徐工汽车系列起重机工作参数指标文档格式.docx
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力
发动机型号
ISLE+350
WD615.338
发动机额定功率
kW/（r/min）
257/2100
276/2200
发动机额定扭矩
N.m/（r/min）
1550/1400
1500/1400
发动机额定转速
r/min
2100
2200
行
驶
行驶速度
最高行驶速度
km/h
75
最低稳定行驶速度
3
转弯直径
最小转弯直径
m
24.0
臂头转弯直径
29.0
最小离地间隙
327
接近角
°
16
19
离去角
10
13
制动距离（车速为30km/h）
≤10
最大爬坡度
%
40
百公里油耗
l
42
2、起重机作业状态主要技术参数表
类别
项
目
单位
参
主
要
性
能
最大额定总起重量
t
70
最小额定幅度
转台尾部回转半经
3550
最大起重力矩
基本臂
kN.m
2303
最长主臂
1043
最长主臂+副臂
492.8
支腿距离
纵
向
5.75
横
6.9
起升高度
11.2
58
起重臂长度
57
副臂安装角
0、15、30
工
作
速
度
起重臂变幅时间
起
臂
s
60
落
80
起重臂伸缩时间
全
伸
150
缩
100
最大回转速度
m/min
2.0
支腿伸缩时间
水平
支腿
同时伸
30
同时缩
20
垂直
35
起升速度
（单绳）
主起升机构
满载
空载
130
副起升机构
98
108
机外辐射
dB（A）
≤122
QY50B
QY50B汽车起重机，采用四轴XZ50专用底盘，具有五节伸缩式主起重臂，两节副起重臂，双缸前支变幅，双H型支腿，附加第五前支腿，独立的主、副起升机构，设置了完善而先进的安全装置，可实现360°
全回转起重作业。
工作平稳可靠，操作简便，行驶速度高，机动灵活，利于快速转移，造型美观，维修方便。
该起重机的主要性能参数达到国内先进水平，与国外同类产品接近。
单
位
参
数
发动机
型
号
—
WD615.334
（5404）
WD615.46
（5406）
13270
2750
3300
3815
前悬
1986
后悬
1843
前轮
后轮
2055
行驶状态总质量
39870
一、二轴
13935
15935
三、四轴
25935
发动机额定功率
kw/（r/min）
247/2200
266/2200
发动机额定扭矩
1350/1400
1460/1400
发动机额定转速
78
2~3
3~4
24
臂头最小转弯直径
27.4
291
251
起重机作业状态主要技术参数表
50
3.8
1509
631
支腿跨距
5.45
6.6
11.27
40.31
55.8
起重臂长度
10.7
40.1
55.1
0、15、30
全程起臂
S
120
全程落臂
全程伸臂
184
全程缩臂
140
2
（单绳、第三层）
主、副起升机构
70.8
118
db（A）
≤118
司机位置处
≤90
QY35K
QY35K采用四桥汽车起重机专用底盘，全头大视野驾驶室，新型大圆弧宽大操纵室，配置了大功率环保型发动机，使产品的起重性能、通过性能、可靠性、操纵性能、作业环境有大幅度的提高。
四节八边形大圆角截面起重臂，整机造型美观协调新颖别致，具有强烈的视觉冲击效果。
可供先导操纵和非先导操纵两种配置。
目
12613
≤2500
3280
2079
1834
32300
第一、二轴
11150
第三、四轴
21150
SC8DK280Q3
WD615.50
206/2200
1112/1400
1100/1400
72
最低行驶速度
4.6
2.9
25
260
15
≥30
≈36.1
起重作业状态主要技术参数表
3055
1166
644.8
最长主臂+副臂
475.76
5.35
6.0
10.5
33
48.7
48
起升速度（单绳）
85
110
QY130k
QY130K汽车起重机是徐州重型机械有限公司独立开发设计的又一种起重机新产品。
该产品运用先进的设计理念与设计手段，采用了新材料和新工艺，采用计算机集成控制技术、单缸插销式全自动伸缩臂技术、椭圆型吊臂技术、恒功率电比例泵控变量液压技术以及先进的底盘驱动技术，主要关键动力元件、传动元件、液压元件和承载材料采用国际化配套，有效的提高了产品的性能和可靠性。
整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理，行驶和起重性能优越，整机性能达到国际先进水平。
该产品除满足国内外普通用户的使用要求外，同时能适应西部高原、油田、半沙漠等地区的使用，是真正适合中国国情的大吨位。
该产品上车采用独立的动力系统，液压系统采用电比例泵控变量系统，起升回路采用开式回路，回转采用闭式回路。
伸缩臂为6节椭圆形起重臂，单缸插销式全自动伸缩机构，单缸前支变幅；
副臂为侧置折叠式，公路行驶时可附在主臂侧面。
内藏式双独立卷扬系统；
回转采用行星减速机，回转机构与回转支承采用外啮合方式。
采用六桥专用起重机底盘，全头驾驶室，全覆盖式走台板，驱动型式为12x6,可以3桥驱动4桥转向，机动灵活，越野性能好，发动机、变速箱、分动箱、车桥、轮胎均为进口配置，采用双纵臂纵置板簧式平衡悬挂，
双“H”型支腿，固定支腿与活动支腿均采用方箱结构，采用WELDOX960高强度钢，活动支腿为两级伸缩，其伸缩机构采用油缸加绳排伸缩技术，支腿操纵及调平采用电控液动控制。
表1
起重机行驶状态主要技术参数表
整机全长
14950
整机全宽
3000
整机全高
3950
轴距
第一、二
1420
第二、三
2420
第三、四
1875
第四、五
第五、六
1400
轮距
2610/2307
行驶状态整机自重
54900
轴荷
一/二轴
8500/8500
三/四轴
8400/10750
五/六轴
10750/8000
上车发动机
额定功率
162/2100
额定扭矩
854/1400
额定转速
下车发动机
390/1800
2400/1080
2000
2.1
最小离地间隙
275
接近角
23
离去角
14
制动距离（车速为30km/h）
≤10
最大爬坡度
百公里油耗
表2
起重机作业状态主要技术参数表
最大额定总起重量
最小额定工作幅度
转台尾部回转半经（平衡重）
4600
基本臂
5003
2090
支腿距离
纵向
7.56
横向
7.6（5.2）
起升高度
最长主臂+副臂（28m）
86
副臂安装角
起臂
60
全伸
420
全缩
400
最大回转速度
1.8
水平支腿
垂直支腿
45
起升速度
（单绳、第四层）
空
载
115
机外辐射
司机位置处
QY100K
我们一直致力于运用最新技术不断开发更新的、功能更强大的、更能适应用户的起重机产品。
QY100K汽车起重机是我厂于2003年研制开发的新型大吨位汽车起重机。
该产品底盘为六桥，动力强劲、越野能力强，三桥驱动、三桥转向；
吊臂为优化的椭圆形截面，具有卓越的起重能力；
控制系统采用可编程集成式控制器，操纵精准可靠；
自装卸组合式平衡重、可变位操纵室等新技术的应用大幅度的提高了该产品的整体性能和使用的舒适性、方便性。
15230
3860
1420+2420+1700+1420+1505
1、2、6轴
2560
3、4、5轴
2315
前悬
2400
后悬
2140
行驶状态总质量
54.8
1轴
7.5
7
2轴
3轴
9
4轴
12.5
12
5轴
6轴
8
7.2
324/1900
306/1900
2100/1200
2010/1200
1900
发动机稳定怠速
600～800
0.5
26.6
比功率
kw/t
5.7
310
百公里油
耗
加速行驶机外噪声
≤88
平衡重处
4200
副卷处
4590
3450（4m×
88t）
1670（24m×
7.1t）
1127（19.2m×
6t）
支腿跨距（全伸）
7.6
12.8
47.9
65.9
最长主臂
48+18.1
全伸/全缩
160
支腿伸缩时间
起升速度（单绳,第四层）
105
104
174/2300
181/2300
1050/1500
2300
800
作业
噪声
QY80K
QY80K汽车起重机是我公司于2005年研制开发的新型大吨位汽车起重机。
该产品为五桥底盘，动力强劲、越野能力强，三桥驱动、三桥转向；
14370
3770
2950+1875+1350+1400
1、2、5轴
2410
3、4轴
2107
2360
1608
9.65
12.85
9.8
OM457LA.Ⅲ/9
315/1900
2100/1100
24.5
270
22
21.5
≤84
升级会员 