建筑结构试验题库Word文件下载.docx

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桥路测量灵敏度提高了2（1＋ν）倍；

使用的应变片较多。

10. 

在电阻应变仪的全桥电路中，R1、R2、R3和R4按顺时针排列，当（ 

R1和R3为测量工作应

变片，R2和R4为温度补偿应变片 

）时，即可起到温度补偿的作用。

11. 

回弹法 

）是在结构和构件混凝土抗压强度与混凝土材料表面的硬度相关基础上建立的一种

检测方法。

12. 

回弹法与推出法 

）是测定砌体结构砂浆强度的常用方法。

13. 

回弹法检测混凝土强度时，测强曲线的使用原则是优先选用（ 

专用测强曲线 

14. 

利用超声波检测钢材和焊缝的缺陷的方法有（ 

穿透法与反射法）。

15.（ 

静力试验 

）的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构

变形，给人们以最明晰的破坏概念。

16. 

预制构件的性能检验 

17. 

验证结构计算理论的假定 

18.下列各项中，（ 

激振器加载法 

）项属于动荷加载方法。

19. 

电液伺服加载系统 

）的投资较大，维修费用较高，使用条件比较苛刻，对试验人员的试验技

能要求较高，因此，它的使用受到一定限制。

20. 

（活动球铰座 

）有五个自由度。

21. 

分配梁 

）的功能是将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个集中荷载。

22. 

贴电阻应变片处的应变为2000με，电阻应变片的灵敏系数K＝2.0，则在这个电阻片上应产生的电

阻变化率是下列哪一项？

0.4％ 

23.结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点

是（桥路测量灵敏度提高了4倍；

使用应变片较多）。

24. 

超声法 

）检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。

25. 

1个微应变的大小是：

1×

10-6 

26. 

钢筋位置测定仪 

）检测混凝土内部钢筋的位置、钢筋直径和保护层厚度时，不需要破坏混

凝土保护层，就可以有效地达到测量的目的。

27. 

用超声波检测混凝土内部空洞和疏松等缺陷时，当建筑结构和构件仅有一对平行的测试面时，应

采用（ 

斜测法 

28. 

为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（ 

动力试验 

29. 

振弦式应变计 

）的测量信号是频率信号，所以测量不受长距离导线的影响，而且抗干扰能

力较强，对测试环境要求较低，因此特别适用于长期监测和现场测量。

30. 

外设补偿片的半桥测试方案 

）的布片和测量桥路的特点是：

消

除了温度的影响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量灵敏度。

31. 

电阻应变片中电阻栅金属材料的灵敏系数K的物理意义是（ 

单位应变的电阻变化率 

32. 

下列哪种方法可用于钢筋位置的检测？

磁检测法 

33. 

扁顶法与原位单砖双剪法 

）属于砌体强度的直接测定法。

34. 

测强曲线的确定是回弹法检测混凝土强度的关键，在使用测强曲线时应（ 

优先选用本单位的专用

测强曲线，其次是使用本地区的测强曲线，当没有专用和本地区测强曲线时，才考虑使用统一测强曲线）。

35. 

电液伺服作动器 

）和控制系统可以完成结构静载试验、结构动载试验、结构低周疲劳和模拟

地震试验等等。

36. 

荷载支承装置必须具有足够的（ 

强度和刚度 

），才能胜任工作，保证试验顺利进行。

37. 

外设补偿片的全桥测试方案 

消除

了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。

38. 

钻芯法 

）的优点是可以直观可靠地检测结构和构件混凝土的内部缺陷或强度指标，其缺点是

对原结构和构件会造成局部损伤，所以，它只作为抽检结构和构件混凝土抗压强度、内部混凝土强度的均匀性或缺陷的方法。

39. 

推出法 

）是一种测定砂浆强度的局部破损检测方法。

40.下列选项中，（ 

通过试验鉴定结构的施工 

41.（ 

手持式应变仪 

）测量方法适用于持久的应变测量，其仪器的特点是结构简单，易于操作，可

用于非常恶劣的应变测试环境，测量结构混凝土表面应变具有足够的精度。

42. 

测量应变片互相补偿的半桥测试方案 

）的布片和测量桥路的特点

是：

消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1＋ν）倍，不能消除偏心荷载的影响。

43.. 

结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的半桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特

点是（ 

桥路测量灵敏度提高一倍；

使用应变片较少 

44.（ 

扁顶法 

）不但可以在原位测量砌体的抗压强度，而且可以测量砌体的弹性模量和工作压力。

45.用超声波检测混凝土内部空洞和疏松等缺陷时，当建筑结构和构件有两对互相平行的测试面时，可

对测法 

46.（ 

滚动铰支座 

）允许结构在支承点处横方向上自由移动，支反力的作用方向是在接触点处公共法

线上，并指向试验结构。

47.（ 

液压加载法 

）的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载

容易控制、准确、稳定，并能实现多点同步加载。

48.（ 

重物加载法 

）可直接置于结构或构件的表面，实现均布荷载的加载，或通过荷载料盘和杠杆等

机构形成集中荷载的加载方式。

49.（ 

电阻应变片 

）测量方法的主要特点是：

测试灵敏度高、标距小、滞后小，并且在复杂的环境

中也可完成应变测量 

50.下列哪种方法可用于钢筋腐蚀的检测？

电位差法 

51.下列各项，（ 

为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 

52.（ 

）具有频响快，灵敏度高，控制精度好，适应性强等优点，在建筑结构试验

中应用范围较广。

53.采用非破损检测手段测试混凝土强度等级，下列哪一项是不当的？

采用钻芯法测定混凝土强度等

54.用超声波检测混凝土内部空洞和疏松等缺陷时，当建筑结构和构件的尺寸较大时，利用（ 

钻孔法 

）

检测混凝土内部的缺陷。

55.下列各项中，（ 

）项不是无损检测技术的主要任务。

56.贴电阻应变片处的应变为500με，电阻应变片的灵敏系数K＝2.0，在这个电阻应变片上应产生的电

0.1% 

判定题 

构件抗裂检验系数就是构件开裂荷载实测值与构件正常使用荷载标准值之比。

（√） 

生产检验性试验一般使用的是模型试验。

（×

机械式加载的优点是加载机械设备简单可靠，实现加载容易。

适用于对板壳等大面积的结构物施加

均布荷载。

被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是被测物

理量与输出量之比。

用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。

超声波在混凝土传播过程中遇到裂缝，将产生反射、折射、绕射等物理现象，使超声波声时延长，根据声时的变化推测裂缝的深度。

这就是超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理。

动力试验包括振动试验和疲劳试验。

模型试验的试验对象是实际结构（或构件）或者按实际结构（或构件）足尺寸复制的结构（或

构件）。

动荷载加载的方式有：

重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载（×

电阻应变片由四部分组成：

基底，电阻栅，覆盖层与引出线。

11.气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；

缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性，抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况。

测量位移的仪器有：

百分表、电子百分表、电阻应变式位移计、滑线电阻式位移计、拉线电阻

式位移计等。

混凝土强度越高，超声波在混凝土中传播的速度也越大，反之速度就小。

回弹法测定结构和构件混凝土强度的依据是：

回弹值与混凝土抗压强度间的相关性，这种相关

性是以基准测强曲线或经验公式的形式给出的。

15. 

在生产检验性试验中，为工程验收与预制构件产品检验而进行的试验称为结构性能检验。

惯性力加载有两种加载方式：

初始位移加载法与初加速度加载法。

纸基和胶基这两种电阻片，它们各有各的特点。

胶基的电阻片，一般成本较低，而且容易把它

粘贴到试件上，但是，它防潮的性能较纸基差。

超声回弹综合法是以超声波在建筑结构和构件混凝土内部传播的速度和混凝土表面的回弹值两项测试指标，综合推定结构和构件混凝土抗压强度的一种无损检测方法。

基准测强曲线或经验公式的确定是回弹法检测混凝土强度的关键。

20.机械式加载系统可以完成结构静载试验、结构动载试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等。

用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。

钢筋位置测定仪在检测混凝土内部钢筋的位置、钢筋直径和保护层厚度时，需要破坏混凝土保

护层。

23.测量应变的仪器有：

电阻应变计；

手持式应变计；

振弦式应变计等。

采用超声穿透波检测钢材和焊缝缺陷的方法称为超声脉冲穿透法，是一种局部破损检测方法。

25.惠斯顿电桥的一个重要特点是：

当桥路中四个电阻的阻值达到某种关系时（R1R3－R2R4＝0）电桥的输出电压为1（×

26.通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载，也可以实现集中荷载的加载。

（√）

03任务答案：

单选题答案 

1.（结构试验设计）是整个结构试验工作中极为重要和关键的一项工作，这项工作为试验的实施起着统管全局和具体指导作用。

2.在结构试验的试件设计时，对于整体性的结构试验试件，尺寸比例可取为原型的（1/10~1/2 

3.常用的强度模型材料不包括以下哪一种？

塑料） 

4.相似第一定理指出：

若两个物理现象相似，则（ 

相似指数）必定为1 

预载的目的有以下哪些？

I、II、III、IV） 

I、使试件各部位接触良好，进入正常工作状态，荷载与变形关系趋于稳定；

II、检验全部试验装置的可靠性；

III、检查全部观测仪表工作是否正常；

IV、检查现场组织工作和人员的工作情况，起演习作用 

6.（开裂荷载检验值），是根据正常使用极限状态检验的荷载标准值与构件的抗裂检验系数允许值，计算得出的试验荷载值（包括自重）。

7.对于下列区域的应变测量，仅布置单向应变测点即可的是：

（纯弯区域）。

下列关于钢筋混凝土梁弯曲破坏检验标志的叙述中，（腹部斜裂缝达到1.5mm或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏）项是不正确。

电阻应变片＋手持式应变仪＋微型计算机 

）项不是测量振动参数一般采用

的仪器组合方案。

用（自由振动法）得到的频率和阻尼均比较准确，但只能测出基本频率。

下列选项中，属于检验性疲劳试验的研究内容的是（开裂荷载及开裂情况）。

受弯构件斜截面的疲劳破坏标志为混凝土剪压疲劳破坏，这是当（腹筋配筋率很高）时可能

发生。

动力反复荷载作用下结构的强度（高于）静力反复荷载作用下结构的强度。

采用计算机与试验机联机对试件进行加载的试验方法称为（拟动力试验）。

结构试验的试件设计需要研究考虑哪些方面内容？

I、试件形状设计 

II、试件尺寸设计 

III、试件数量确定 

IV、试件的构造要求 

16.对下列构件进行试件尺寸设计时，宜采用缩尺模型的是（ 

偏心受压柱 

17.用量纲分析法进行结构模型设计时，下列量纲中，（ 

应变 

）项不属于基本量纲。

18.相似第一定理说明了，相似指标为1或者相似判据相等是相似的（ 

必要条件 

19.加载程序可以有多种，根据试验目的的不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（ 

预载、标准荷载、破坏荷载 

）三个阶段。

20.试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。

在试验之前需计算出的荷载值包括（I、

II、III）。

I、承载力检验的荷载设计值 

II、开裂荷载检验值 

III、正常使用极限状态检验的荷载标准值 

IV、屈服状态检验的荷载设计值 

21.对于下列区域的应变测量，仅布置单向应变测点即可的是：

22.下列原因所引起的误差不属于系统误差的是：

（由于许多预先难以确定的微小因素所造成的误差） 

23.下列各项中，（ 

振动的大小和方向 

）项不属于结构的动力特性。

24.（共振法）是利用频率可调的激振器，使结构产生振动，逐步地从低到高调节激振器频率。

随着频率的变化，结构的振动强度也随着变化，当激振器频率接近或等于结构固有频率时，结构振动最强。

25.疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。

（破坏试验）的加载情况有两种：

第一种加载情况是继续做疲劳试验直至破坏，第二种是做静载破坏试验。

26.地震模拟振动台动力加载试验在抗震研究中的主要作用有：

（I、II、III、IV）。

I、研究结构的动力特性、破坏机理及震害原因 

II、验证抗震计算理论和计算模型的正确性 

III、研究动力相似理论，为模型试验提供依据 

IV、检验产品质量，提高抗震性能，为生产服务 

27.相似第三定理是：

如果相似指标为1或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始条件

等）相同，则两现象必相似。

相似第三定理是相似的（ 

充分条件）。

进行结构试验前，应进行预载，下列关于预载值的说法正确的是（ 

对于混凝土结构，预载值宜小于计算的开裂荷载值的70％ 

29.钢材和混凝土等材料的弹性模量是间接测量得到的物理量，其中（I、II、III）三个量是直接测量得到的，而弹性模量是计算得到的。

I、荷载值 

II、材料试件的横截面积 

III、在荷载作用下试件产生的应变 

IV、材料试件的长度 

30.（脉动法）是利用环境中的微弱振动来测量实际结构动力特性的一种实用方法。

31.受弯构件正截面的疲劳破坏标志为受压区混凝土疲劳破坏，这是当（配筋率过高或倒T形截

面）时可能发生。

疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。

（预加载）的加载值为最大荷载的20%，以消除

支座等连接件之间的不良接触，检查仪器工作是否正常。

33.下列选项中，（能够反映应变速率对结构的影响）项不属于低周反复加载试验的优点。

34.采用（低周反复加载试验），这种试验方法的设备比较简单，甚至可用普通静力试验用的加载

设备；

加载历程可人为控制，并可按需要加以改变或修正；

试验过程中，可停下来观察结构

的开裂和破坏状态。

35.π定理表述如下：

如果一个物理现象可由n个物理量构成的物理方程式描述，在n个物理量

中有k个独立的物理量，则该物理现象也可以用这些量组成的n-k个无量纲群的关系来描述。

π定理的意义在于：

相似判据一定存在，而且至少存在一个 

36.通过（ 

挠度 

）的测量，不仅能了解结构的刚度，而且可以知道结构的弹性或非弹性工作性质。

37.对于下列区域的应变测量，应采用应变花的是：

（弯矩与剪力共同作用区域）。

当应力小于某一值时，荷载重复次数增加不会引起疲劳现象，而大于该值则出现疲劳破坏，

该应力值被称为（疲劳极限）。

39.下列选项中，属于研究性疲劳试验的研究内容的是（疲劳破坏特征）。

40.梁及单向板是典型的受弯构件，试验时安装成简支结构，即（一端用固定铰支座，另一端用活动铰支座），将梁安装在台座上 

41.梁的（挠度值）是梁的最基本最重要的工作性能之一，它直接决定梁的使用性能的好坏，也是确定梁的开裂荷载的指标之一。

42.（拟动力试验）是把计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半经验的非线性地震反应分析方法。

43.在结构试验的试件设计时，若设计试件的尺寸太小，要考虑（尺寸效应 

）的影响。

44.（正常使用极限状态检验的荷载标准值），是指在正常使用极限状态下，根据构件设计控制截面上的荷载标准组合效应与构件试验的加载方式，经换算后确定的荷载值（包括自重）。

45.受弯构件的正截面疲劳破坏标志有（I、II）。

I．纵向主筋疲劳断裂 

II．受压区混凝土疲劳破坏 

III．与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 

IV．混凝土剪压疲劳破坏 

46.不同种类的构件具有不同的破坏机制，（II、III）将引起弓形等的“捏缩”效应，并随着主筋在混凝土中的滑移量的增大以及斜裂缝的张合向Z形曲线发展。

I、正截面破坏 

II、剪切破坏 

III、主筋粘结破坏 

IV、斜截面破坏 

47. 

结构试验包括（ 

I、II、III、IV）等主要环节。

I、结构试验设计 

II、结构试验准备 

III、结构试验实施 

IV、结构试验分析 

48.在结构试验的试件设计时，对于局部性的试件，尺寸比例可取为原型的（ 

1/4~1 

49.结构试验模型材料分为（ 

弹性模型材料和强度模型材料 

）两大类 

50.疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。

（静载试验）的最大荷载按正常使用的最不利组合选取 

51.（伪静力）的结果通常是由荷载－变形的滞回曲线以及有关参数来表达。

52.低周反复加载试验又被称之为（伪静力）。

53.下列各项中，（ 

试件制作与安装 

）项不属于结构试验设计的内容 

54.（钢筋与混凝土锚固）的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混凝土结构中。

55.用量纲分析法进行结构模型设计时，下列量纲中，（ 

）项不属于基本量纲 

56.振动按其形式分，可分为简谐振动、复杂的周期振动、无周期的复杂振动和（随机振动）。

57.（承载力检验的荷载设计值），是指在承载能力状态下，根据构件设计控制截面上的内力设计值和构件试验加载方式，经换算后确定的荷载值（包括自重）。

58.（脉动法）是利用环境中的微弱振动来测量实际结构动力特性的一种实用方法。

59.疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。

（疲劳试验）首先调整最大、最小荷载，待稳定后开

始记数，直到需做静载试验的次数。

在运行过程中，需要做动态挠度与动应变测量。

60.通过（伪静力试验），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征。

61.振动是物体运动的特殊形式，它的运动参数——位移、速度和加速度都是（时间）的函数 

62.疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。

第一种加载情况是

继续做疲劳试验直至破坏，第二种是做静载破坏试验。

63.结构抗震动力试验可以分为周期性的动力加载试验和非周期性的动力加载试验，下列各项中，

不属于周期性的动力加载设备的是（模拟地震振动台）。

64.常用的弹性模型材料不包括以下哪一种？

水泥砂浆 

65.不同种类的构件具有不同的破坏机制，（正截面破坏）的滞回曲线图形一般呈梭形。

66.受弯构件的斜截面疲劳破坏标志有（II、III、IV）。

II．与临界斜裂缝相交的主筋疲劳断裂 

判断题

通过预加载可使结构进入正常工作状态，使试件安装的支承部分接触密实，并可以检查仪器及设备的工作可靠性。

壳一般只承受压力，其承载力极限标志是混凝土被压坏。

科研试验除观测强度、抗裂度和裂缝之外，对构件各部分的应力的分布规律、构件的破坏特征

等都要详尽地观测。

移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小（×

使结构产生自由振动的激振方法有：

突加荷载或突卸荷载，或者加一冲击荷载。

结构伪静力试验的主要目的是研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力学性能和

破坏机理。

为了使混凝土结构变形得到充分发挥和达到基本稳定，每级荷载加载后的持续时间不应小于5分钟。

钢筋混凝土梁及单向板是典型的受弯构件，试验时安装成一端固定支座一端简支支座。

生产检验性试验一般需要测量应力及应变的分布情况。

测量结构振动时，安装在结构上的振动传感器的质量应尽可能大，才能不影响结构的振动特性（×

结构动力特性的测定方法有：

自由振动法、共振法和脉动法。

拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。

柱分为中心受压柱、小偏心受压柱、大偏心受压柱。

中心受压柱、小偏心受压柱的承载力检验

标志是受拉钢筋被拉断或受压区混凝土被压坏。

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。

钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：

一种是预埋电阻应变片法，另一种是在混凝土的表面预留孔洞（或称窗口）。

结构动力特性是结构的固有特性，包括固有频率、阻尼、振型。

激振就是使结构产生激烈的振动（×

18. 

结构抗震试验的特点是荷载作用反复，结构变形很大。

试验要求做到结构构件屈服以后，进入非线性工作阶段，直至完全破坏。

在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10％以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。

研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取弹性模型进行试验。

伪静力试验的结果通常是由荷载－变形的滞回曲线以及有关参数来表达，它们是研究结构抗震性能的基本数据。

结构静力试验时，安装在结构上的仪表，要求刚度大，不影响被测结构