践行群众路线问政问策问计调研报告与车务段个人专业技术工作总结汇编Word格式.docx

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农产品品牌建设相对滞后，部分企业品牌意识不强，品牌建设投入少，多数企业生产的农产品档次不高、名优产品比例低，一般性的品种多、特色产品少，初级产品多、精深加工产品少；

农业产业化经营水平不高。

全市产值上亿元的农业龙头企业仅有两家，且客观上对农民的带动示范作用不强。

蔬菜、肉牛等种养业未形成产业链，附加值没有得到充分挖掘。

合作经济组织总体运行质量不高、覆盖面小，服务带动能力不强；

制约农业农村发展的要素瓶颈突出，在人才方面，农业从业人员整体素质偏低，现有农技服务人员无法满足日益发展的农业生产需求。

在土地方面，土地流转不够规范，限制了农业规模化生产。

资金方面，金融机构支持农业发展力度还有待进一步加大。

（二）房地产投资有所回落。

作为经济增长重要支柱的房地产业投资动力减缓，土地市场趋于饱和；

房地产信贷规模收紧，房地产商资金回笼紧张，多重因素使房地产开发投资大幅放缓。

受宏观形势及厉行节约政策影响，服务业增长空间有限，对财政的贡献下降，租赁和商务服务、文化娱乐、居民服务等三大营利性服务业税收收入步入下行轨道。

（三）经济增长拉动力减弱。

投资、消费、出口“三驾马车”步调不一，拉力失衡。

投资受征地拆迁进度慢，资金、供地不到位，缺乏新增大项目等因素影响，投资增长同比回落较大。

消费难有热点刺激，呈现降温迹象；

出口受汇率不稳、劳动力成本上升、外商订货转移等影响，增速跌至低谷。

（四）财政增收压力增大。

财源不丰、收入结构单一的状况使我市财政收入增长艰难。

二、分析研判我市未来几年的发展形势、走势、趋势

（一）旅游产业进一步发展，旅游城市功能进一步健全

红色故都，是共和国摇篮，有着独特且丰富的红色、绿色、古色旅游资源，是全国著名的客家人聚居地，文化、风情、建筑和饮食具有鲜明的客家特色，不仅是红色旅游区的中心城市，也是省的旅游窗口城市。

在未来几年，随着苏区振兴发展逐步推进，在中央的大力支持下，旅游产业将逐步发展壮大，逐渐从第三产业的龙头发展成为国民经济的支柱产业。

发展模式也将逐步转化。

一是政府模式向市场模式转化。

接待方式由过去计划经济体制下政府接待模式转化为市场接待模式；

营销方式由过去向政府要效益转化为向市场要效益。

运作方式由过去靠政府转化为运作靠市场，按照“政府做形象、企业做市场”的原则，采取市场化运作的方法，走产业化发展的道路。

二是旅游资源向旅游产品转化。

旅游业发展到一定阶段，将逐步出现丰富多彩的旅游产品，形成配套完善的旅游设施以及良好的旅游环境、旅游服务和安全保障。

三是旅游产品向旅游市场转化。

观光类旅游产品将向参与性旅游产品转化，“吃、住、行、游、娱、购”产业链将更加完善，逐渐发展成为可以满足大众旅游为主的多层次、全方位需求的旅游市场。

（二）农业产业化规模发展，建立绿色农产品供应基地

是一个粮食生产大县，拥有耕地面积31.34万亩，气候温和、光照充足、降水充沛，非常有利于农业发展。

多年来，农业部门一直致力于推进我市农业产业化发展，大力发展现代农业，新品种、新技术得到广泛传播、推广，家庭农场、农民专业合作社及农业龙头企业不断发展壮大，农业基础扎实。

未来几年，我市农业产业化将继续程规模化发展，精品农业、生态农业和低碳农业成为主要发展趋势，以生产出优质、专用、无公害农产品为主，将出现一批竞争力、带动力强的龙头企业和企业集群示范基地，建成多个具有鲜明地方特色、市场相对稳定、有较强市场竞争力和一定知名度的农业产业化生产基地，成为沿海发达地区绿色农产品生产供应基地。

三、我市今后几年工作的打算

（一）推动城乡一体化发展，解决城乡二元结构问题

进一步规范征地程序，完善征地补偿办法。

积极稳妥开展农村房屋确权登记和抵押贷款试点工作，有序推进农村集体经营性建设用地改革。

建设农村产权交易市场，开展农村集体土地承包经营权确权登记和抵押贷款试点，鼓励支持土地经营权向专业大户、家庭农场、农民合作社、农业龙头企业流转。

引导进城落户农民自愿有偿退出承包地和宅基地，保障进城落户农民家庭的土地财产收益。

（二）以政策转化为重点，加快项目建设，充分释放振兴发展综合效应

利用中央国家机关及有关单位对口支援机遇，狠抓《若干意见》的实施不松劲、不停步，努力把中央的关怀关爱转化为发展新优势。

加强沟通联系，争取特殊政策。

力争《瑞兴于经济振兴试验区发展总体规划》尽快获批。

加强与国家部委的联系，推动财政部、银监会对口支援实施意见尽快出台。

实事求是向上级反映困难和诉求，争取更多“量身定做”的特殊政策，促使国家部委和省、市的改革创新在先行先试、创造经验，重点争取金融改革创新、城乡一体化、新型农业经营体系等方面的试点。

加强项目对接，争取更多扶持。

密切跟踪政策动向，找准切入点，策划一批基础设施、社会事业、产业发展等方面的重大项目。

（三）以构建新型农业经营体系为方向，发展现代农业，努力开创“三农”工作新局面

全面落实中央一号文件，坚持把解决好“三农”问题放在全部工作的重中之重，着力推动农业现代化，夯实农业、惠及农村、富裕农民。

培植特色产业，壮大农业经济。

加强耕地保护，提高粮食单产水平，确保粮食总产量21万吨以上。

抓好脐橙、蔬菜、烟叶、油茶、花卉苗木等农业特色主导产业，扩大生猪、肉牛、蛋鸡、水产等养殖规模。

做好柑橘黄龙病防控工作。

推进乡片区万亩蔬菜基地建设、现代农业示范点、食品产业园、省级果业示范区建设，发展设施农业、生态农业、创汇农业、观光农业和精深加工业，扶持一批农业龙头企业。

提高农产品质量安全科学监管水平，发展无公害、有机食品和绿色食品，确保“舌尖上的安全”。

创新经营体制，帮助农民增收。

鼓励农民规模化种养。

培育农民专业合作社、家庭农场和其它新型农业经营主体，不断提高农业专业化、标准化、集约化水平。

加强农超对接、农社对接，建设农产品批发交易市场，提升农产品生产、供给、存储及配送能力，组建集贮藏、加工、冷链物流于一体的农产品流通体系。

完善基础设施，促进农村发展。

建好一批“五小水利”工程，建成一批旱涝保收高标准农田，解决10.85万农村人口饮水安全问题，硬化150公里农村通组公路。

提高村庄整治和农房改造水平，完成8640户农村危旧土坯房改造，注意保留村庄原始风貌，慎砍树、不填湖、少拆房，尽可能在原有村庄形态上改善居民生活条件。

（四）以扩大消费为新的增长点，大力发展现代服务业，提高经济整体实力

狠抓旅游品牌建设，做旺旅游产业。

继续推进“共和国摇篮”国家5A级景区品牌创建，填补空白；

尽快完成旅游强县品牌复核工作，启动罗汉岩景区创建国家4A级景区，推进旅游集散中心、军事博览园、农业博览园、罗汉岩景区、生物科技园、云石山生态旅游度假山庄、赣江源生态观光旅游、古村等项目建设。

建设小吃一条街，支持星级酒店新建改造。

抓好红色文化旅游产业园的规划与招商，加强旅游宣传营销。

四、对我市抓好今后几年的工作有何好的意见和建议

努力把打造成“红色故都+井都公园+养老宜居+休闲农业”于一体的养生旅游胜地。

一是红色旅游继续抓好抓实

是红色旅游景区，红色的历史为留下了丰富的红色旅游资源。

人民代表大会制度从这里发源，毛泽东思想从这里发祥，八一建军节从这里诞生，伟大的人民共和国从这里走来！

“一苏大”旧址（中华苏维埃临时中央政府诞生地）、亘古不衰的“八角帽”（临时中央政府大礼堂）、当年的“中南海”（中央苏区局旧址）、“红井”……等33处全国重点文物保护单位，45个中央国家部委旧址，180多处革命遗址和纪念建筑物。

今日的乡和镇，已然形成了规模较大的国家部委旧址群，成为红色旅游的一个特色景观。

目前，市共有2个国家4A级旅游景区、1个全国农业旅游示范点和1个国家一级博物馆。

全市对外开放的景区包括共和国摇篮旅游区（革命旧址群）、红色中国情境体验旅游区（革命旧址群）、中央革命根据地博物馆和罗汉岩风景名胜区等七处。

XX年，南昌—井冈山—红色文化旅游线列入三条精品旅游线之一；

《省红色旅游发展纲要》把列为全省“七大红色旅游精品”之一；

国家《XX—XX年全国红色旅游发展规划纲要》把列入全国重点打造的十二个红色旅游区、三十条精品线路和一百个红色旅游经典景区；

XX年，省把旅游业列入“十一五”时期全省国民经济“十百千亿工程”，对旅游业予以重点扶持发展；

XX年，列入海峡西岸旅游区。

所以，我市应紧紧抓住《若干意见》的实施，继续做大做强红色旅游产业。

不仅有丰富而独特的红色旅游资源，而且绿色、古色、人文旅游资源众多。

罗汉岩风景区有“小庐山”之美称，是远近闻名的省级森林公园和省级风景名胜区。

是“客家人大本营中的大本营”，客家文化源远流长，镇村XX年被省政府命名为“省历史文化名村”。

二是发掘红井内涵，打造“井都”公园。

一篇《吃水不忘打井人》的课文让市红井红遍全国，“中华井文化”博大精深，源远流长，在华夏5000年文明史上具有极重的历史地位。

打井汲泉，是中华民族开发利用地下水资源的重要途径。

水井自发明以来，就成为中华民族繁衍生息的重要水源之一。

滋养生命的井，灌溉五谷的井，政治的井，军事的井……在悠悠岁月中，井流淌出永汲不竭的文化之玉液琼浆。

在我国，目前还没有一个关于“井”文化的主题公园，作为拥有全国最有名的“红井”的故乡----，有必要成为弘扬“中华井文化”的先行者，建议我市结合红色旅游资源，全力打造“中华井文化”第一主题公园--“井都公园”。

把世界上所有有名的井，复制拷贝到，以旅游集散中心为起点，建设从景区到景区的世界名井微缩景观。

三是打造养老宜居型休闲城市

随着老龄化人口的增长，社会养老问题将成为城市的一个重要关注点。

年轻时努力赚钱，年老时找个不错的城市退休养老成为一种新趋势，异地置业养老风正悄然兴起。

得利于打造旅游城市及苏区振兴发展趋势，在未来几年，经济社会将迅速发展，一是城乡基础设施将得到进一步完善，以养生、健身为主题的社区公共空间如公园、广场等将逐步新建或完善；

二是医疗卫生服务系统渐趋完善，医疗队伍将进一步发展壮大，医疗水平将逐渐提高；

三是环境保护治理力度将进一步加大，污水、生活垃圾等废物的回收处理系统将渐趋成熟，绿化建设渐趋丰富；

四是公共交通网络将进一步发展；

五是城市软件不断发展，体育文化活动逐渐丰富，老年大学、老年协会及各项文体协会逐渐发展完善，将为老年人提供丰富的休闲娱乐活动，丰富老年人的精神生活；

六是城镇化快速发展，市郊及周边乡镇的发展迅速。

而养老型城市需满足生态环境优越，依山傍水，青山绿水、交通便利、区位地段好，经济相对不够发达，地价房价、生活费标准适中等条件，我市皆满足，另外作为一个红色旅游城市，以红色为主的旅游资源将是一大亮点，可以满足老人追溯历史、回顾往昔的需求，发展养老型城市条件已形成。

通过建设养老型城市，将使养老产业发展成为我市经济的一个新兴增长点，带动我市第三产业发展壮大。

建设养老型城市，还能吸引高收入、高素质老年人的入住，通过他们为经济社会的发展创出一条新的路径，全面拉动商贸、旅游、通讯、交通、教育、文化、医疗，传播新生活方式，打开与外界交流新通道。

建设养老型城市，将城市老人吸引到农村养老，使养老成为消除城乡差异，满足部分城市老人返朴归真，乡村养老的愿望。

退休老年人出城养老，青年人进城创业，将成生活新时尚，扭转城市人口年龄结构老化的大趋势，可极大地增强城市竞争活力。

建设养老型城市，也是实现“天人合一”，人与自然和谐，人际和谐，以人为本、建设和谐社会的好途径。

通过养老基地的打造和运营，实现资源、环境、生态、经济社会等得到统筹协调发展。

四是全力打造休闲观光农业产业。

市是农业大县（市），近年来农业产业规模不断壮大。

逐步形成了“二主五特”（脐橙、烟叶二大主导产业，商品蔬菜、西瓜、生猪、特种水产、蛋鸡五大特色产业）产业格局。

XX年我市鳗鱼、螺旋藻、蛋鸡和以商品蔬菜、大棚西瓜种植为主的设施农业发展规模居全省前列，烟叶种植面积居市第三。

全市拥有年产值500万元以上农业产业化龙头企业27家，有50亩以上商品蔬菜基地14个。

现拥有国家级农业龙头企业1家、省级5家、市级6家，是市拥有省级以上龙头企业最多的县（市）。

同时，现有通过认证的无公害农产品9个，绿色食品5个，有机食品2个，正逐步成为全省重要的绿色无公害食品农产品基地。

目前我市正在建设乡片区万亩无公害蔬菜基地，、的现代农业示范园核心区，该两大区域可以打造成以农业观光、农业休闲功能为主，兼有度假、文化娱乐、体育运动等多功能的综合性游览区。

市丰富的历史底蕴、秀美的山川风物和多样的农业资源，再加上全省首屈一指的优越的地理交通条件，将为生态农业产业的发展提供广阔的发展空间。

车务段个人专业技术工作总结

！

我叫xx，今年三十一岁，我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后，分配到xx车务段入路参加工作，担任一年多的助理值班员工作，xx年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久，xx年底通过参加一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。

在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作，取得了一定的成绩。

在这9年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。

本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平，顺利的完成了各项运输生产任务。

5年多的车站值班员岗位的实践，使我的能力和水平得到了锻炼和提高，我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生，到熟悉并掌握车站值班员相关技能，最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高，实作经验丰富，工作务实的优秀技术骨干。

自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献，也取得了一定成绩，现作如下总结：

一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。

在政治上始终与党中央保持一致，严格要求自己，注重职业道德，牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。

我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，扎根小站，为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展，作出了应有的贡献。

1999年8月，我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。

当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚报道的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我掌握了很多行车岗位的知识，但是我丝毫没有放松学习的机会。

在段领导和教育室的精心安排下，我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍，做到了温故而知新；

此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备，迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。

整整一年半的时间，我象一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着知识的营养，因为我深深感到：

专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。

只有过硬的基础知识做前提，才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。

由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努力刻苦学习，从xx年6月份起，自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。

到了车站值班员岗位上后，自己在平时的工作中，不断提高处理问题的能力，往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。

如：

xx年的一天，我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班，当时已经超过了下道时间，此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近，但是驻站联络员与工地防护员又联系不上，由于自己发现他们联系不上，不能确定该轨摩是否已经安全下道，本着“宁可错扣，不可错放”的态度，就把2217次列车扣在本站5分钟，等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道，并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于xx时xx分下道”字样后，我才向该区间放行2217次列车。

防止了一起事故的发生，确保了行车安全和人身劳动安全，受到了车务段的通报表扬。