第十一章 模板及支架设计书Word格式.docx

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800mm，平台板向上200mm设纵横向扫地杆，扫地杆向上1600mm及顶部设两道水平杆，木龙骨间距为350mm。

（四）模板的安装

1、剪力墙模板安装

剪力墙横竖围檩间距400㎜×

400㎜，内墙Φ14㎜螺栓间距400㎜×

400㎜左右（经计算确定），墙内穿Φ30㎜塑料管以便回收利用，螺栓可重复使用。

上下端围檩悬臂长度不大于200㎜，钢管支撑系统排架主管间距800㎜×

800㎜（地下车库顶板钢管支撑系统排架主管间距700㎜×

700㎜），水平钢管，第一道离地面200㎜，中间间距≤1800㎜，最上一道在木龙骨底部，必须纵横连接，每三排钢管必须加设一道剪刀撑，剪刀撑纵横交错搭设，以保证其整体稳定性。

竖向加强杆外先套U形帽，再用螺帽固定，考虑到剪力墙用高品混凝土，底下3排拉接螺杆用双螺帽加强。

为保证模板施工位置准确，确保墙体垂直度和平整度，采用焊钢筋限位来控制墙厚度，同时弹200㎜控制线来进行校正，并可作为验收的依据，模板的限位尽量焊在大规格钢筋上，楼板面向上50㎜。

安装工程的所有预埋管，在模板封模前安装在固定牢固，位置尺寸复核准确后再封模板，模板的安装允许偏差及预埋件、预留洞的偏差必须满足规范要求。

其它关键部位模板安装系统见下图：

2、梁、顶板模板安装

顶板采用Φ48钢管塔设满堂支模架，立柱间距距离为800㎜×

700㎜），顶部木龙骨的截面为50㎜×

100㎜，龙骨间距不大于350㎜，木龙骨接头要错开。

平台板铺设时必须用平台板盖墙梁模，平台模拼缝处贴胶带纸。

3、柱模板安装

柱模板支模时，四周必须设牢固支撑或用钢管箍牢，避免柱模整体歪斜甚至倾倒，钢管柱箍的间距在以内为宜，并在柱模下方留一清扫孔，以便清除里面的杂物。

4、模板安装的自检

模板支好后，首先要进行自检，填自检评表，再上报项目部及监理公司进行验收，验收合格后做好交接手续，再进行下道工序施工。

（五）模板强度验算

•墙板及柱模板侧压力验算。

地下车库层高最高为4.200米；

楼层层高均为2.800米；

以上所有层高选最大值3.000米验算。

对拉螺栓为Φ14mm圆钢，间距为400mm×

400mm，采用Φ48㎜×

3.0㎜钢管，间距400㎜，中间加一道48㎜×

100㎜的红松木楞，红松木楞间距为200㎜。

1、模板侧压力计算

混凝土作用于模板的侧压力，一般随混凝土浇筑高度的增加而增加，当浇筑高度达到一临界值时，侧压力不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。

侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。

采用内部振捣器时，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列两式计算，并取两式中的较小值：

F=0.22γCt0β1β2ν1/2

（1）

F=γCH

（2）

式中F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/㎡）；

γC——混凝土的重力密度（KN/m3）；

t0——新浇混凝土的初凝时间（h）可按实测确定，当缺乏实验资料时，可采用下式计算：

t0=200/（T+15）

T——混凝土的温度（0C），入模温度T=200C；

ν——混凝土的浇筑速度（m/h），取ν=3m/h；

H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的高度（m），取H=3m（墙高度为4m）；

β1——外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；

掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；

β2——混凝土塌落度影响修正系数，当塌落度小于30㎜时，取0.85；

50~90㎜时，取1.0；

110~150㎜时，取1.15；

h——有效压头高度（m）：

h=F/γC

由式

（1）

F=0.22γCt0β1β2ν1/2

=0.22×

25×

200/（20+15）×

1.2×

1.15×

31/2

=73.67KN/㎡

由式

（2）

F=γCH

=25×

4

=100KN/㎡

按取最小值，故最大侧压力取100KN/㎡。

有效压头高度为h=100/γC

=100/25

=4.0m

2、对拉螺栓直径验算

模板拉杆用于连接内、外两组模板，保护内、外模板的间距，承受混凝土侧压力对模板的荷载，使模板有足够的钢度和强度。

拉杆形式多采用圆杆式（通称对拉螺栓或穿墙螺栓），分组合式和整体式两种。

前者由内、外拉杆和顶帽组成；

后者为自制的通长螺栓，通常采用Q235圆钢制作，本工程选用后者。

模板拉杆的计算公式如下：

P=F·

A

式中P——模板拉杆承受的拉力（N）；

F——混凝土的侧压力（N/㎡）；

A——模板拉杆分担的收荷面积（㎡），A=ab；

a——模板拉杆的横向间距（m）；

b——模板拉杆的纵向间距（m）。

已知F=100KN/㎡，a=0.40m，b=0.40m，根据对拉螺栓拉力计算表可查出对拉螺栓的拉力P值为16000N。

（查自《简明施工计算手册》，对拉螺栓拉力计算表）。

根据螺栓拉力为P=16000N查对拉螺栓力学性能表得直径14㎜螺栓满足要求（容许拉力为17800N）。

3、框架柱内钢楞间距验算

按抗弯强度计算内刚楞的容许跨度b

b=（10fW/Fa）1/3（3）

式中F——混凝土侧压力（N/㎜2）；

b——内钢楞跨度（㎜）；

f——钢材抗拉、抗弯强度计算值（N/㎜2）；

W——双根内楞的截面最小抵抗距（㎜3）。

公式（3）来自《简明施工计算手册》P418页（公式8-12）（按抗弯强度计算内钢楞跨度b）

根据上例计算得F=100KN/㎡。

内钢楞采用Φ48㎜×

3.0㎜钢管，截面惯性矩IX=10.78×

104㎜4，截面抵抗矩WX=4.49×

103㎜3，钢楞弹性模量E=2.1×

105N/㎜2，钢材、抗拉、抗弯强度计算值，取Q235钢f=215N/㎜2，内钢楞竖向布置，间距a取400㎜。

将以上数据代入公式（3），得：

b=[10×

215×

4.49×

103/（100×

103×

400）]1/2

=0.491M

=491㎜

按挠度计算内钢楞的容许跨度：

b=（150[ω]EI/Fа）1/4（4）

公式（4）来自《简明施工计算手册》P419（公式8-15）（按挠度计算内钢楞跨度b）。

将数据代入式（4），得

b=[150×

3×

2.1×

105×

10.78×

104/（74×

600）]1/4

692㎜

式中，ω为内钢楞最大挠度值（㎜）。

二者取小，取整数b=450㎜。

4、墙模板内钢楞计算

经计算模板的侧压力F1=100KN/㎡，考虑浇捣混凝土时的振动荷载F2=4KN/㎡，则总侧压力

F=F1+F2

=100KN/㎡+4KN/㎡

=104KN/㎡

采用Φ48㎜×

3.0㎜钢管，按强度要求计算

L=46.4×

（W/q2）1/2（5）

公式（5）来自《简明施工计算手册》P445（公式8-57）。

按刚度要求计算：

L=21.3×

（I/q2）1/3（6）

公式（6）来自《简明施工计算手册》P445（公式8-58）。

式中M——内楞计算最大弯矩（N·

㎜）；

q2——作用在内楞上的荷载（N/㎜），q2=104KN/㎡×

1.0m=104KN/m；

L——内楞计算跨度（㎜）；

W——内楞截面抵抗矩（㎜3），查表得Φ48㎜×

3.0㎜钢管WX=4.49×

103㎜3；

ω——容许挠度值，对内楞不超过L/400；

I——内楞的截面惯性矩（㎜4），对Φ48㎜×

3.0㎜钢管IX=10.78×

104㎜4；

f——钢材的抗拉、抗压、抗弯强度设计值，采用Q235钢，取215N/㎜2。

按强度计算内楞跨度，将以上数据代入公式（5），得

L=46.4×

（4.49×

103/104）1/2

=305㎜

按刚度计算内楞跨度，将以上数据代入公式（4），得

L=21.3×

（10.78×

104/104）1/3

=238㎜

二者取小，作为内楞跨度，L=238㎜，

100㎜的红松木楞。

•现浇钢筋混凝土楼板支撑系统验算支撑系统的荷载。

地下车库顶板厚度为200㎜；

其它楼层板厚为100㎜-120㎜，选取最大值120㎜。

地下车库顶板模板钢管支撑间距为700㎜*700㎜，其它板钢管支撑间距为800㎜*800㎜。

以下计算刮号内数值为地下车库验算值。

（1）钢模板及连接件钢楞自重为N1=750N/㎡

（2）钢管支架自重为N2=400N/㎡

（3）楼板现浇混凝土以最厚部分厚度为130㎜（200㎜）计，得N3=25KN/m3×

0.13m=3250N/㎡（N3=25KN/m3×

0.20m=5000N/㎡）

（4）施工荷载设定为N4=3000N/㎡

模板支架轴向荷载设计值N

N0=1.2·

（N1+N2+N3）+1.4N4

=1.2·

（750+400+3250）N/㎡+1.4·

3000N/㎡

=9480N/㎡（11580N/㎡）

（5）模板支架轴向荷载设计值

钢管立于内、外钢楞十字交叉处，每区格尺寸为800㎜×

800㎜（700㎜×

700㎜），每区格面积为0.8m×

0.8m=0.64㎡（0.49㎡）

每根立于内、外钢楞十字交叉处，每区格尺寸为800㎜×

800㎜（650㎜×

650㎜），每区格面积为0.8m×

每根立杆承受得荷载为N=0.64㎡×

9480N/㎡=6068N（5675N）

查表得Φ48㎜×

3.0㎜钢管截面积A=424㎜2，钢管回转半径为i：

i=（d2+d12）1/2/4

=（482+422）1/2/4

=15.9

其中，d为钢管外径，d1为钢管内径。

按抗压强度计算，支柱的受压应力为

σ=N/A

=6068N/424㎜2

=14.30N/㎜2（13.40N/㎜2）

按稳定性计算，支柱的受压应力为

λ=L/i

=3000/15.9

=188.6

根据λ值查《钢结构设计规范》ＧＢＪ１７ＧＢ－８８附录（三），得：

ψ=0.224，则

σ=N/Ψa

=6068N/（0.224×

424㎜2）

=64N/㎜2（60N/㎜2）<

f=215N/㎜2

经验算，模板支撑的强度、刚度、稳定性均满足规定要求。

（六）模板的拆除

　模板的拆除，应严格按模板装拆施工方案和国家安全施工文明施工规定执行。

对非承重模板，应在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模受损失时方可拆除：

对于承重模板，如顶、梁等，应在同条件养护，试块强度达到７５％以上设计强度后方可拆除、对悬挑结构及粱板跨度大于4米的混凝土强度必须达到设计强度的100％。

拆模顺序应先支后拆，并执行项目部书面通知拆除制度。

1、模板拆除安全技术措施

（1）一般要求

拆模时对混凝土强度的要求，根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，现浇混凝土结构模板及其支撑拆除时的混凝土强度，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列要求：

1）不承重的侧模板，包括梁、柱、墙侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。

一般墙体大模板在常温条件下，混凝土强度达到１Ｎ／m㎡即可拆除。

2）承重模板，包括梁、板等水平结构的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到表的规定，方可拆除。

3）在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆除。

待实际强度达到要求后，方可继续拆除。

4）已拆除模板及其支撑的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。

当承受施工荷载的效应，比使用荷载更为不利时，必须经过验算，加设临时支撑。

（2）拆除之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度测试结果达到规定时，技术负责人方可批准拆模。

（3）冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定，其中主要考虑混凝土模板拆除后的保温养护。

如必须暴露在大气中，则应保证混凝土受冻前的临界强度。

（4）对于大体积砼，除应满足混凝土强度要求外，还应考虑保温措施，拆模之后要保证混凝土内外温度差不超过，以免发生温差裂缝。

（5）各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行，如果模板设计无规定时，可按“先支的后拆，后支的先拆”的顺序进行，以及“先拆非承重的模板，后拆承重的模板”及支撑的顺序进行拆除。

（6）拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，或阻碍通行和发生事故。

（7）拆模时，拆模区应设警戒线，严防有人误入被砸伤。

（8）拆模不能采取猛撬、以致大片踏落的方法拆除顶模。

2、各类模板拆除的安全技术

（1）基础拆模

基坑内拆模，要注意基坑边坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，可能使边坡土放生震动而塌方。

拆除的模板应及时送到离基坑较远的地方进行清理。

（2）现浇楼板及框架结构拆模

框架结构的拆模顺序如下：

拆柱模斜撑与柱箍→拆除柱侧模→拆楼板底模→拆除梁侧模→拆除梁底模。

拆下的模板不准随意向下抛掷，要向下传递至地面。

已经松动的模板，必须一次拆除完，不可中途停歇，以免落下伤人。

　模板立柱有多道水平拉杆。

应先拆除上面的，按由上而下的顺序拆除，拆除最后一道拉杆，应与立柱模板同时拆除，以免立柱模板倾倒伤人。

多层楼板模板支撑拆除时，下面应保留几层楼板的支撑，可根据施工进度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差值通过计算确定。

3、模板拆除注意事项

（1）拆模时不要用力过猛过急，拆下来的模板和支撑用料要及时运走、整理。

（2）拆模顺序一般应是后支的先拆、后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。

重大复杂模板的拆除，事先要制定拆模方案。

（3）多层楼板模板支柱的拆除，应按下列要求进行：

上层楼板正在浇灌混凝土事，下一层楼板的模板植株不得拆除，再下层楼板的支柱，仅可拆除一部分：

跨度４m及４m以上的梁下均应保留支柱，其间距不得大于３m。

（4）快速施工的高层建筑梁、板模板，例如３～５d完成一层结构，其底模及支柱的拆除时间，应对所用混凝土的强度发展情况分层进行核算，确保下层楼板及梁能安全承载。

（5）定型模板，特别是组合式钢模板，要加强保护，拆除后逐块传递下来，不得抛掷，拆下后清理干净，板面涂刷脱模剂，分类堆放整齐，以再利用。

（6）支设阳台等悬挑形式的模板应有稳定的立足点。

（7）支设临空建筑物模板时，应搭设支架。

（8）混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。

（9）拆除模板支撑前，混凝土强度必须达到规定的规范，并经技术部门批准后，才能进行。

（10）拆平台模时，不得一次性将顶撑全部拆除，应按顺序分批拆，以免模板在自重荷载体作用下发生一次性大面积塌落。

（11）拆模时，必须设置警戒区域，并派专人监护，拆模必须干净彻底，不得保留有悬空模板。

（七）悬空作业时模板支撑和拆除的注意事项

1、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。

严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆卸模板。

结构复杂的模板，装、拆应严格按施工组织设计的措施进行。

2、支设高度在３Ｍ　以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于３Ｍ　的可用马凳操作。

3、支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。

支设临空构筑物模板时，应搭设支架。

模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖住。

混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。

4、拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。

5、模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。

6、拆除钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆除，然后按顺序拆下隔栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

7、拆模时　，必须设置警戒区域，并派人监护。

拆模必须拆得干净彻底，不得保留有悬空模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。