绿化环保监理实施细则改文档格式.docx
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CJJ/T82-99
《城市绿化工程施工及验收规范》
3、监理合同
4、施工合同
5、工程开工前有关会议精神
&
工程设计文件和图纸
7、工程实施过程中有关的函件
第六章绿化环保监理细则
、高速公路生态绿化施工准备
1前期准备
1.1施工前，应在全面理解设计要求和设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对。
1.2在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，并按规定进行报批。
1.3在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量管理体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。
1.4控制性材料进场按规定报验，符合设计要求才允许使用。
1.5工程开工前应编制施工组织设计，应包括下列内容：
1）施工程序和总进度计划；
2）各工序的用工数量及总用工日；
3）工程所需材料进度表；
4）机械、运输车辆和其他工具的使用计划;
5）施工技术和安全措施；
6）施工预算。
1.6开工令批准后，方可开始进行施工。
2现场准备
1）微地形
对照设计图纸，对现状地形进行适当必要改造以符合种植要求。
2）土壤
了解土质情况以便确定是否需要更换土壤，估算客土量并确定客土来源。
3）水电
安排好施工场地及生活区的水电，以便工作顺利展开。
4）机械设备
按工程规模及现状将所需设备准备齐全。
开工前，应报监理工程师验收批准机械设备应有合格证明。
、高速公路生态绿化施工工艺
1中分带的施工1.1中分带绿化的基本要求
苗木要求：
绿化用防眩树种应四季常青，要求单株高度达到1.8m，修剪后高度控制在1.6m;
灌木高度应控制在1.8m，高篱应控制在1.2m;
树冠的直径应控制在0.5—1.5m。
技术指标：
（1）中分带防眩树种栽植间距在直线路段上应为1.5—2.5m，在曲线路段应在0.6—1m,这样可起到较好的防眩效果；
（2）植物宜修剪成比较规则的形状，在水平方向上采用多种形式，如单株或几株组合，与花灌木单株交替栽植或分段交替栽植，成段绿篱与单株交替栽植，地表可栽植多年生综合地被，做到常年有花，起到环保、美化和彩化作用。
1.2施工工序
中分带施工
V4
回填种植土
清理绿化带上的杂物
1.3施工要点
1）清理绿化带上的杂物
清除直径大于25mm的砾石、树根、杂草、野生灌木、垃圾等，运到指定废弃点，严格控制扬尘污染。
排除中分带的积水，应在中分带下埋设排水管，管上铺设一层或数层反滤层土工合织物，防止细土颗粒淤积堵塞排水通道，然后回填种植土。
2）回填种植土
按照设计文件的规定，须事先从回填土中取出土壤样品，经监理验收，符合要求后，方可进行回填。
3）种植苗木
苗木应选择根系发达、生长茁壮、无病虫害、规格及形态均符合设计要求的植株。
根据公路所在地的气候、水文、土质和树木的习性等特点，具体操作规程应符合以下技术要求：
（1）定点放线
按照设计图纸标出植物的种植地段，种植位置及品种的轮廓，在实地进行准确放样。
对于直线距离较长、弯度大的地段，应请设计代表、监理工程师到场落实定点放线。
定点放线的位置，应经设计代表、监理工程师检查认可。
（2）挖掘种植穴
确定种植穴、槽位置、大小规格后，还应考虑土质因素，树坑一般呈圆柱形开挖；
绿篱种植坑一般开挖成长方形沟槽，开挖出的种植穴、槽等规格应得到监理工程师的检查认可。
（3）苗木栽植
苗木栽植之前，应进行以下检查并注意以下事项：
1植苗之前应检查树坑规格，确认合格后浇灌底水，待水全部渗透后，把经过修剪后的树苗再进行栽植。
2各类苗木种植，应选择最适宜的季节，在无风的阴天或多云的天气及时进行栽植。
3根据植物的生长习性，浅根性树种宜浅栽；
裸根苗木须浆根后再栽植。
4栽植时应先施基肥、填入熟土、扶正苗木分层填土、轻轻踩实使之紧密，注意带土球种植时不能踩破土球。
最后将底土填平土坑，填土一般应比原来根际线略高3〜5cm；
栽植带有包装土球的树木时，要除去不易腐烂的材料。
5防眩树应采取行列栽植，要求树干或树冠中心保持在规则的直线或曲线上，花灌木应使树形好的一面朝向公路，树干上、下保持垂直，树有弯时应顺向路的行使方向，与路平行栽植。
6防眩树栽植后应适当修剪枝叶，以达到合适的高度；
花灌木栽种后，应整形修剪，保证花灌木栽植后高矮一致、整齐美观。
7栽植高篱时，要使株距分布均匀。
树形丰满的一面应向外，按苗木高度，树干大小搭配均匀。
在苗圃修剪成形的绿篱种植时，应按造型拼栽，深浅一致，保证拼栽后的轮廓景观。
8栽植上树木之后，应立即浇定根水，浇足浇透，待水全部渗下后及时覆土或封堰，一小时后再浇一次透水。
9及时进行水、肥等重点管理。
干旱无雨季节，灌木一周内每天早晚各浇一次水，一周后改成每天浇一次水。
三、边坡的施工
1路堤边坡绿化的基本要求
（1）对于路堤土质边坡，应选择耐寒、耐旱、易活、易管的多年生栽培草、草坪草、生态草，有条件的地方可种植一些适应性强，管理粗放的的花灌木；
（2）对于路堤石质边坡，应选择易活、易管的草坪草为主。
技术要求：
针对路堤土质边坡，在坡度急、坡长大于5m的砼格网地段，路段穿越城镇、道路、居民点或有重要路段的边坡，绿化应采用植草防护绿化的方式；
在坡度急、坡长小于5m的边坡，绿化多采用草本地被防护绿化；
在坡长大于10m的地段，绿化应采用草灌结合的绿化防护方式，路堤石质边坡一般采用铺设草皮的绿化方式。
2草皮移植
适用范围：
主要应用于石质路堤边坡。
施工季节：
应该避开高温炎热的盛夏或者暴雨集中的时段。
主要施工步骤:
清坡一土壤改良一铺设草皮一固定草坪一覆土填充草皮之间的缝隙一敲打一浇水。
文明施工
路堤边坡在施工中产生的垃圾应及时清除，将土壤类固体废弃物清除，草皮类回收或移作它处，保证完成一点、整理一面、美化一处，达到良好的效果。
路堑边坡绿化的基本要求
（1）对于路堑土质坡面，应选择抗逆性强，扩展性强，易养管的草坪草和灌木；
而在路堑石质坡面，应选择生长迅速、抗旱、耐高温、耐瘠薄的藤本攀援植物；
（2）对于坡度较缓的土质边坡，应选择适应性强、易管养的乔木、花灌木（球）和草坪草。
对于土质类型，绿化多采用草棒技术、植生带、草包技术、轮胎固土的方式；
对于石质边坡或者土石相结合的边坡类型，多采用挂网喷播和松竹穴植的绿化方式。
3液压喷播
应用于土质路堑边坡，对于土石混合的路堑边坡，经过覆土处理后也可以使用，适用于液压喷播技术的边坡坡度为1:
1.5~1:
2.0。
（1）施工工序
（2）施工要点：
1清除坡面杂物、杂草及松动岩块，对坡面转角处及坡顶部的棱角进行修整，使之呈弧状，使坡面基本平整。
对低洼处适当覆土夯实或以植生袋土回填。
2将蘑菇肥、谷壳、木屑等有机物和肥料、粘合剂、保水剂等倒入土壤中进行
干混拌。
为使喷播均匀及加快种子发芽，需将材料在喷播机内搅拌20分钟左右后
再进行喷播。
喷播厚度不低于10cm,其中基层厚7cm,表层厚3cm。
3在喷播施工的过程中，材料需经完全搅拌方能开始喷播，对于干燥的坡面，喷播前应该适当的洒水，以避免突然增加的含水量；
对于潮湿的坡面，应适当降低坡面的含水量，否则喷播物会和土壤粘结。
4喷薄后应立即覆盖无纺布，防止喷播材料被雨水冲走，同时也保持了土壤的墒情。
5喷播后应立即浇水养护，用高压喷雾使养护水匀速地湿润坡面。
养护期一般不少于45d,定期的喷洒药剂防治病虫害，并根据植物的生长状况进行追肥，草种发芽后，应及时对稀疏的地区进行补播。
4苗木移植
应用于坡度较缓的土质和石质路堑边坡。
以春秋季节为最佳。
主要施工步骤：
清理坡面一刨穴、定点一栽植、压实一浇水封堰
5草花混播
应用于坡度较缓的土质路堑边坡。
江苏地区一年四季都可以进行施工，但以春季播种为最佳。
（1）施工工序（见下页）
（2）施工要点：
1对将要播种的地块拔草、耕翻和适当的施用除草剂等方法杀死所有杂草。
地块小的地方采用人工拔除杂草。
2种植前先对种植段的土壤进行精平细整，去除杂草、树根、石块，并浇适量的水湿润土壤。
将枯草耙出，清除地块中的石块、砖瓦碎片等较粗的杂物，然后深耕细耙，使土粒细碎，地表平整，土层厚度以25〜30cm为宜。
平整的土地对种子迅速发芽和种苗健康生长都非常重要，所以一定要细致。
3在土壤表层施入1cm的早炭土，并与表层2cm土壤搅拌均匀，播种前再施入25g/m2复合肥（N:
P:
K=1:
1:
1）。
4将草种、花种、纤维粘结物、土壤粘结剂、复合化肥等与水混合，经机械充分搅拌，再通过高压泵体，将混合液均匀喷射于地表上。
5选取吸水性强、保水性好的植物纤维作为覆盖料。
可用无纺布（16g〜
18g/m2）覆盖。
水要喷透，但不能产生水分流失和发生径流，防止冲垮基底材料。
厂清除杂草
植生带施工工序
\7
平整土地
3枢纽互通的施工
331枢纽互通绿化的基本要求
绿化用的乔木应选择适应性强、易移植、易管养、枝叶繁茂的树种；
花灌木（球）应选择花期长、易管养、耐修剪、对生长环境抗逆性强的植物；
草坪地被应选择生长快、易管养的草坪草。
（1）在互通的匝道绿化上，内侧匝道坡面的绿化应比主干道更有观赏性，可在内侧种植低矮的花灌木，避免遮挡视线；
外侧匝道坡面主要功能是进行防护，同时可栽植一些高大的乔木作为行道树，诱导视线。
（2）互通区的绿岛
绿化、美化、彩化，应选用3—4种乔木作为骨干树种，而有季节变化的若干灌木组成树丛，在不同的绿岛区采用不同的乔灌木树种，可使全线风格协调统一，同时在互通的绿化、美化和彩化中，应充分考虑以后的养护管理。
3.3.2枢纽互通的施工工序及技术要求
种植穴、槽挖掘和换土
苗木栽植
1种植穴、槽挖掘和换土
植树树坑应开挖成圆柱形；
绿篱种植坑一般为长方形。
挖出的表土和底部生土分别堆放，土质不良或不适宜树木生长的土石清理拉出，换成优质种植土再进行植树。
2起苗
裸根起苗（适用于休眠状态的落叶乔木和藤本植物）和带土球起苗（适用于常绿树木和生长季节的落叶乔灌木）时，根部土球的规格，落叶乔木根部土球直径大小为其胸径的6—7倍，常绿树木球或裸根苗木根系均为其高度的1/3。
按照该规格起出带土球的树木，树木根部要用蒲包、草绳等材料妥善包装、捆绑，有效控制树木土球的松散。
3苗木调运
苗木在搬运时必须以抱起土球为主，用手托起树干来平衡苗木枝干距地面的高度，不得只搬树干，或只滚动土球，做到轻拿轻放，确保土球不松散。
苗木在装车时，保证苗木根部落实，土球之间相互靠近，防止运输时土球滚动。
树干以60°
倾
斜靠稳，装满一车后用拉引带捆绑固定，防止车辆行驶时树被风吹到，避免树木损坏。
4苗木栽植
苗木栽植前，应检查树坑的规格，然后浇灌底水，待水全部渗透后栽植。
高大乔木，在栽植前进行修剪，高度在3m以下，没有明显主干的乔木和灌木，为了保证栽后高矮一致，整齐美观，也可在栽植后修剪；
散苗、散露根苗，应掌握随挖掘、随包根、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露的时间，以利苗木成活。
散苗时必须对苗木轻拿轻放，保证苗木土球的完整，不松散，不得损坏或折断树枝；
搬运苗木时，要以抱起土球为主，用手托起树干来平衡苗木枝干距地面的高度，不得只搬树干，尽量避免滚动土球。
已搬运施工现场，但未能及时栽完的苗木，应按照规范要求暂时进行假植。
2）乔木和灌木种植
植苗前应检查树坑规格，然后浇灌底水，待水全部渗透后种植。
种植应选择在无风的阴天或者多云的天气进行。
裸根苗进行浆根处理后种植；
种植时先施基肥，填入熟土，扶正苗木，分层填土，轻踩使之紧密，注意带土球苗木栽植时不能踩破土球。
最后用底土填平土坑，填土一般比原来根际线略高3~5cm。
1行列种植时，要求树干或树冠中心保持一致，常绿树应使树形好的一面朝向公路的主要观赏面，群植、丛植时，植株间树干或树冠的形态要相互协调。
2植树后应适当地修剪枝叶。
灌木种植后应做到整形修剪；
绿篱种植时，要使株距均匀分布，并进行平整和轮廓修剪；
对于高于1.5m以上的树木，栽植后要采取立支柱或绳索牵引等措施来固定树木。
3植树后应做到固土，其半径比树坑半径大20~30cm；
苗木种植后应立即浇水，浇足浇透，待水全部渗下后及时覆土和封堰。
4实施重点管理，及时进行施肥、浇水。
干旱无雨季节，4~5天后再浇第二遍
水，半月之内要浇第三遍水。
刚栽植的灌木前两天应每天进行浇两遍水，早晚各一
次，之后应每天浇一次水。
3）大树移植
1大树移植前应进行切根、断根等，促进须根的生长，提前适当修剪，不损树形，提前浇水，保证切根、断根后有充足的水分。
2起苗前将树体用绳索或支柱固定。
起苗以树干为中心，以干径3~4倍为半
径挖掘，挖至土球的1/2~1/3时进行修整，大树的地上部分及地下部分均应包扎，将树枝及树冠扎紧，根部土球包扎缠缚应牢靠。
3装卸和运输时，要保证土球受碰撞后不松散，也不能使主干上树皮和枝干受损。
4大树移植种植技术，基本与普通树木相同，但是在树坑直径上应比土球大40~50cm,深度比土球高度深20~30cm。
5大树移植入坑后，应去除土球的包扎物。
回填土时进行分层踩实，分层浇水，然后设立三角支架，填土完成后做好围堰，及时浇透水，并精心进行浇水、施肥等后期抚育管理。
4）中大小灌木移植
1中大灌木指栽植高度在80cm以上的灌木，先量好坑的直径、深度是否大于苗木土球的直径与高度。
在土球的底部及四周垫少量土固定土球，应尽量提草绳将土球入坑，摆正位置、直立，剪开包装，取出包扎材料，随后边填土边用木棒捣实，不得捣坏土球，继续填土，分层填实，把土填满，随后围堰，并浇水2~3遍。
2小灌木指栽植高度在30cm左右的灌木，栽种时须轻拿轻放，不得损伤根系和土球，边散苗边栽植，灌木栽入槽内用细土埋严，拍紧，耧平，在已栽植灌木的周围封堰，及时浇水，保持土壤湿润。
5）地被的栽植
栽植时要保证营养土球完整，实行边挖槽边栽种。
覆土时用细土把植物根部的土球埋严，覆土厚度应比土球高2cm左右，拍实、耧平、压实，及时浇水。
第一周内保证每天早晚各一次浇水养护，一周后每天进行一次浇水，保持土壤湿度。
4场区的施工3.4.1收费站服务区绿化的基本要求
乔木的选择上，在服务区一般适用规格较大的苗木，有利于一次成形”或者短期见效，速生的苗木以胸径3~5cm为宜，缓生树选用胸径13~15cm的大苗木；
在收费站中以选择一些小规格的速生苗木为宜。
花灌木的选择上，宜选择易管养、耐修剪、不同季节开花的常绿或落叶树种，同时在针对收费站分车带植物配置的选择上，应该选择低矮、缓生、常青的花灌木植物。
（1）对于服务区来讲，道路一般采取封闭式或开敞式的绿化方式，乔木的株距往往和乔木的胸径、冠幅相关。
在人行道绿化带处，当绿化宽度在2.5m以上时，栽植1行乔木和1行灌木，或者乔灌间栽；
宽度大于6m时，可考虑栽植两行相同或不同的乔木，也可以将大、小乔木、灌木以复层的方式栽植；
对于宽度大于10m以上的绿化带，可以建成绿荫道或小游园。
（2）对于收费站来说，分车绿化带有疏植式和绿篱式。
疏植式具有整齐，通透性良好的效果，一般
3~5m为宜；
绿篱式应用低矮缓生、耐刈剪和四季常青的灌木植物，修建高度小于
0.5m;
景观绿化带（收费广场两侧）植物配置的技术方式同服务区的人行道绿化带处相同；
办公区一般以景观环境绿化为主。
3.4.2收费站服务区的施工工序及技术要求
收费站服务区的施工工序主要采用大树移植、乔灌木栽植和分隔带施工，具体施工工序及技术要求参照上文的相关部分。
附表一：
高速公路生态绿化的植物材料质量检查标准
2.1实测项目
植物材料的实测项目和试验方法应该符合表1的规定标准
表1
项次
项目
允许偏差
（cm）
检验方法
检验频率
权值
1
乔木
胸径/cm
<
3
-0.2
尺量检查
乔灌木按数量抽
查，但乔木不少于10株或全数，灌木不少于20株或全
数，每株为一个点（绿篱每
10m为
个点）。
3〜8
-0.5
>
8
-1
高度/cm
截干苗
-5
未截干苗
-20
冠幅/cm
50
-10
50〜100
100
-30
2
灌木
高度
蓬径
地径
分枝
球类
蓬径和高
度/cm
-15
2.2外观鉴定
植物材料的外观应符合表2的规定，其中有一项不合格，扣1〜3分
质量要求
乔
灌
木
姿态和生长势
树干基本挺直，树冠基本完整，基本不脱脚；
生长基本健壮，根系发育良好。
病虫害
乔木、大灌木无病虫害；
其他树木有病虫害的植株不应超过1%，且不影响树木的生长和外观。
土球和裸根树根系
土球基本完整，包扎基本牢固，无裸出土球的根系；
裸根树木主根无劈裂，根系基本完整，无损伤，切口平整。
草块和草根茎
草块的尺寸基本一致，根系保留完整，杂草不超过
5%，草根茎中杂草不超过2%，过长草应修剪；
无枯黄，无明显病虫害；
生长势良好。
花卉、草本地被
生长基本茁壮，发育基本匀齐，根系基本良好，
无损伤和病虫害。
附表三：
高速公路生态绿化的挖穴坑槽标准
表3乔、灌木挖穴及土球标准
类别
胸（地）径
挖穴规格（cm）
土球大小
直径
大树
15
90
60〜80
中树
5〜15
80
70
40〜60
小树
5
60
40
25〜35
45
35
3〜5
55
30〜35
35
20
表4乔、绿篱高度与相对应的种植穴的规格
绿篱高度
cm
100〜120
120〜150
150〜200
单行
cm（槽：
宽x
深）
50x30
60x40
70x40
双行
30x40
100x40
120x50
表5乔、花灌木类种植穴的规格（cm）
冠径
种植穴深度
种植穴直径
200
70〜90
90〜110
60〜70
附表四：
咼速公路各部分的质量检验标准
中分带的质量检验
1基本要求：
（a）中央分隔带的苗木修剪以后高度应为1.4~1.6m，栽植的株行距要合理，应该满足防眩功能的要求，不得影响交通的安全；
（b）中央分隔带应进行绿化用土回填，回填土的厚度应大于600mm；
2、项目鉴定标准
中分带鉴定标准按照表4的要求进行鉴定，其中有一项不合格，扣1〜3分
表4
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法或频率
苗木规格与数量
符合设计
尺量：
每1km测50m
种植穴规格
符合CJJ/T82—1999的规定
钢尺量：
土层厚度
4
苗木间距
±
5%
皮尺量：
每1km测50m
苗木成活率（%）
95%
目测：
每1km测200m
6
草坪覆盖率（%）
7
景观效果
3、外观鉴定
（a）苗木的枝条不应该伸出中央分隔带，不应有烧膛、偏冠等现象;
（b）苗木应栽植整齐、竖直；
（c）不应有连续缺株4株以上（含4株）现象；
（d）苗木、草坪不应有明显的病虫害。
边坡的质量检验
（a）边坡绿化的种植材料应符合设计要求，不能及时种植的苗木应进行假植；
（b）边坡绿化施工应按照设计文件所规定的施工方法与工艺进行，严格按施工过程的质量标准控制；
（c）边坡绿化施工不得破坏公路路基。
2、项目鉴定标准
边坡鉴定标准按照表5的要求进行鉴定，其中有一项不合格，扣1〜3分。
表5
符合CJ
升级会员 