江苏大学金工实习金属切削部分实习报告参考答案Word文件下载.docx

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②鸭嘴锤:

选用中齿锯条加工,中齿齿距t=1.2mm

⑥机座,支撑。

钳工(Ⅴ)錾切和刮削

1.说出錾切和刮削的工具名称及作用。

錾切工具:

錾子、手锤,作用:

去毛刺,錾切面、槽、薄板等。

刮削工具:

刮刀

2.刮削在机械加工中起何作用?

用于哪些场合?

刮削是用刮刀从工件表面刮去一层很薄金属的操作。

在车削、刨削、铣削之后进行,属于精密加工,刮削后的表面平直,粗糙度低、精度高。

并且在工件表面形成了大量均匀分布的微凹坑,有利于储油,改善了润滑条件。

用于场合:

要求较高的配合面、支承面。

如:

机床导轨、钳工用平板。

3.怎样表示刮削精度的高低?

刮削表面的精度是以25×

25mm范围内,均匀分布的贴合点(又称研点)的数目表示。

普通精密为8~10点,精密为16~20点,超精密为大于25点。

钳工(Ⅵ)装配

1.机械结构有哪些联接方式?

连接方式:

①螺纹连接;

应用广泛,可拆卸,可调整,②销连接:

定位,可拆卸,③键连接:

孔、轴传动,④铆接:

不可拆卸,用于固定连接。

2.紫铜棒、木榔头等工具以及工件上的倒角在装配中起什么作用?

紫铜棒、木榔头为敲击工具,作用:

避免破坏加工合格的工件。

工件上倒角的作用:

①去毛刺,②引导工件间的配合。

3.答:

参考:

装配时主要是间隙问题,根据装配组件、部件产品的具体技术要求,选择合适的零件,调整相互之间的间隙,使其满足各个方向运转灵活,例如:

齿轮部件选配适合的挡片厚度来满足轴向转动的间隙,使之转动时轴向串动满足技术要求。

4.画出调速器的装配系统图。

 

车工(Ⅰ)熟悉车床

1.写出所用车床的型号及含义,说出车床主要组成部分及功用。

C6132:

“C”类别代号(车床类);

“6”:

组别代号卧式车床组;

“1”:

型别代号(卧式车床);

“32”:

最大加工工件直径320mm。

①床身:

连接各主要部件,并保证各部件间有正确的相对位置。

②变速箱:

主轴的变速。

③主轴箱:

内装有主轴和主轴的部件,可使主轴获得多级转速。

④进给箱:

传递进给运动,并改变进给速度。

⑤溜板箱:

进给运动的操纵机构。

⑥刀架:

装夹车刀,并带动刀具作纵向、横向、斜向运动。

⑦尾座:

其上尾架用于安装顶尖支承工件

⑧光杠与丝杠:

将进给箱运动传给溜板箱。

2.写出C6132车床的主运动传动路线,计算转速级数及最高转速、最低转速。

①从电动机经变速箱和主轴箱使主轴运动

电机→变速箱→皮带传动→主轴箱→主轴→工件转动

②n最高=1400×

33/22×

34/22×

176/200×

0.98×

27/27=1980(r/min)

n最低=1400×

19/34×

22/45×

27/63×

17/58=45(r/min)

3.写出车床进给运动传动路线。

主轴的转动经进给箱和溜板箱使刀架移动。

主轴→转向机构→变换机构→进给箱→→溜板箱→刀架→车刀→纵横移动

5指出图示车床手柄的作用。

1.2.6主运动变速手柄。

3.4进给运动变速手柄

5.刀架纵向移动变速手柄

7.刀架横向移动变速手柄

8.刀架锁紧手柄

9.小滑板移动手柄

10.尾座套筒锁紧手柄

11.尾座锁紧手柄

13.主轴正反转及停止变速箱手柄

14.开合螺母开合手柄

15.横向进给自动手柄

16.纵向进给自动手柄

17.纵向进给手动手柄。

车工(Ⅱ)基本操作

1.说出你在车端面、车外圆、切断时各使用什么刀具,画出其外形

答①车端面45°

弯头车刀

②车外圆90°

偏刀

③切断:

切断刀

1.比较粗车和精车的加工要求。

①粗车就是为了方便精车,先把坯件加工到一定尺寸,给精车留下一定切削量即可,

对尺寸、粗糙度等要求较宽。

②精车即按图纸最终尺寸、粗糙度等要求,直接加工到位。

5当发现进刀过量时,不是将手柄直接退到应有刻度,而是多退一些后重新进到相应刻度,为什么?

因为拖板移动时,齿轮传动、丝杆和螺母传动中存在反向间隙。

当实际进刻度盘超过预定刻度线,应多退一些后,充分排除反向间隙。

重新进到相应刻线,这样就可以使进刀准确,有效地进行尺寸精度控制。

车工(Ⅲ)车槽和多台阶轴

1.写出工件的加工步骤及所用设备、刀具、量具。

设备C616

刀具:

45°

、90°

、切断刀螺纹车刀

量具:

游标卡尺

加工步骤:

1.伸长95,夹紧。

2.45°

刀车刀,车端面

3.45°

刀车¢22外圆

4.90°

刀车¢180-0.05,长30±

0.1

5.切断刀切断80.5~81

6.45°

刀车定总长

7.90°

刀车¢17+0.100,¢16,¢120-0.08各级外圆

8.45°

刀倒角

9.螺纹车刀车M16

车工(Ⅵ)孔加工P20

1.比较车床钻孔与钻床有何不同。

车床:

工件作主运动,钻头作进给运动

钻床:

钻头既作主运动,又作进给运动。

2.分析预钻中心孔的作用。

预钻中心孔,在需要继续用钻头钻孔和其它加工时,不仅避免作钻孔钻头“引偏”现象,防止钻孔时孔轴线偏摆;

还可利用中心孔支撑工件。

3.如果台阶轴不能放入所镗孔中,分析其原因。

有可能:

①所镗孔孔径小于台阶轴直径

②所镗孔孔径合格,但孔的直线度超差

③所镗孔孔的轴心线跳动超差。

车工(VⅡ)螺纹加工P21

1.分析螺纹车刀与普通车刀有何不同。

螺纹车刀必须满足严格的刀尖角,其刀尖角角平分线在安装时垂直于工件轴线,同时螺纹刀的主后角应足够大于螺纹的螺旋升角,确保刀具的锋利和强度。

2.为何车螺纹时要用丝杠进给而车外圆则不用?

因为利用丝杠传动,可以满足车螺纹所需的螺距。

3.分析车螺纹时切削用量的特点。

低速车螺纹时,VC较低;

ap逐渐递减,每次切深偏小;

f=P

高速车螺纹时,VC较高;

ap逐渐递减,每次切深较低速车大;

f=P

4.分析产生乱扣的原因。

车螺纹时,后一刀不在前一刀刀尖轨迹产生“乱扣”。

其原因:

①加工中,工件有松动或刀具松动。

②开合螺母配合状态前后刀次松紧有变化。

③在用“提闸法”加工时,丝杆和工件螺距不是整数比。

车工(Ⅷ)车圆锥面P22

1.车圆锥的方法有几种?

分别适用于哪些加工?

(1)宽刀法:

适用于批量生产中,加工较短的内外锥面。

(2)小刀架转位法:

适用于单件小批量生产。

(3)偏移尾架法:

加工锥面斜角α<

的锥面。

(4)靠模法:

适用于车削圆锥斜面<

12°

的内外长锥面,主要用于大批量生产。

2.了解靠模尺加工的特点。

靠范本法:

适于加工较长,任意锥角α,批量生产的圆锥面和圆锥孔。

且精度较高。

车工(VI)成形面车削P23

1.分析靠模加工的特点。

靠模法车削其生产效率高,工作的互换性好,但制造靠模增加了成本,故主要用于成批生产中。

车工(X)车削综合P24

1.写出工件的加工步骤、所用机床、刀具、量具。

机床:

C616

外圆刀、90°

外圆刀、切削刀、钻头、镗孔刀

游标卡尺、千分尺、环规、内径量表

加工步骤:

1.伸长100,夹紧

刀车端面

刀车¢46外圆

刀车

长28±

0.5

5.45°

6.切断刀切断90.5~91

7.45°

8.夹¢40外圆,90°

、¢39、¢34各级外圆

9.90°

刀车锥度

10.螺纹车刀车M39×

1.5

11.夹

外圆,钻孔

12.镗孔刀镗孔

车工(XI)车床附件p25

1.分析三爪卡盘、四爪卡盘的结构、装夹特点。

三爪卡盘:

用卡盘扳手转动小锥齿轮,可使与它相啮合的大锥齿轮随之转动,大锥齿轮背面的平面螺纹就使三个卡爪同时作向心或离心移动,以夹紧或松开工件,当工件直径较大时,可换上反爪进行装夹。

定心精度一般为0.05~0.15,且夹紧力小,仅适于夹持表面光滑的圆柱形或六角形等工件。

而不适于单独安装质量大或形状复杂的工件。

四爪卡盘:

四个卡爪的径向位移四个螺杆单独调整,不能自动定心。

四爪卡盘安装工件时卡紧力大,既适于装夹圆形工件,还可装夹方形,长方形,椭圆形,内外圆偏心工件或其它形状不规则的工件。

2.简述顶尖、四爪卡盘、花盘、心轴、中心架、跟刀架的应用场合。

顶尖:

顶尖安装轴尖零件,其定位准确度比较高,可多次装卸与掉头,也能保证较高的同轴度。

花盘:

花盘用于安装大、扁、形状不规则的且三爪卡盘和四爪卡盘无法装夹大型工件。

心轴:

当工件长径比小于1时,应使用带螺母压紧的圆柱心轴。

当工件长径比大于1时,可采用带有小锥度的心轴。

中心架:

一般多用于加工阶梯轴及长杆件端面进行钻孔、镗孔或攻螺纹,以增强工件刚性。

跟刀架:

跟刀架主要用于精车或半精车细长光轴零件,以增强工件刚性。

铣工(I)铣平面P28

1.写出所用铣床的型号及含义。

X6130

X——铣床, 

6——卧式, 

1——万能, 

30——工作台宽度的1/10。

3.立式铣床与卧式铣床的主要区别是什么?

立式铣床与卧式铣床的主要区别是在于主轴轴心线相对于工作台的位置不同。

5.立式铣床铣平面如何对刀?

将零件移到正在旋转的刀具下方,通过摇动手柄使工作台上升,逐渐使零件靠近刀具,当耳朵听到轻微的切削声,眼睛看到有铁屑飞出,那么我们说这个点就是对刀点。

6.比较端铣和周铣的应用。

端铣与周铣相比,其优点是:

刀轴比较短,铣刀直径比较大,工作时同时参加切削的刀齿较多,铣削时较平稳,铣削用量可适当增大,切削刃磨损较慢,能一次铣出较宽的平面。

缺点是:

一次的铣削深度一般不及周铣。

在相同的铣削用量条件下,一般端铣比周铣获得的表面粗糙度值要大。

7.比较顺铣和逆铣。

顺铣是指铣刀的切削速度方向与工件的进给运动方向相同时的铣削。

即铣刀各参加切削的刀齿作用在工件上的合力在进给方向上的分力,与工件进给方向相同时的铣削。

逆铣是指铣刀的切削速度方向与工件的进给运动方向相反时的铣削。

即铣刀各参加切削的刀齿作用在工件上的合力在进给方向上的分力,与工件进给方向相反时的铣削。

在周铣时顺铣和逆铣的优缺点如下:

(1)顺铣时消耗的进给动力比逆铣少。

(2)逆铣时,切削刃切入前在加工表面上要滑动—段距离,且加工表面上有前一刀齿加工时造成的硬化层,切削刃易磨损,铣刀使用寿命较顺铣短。

但顺铣不宜铣削表面有硬皮的毛坯面,否则切削刃易损坏。

(3)顺铣时垂直铣削分力始终向下,有压住工件的作用,且该力在铣削过程中变化小,产生的振动小,加工后能获得较细的表面粗糙度。

逆铣时垂直铣削力变化大,在切入和切出时该力向上,不利于工件装夹。

(4)顺铣时进给方向上的分力与进给方向相同,由于丝杠存在轴向间隙,该分力大于机床导轨摩擦力时,将会拉动工作台,造成每齿进给量突然增加,严重时会损坏铣刀,造成工件报废等操作事故。

逆铣时无此现象。

由于顺铣时切削力在进给方向上的分力与进给方向相同,加之目前普通铣床的间隙消除机构不能有效地消除进给丝杠轴向间隙,因此为避免顺铣时产生“拉刀”,实际操作中通常采用逆铣。

只有在铣削力很小的精铣时,为提高加工表面质量,才采用顺铣。

铣工(II)铣槽

1.画出并分析一专用铣削夹具,指出定位组件、夹紧组件和夹具体并指出它们的作用。

左边粉红的钳口是定位组件,起到定位作用,右边的钳口是夹紧组件起到夹紧,固定的作用,整体是夹具体它的作用是装夹小而规则的零件。

2.叙述你如何调整机床来保证键槽对称的。

键槽的深度是如何测量的?

先目测使铣刀大致对准工件中心,启动主轴,慢慢上升工作台,当铣刀和工件外圆接触后,再将工作台上升点,只要移动横向工作台就可以在工件表面切出一个短轴长度等于铣刀宽度的椭圆形切痕,再使铣刀的两侧刃等于椭圆切痕短轴的两边达到对中心,这种方法我们把它称知为切痕对刀法。

键槽的深度是通过游标卡尺和千分尺来进行测量的。

铣工(III)铣床附件

1.计算正七边形加工的分度并进行铣削。

n=40/Z=40/7=5+5/7=5+25/35,每铣完一边后在35个孔圈上转5圈和35个孔距。

刨工(Ⅰ)

1.写出所用刨床的型号及含义。

B6050其中B表示刨床,60表示牛头,50表示工作台行程的十分之一

3.比较直头刨刀、弯头刨刀的使用。

刨刀的几何参数与车刀相似,但是它切入和切出工件时,冲击很大,容易发生“崩刀”或“扎刀”现象。

因而刨刀刀杆截面较粗大,以增加刀杆刚性和防止折断,而且往往做成弯头的,这样弯头刨刀刀刃碰到工件上的硬点时,比较容易弯曲变形,而不会象直头刨刀那样使刀尖扎入工件,破坏工件表面和损坏刀具。

镗削加工、磨削加工及齿轮加工

1.渐开线齿轮齿形加工的主要方法有哪些?

使用什么设备和刀具?

主要方法:

①仿形法(或称成形法),它是用于被切齿轮齿间形状相符的成形铣刀,直接铣出齿槽的加工方法,使用的设备及刀具:

铣床,分度头、模数相等的成形铣刀;

②展成法(或称范成法),是根据一对齿轮的啮合原理,把其中的一个齿轮制成刀具,利用啮合运动切出齿形的加工方法。

使用设备及刀具:

a.滚齿机,滚刀;

b.插齿机,插刀。

2.齿轮加工刀具和工件之间具有怎样的相对运动关系?

相对运动关系:

①切削运动,②分齿运动,③经向进给运动,④圆周进给运动,⑤让刀运动。

4.说出所实习磨床的型号,标出图示外圆磨床各部分名称。

实习磨床的型号:

M1432A型万能外圆磨床

外圆磨床各部分名称:

①头架,②砂轮架,③尾架,④工作台,⑤挡块,⑥纵向进给手轮,⑦横向进给手轮,⑧床身

4.砂轮是什么材料制成的?

其切削刃在哪里?

砂轮是由许多细小而硬磨粒粘结起疏松多孔体,磨料、结合剂、气孔构成砂轮三要素。

其切削刃在磨粒上。

5.在平面磨床上工件是如何装夹的?

在平面磨床上工件是分两种情况装夹:

①导磁性材料直接吸入电磁吸盘,②非磁性材料由平口虎钳或卡盘装夹。

5.说明磨削加工特点和应用范围。

磨削加工特点:

①能获得高精度和较小表面粗糙度,②不仅能加工硬材料(硬质合金),而且能加工软材料(铜、铝);

③磨削时切削深度较小,粗M0.01~0.03mm,精M0.005~0.015mm。

范围:

内外圆柱体、圆锥体轴类或套类零件,以及台阶轴、螺纹、齿轮、花键等。

卧式镗床各部分名称:

①主轴,②工作台,③主轴箱,④立柱,⑤机身,⑥镗杆轴承,⑦尾架。

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