某电厂(2×600MW)#1标段土建施工组织设计.doc

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某电厂（2×600MW）机组新建工程主体建安

7.土建专业主要施工技术方案

7.1土建专业施工技术方案综述

7.1.1工程概况

本工程主厂房采取连续布置方式，自北向南顺序依次布置汽机房、除氧间、煤仓间和锅炉房。

炉后依次为电除尘器、引风机、烟囱。

并采用两台机组集中控制，集控楼布置在两炉之间。

本标段主要土建工程包括：

a.#2机组主厂房汽机间、除氧间、煤仓间、锅炉房建筑（即10/～18轴线、A～E轴所围区域）；

b.循环水泵房建筑；

c.#2机组电除尘器基础、引风机室建筑；

d.210/9.5m钢筋混凝土烟囱；

e.部分土建附属建筑。

7.1.2设计概况

汽轮发电机纵向布置，汽机间跨度为30.6m、除氧间及煤仓间跨度分别为10m和11m、锅炉采用复合保温压型钢板紧身封闭。

汽机间运转层平台标高为13.70m，锅炉运转层平台标高为17.00m。

主厂房上部结构采用现浇钢筋混凝土框架结构。

汽机房各中间层平台为钢结构混凝土平台，汽机间天车梁为钢梁，屋面结构为钢网架上铺设复合屋面板封闭。

围护结构为彩色轻型保温压型墙板。

7.1.3施工技术方案综述

本工程钢筋混凝土工程模板原则上自基础开始将全部基础采用大模板，混凝土则采用搅拌站集中加工、混凝土运输车运输、泵车浇筑的。

采用φ48×3.5脚手管、对拉螺栓、“∏”型木支架作为模板支撑系统。

主厂房钢网架采用250t履带式起重机安装，钢煤斗采用250t履带式起重机运至煤斗层并采用卷扬机、倒链就位。

主厂房围护复合保温型金属墙板采用吊蓝配合安装。

暖通、照明工程施工与主体土建工程施工穿插进行。

7.1.4主厂房土建工程施工总程序

主厂房土建工程施工程序总体如下（见下页）：

7.2施工临时设施布置方案

7.2.1概况

根据工程特点及工期要求，主要布置以下土建工程施工临时设施：

a.混凝土搅拌站

b.钢筋堆放及加工场地

c.铆焊加工场地

d.土建施工材料及模板、钢脚手架管材及扣件、跳板等施工周转性材料堆放场地。

7.2.2砼搅拌站布置

a.按庄电工程施工总平面图所确定的场地建设一座混凝土集中搅拌站，主要安装下列设备：

1）JS1500A型组合式混凝土集中搅拌站一座[辽宁海诺建设机械集团有限公司生产，设计能力为75m3/h]；

2）100t散装水泥罐2座，50t粉煤灰罐1座，29×24m袋装水泥棚库一座，容量600t

3）3000m3石子场一座；

4）1500m3砂场一座。

4）5×24m土建试验室、5×4m砼试块养生室、6×30m办公室

5）2座6×2.4×2.2m移动式金属房屋作为班组工具室

以上设置可满足汽轮机基础底板大体积砼连续浇筑的需要。

砼搅拌站布置见8.3.2附图。

b.混凝土搅拌站配置下列机械

1）砼运输罐车：

5台，用于混凝土运输

2）85m3/h砼泵车：

2台，用于混凝土浇筑

3）装载机1台，上砂、石骨料用，同时负责场地的清理。

因主厂房为现浇结构形式，予制构件较少，故在搅拌站区域空余场地考虑小型预制构件加工。

7.2.3钢筋堆放及加工场布置

该场地由原料堆放场、加工场与成品堆放场构成，钢筋主要采用汽车吊装卸车。

原料堆放区铺道木将钢筋架空；加工场设下列钢筋机械：

a.钢筋冷拉调直机：

2台；

b.切断机：

4台；

c.四头弯曲机：

2台；

d.粗大钢筋弯曲机：

1台；

e.钢筋套筒挤压机：

2台。

7.2.4铆焊加工场地布置

为承担土建工程预埋件及对拉螺栓加工、模板钻孔及修理等任务，设30×20m铆焊平台1座，配置下列机械：

a.电焊机：

8台；

b.立式钻床：

2台；

c.套丝机：

3台；

d.钢模板修理机：

1台。

7.3主厂房测量控制网布设方案

7.3.1概述

为保证主厂房建筑工程定位，在已有的厂区测量控制点基础上，布设专用的主厂房测量控制网，以满足主厂房本身各个细部的放线精度。

主厂房由汽机房、除氧间、煤仓间及锅炉房依次布置。

主厂房采用现浇钢筋混泥土结构。

主厂房柱距为10m，双柱插入距为1.50m，机组占用18个柱距，汽机房、除氧煤仓间，长度为171.5m。

汽机房跨度为30.6m，除氧间跨度为10m，煤仓间跨度为11m。

在主厂房测量控制网施测前，应对建设单位、监理公司提供的《厂区测量控制网技术资料》认真校核，确认满足《工程测量规范》第2.3.4条：

建筑方格网的主要技术要求规定，方可使用。

主厂房测量控制网施测，用轴线法布设主厂房控制网，先确定主厂房控制网的主轴线，由厂区控制网测出，然后在施测主厂房四个边，从而形成一个主厂房控制网。

这种布网方法误差分布比较均匀。

7.3.2测量工作技术依据

a.《工程测量规范》（GB50026-93）

b.《电力建设施工验收技术规范》

c.《厂区总平面布置图》（F175C2-Z02）

d.《全厂平面布置图》（F175C2-J16）

e.《工厂建设测量手册》

7.3.3主轴线的测设

根据厂区总平面及主厂房平面图上选定C排为主厂房纵向主轴线，用一个厂区控制网为起始点，在用另一个控制点定向，用极坐标方法,施测出主轴线D1、D2两端点。

测设共分三步，第一步放点位，按半测回观测水平角，距离观测两测回并加气压和温度改正。

施测出主轴线D1、D2两端点，然后打上木桩，在装顶钉一小铁钉，作为主轴线的中心。

按此中心桩开挖。

并用混凝土进行浇灌。

浇灌全部完成24小时后进行第二步，精密施测主轴线D1、D2两端点。

施测中严格按《工程测量规范》第2.3.5条建筑物施工放样的主要技术要求：

测距相对中误差1/20000，测角中误差5″，同一方向观测值较差小于12″。

主轴线施测完后，应进行平差、点位归化，并在实地标板上修正到设计位置。

改正完进入第三步，距离和整角度的检测。

确认主轴线D1、D2两端点，满足了《工程测量规范》第7.2.14条（四）建筑物控制网轴线起始点的测量定位误差：

厂房间有连动关系时，允许误差宜为MP10mm。

也就是建筑物定位点位中误差m点≤±5mm

7.3.4主厂房控制网的测设

在C东、C西两控制点的端点，分别安置全站仪，后视点D1和D2两点，用直角坐标测定出Z1、Z2、Z3、Z4四个角点。

点位施测，根据主轴线D1、D2点，半测回观测水平角，距离观测两测回并加气压和温度改正。

测定Z1、Z2、Z3、Z4四个角点，然后打上木桩，在装顶订一小铁钉，作为主轴线的中心。

按此中心桩开挖。

并用混凝土进行浇灌。

浇灌全部完成24小时后，进行精密测定Z1、Z2、Z3、Z4四个角点。

测完后，再对四个点进行观测、平差、归化点位，调整到设计位置。

点位修正后，并进行矩形网角度和边长检测。

使主厂房控制网技术指标达到了《工程测量规范》第7.2.13条

建筑物控制网的主要技术要求：

表7.2.13

等级

边长相对中误差

测角中误差

一级

1/30000

7″／

二级

1/15000

15″/

注：

n为建筑物结构的跨数

矩形网的角度闭合差不应大于测角中误差的4倍，再测设主厂房轴线距离指标桩。

7.3.5高程控制测量

高程系为1985年国家基准高程。

a主厂房高程控制网，以厂区控制点为基准点，在主厂房周围，以Z1、Z2、Z3、Z4控制点组成一条三等闭合水准导线，测出四点的高程，，施测方法采用三等水准进行观测，精度应达到每千米高程中误差6mm，闭合差12（L水准路线长度km），经简易平差,并算出各个水准控制点的高程。

b．技术措施

为保证高程控制网精度满足规范要求，采用日本索佳B1型水准仪，并配备铟钢尺，严格按三等水准测量技术要求和观测程序进行施测。

7.4主厂房及锅炉间深基础岩石爆破、回填土施工方案

7.4.1石方爆破开挖

a.机械配备

为保证工程进度，主厂房基础及锅炉基础石方爆破同时进行，配备下列土方机械：

1）爆破机械：

4套；

2）液压反铲挖掘机：

2台；

3）自卸汽车：

12台；

4）装载机：

1台；

5）推土机：

1台。

b.施工方法

根据主厂房、锅炉房基础特点和平面布置情况以及海底的标高情况，进行石方爆破开挖。

石方爆破开挖注意下列事项：

1）石方爆破时，根据不同地形条件制定不同的爆破方案，控制爆破规模和单位用药量，多级爆破，开挖须分层进行，禁止采用集中装药的大爆破，宜采用倾斜成孔，延长药包松动爆破方法，炮孔直径须大于9cm。

做好爆破防护，控制爆破效果。

爆破施工方案按程序报相关单位（当地公安部门）批准后实施。

2）爆破施工人员经培训考试合格后持证上岗。

3）布置炮孔确定临界面尽量避免电线和建筑物。

4）钻孔时，清洗坡面浮岩危石，严禁在残眼上打孔，为保护坡角，严禁预裂孔或光爆孔超深，严禁超挖坡角。

5）严格管理爆破器材，安排专人领取。

炸药与雷管严禁有一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品一起携带运送。

爆破器材运送时，避开人员密集地段，直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

爆破器材实施实爆实销，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私人收藏，乱堆乱放。

6）制作起爆药包（柱），安排在爆破现场进行，无关人员不得在旁。

导火索要用刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插，旋转或摩擦。

关口用安全铰夹紧，严禁用牙咬。

纸壳雷管彩胶布包扎严密。

7）爆破工作安排专人指挥。

在确定的危险区边界设明显标志，警戒区四周派设警戒人员。

将警区内的人、畜撤离，施工设备妥善保管。

预告、起爆、解除警戒等信号事先做出明确的规定。

8）导火索起爆采用一次点火发点火，其长度经试验确定，但不得短于1.2m，保证点火人员能撤离至安全地点。

9）爆破后马上对爆破现场进行认真清理，防止瞎炮和爆破器材遗失，确认安全后方可解除警戒。

10）在施工过程中加强对边坡坡度的检测，应严格按边坡眉线的准确位置穿孔爆破，以保证设计坡形。

预裂孔或光爆破穿孔角度应与台阶设计坡率相同，随开挖进度及时修整边坡，清坡，撬毛，清除坡面危岩、松石，做好局部防护工作。

7.4.2土方回填

土方回填的顺序原则上与砼的浇筑顺序一致，按设计要求的土质进行回填。

在土方回填前，对地下工程进行检查验收，做好隐蔽工程记录，并清理基底上的杂物。

在边坡上口采取挡水措施，加固防洪堤，防止地表水流入基坑，浸泡地基。

回填土原则上采用开挖出来的土，沟坑底面和附属设备基础底面采用3：

7灰土回填。

回填土粒径要求均匀，最大粒径小于50mm。

土的含水率大小，直接影响到回填土（密度）的质量，填土应严格控制含水率。

回填施工前应通过试验的方法确定土的含水率。

当土的含水率大于最优含水率时，应采取晾晒、风干法降低含水率；当土含水率小于最优含水率时，可采取洒水润湿方法。

回填方法主要采用按规范所允许的厚度分层进行，电动打夯机逐层夯实。

基础密集区采用手推车运土、手工工具分层铺填的方法，每层虚铺土厚度为300mm，离基础较近的边角处用汽夯夯实，其余采用电动打夯机夯实。

打夯前将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错。

基础两侧要同时进行回填和夯实，夯实遍数为3～4遍。

大面积回填采用自卸汽车运土、推土机分层铺土的方法，每层铺土厚度为300mm，用8t压路机进行碾压，碾压方向应从两边逐渐向中间进行，压实遍数为6～8遍。

土方回填时，要对每层回填土进行质量检验，用环刀法取土样测定其干密度，符合设计要求后方可回填上层土。

每300m2取样一组，测出实际干密度，计算出压实系数，当有设计要求时须符合设计要求，无设计要求时压实系数≥0.95。

7.5主厂房及锅炉间零米以下钢筋砼工程施工方案

7.5.1工程概况

主厂房柱基、加热器平台柱基及锅炉柱基等为独立基础，局部为联合基础。

7.5.2主要施工顺序

a.总体施工顺序原则：

先深后浅、先大后小、尽量避免土方重复开挖。

b.汽机房及除氧煤仓间

汽轮机基础底板→汽机间柱基础、除氧间及煤仓间柱基础→汽机地下室→电、汽动给水泵基础等深设备基础、沟道→磨煤机基础。

c.锅炉间

锅炉基础、锅炉围护结构基础—→一次风机、送风机基础等深设备基础、沟道。

在以上施工顺序中每个区域内可组织钢筋绑扎、模板安装及砼浇筑等工序的流水作业。

7.5.3施工方法

独立基础由放脚台阶与基础柱头组成，分两次施工。

施工缝留在基础柱头的根部，台阶之间支模采用角钢悬模的方法，顶层台阶浇筑时按柱头位置设封根钢筋，每侧设两根Φ22短钢筋。

电缆隧道、地下室等结构的水平施工缝留在底板以上200mm处的侧墙上，且施工缝接茬应留成凹凸槽，底板砼施工时沿侧墙位置两侧按Φ22@750mm设模板封根钢筋及支撑用钢筋桩，顶板模板支撑采用钢管排架。

a.模板施工

模板施工采用组合钢模板内衬PVC板、Φ48×3.5钢管加固及支撑系统，M12对拉螺栓加固找正。

柱基放脚、设备基础、墙体对拉螺栓间距为@750×750mm。

柱头对拉螺栓间距为@750×600mm，对拉螺栓两端模板里侧加木制堵头，拆模后将螺栓沿凹坑底切去，再用膨胀水泥砂浆封堵，对于墙体对拉螺栓必须加设止水环且满焊。

柱头模板找正采用Φ6圆钢做找正拉线。

独立基础及墙体模板系统见8.6.3附图。

b.钢筋施工

钢筋采用钢筋加工场集中加工，现场绑扎。

基础配筋为双层筋时，绑扎时采用Φ16钢筋作铁马支撑上层筋，铁马间距为@1500×1500mm。

钢筋绑扎前应在柱头四周及墙两侧搭设单排脚手架，用于钢筋套筒挤压接头施工、钢筋绑扎及支模。

c.砼施工

砼由集中搅拌站供应，砼罐车运输，泵车泵送浇筑，插入式振捣器振捣，保证砼密实性。

浇筑时应设专人监护模板、钢筋、埋件及地脚螺栓，当发现跑模或移位时，应立即停止浇筑，并应在砼初凝前修整完好。

振捣器操作时应快插慢拔，并尽量避免碰撞各种埋件。

分层浇筑时，每层砼厚度不超过振捣捧长的1.25倍,在振捣上一层时,应插入下层中50～100mm,以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层砼时，要在下层砼初凝之前进行。

振捣器按500×500mm间距进行振捣，每次振捣时间不得少于20～30S。

主厂房零米以下基础施工时，砼泵车可进入基坑内进行浇筑。

7.5.4锅炉基础预埋地脚螺栓施工

由于锅炉上部结构采用钢结构,基础柱头采用直埋地脚螺栓方式与上部结构连接，地脚螺栓施工精度直接影响上部钢结构的顺利安装,它的固定是一个很关键的工序，必须采取有效措施予以保证。

本工程采用地脚螺栓预埋支架与测量仪器直观精调的方法施工。

预埋支架及螺栓由哈尔滨锅炉厂有限责任公司成套提供，施工时按生产厂《地脚螺栓和支架总图》安装。

在6mm厚定位板上画出精确的纵横轴线，并在其上采用机械加工出孔径大于地脚螺栓直径0.1mm的4个基准孔。

每个支架与地脚螺栓的组装，必须严格控制好支架水平度与垂直度，生产厂要求垂直度偏差≤1/1000。

柱基础砼分二次浇筑，第一次浇筑标高和埋铁标高参照螺栓支架高度确定。

埋铁用于固定支架。

第一层砼浇筑后，把柱纵横轴线引伸到每个埋铁面上，并测出埋铁面上某一点的实际标高，作为现场安装初调的标准。

现场安装的程序是：

1）把组装好的螺栓支架运到现场按编号吊进柱基础内。

2）以基础埋铁面的纵横轴线和实测标高为基准进行初调。

3）用水准仪测调螺栓支架水平标高。

同时用二台经纬仪分别以柱纵横轴线为基准，直观精调螺栓支架，直到6mm铁板面上纵横轴线与柱纵横轴线完全重合，然后用小块铁板把支架四周与埋铁连接焊牢。

4）进行砼浇筑，浇筑混凝土时应控制混凝土沿螺栓支架两侧均匀上升，避免混凝土由于上升高度不一致对螺栓固定架产生压力。

基础顶面螺栓固定架下的混凝土要振捣密实，在浇筑这一部位时，周围的混凝土要略高一些，再细心振捣是混凝土充满钢架部位，直至钢架四周及排气孔均看到混凝土冒出。

7.6主厂房上部结构施工方案

主厂房上部结构采用现浇钢筋混凝土。

除氧间、煤仓间各楼层板采用H型钢梁、抗剪连接件、钢筋混凝土楼板组合结构。

汽机房大平台采用钢结构现浇钢筋混凝土组合平台结构。

汽机房屋面结构为钢网架上铺设复合屋面板封闭。

围护结构为彩色轻型保温压型墙板。

7.6.1主厂房现浇框架施工

主厂房现浇框架施工注意以下要点：

a.在除氧间各层平台结构施工时，要考虑除氧器的安装就位与框架施工的交叉安排,详见汽机专业《除氧器及水箱安装方案》。

b.在煤仓间各层平台结构施工时，要考虑钢煤斗的临时就位及安装的要求，与以上的平台施工安排好施工顺序。

c.在汽机房A排外设置一台FO/23B型悬臂式起重机，承担主厂房施工材料的垂直运输,吊车位置详见总平面布置图。

钢筋施工

钢筋绑扎前，应仔细审阅图纸，并应考虑纵横大梁钢筋交叉部位的钢筋的处理，以确定相应的施工程序及方法。

由于上部框架纵横大梁钢筋交叉，箍筋形式复杂，且钢筋直径大，施工中要正确组织，解决好绑扎的先后顺序。

梁主筋为双层筋时，上下层之间应垫以与主筋直径相同的钢筋头，以保证钢筋的设计间距。

施工缝留设在梁底以下50mm左右，所以在绑扎柱钢筋时，应考虑到梁主筋有无伸到此次浇筑的砼范围内，如果有，则与柱钢筋一起绑扎。

箍筋加工尺寸以保证主筋保护层为前提，在梁与柱交叉处，梁、柱主筋相碰或横纵梁主筋重叠处，箍筋的尺寸应相应变化根据实际增大或减小。

为避免钢筋与螺栓套筒及其支架相碰，提前对梁上钢筋位置进行放样，预留出螺栓套筒及其支架位置，为螺栓预埋安装提供方便，防止出现返工现象。

当钢筋与样板架不可避免地产生相碰时，应征得设计同意后割切就位，严禁在钢筋上引弧施焊。

箍筋的接头应沿梁长度及柱高度方向交错布置，与主筋交叉点用20#铁线绑牢。

主筋接头，在同一截面的接头应相互错开。

为保证钢筋保护层，扣模前应加设一定数量的砼垫块。

柱施工缝处插筋Φ12＠200×200mm，长度为1000mm，上下各500mm，以保证砼施工缝处质量。

框架梁钢筋绑扎可根据实际情况分两种方法：

一是现场绑扎，二是在汽机间零米先绑扎，待梁底模板完工后，再吊运到位。

模板及排架支撑系统施工

1）模板采用大模板，模板接缝处粘贴海棉胶条，以防渗漏水泥浆。

柱、梁模板加固使用槽钢和外抱对拉螺栓。

柱模板支设时，在柱根部留出清扫孔，以便在砼浇筑前清理柱内杂物。

为满足混凝土振捣，要结合各层框架柱的高度在柱中部增设砼浇捣孔。

2）框架柱外抱对拉螺栓规格及布置间距需要根据构件的设计参数并计算出混凝土侧压力后确定。

混凝土侧压力计算公式为：

Fmax=min｛0.22γct0β1β2ν1/2；γcH｝

式中Fmax—新浇筑砼对模板的最大侧压力（KN/m2）

γc—砼的重力密度（取24KN/m3）

t0—新浇筑砼的初凝时间,采用t0=20/（T+15）计算（T为砼的温度,取20℃）

β1—外加剂影响修正系数不掺时取1.0

β2—砼坍落度影响系数，当坍落度为90mm取1.0

ν—砼的浇筑速度（取0.8m/h）

柱箍计算公式为：

①抗弯验算

满足要求。

②挠度验算

满足要求。

3）梁板结构下排架支撑系统

梁板底模结构下的支撑系统采用满堂红钢脚手架，排架须按下列计算出的间距进行搭设，并选用合格的杆件及扣件。

立杆采用对接搭设，以保证100%轴心受力。

混凝土施工

砼浇筑前，施工缝应作凿毛处理，凿除水泥浆及松动的石子，并洒水湿润。

由于砼工程量大，且要求连续施工，所以要保持搅拌机械的良好状态。

柱梁浇筑速度控制在0.8m/h以内，以减少砼对模板产生的侧压力，且不留施工缝。

砼输送胶管应伸入柱内，保证砼自由落高不大于2m，防止砼产生离析现象。

对于梁柱交叉处钢筋较密的部位，以同标号细石砼浇筑，并加强振捣，振捣上层应插入下层50mm以上。

浇灌过程中应设专人对钢筋、模板、埋件、螺栓套管等进行维护，发现异常及时处理。

砼浇筑完毕，应在12小时内加以覆盖，浇水养护不小于7昼夜。

为防止砼温度裂缝，在运转层平台布设测温孔进行测温并作出记录，以决定增加或减少覆盖层来减少砼结构的内外温差。

模板拆除

柱模、梁侧模应在砼强度达到砼表面及棱角不因拆除模板而受到损坏时方可拆除。

大梁底模必须在砼强度达到100%时方可拆除。

为保证拆模的顺利进行，拆模时应安排支模的人员拆除，模板拆除应遵循先拆非承重的，后拆承重的，先支的后拆，后支的先拆，由上到下的原则。

模板零件应随拆随收入工具袋内，不得随处乱扔，使用撬棍拆模时，为了不伤棱角可在撬棍下垫以木块。

柱模拆除后，用4根∠50×3角钢将柱四角临时保护，防止碰坏砼棱角。

对拆下的模板、钢管及附件要及时运到指定的地点按规格堆放整齐，最后对拆除现场清理一次，散落的零件全部收回。

7.6.2汽机间结构吊装

汽机房内汽轮发电机组纵向布置，机头朝向固定端。

零米布置辅助设备及凝结水处理装置；6.93m中间层和13.7m运转层均采用大平台布置。

汽机加热器平台结构采用钢结构混凝土楼板。

汽机房内设置80/20t吊车，吊车梁采用焊接Q345工字形钢梁，吊车轨顶标高26.4m，汽机房屋面承载结构为钢网架，上铺GRC板保温板。

汽机房A排为现浇钢筋混凝土柱、梁排架结构。

起重机械选择及吊装顺序：

汽机房屋面结构、加热器钢梁及钢吊车梁的吊装采用综合吊装法。

整个汽机房及屋面结构、钢吊车梁的吊装均由250t履带吊来承担。

当汽机间、除氧煤仓间A、B、C、D现浇混凝土结构施工完后，才能开始吊装钢吊车梁及汽机间屋面结构。

从⑨轴开始吊装柱间的钢支撑及吊车梁。

然后组合吊装屋面结构。

以此类推，一直退吊到②～①轴。

但是，在没有吊装②～①轴屋面结构前，应保持汽机间桥吊大梁首先就位。

吊装方法：

采用综合吊装法利用250t履带吊将汽机房屋面系统、A、B排吊车梁、轨道，桥吊投入运行，利用两台80/20t桥吊进行汽机间运转层平台等剩余结构吊装,吊车位置详见8.7附图1。

a.汽机房吊车梁吊装

吊车梁为实腹钢梁，厂家供货运至现场吊装。

吊装机械为250t履带吊。