汽机本体初级试题Word下载.docx
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24、气焊在焊接时,保护气体没有电弧充分,合金元素为而跑掉的较多。
25、金属材料内部夹杂,表面光洁度低,有刀痕或磨裂等,会使材料疲劳强度降低。
26、热可以变为功,功可以变为热。
消耗一定量的热时必产生一定的功;
消耗一定量的功时必出现与之对应的一定量的热。
()(√)
27、油达到闪点温度时只闪燃一下,当移去火源量不能连续燃烧。
28、发电厂既发有功又发无功。
所以通常说的发电机容量是指发电机的全功率。
29、对待事故要坚持三不放过的原则,即事故原因不清不放过;
事故责任者和应受教育者没受到教育不放过;
没有防范措施不放过。
()√
30、热处理工艺过程一般要经过加热、保温和冷却三个阶段。
31、铰圆锥孔时,一般按大端钻孔。
32、螺旋角在钻头的有同半径处,螺旋角的大小是不等的。
33、当錾削一般钢材和中等硬度材料时,楔角取30°
~50°
。
34、刮削余量的合理选择与工件面积,刚性和刮削前的加工方法等因素有关。
一般约在0.05~0.4毫米之间。
35、在铰削中铰刀旋转困难时,仍按逆时针方向,慢慢顺扳,边用力抽出铰刀。
(×
)
36、汽轮机推力瓦各瓦块彼此之间的厚度差,不能小于0.02毫米。
(×
37、汽缸螺栓与法兰的温差和机组启停工况与负荷变化速度无关。
38、经检查汽缸组装无部题,螺栓紧力与许用应力相比有富裕,而且汽缸没有变形,在这种情况,可以用加大螺栓予紧力的办法,解决汽缸结合面漏汽的问题。
(√)
39、由于末级叶轮传递扭矩大且内孔离心应力很大,所以往往采用轴向键。
(×
40、叶片换装后,可先铆好铆钉头,然后再焊拉筋,以防叶片弯曲。
41、汽轮机轮盘键槽R处发现裂纹,应采用挖补方法来消除。
(×
42、焊接后热处理的目的是为了改善焊接组织和性能,同时消除焊接残余应力。
(√)
43、一般螺栓的材料应优于螺母,或螺母的硬度稍低于螺栓。
(√)
44、对于间距较大的叶片,拉筋端头伸出叶片的长度应不大于叶片间距的20~25%。
(√)
45、波形联轴器有很多优点,如弹性好,能吸收部分振动和轴向相对位移,对中心偏差要求没有刚性联轴器高。
(√)
46、汽轮机轴瓦两侧间隙及前后间隙不一致时,往往是由于轴瓦安装位置不正确所致,首先应对安装情况进行检查,不要盲目的修刮轴瓦钨金。
47、根据两侧垫铁中心线与垂线交角α的大小不同,下部垫铁每次修刮量应是两侧垫铁修刮量的三倍左右。
48、更换轴瓦或球面接触不良时,应对球面进行刮研,其球面接触面不小于60%,且接触点均匀分布。
49、汽轮机汽封径向间隙过小,则可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生弯曲,如果把汽封径向间隙增大却对汽轮机运行毫无影响。
50、测量推力盘和靠背轮的瓢偏度,只要装上一只百分表在测量处,即可测得较为准确的数据。
51、在安装叶片的同时,分组穿入拉筋,此法适用于刚性较大的叶片和柔性较小的拉筋。
52、汽轮机轴瓦结合面的外侧,装一圆形销饼,它的主要作用是供检修时组装轴瓦定位和防止运行中轴瓦发生转动和轴向移动。
53、使机组产生振动的扰动一般是由外界干扰力和自激力而造成的。
54、高低压加热器,冷油器和凝汽器都属于表面式热交换器。
55、一根水管直径为Φ108,厚度σ=4,在流速不变的情况下,欲使流量增加一倍,管径也要增加一倍。
56、在研磨伐门的密封面时,旋加的研磨压力越大,研磨的效率越高。
57、弯管时,管子的加热温度不得超过1200℃。
58、从汽轮机保护装置动作自动主汽门全关的时间,应不大于0.5~0.8秒。
59、汽缸的支承和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。
60、厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电。
不包括生产照明用电。
61、消防工作的方针是以消为主以防为辅。
62、若两个物体的质量相同,比热不同,则比大的物体热容量也大。
(√)
63、同一体积的物体比容越大表明物质越轻,密度越大表明物质越重。
√
64、内动能决定于气体的温度,而内位能决定于气体的比容。
)(√)
65、过热蒸汽是不饱和的。
66、1Kg干蒸汽中含饱和水和重量百分数称为湿度。
)(×
67、铸铁能进行锻压加工。
68、疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起断裂的最大应力。
69、加热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可以增加受热面。
70、导热系数在数值上等于沿着导热方向每米长度上温差为1℃时,每小时通过壁面所传递的热量。
71、氧化焰中,由于有部分过剩的氧气未能燃烧,使焰芯型状变尖,内焰很短,外焰也缩短,呈淡桔红色,燃烧时无噪声。
)
72、一般焊接较重要的结构件时,宜选用碱性低氢型焊条,用直流电焊机,若是焊接一般低碳钢件时,宜选用酸性焊条,则可采用交流电焊机。
(√)
73、若两个物质质量不同,比热相同,则热容量相同。
74、若两个物体的质量不同,比热不同,则比热大的物体热容量也大。
75、同一体积的物体,比容越大,表明物体越轻;
密度越大,表明物体越重。
(√)
76、内动能决定于气体的温度,而内位能决定于气体的比容。
77、热可以变为功,功可以变热.消耗一定量的热时,必然产生一定量的功,消耗一定量的功时,必出现与之对应的一定量的热。
78、绝对压力、表压力和真空都是气体状态参数。
79、在相同的温度范围内,卡诺循环的热效率最高。
80、卡诺循环是由两个定温过程和两个绝热过程组成的。
81、同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大;
反之,循环功越大,则热效率越高。
(√
82、疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起断裂的最大应力。
83、合金是两种或两种以上的金属元素或金属与非金属元素组成的具有金属特性的物质。
84、一般来说,导电性能好的金属,其导热性能也好。
85、热处理不仅改变工件的组织和性能,而且改变工件的形状和大小。
86、利用动、静滑轮起吊重物既省功又省力。
87、蠕变是指金属在一定的温度和应力下,随时间的增加发生缓慢的塑性。
88、游标卡尺的读数装置是由尺身、游标两部分组成。
89、平面刮削的精度检查是用平行度表示。
90、研磨圆柱表面时,工件和研具之间必须是相对作旋转运动的同时,还应作轴向运动。
91、热疲劳,是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。
92、研磨剂中磨粉的粗细是以粒度号数表示的,号数越小,则磨粉越细。
93、粗砂布号小,细砂布号大。
94、蠕变速度与温度两者关系是:
压力不变时,温度越高,则金属蠕变速度愈大。
95、内应力是在没有外力的条件下,平衡于物体内部的应力。
96、在高温下工作的螺栓产生应力松驰,即螺栓在初紧力作用下,弹性变形逐渐地部分转化为塑性变形,使应力逐渐降低,所以螺栓的初紧应力越大越好。
97、汽缸的支承和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。
98、对于尺寸较大刚性较小的汽缸,应在汽缸法兰螺栓均匀而稍微拧紧的条件下,首先消除汽缸垂弧,再用塞尺测间隙并进行结合面的修刮。
99、汽缸补焊时,每焊完一条焊道后,必须消除熔渣,允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除溶渣。
100、高压汽轮机的隔板和轴封套,广泛采用悬吊式支承方法,当为调高隔板位置而在隔板两侧挂耳承力面下加垫片时,应注意防止挂耳高出汽缸水平结合面。
101、扰动下的频率和叶片的自振频率相同时,叶片就会发生共振,这时既使干扰力很小,在共振状态下,会使叶片产生疲劳损坏。
102、利用盘车装置转动转子,在汽缸内对转子进行车削工作时,为了防止转子发生轴向窜动,可以在轴头处用顶丝通过滚珠向后顶住转子。
103、在汽缸温度已降至具备拆卸高压缸结合面大螺栓时,可用煤油浸浇螺纹,以便于拆卸(×
104、汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证汽缸受热时能自由膨胀。
105、拆卸汽缸高温合金螺栓时,调节级处汽缸壁温应低于80°
C。
106、扣汽缸大盖时,若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落,应立即停止下落,重新找平后再试落。
107、大修回装隔板时,若隔板不能自由落入槽道,可以用铜棒将隔板打入槽道。
108、减压式旋转隔板,因回转轮上所受的轴向推力过大,在运行中发生卡涩,这种长涩现象初期常是在回转轮接近全开的位置附近发生。
109、大修隔板时,只需在清扫后进行一次外观检查。
110用喷沙法清理隔板时,应将静叶打磨得比较光亮,并且粒大,风压高些为好。
111、防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,留有一定的轴向配合间隙。
112、在供热抽汽式汽轮机中,当旋转隔板的开度为零时,它的通流面积为零。
113、在处理叶轮键槽裂纹时,除长度不大的局部浅裂纹处,应尽可能不采用单侧挖修的方法(√)
114、从转子上拆卸叶轮时,需要将叶轮加热,加热时只应对靠近转子的轮毂部分进行加热(√)
115、汽轮机发电机组的轴靠联轴器相联,并传递扭矩,只有一个推力轴承的转子,其联轴器还传递轴向力。
116、采用捻打法直轴时,应用大锤捻打弯曲轴的凸面。
( )×
117、因装配质量差,在一级内有若干叶片断裂时,应整级重装。
118、焊叶片拉筋时,如一级上有几排拉筋,应先从外圈焊起。
119、T形叶根的叶片,常采用周向安装法,这种叶根安装的缺点之一是,当需要拆换个别叶片时,工作量比较大。
120、汽机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
121、在下列三种情况下,即当发现推力瓦温度偏高,瓦块磨损及推力盘检修后,应检查推力盘的不平度。
122、推力瓦非工作瓦块,它是专用于转子轴向定位的。
123、深度超过三分之一的裂纹,应作强度检核计算,若为强度不允许,应开槽消除裂纹后补焊。
124、因滑销所使用的材料不正确,其强度不够,特别是表面硬度不足,在相对挤压滑动时,滑销表面易出现毛刺,发生卡涩。
125、吊、翻汽缸大盖时,应派有经验的专人负责指挥和熟练的吊车司机操作,以确保起吊工作可靠。
126、对推力瓦块的厚度要求是各瓦块厚度差不应大于0.02mm。
127、滑销间隙过小,容易发生卡涩,防碍汽缸膨胀。
128、热紧螺栓加热时,要尽可能使螺纹部分直接受热。
129、发电机内冷水系统的管道阀门应采用不锈钢材料。
130、拆卸汽缸螺栓,遇到难拆卸的螺栓螺母,应用力强行拆卸。
( )(×
131、横销中心线与纵销中心线的交点形成汽缸的膨胀死点。
132、因间隙不合格需要更换的滑销,其表面硬度不应低于原销子的数值。
( )√)
133、在高温下工作的螺栓紧固时必须施加一定的紧力,这就是初紧力。
134、对隔板、隔板套螺丝要进行修研、除锈并涂黑铅粉。
135、为减少汽缸外壁向周围空间散热损失,汽缸外表面都应敷设较厚的保温层。
136、汽轮机低压缸一般都是支承在基础台板上,而高中压缸一般通过猫爪支承在轴承座(√)
137、汽轮机滑销系统主要由立销、纵销和横销等组成。
138、旋转隔板经常发生的故障是运行中发生破裂。
二、选择:
1、标准煤的发电量为()。
A.20934千焦;
B.25120.8千焦;
C.29307.6千焦;
D.12560.4千焦。
C
2、火力发电厂排出的烟气,会造成大气污染。
主要污染是()。
A.二氧化碳;
B.粉尘;
C.氮气化物;
D.微量重金属微粒A
3、某电厂有10台蒸汽参数为3.43MPa,435℃的汽轮发电机组,该电厂属于____。
A.高温高压电厂;
B.中温中压电厂;
C.超高压电厂;
D.低温低压电厂。
B
4、电流通过人体的途径不同,通过人体心脏电流大小也不同。
()的电流途径对人体伤害较为严重。
A.从手到手B.从左手支脚C.从右手到脚C
5、触电人心脏跳动停止时应采用()方法进行抢救。
A、口对口呼吸;
B、胸外心脏挤压;
C、打强心针;
D、摇臂压胸。
6、浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采用( )主法进行清洗。
A0.5%的碳酸氢钠溶液清洗B2%稀碱液中和C1%醋酸清洗D清水冲洗D
7、泡沫灭火器扑救哪类火灾效果最好()。
A.油类;
B.化学药品;
C.可燃气体;
D.电气设备。
A
8、在工程热力学中,基本状态参数为压力、温度和( )。
A、内能 B、焓 C、熵 D、比容D
9、压力与表压力的关系是____。
A.p绝=p表+BB.P表=p绝+BC.p表=P绝-BA
10、泵中压缩升压,可看做是()。
A.等温过程;
B.绝热过程;
C.等压过程。
11、基础是研究()的规律和方法的一门学科。
A.热能与机械相互转换;
B.机械转变成热能;
C.化学能转变成热能。
12、定压沸腾时汽体和液体同时存在,汽体和液体的温度( )。
A、相等 B、不相等 C、液体温度不大于汽体温度A
13.影响流体密度和重量的因素有()。
A;
B
A.温度;
B.压力;
C.粘度。
14.如果需要塑性和韧性高的材料应选用()。
A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢A
15.淬火的水温一般不超过()。
A.20°
C;
B.30°
C.40°
16.含碳量大于2.11%的铁碳合金是()。
A.高碳钢;
B.铸铁;
C.珠光体钢。
17.10号钢表示钢中含碳量为()。
A、百分之十B、千分之十C、万分之十C
18.选择螺栓材料应比螺母()。
A
A.高一个工作等级的钢种;
B.选择一样;
C.低一个工作等级的钢种。
19.在串联电阻中每个电阻上流过的电流是()。
A.相同;
B.不同。
20、变压器副边线圈所感应的电势与线圈的匝数成( )。
A、成正比B、成反比A
21、汽轮发电机组的自激振荡是()。
A.负阻尼振荡;
B.有阻尼振荡;
C.无阻尼振荡A
22、叶片发生疲劳断裂时,断面的疲劳纹络与振动方向在一般情况下基本上是()。
A.互相平行;
B.互相垂直;
C.无规则。
23、在表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动则称为()。
A混合式;
B.逆流式;
C.顺流式。
(B)
24、如果物体的热膨胀受到约束时,则物体内将发生( )。
A、压应力 B、拉应力 C、弯应力A
25、孔和轴的公差带相互交叠,配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫()。
A.过渡配合;
B.过盈配合C.间隙配合。
26、洋冲一般用什么材料制作()。
A.工具钢;
B.高速工具钢;
C.合金钢。
27、锉削的表面不可用手擦摸,以免锉刀()。
A.打滑B生锈C.破坏加工表面(A)
28、汽轮机组合转子的高压部分一般为整锻式,低压部分一般为()。
A.套装式B.整锻式C.焊接式A
29、当转速为定值时,油膜的厚度随轴承的负荷增加而减薄,此时油膜的承压能力。
()
A.增加B.减小C.不变A
30、推力瓦钨金的厚度一般为()mm左右,其值应小于动静间隙的轴向间隙。
A.1.5B.2C.2.5A
31、汽缸法兰与螺栓的温差何时最大。
()
A.机组冷态启动时B.机组热态启动时C.机组滑参启动时A
32、工作转速()第一临界转速的转子,叫刚性转子。
A.高于B.低于C.等于B
33、在汽轮机组各轴瓦进油口前,都装有不同直径的节流孔板,其作用是调节流量,使各轴瓦的润滑量比较均衡,以保证()。
A.合适的油量B.合适的油压C.合适的温升C
34、采用喷砂法清扫隔板时,其压缩空气的压力一般为()MPa。
A.0.4~0.6B.0.6~0.8C.1A
35、汽缸热焊,利用感应线圈通电加热过程中,汽缸温差大于()时,需要间断通电。
A.50℃B.70℃C.100℃A
36、承受较大应力的叶轮,产生摩擦变形后,以采用()矫正为宜,以避免残余应力过大而引起裂纹。
A.强直法B.松驰法C.补修法B
37、在装叶片复环时,为保证复环与叶肩严密贴合,对超标间隙应进行修锉,但应注意铆钉头根部应留有()。
A.直角B.倒角C.圆角C
38、用红丹检查轴互每块垫铁的接触痕迹,应占总面积的()以上。
A.60%B.65%C.70%C
39、刚性转子在找低速动平衡时,只需在()平面的适当位置各加一定重量即可平衡。
A.前端B.后端C.两端C
40、对材料为1G13和2G13的叶片的裂纹和缺口进行补焊,采用()焊条冷焊即可。
A.热347B.奥132C.奥137C
41、隔板轴向间隙过大,需进行调整,调整的原则是()。
A.保证出汽侧严密B.保证动静间隙合格
C.即要保证出汽侧严密又要保证动静间隙合格C
42、隔板弯曲测量不能只在隔板和转子发生摩擦时测量,在机组正常情况下应()作一次监视性测量,以掌握其变化情况。
A.每次大修B.每隔一次大修C.每隔两三次大修C
43、拆除一水平轴对轮,应选用()作为顶力。
v
A.齿条式千斤顶B.螺旋式千斤顶C.油压千斤顶B
44、加装盘板各圈的接口处应错开()角。
A.30°
~60°
B.60°
~90°
C.120°
~180°
45、阀门的盘根应根据工作压力、温度高低不同而异、油浸石棉填料和橡胶石棉填料可用于温度在()℃。
A.100~150B.150~250C.250~450C
46、动、静叶片,采用化学除垢,其苛性钠溶液的浓度,以()为宜。
A.20~30%B.30~40%C.40~50%B
47、调节系统静态特性,应满足机组在并列及运行中的()工况下能稳定工作。
A.任何B.满负荷C.空负荷A
48、一般当第一个调速汽门的门后与门前压力比为()时,下一个调速汽门应开启比较适宜。
A.0.7B.0.9C.1.0B
49、自动主汽门做关闭试验时,一般关闭时间不应大于()。
A.0.3~0.5秒B.0.5~0.8秒C.0.8~1.0秒B
50、一般规定,全液压调节系统的迟缓率为()。
A.0.2%B.0.3%C.0.5%C
51、当采用喷嘴调节时,在第一调速汽门全开时叶片承受的弯曲应力为()值。
A.平均B.最小C.最大C
52、沿叶片高度方向绕某一不动的迹线的振动称为()振动。
A.弯曲B.扭曲C.辐向B
53、当共振倍率高()时,允许叶片在与工作频率相共振的条件下运行。
A.4B.6C.8B
54、一般认为能形成轴承油膜的最低轴颈圆周线速度约为()。
A.0.5m/sB.0.65m/sC.0.7m/sB
55、哪种灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。
A.泡沫灭火器;
B.二氧化碳灭火器;
C.干粉灭火器;
D.1211灭火器。
D
56、从饱和水加热到干饱和蒸汽所加入的热量叫。
A.过热热B.汽化热C.液体热B
57、已知介质压力P和温度t,在该压力下当,当t<t饱时,介质所处的状态是()。
A.未饱和水;
B.饱和水;
C.过热蒸汽。
58、游标卡尺,尺框上游标的"
0"
刻线与尺高的"
刻度对齐,此时量爪之间的距离为()。
A.0.01B.0.1C.0C
59、导线电阻与什么有关?
A.导线的横断面;
B.导线材料;
C.电压;
D.导线长度。
ABD
60、低合金高强钢焊接容器后处理的目的是( )。
A、改善内部组织结构 B、消除残余应力C、降低冷裂倾向C
61、氧气站和乙炔站可设在()。
A.同一地方;
B.不同地方;
C.两者均可。
62、金属的物理性能包括()。
A.可焊性、可锻性;
B.强度、塑性;
C.比重、熔点、导电性、导热性、热膨胀性、磁性。
63、把精度为0.0