是□否
4．正常工作气候条件符合设计要求□是□否
5．粉尘环境□是□否
6.起重机械工作级别满足相应使用要求□是□否
起重机工作级别:
（填写A1-A8）
该起重机械预期用途和预期工作环境能满足起重机的设计要求。
使用单位负责人：
施工单位负责人：
使用单位公章
日期：
日期：
设备开箱检验记录
产品编号：
检验项目与要求
检验结果
随机资料
产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的）
监检证书编号：
/
产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械传动图，电气、液压系统原理图等）
共4张
安装说明书
1份
使用维护说明书
主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明
零部件合格证：
份
安全保护装置合格证份型式试验证明：
份
装箱清单
产品及标牌参数应与合同相符
电动机、电动葫芦、吊钩、吊具、钢丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符
制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符
控制器、配电箱、控制屏、电阻器、电线、电缆等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合
主梁、端梁、支撑腿等主要金属结构件的基本尺寸（长、宽、高、板材的厚度）及材质，工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求
结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象
设备缺陷处理意见：
检验结论：
检验员：
年月日
注；
1、此表中第8、9、10、11项可附加具体零部件的核查记录表。
2、改造、重大维修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。
项目
检查内容与要求
钢轨检查
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；
钢轨的断面、直线度和扭曲应符合国家现行有关标准的规定
轨道平面位置偏差
轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差，不应大于起重机梁腹板厚度的一半，且≤10mm。
轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差不应大于10mm（悬挂起重机不应大于3mm）
轨道立面位置偏差
轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差≤10mm（悬挂起重机≤5mm）
同一截面内两平行轨道标高的相对差≤10mm（悬挂起重机≤5mm）
轨道长度方向弯曲
在平面内的弯曲每2m检测长度上的偏差≤1mm
在立面内的弯曲每2m检测长度上的偏差≤2mm
轨道跨度（S）允许偏差
S≤10m时，±
3mm
S＞10m时，±
﹝3＋0.25（S－10）﹞，且≤±
15mm
两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开距离≠前后车轮的轮距
轨道接头
接头采用焊接连接时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊缝质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处应打磨平整、光滑。
接头采用鱼尾板连接时：
轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。
伸缩缝处的预留间隙应符合设计规定
轨
道
固
定
状
况
固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动。
用弹性垫板作钢轨下垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定；
拧紧螺栓前，轨道应与弹性垫板贴紧；
当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应大于弹性垫板10～20mm。
在钢起重机梁上敷设钢轨时，钢轨底面应与钢起重机梁顶面贴紧；
当有间隙，且大于200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10～20mm；
每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢起重机梁焊接固定。
车档
轨道两端的车档应在吊装起重机前安装好，同一跨端轨道上的车档与起重机的缓冲器均应接触良好
结论：
年月日
零部件
名称
备注
电动葫芦
大车电动机
减速机
吊钩
钢丝绳
大车车轮
检验员:
年月日
部件施工前安全保护装置检验记录
装置名称
型式试验合格证号
1.
大车制动器
2.
起重量限制器
3.
高度限制器
4.
运行机构行程限位器
5.
缓冲器和止挡装置
6.
应急断电开关
7.
导电滑触线防护板
8.
日期：
1、合格证、铭牌应齐全完好；
各部件应完好无损；
已安装的，定位准确，连接可靠；
且与设计图纸或发货清单一致。
2、复印或拓印合格证及铭牌存档备查。
电动葫芦门式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
第1页共2页
检验项目
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
起重机跨度S（m）
S≤10
±
10＜S≤26
S>
26
起重机跨度的相对差|S1-S2|
S≤26
主梁上拱度度F
（F=S/1000）
-0.1F～+0.4F
主动侧：
从动侧：
悬臂端上翘度F0
-0.1F0～+0.4F0
主动滑线侧：
主动非滑线侧：
被动滑线侧：
被动非滑线侧：
主梁旁弯度f
（L1+L2+S）z/2000且≤20
从动侧；
小车轨距K（m）
单主梁起重机
双梁起重机
同一截面上小车轨道高低差c
K≤2m
△h≤3
2m＜K≤6.6m
△h≤0.0015K
K＞6.6m
△h≤10
第2页共2页
大车车轮水平偏斜
tgφ
镗孔直接安装
M2～M4
≤0.0006
≤0.0009四轮以上
M5～M7
≤0.0004
≤0.0008四轮以上
端梁焊接连接角型轴承箱
M2～M5
≤1/1000
M6～M7
≤1/1200
同一端梁下大
车车轮同位差
两个车轮
≤2
三个或三个以上车轮
≤3
主梁腹板局部翘曲
腹板高度不大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm；
腹板高度大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。
监检资料确认
监检员：
1.当在现场组装桥架时，起重机跨度两侧都应测量；
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；
悬臂上翘度F0=L0/350。
3.主梁旁弯度当箱型主梁在离上盖板100mm的腹板上测量，桁架主梁为主弦杆的中心线。
当Gn≤50T，只能向走台侧凸曲。
4.大车跨度对单侧装有水平导向轮时其极限偏差按上述的1.5倍。
长（L）
图面尺寸
mm
实测值
宽（B）
高（H）
上盖板板材厚度
mm
mm
下盖板板材厚度
腹板板材厚度
mm
各项实测值在允许偏差范围内，合格。
年月日
仪器设备名称
规格型号
编号
序
号
兆欧表
2671D
游标卡尺
0.02mm{0.03mm}x0-1000mm
102
水准仪
DZS3-1
2001
接地电阻仪
DER2571B
2002
塞尺
√
104
钢卷尺
30m
101
塔尺
测距仪
PD42
2003
检验项目
起重机跨度S
无水平导向轮
S≤10m
10m＜S≤26m
S＞26m
单端有水平导向轮
起重机跨度相对差︱S1-S2︳
小车轨距K
同一截面上小车轨道高低差C
0.0015K
主梁水平弯曲f
SZ/2000,且≤20
年月日
1.当在现场组装桥架时，起重机跨度两侧都应测量;
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部s/10的范围内，F=s/1000；
悬梁上翘度F0=L0/350。
3.主梁盘弯度当箱型主梁在离上盖板100mm的腹板上测量，桁架主梁为主弦杆的中心线。
当Gn≤50T，只能想着偶太侧凸曲。
4.大车跨度对单侧装有水平导向轮时极限偏差按上述的1.5倍
限界尺寸
起重机所有运动部分与建筑物的净距如下：
距固定部分≥0.05m；
距任何栏杆和扶手≥0.1m；
距出入区≥0.5m
起重机最高点与上方固定物最低之间距离：
在保养区域和维修平台等处≥0.5m；
如不会对人员产生危险，可减少到0.1m.
各运动部分下界限线与下方一般出入区的垂直距离≥1.7m；
与通常不准人出入的下方的固定或活动部分及与栏杆顶部≥0.5m
起重机械运动部分与设施、输电线的安全距离应符合GB6067要求
障碍灯
高于30m的起重机械顶端或者两臂端应安装红色障碍灯。
9.
标
志
与
牌
在起重机明显部位应有吨位牌、铭牌、文字安全警示标志。
10.
各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。
11.
轨道端部止档、缓冲器（橡胶除外）、紧急开关、大车裸滑线非导电面、扫轨板、电缆卷筒护圈应涂红色安全色；
吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁、排障器、与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、与地面距离小于2m的台车均衡梁和下横梁两侧、桥式起重机的端梁外侧（有人行通道时）和两端面、移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
大小车滑线两侧、通道上方，应设置红色灯光标志。
12.
采用无线遥控的，起重机上应设有明显的遥控工作指示灯。
年月日
金
属
结
构
主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。
金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有裂纹等缺陷。
螺栓连接不得松动，不应有缺件、损坏等；
主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。
对于现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。
司
机
室
司机室的结构必须有足够的强度和刚度。
司机室与起重机连接必须牢固、可靠。
司机室门必须安装锁定装置以防止工作时意外打开。
司机室应有良好的视野，司机室的净空高度应不小于2m；
司机室应有安全出入口，外面有走台时门应向外开，外面无走台时，门应向里开。
室内应设合适的灭火器、防滑的非金属隔热材料地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电开关和室外音响信号。
栏杆梯子走台
栏杆高度应不低于1m，下部设高度不低于0.1m的踢脚板，中间设不小于一根的中间横杆，且与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m。
梯子及走台应可靠牢固，梯子踏板、走台平面防滑性能良好。
走台净宽度应不小于500mm。
电动
葫芦
导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。
电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为3～5mm。
吊
钩
吊钩应有标记和防脱钩装置，不得使用铸造吊钩。
吊钩的几何尺寸（危险断面磨损量、开口度增加量）应符合GB10051的要求。
吊钩转动灵活，表面光洁，无影响安全的缺陷，连接件可靠；
吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。
钢
丝
绳
钢丝绳的规格型号符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。
绳端固定应牢固，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。
压板固定时，压板不少于2块（电动葫芦不少于3个）；
用绳卡固定时，绳卡安装应正确绳卡数量应符合规定；
用楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。
当吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈（多层卷绕安全圈为3圈）。
当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上宜留有至少一整圈的绕绳余量。
钢丝绳报废按GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》执行。
滑轮
转动良好，并应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且可靠有效。
滑轮无裂纹，轮缘无缺损；
滑轮槽表面应光洁平滑，不应有磨损超标和损坏钢丝绳的缺陷。
车轮
车轮及轴承运行时应无异常声响、振动。
不得有裂纹，磨损不得超标。
传动机构
减速器地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动，工作时无异常声响、振动、发热或漏油。
联轴器运转时无撞击、振动，零件无损坏，连接无松动。
开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。
检修吊笼
需要经常在高空进行自身检修的起重机，应设安全可靠的检修吊笼或平台。
功能测试、零部件运行状态可结合性能试验同时进行。
高强度螺栓连接检查记录
位置
螺栓规格
数量
性能等级
螺栓孔孔径（mm）
摩擦面处理方法
初拧扭矩（N.m）
终拧扭矩（N.m）
滑接线和滑接器
滑接线应平直，导电接触面应平整；
滑接器应沿滑接线全长可靠地接触，自由无阻地滑动，在任何部位其中心线（宽面）不应超出滑接线的边缘。
软电缆悬挂装置沿滑道移动应灵活、无跳动，不得卡阻。
滑接线之间的距离应一致，其中心线应与大车轨道的实际中心线保持平行，其偏差应小于10mm；
滑接线之间的水平偏差或垂直偏差，应小于10mm；
型钢滑接线焊接时，应附连接托板；
用螺栓连接时，应加跨接软线；
起重机在终端位置时，滑接器与滑接线末端的距离≥200mm；
安全式滑接线的连接应平直，支架夹安装应牢固，各支架夹之间的距离应小于3m。
滑接线和吊索长度≤25m时，终端拉紧装置的调节余量应≥0.1m；
长度>
25m时，应≥0.2m；
悬挂装置的电缆夹与软电缆可靠固定，电缆夹间的距离不宜大于5m；
软电缆移动段的长度，应比起重机移动距离长15%～20%，并应加装牵引绳，牵引绳长度应短于软电缆移
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