机电设备安装拆除通用措施.doc

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机电设备安装拆除通用措施.doc

编号:

AZGQ-20110117

淮沪煤电公司丁集煤矿

西部集中轨道下山

制冷管路拆除、安装施工安全技术措施

施工单位:

安装工区

编制人员:

单位负责人:

2011年1月17日

会审单位:

机电办:

年月日

调度所:

年月日

安监处:

年月日

通风区:

年月日

热电冷:

年月日

安装工区:

年月日

批准:

副总工程师:

年月日

一、说明

我单位经常负责机电设备安装与拆除,打运等施工,为保证拆除工作安全顺利进行,特编制本通用安全技术措施。

二、安全技术措施

1、绞车使用安全措施

⑴绞车司机必须持证上岗,严格按照操作规程操作绞车。

⑵绞车必须处于完好状态,每班开动绞车前必须对绞车进行全面检查,检查的内容包括:

生根绳要牢靠、绞车固定螺栓要紧固、压车柱安全可靠、按钮和制动闸灵敏可靠、声光信号清晰、钩头和保险绳等;发现问题必须及时处理,严禁绞车带病运行。

⑶绞车使用的连接装置必须符合要求,插销、三环链、卸扣等必须经过强度试验合格后方可使用,严禁使用其他物品代替。

⑷绞车启动要稳,运行要匀速,绞车司机要注意压车柱、顶板和生根绳等情况,如有异常要及时停车检查处理。

⑸绞车在运行过程中,司机发现钢丝绳骤紧或骤松等异常现象时,要及时停车检查,处理完毕后方可运行。

⑹绞车运行或停车拿道时,绞车司机严禁擅自离开绞车,严禁在绞车运行时处理爬绳。

⑺绞车不得超负荷打运物料。

打运大件时,每次只能打运一辆重车。

⑻斜巷打运车辆时,必须挂保险绳。

绞车检修必须停车进行。

⑼打运过程中,绞车司机不得脱岗。

严禁不带电松车。

⑽绞车开动前,绳道两侧和钢丝绳波及的范围内、钩头正对方向、导向滑轮的三角区内严禁有人。

所有人员必须撤到安全地点后,方可开车。

⑾装、卸物料前,应将车辆停放在平巷段,停车并将车辆用卡轨器或锚链固定后进行装卸作业。

2、人力推车时,必须遵循下列规定:

⑴一次只准推一辆车。

同向推车的间距,在轨道坡度小于5‰时,不得小于10m;在轨道坡度大于5‰小于7‰时,不得小于30m;在轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

⑵推车人必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有障碍物、接近道岔、弯道、巷道口及硐室出口等处时,推车人均必须及时发出警号。

⑶严禁放飞车。

⑷严禁人员站在车辆两侧推车,严禁站在车辆前方直接拉车。

3、车辆掉道时,拿道按以下措施执行:

⑴车辆在打运过程中发生掉道时,信号工必须立即打点停车。

⑵斜巷车辆掉道后,绞车严禁松绳,必须将刹车闸牢,绞车司机不准离开岗位,用锚链和卸扣将车稳住,平巷掉道时,将掉道车辆一端用阻车器掩牢。

⑶使用手拉葫芦拿道时,手拉葫芦吨位应与拿道车辆重量相适应,双轮掉道时应用多台同一吨位的手拉葫芦。

⑷在掉道车辆的正上方选好起吊点。

对U型棚巷道,直接在棚顶悬挂与车辆重量相适应的锚链(起吊钢丝绳)和手拉葫芦起吊复轨。

起吊时按照本措施中安全技术措施第4条执行。

⑸用千斤顶拿道时,其底座必须放置在垫有木板的硬岩的底板上,不准用铁板直接垫千斤顶底座。

千斤顶刚升起时,速度要慢,升起过程中速度要均匀,严禁用人力从侧面直接推还没上道的车辆和物料。

⑹拿道期间,车辆下方和两侧均不准站人,严禁人员站在车辆有倾倒趋势的方向、车辆下方及轨道中间拿道,严禁用绞车直接拉掉道车辆上道。

⑺在斜巷处理掉道车辆时,斜巷上下出口,要安设专人负责警戒,在离处理掉道最近声光信号处安设专人,负责联系,严禁与拿道无关人员通过。

⑻打运过程中处理掉道时,绞车司机严禁离开岗位。

4、装卸物料需要起吊时,按如下措施执行:

⑴进行起吊作业时必须有一名班组长现场进行统一指挥,并进行安全监护。

⑵起吊工具必须经检验合格后方可使用,起吊能力必须与重物的吨位相符,严禁起吊工具超负荷使用。

⑶起吊前,检查重物捆绑是否牢固,重心是否平衡。

⑷选择专用牢固的起吊梁或棚梁作为起吊点。

使用锚链拴挂车辆时,锚链,锚链连接头螺栓必须上紧。

严禁使用锚索网和拉条作为起吊生根点。

在无专用起吊生根点时,可以使用支护锚索和锚杆作为起吊点,但必须满足,支护锚索起吊重物在3吨以下,锚杆起吊重物在1.5吨以下。

⑸起吊时人员应在安全地点操作起吊工具,重物下方严禁站人,施工人员身体的任何部位严禁伸到重物下方或放置重物可能倾斜的地方,严禁人员站在重物上随重物一起起吊。

⑹起吊过程中要安排专人操作起吊用具,发现异常,必须立即停止作业,检查处理后,方可进行作业。

⑺在距起吊处前后5m安设专人负责警戒,严禁非施工人员进入现场。

5、装车

⑴平巷装车时,必须将车掩牢。

⑵斜巷装车时,人员严禁站在车辆下方或倾斜下方,且只有等人员全部撤到安全地点后,方可打点走钩。

⑶装车后,必须使用铁丝或者钢丝绳绑扎牢固,大件设备必须使用锚链或者螺丝固定在平板车上。

⑷大件装车时,要捆绑牢固,重心合适,防止车辆掉道。

6、打运

⑴平巷打运

①小绞车打运路线段实行封闭式管理,与打运无关的人员严禁进入打运范围内。

严格执行“人牌网”三警戒和“行人不行车、行车不行人”制度。

②无极绳绞车打运时,执行以下规定:

a每班检查钢丝绳情况,如发现钢丝绳断丝、磨损严重,必须立即更换。

b打运时,跟车人员要与车辆保持5米以上距离,注意观察车辆运行情况,发现异常及时发出停车信号,向绞车司机说明情况后,进行处理,待处理好后,方可进行打运。

c严禁超越无极绳绞车打运能力打运。

⑶各类安全防护、保护设施要齐全、可靠、确保正常使用。

⑷斜巷打运另行编制打运安全技术措施

7、停送电规定

⑴拆接火必须提前办理拆接火申请,经相关部门同意后方可施工。

⑵拆接火前必须汇报矿调度,经矿调度同意后,方可施工。

⑶停电后,必须挂停电牌,并派专人看守,严格执行谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电制度。

多人同时作业,必须全部作业人员同意后方可进行送电,严禁约时送电。

⑷打开开关时,必须提前检查瓦斯浓度,当瓦斯浓度达到或超过0.5%时,严禁打开开关。

⑸打开开关后必须进行验电、放电。

⑹高压操作必须执行一人操作,一人监护制度。

⑺高压操作必须佩带合格的劳动防护用品。

⑻操作人员必须持证上岗。

8、其他安全技术措施

⑴每次施工前,必须先检查施工地点顶、帮情况,严格执行“敲帮问顶”制度,及时找净浮煤、矸及浆皮,防止掉落伤人。

⑵人员需登高作业,超过1.5米时,人员必须系安全带。

⑶对裸露的密封件、移动变电站等重要的部件或部位,并用合适的封堵物封堵好,裸露的轴、电缆接头等要用抗静电阻燃编织袋或其他合适的包裹物包裹好,防止进煤尘和氧化,打运时要加以可靠的保护。

⑷电缆装车过程中,要防止电缆被刮、卡,以免电缆被损坏。

⑸所有电气设备及供电线路要杜绝失爆失保,接地齐全。

⑹电缆铺设时严禁与瓦斯管路同侧铺设。

⑺人工搬运时号令要一致,重拿轻放,防止碰手碰脚。

⑻拆除风水管及高压胶管前,必须进行卸压,确定管路没有压力后,方可进行拆除。

⑼施工过程中,要对监控探头、信号线及风筒进行保护,防止探头误报和管线、风筒损坏。

⑽设备安装要符合完好标准

⑾施工时要做到文明施工,施工结束后要做到工完、料净、场地清。

⑿其它未提及之处严格执行《煤矿安全规程》。

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