梁场龙门吊基础施工技术交底.doc
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技术交底书
交底单位名称：
中铁上海工程局柳州市环江滨水大道工程A标自行车道工程项目经理部
编号：
第1页共5页
工程名称
柳州市环江滨水大道工程A标自行车道工程
设计文件图号
施工部位
梁场龙门吊基础施工技术交底
交底日期
2013-9-11
技术交底内容：
1、技术交底范围：
本交底适用于柳州市环江滨水大道工程A标自行车道工程π梁预制场50t龙门吊基础施工。
2、设计情况：
π梁预制场龙门吊自重76吨，最大吊重30t，龙门吊走行轨道采用P43轨。
下层基础宽度1.6m，高度45cm；上层基础宽度0.8cm，高度35cm。
所有基础钢筋均采用焊接，焊接搭接长度双面焊5d或单面焊10d，焊接或接卸连接街头位置应互相错开，同一截面处的钢筋接头不得超过50%。
保护层厚度：
均为50mm。
具体布置见图《50t龙门吊走行轨基础构造及钢筋布置图》。
3、开始施工的条件及施工准备工作：
①施工用电严格按三级配电二级保护,一机一闸一漏一箱安装后方可工作。
②做好安全防护工作，施工人员必须佩戴安全帽。
③场地平整，施工区域开阔具有良好的钢筋笼堆放及焊接条件。
4、施工工艺：
4.1测量放线
根据龙门吊轨道在XX制梁场平面图上的平面位置，计算出龙门吊轨道放样坐标点，然后放设桩位，确定龙门吊轨道基础位置。
抄平原地面标高，确定50T龙门吊轨道基础开挖深度。
4.2基础开挖夯实
经测量放线后进行基础开挖至设计基础底层标高，用人工打夯机夯实。
最后进行钢筋绑扎并浇筑混凝土。
4.3钢筋施工
（1）钢筋的焊接
钢筋的焊接采用电弧焊焊接，焊接长度：
当采用双面焊接时，搭接长度为5d；当采用单面焊接时，搭接长度为10d；当采用绑条焊接时，绑条钢筋与被焊接钢筋规格、型号、性能一致，采用双面焊接时，绑条长度为5d；当采用单面焊接时，绑条长度为10d；
（2）钢筋下料
将成捆钢筋按龙门吊轨道基础钢筋图的要求量好长度,进行下料。
切断后的钢筋应检验是否符合设计尺寸要求，加工后的全长允许偏差为±10mm，经检验后按不同编号堆放并标识。
钢筋下料时应根据龙门吊轨道基础钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排减少钢筋的损耗。
钢筋的弯制半径和弯钩形状应符合规定。
设计无规定时，末端180°弯钩弯曲直径≥2.5d，平直长度大于≥3d；末端135°弯钩当钢筋直径不大于25mm时弯曲直径≥4d，平直长度大于≥5d；末端135°弯钩当钢筋直径28～40mm时弯曲直径≥5d，平直长度大于≥5d；末端90°弯钩当钢筋直径不大于25mm时弯曲直径≥4d，平直长度大于≥10d；末端90°弯钩当钢筋直径28～40mm时弯曲直径≥5d，平直长度大于≥10d；中间90°以下弯钩弯曲直径≥20d。
安装时注意弯钩错开放置。
（3）钢筋绑扎
钢筋绑扎时钢筋的交叉点用处，应用0.7～2.0mm的镀锌铁丝按逐点改变绕丝方向（8字形）的方式交错扎结或按双对角线（十字线）方式绑扎牢固，必要时可用点焊焊接。
除设计有要求外，箍筋与主筋垂直围紧，其偏差应在50之内，箍筋与主筋交叉点处以铁丝绑扎；拐角处的交叉点全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可按梅花形交错扎结，但每两个扎接点间距不得大于200mm。
箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均绑扎结实。
4.4模板施工
根据每层基础的高度，模板采用木模，立模时先立底层基础，当底层基础浇注完成后达到拆模条件后再立上层基础模板。
4.5预埋件施工
上层基础浇筑之前，沿龙门吊轨道轴线方向间距80cm预埋Φ12mm钢筋用于龙门吊轨道扣轨
4.6混凝土施工
50T龙门吊轨道基础分两次浇注，混凝土标号为C20。
混凝土严格按配合比进行集中搅拌，采用混凝土输送车运至施工现场，用溜槽将混凝土放到工作面。
采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。
振捣时快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长面出现振捣性离析的情况。
混凝土振捣每一振点的振捣连续时间，以使混凝土表面呈现浮浆、没有明显的气泡冒出和不再下沉为止。
如在浇注过程中遇到降雨，用彩条布遮盖轨道基础上表面。
在砼振捣平整以后，终凝之前必须进行抹面，以清除早期产生的塑性裂缝，使表面平整、光洁，线条流畅、美观。
浇注完第一层基础后要把第一次基础与第二层基础连接的部分凿毛。
灌注混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；在混凝土灌注过程中，应指定专人检查模板、钢筋等，发现螺栓及楔子、支撑等松动应及时拧紧和打牢，钢筋如有变化、移位应及时调整保证位置正确。
当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。
应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
5、质量标准：
5.1模板施工
模板立好后由质检员对模板进行检验，其加固情况、整体稳定性及各部尺寸等。
模板安装完毕后在使用前用水平仪检查高差，不合格应及时进行调整。
模板在安装前要检查板面确保平整光洁，无变形及残余粘浆。
为便于拆模及提高混凝土表面光洁度，与混凝土接触的模板表面均应涂脱模剂；涂脱模剂应均匀，无漏涂现象。
模板验收完毕后，应及时填写检查记录。
5.2钢筋作业
（1）钢筋弯曲质量检验
钢筋加工允许偏差和检验方法符合下表规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法
项目
允许偏差（mm）
检验方法
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
尺
量
弯起钢筋的弯起位置
20
箍筋内边距离尺寸差
±3
（2）钢筋绑扎质量检验
钢筋的级别、直径大小、位置、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的允许偏差不得超过下表规定值：
钢筋绑扎、安装要求
序号
项目
要求（mm）
1
主筋间距与设计位置偏差
≤15
2
钢筋间距及位置偏差
≤15
3
箍筋间距及位置偏差
≤20
4
混凝土保护层厚度与设计值偏差
±10
5
其它钢筋偏移
≤20
（3）焊接质量控制
对焊接接头应逐个进行外观检查，并应符合下列规定：
接头焊缝表面应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。
5.3混凝土施工质量控制
混凝土用原材料在施工时严格按照施工配合比进行配料拌制，每盘称量偏差应控制在偏差范围内。
混凝土在拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件等要求及时调整施工配合比。
混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定。
混凝土浇筑完毕后，应及时采取有效的养护措施。
6、安全、环保、文明施工等技术措施：
①基础成槽后浇筑混凝土之前用警戒线或红旗做好安全防护。
②在清槽过程中清出的土方要及时转运堆积，以方便外运处理。
③钢筋进场后，在钢筋场堆积，要用枕木垫起。
④基础成槽完成后，应及时绑扎钢筋骨架，并立模浇筑混凝土，以免槽壁坍塌。
7、成品保护措施：
基础钢筋制作完成后应尽快使用，遇雨雾天气时应覆盖保护。
8、其他注意的问题：
①轨道基础须保证开挖深度，且基础底面地基承载力须满足计算要求，在地基承载力达不到设计要求的地方采用打木桩来处理地基。
②轴线两侧的龙门吊基础必须满足平行等间距布置，且轨道顶面标高一致，轨道用预埋钢筋扣压稳固。
附图及附件：
1、50t龙门吊走行轨基础构造及钢筋布置图
交底人：
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