路基锚杆技术交底书.doc

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路基锚杆技术交底书.doc

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

第1页共7页

工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

一、施工准备

1、试验准备:

锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、砼配合比试验。

锚杆材料按规定逐批进行检验,锚杆要在工地加工车间制作,并试装配,以确保质量。

2、根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

3、施工测量放样:

防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,定出钻孔孔位,做出标记。

二、锚杆孔的施工

锚杆采用锚杆钻无水干钻成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,钻孔时应满足以下要求:

①孔位布置:

孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记。

②锚杆孔径:

锚杆水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm。

钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm。

③钻孔方向:

锚杆孔应与水平面呈20度夹角(详细情况参照设计图纸)。

钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2﹪。

④钻孔深度:

锚杆钻孔深度不应小于设计长度,也不宜大于设计长度500mm。

⑤灌浆前清孔:

钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其它杂物,会影响灌浆质量和防碍锚杆体插入,也影响锚杆效果。

因此,锚杆安装前,采用高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。

三、不同类型锚杆施工工艺

1、系统砂浆锚杆

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:

0.5~1:

1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M30。

砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

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工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

系统砂浆锚杆作业程序是:

先注浆,后放锚杆,具体操作是:

先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。

砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心,必须充分注意,严格控制在初凝前用完,并要遵守以下规定:

①注浆开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路。

②注浆孔口压力控制在0.4~0.6Mpa之间;。

③注浆管要插至距离孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止。

砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。

注浆结束后随即迅速将锚杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

若孔口无砂浆流出,必须将锚杆体拔出重新注浆。

锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。

2、自进式中空注浆锚杆

(1)使用前,应检查钻头、钻杆是否通气,如有堵塞应处理通畅后方可使用。

(2)按设计间距标出锚杆位置。

(3)锚杆连接

①检查锚杆、钻头的水孔是否有异物堵塞、若有,清理干净。

②连接钻头和锚杆。

③连接钻相连接套和凿岩机(7655型风枪)

④连接锚杆和钻杆连接套。

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

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工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

(4)锚杆对准设计的锚孔位置,凿岩机应先给风或水,然后钻进,在破碎岩中钻进时,钻头的水孔易堵塞,因此在钻进时,应放慢钻进速度,多回转,少冲击,注意水从钻孔中流出的状况,若有水孔堵塞的现象,应后撤锚杆500mm左右,并反复扫孔,使水孔畅通,然后慢慢推进,直到设计深度。

(5)设计深度后,应用水或高压风洗孔,检查孔是否畅通,然后卸下钻杆连接套,锚杆外露孔口长为10cm~15cm。

(6)钻孔完成后应及时灌注,注浆前检查注浆泵及其配件是否齐备和正常,水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径、湿度等是否符合设计要求。

(7)用水或空气检查锚孔是否畅通,调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止,从泵出口出来的砂浆,必须要均匀,不能有断续不均现象。

(8)迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好,开动泵注浆,整个过程应连续灌注,不停顿,必须一次完成,观察浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。

若注浆过程中,出现堵管现象,应及时清理锚杆、注浆软管和泵,此时若泵的压力表显示有压,应反转电机1-2秒卸压,方可卸下各接头,电机反转时间必须短暂。

(9)当完成一根锚杆的注浆后,应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头,清洗并安装至另一根锚杆,然后注浆,若停泵时间较长,在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆,以避免堵孔。

在整个注浆过程中,操作人员应密切配合,动作迅速,保证注浆过程的连续性。

(10)在浆液终凝之前,不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。

3、压力砂浆锚杆

施工工艺流程;钻孔→锚杆埋设(注浆及排气管)→注浆→闭浆→养护→拉拔试验。

(1)锚杆孔采用锚杆机钻孔,钻机就位前先检查孔的位置、倾角,符合要求后把钻机牢固安置在作业平台上。

钻孔要求保证长度、方向、倾斜度。

(2)钻孔时应定期检查孔洞前方的偏移情况,以便及时采取措施,确保孔位正确。

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

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工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

(3)钻机钻孔时注意钻进速度,避免卡钻,等土屑充分排出后再拔杆,以减少孔内虚土,方便拔杆。

(4)如遇坍塌孔或孤石,应立即停钻,进行固壁浆处理,灌浆36h后,重新扫孔钻进。

(5)第一次成孔采用干钻压洗孔,当孔深至施工图标高后,用高压空气(气压0.2—0.4MPa)将孔端的土粉石屑全部清出孔外。

钻孔内应保持清洁,孔壁无污染物,以确保锚固力。

(6)锚杆的制作和安装:

锚杆杆体材料应符合设计要求,锚杆的外露段要有丝扣,或焊接带有丝扣的接长拉杆(焊口强度要大于杆体的抗拉强度).钢筋加工前应进行调直、除油、除锈、去污等处理,沿杆体轴线方向每隔1.5~2米设置一个定位支架,排气管和进浆管与杆体结合要牢固。

锚杆安装采用先安锚杆后注浆的程序,将一根与锚杆长度相同的注浆管和锚杆焊接在一起,下到孔底,锚杆底部距孔底不大于0.3米,锚杆外露孔口长为10cm~15cm。

锚杆安装前,检查注浆器具的工作性能,在注浆前用水或稀水泥浆润滑管道,并将钻孔吹净。

(7)注浆:

注浆水泥标号不得低于设计标号,浆液配比应由实验室现场调配,外加剂为水泥重量的5%。

压力注浆采用全孔一次纯压完成。

注浆压力控制在0.2~0.4Mpa之间,注浆过程中不得停歇,应连续。

砂浆由孔底向上返浆,孔内空气顺锚孔排出,开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路

砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。

(8)闭浆:

排气孔出浆后封闭,当吸浆小于0.4L/分时续灌10分钟。

(9)在砂浆达到设计强度后才能进行拉拔试验,使锚杆轴向受力达到10~15kN,拉拔时螺帽拧紧,使垫板与混凝土密贴。

在施工中应按工作锚杆数量的3﹪进行拉拔试验,锚杆设计荷载为100kN。

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

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工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

(10)锚杆端头处理

待锚杆锁定后,切割凿除注浆管和排气管外留5cm处,用标号不低于设计强度的细石砼进行封闭防护处理。

四、施工中质量安全控制注意事项

(1)锚杆所使用的原材料进场检验必须按批抽取试件做屈服试验、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合设计要求。

(2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。

(3)锚杆安装的数量应符合设计要求。

(4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。

(5)锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

(6)自钻式锚杆安装前,锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通,无异物堵塞。

(7)锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直,

(8)锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

(9)压注砂浆时,必须密切注意压力表,发现压力过高,须立即停风,排除堵塞;

(10)注浆管不准对人放置,注浆管在未打开风阀前,不准搬动,关闭密封盖,以防高压喷出物射击伤人。

(11)掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于三个孔,以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。

(12)当受喷面有可能松动、脱落时,必须先喷一层4cm混凝土,再进行锚杆施工。

(13)锚注完成后,及时清洗机具。

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

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工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

系统砂浆锚杆工艺流程图

原材料进场

锚杆制作

注浆

测量放样

布设孔位

钻孔

锚杆质量自检记录表

孔位布置自检记录表

锚杆安装

检查点一

检查点二

钻孔自检记录表

检查灌浆饱满度和砂浆锚固力

检查点三

注浆自检记录表

检查点四

锚杆安装自检记录表

检查点五

锚杆检验批质量验收记录表

中铁一局复建西木公路项目经理部技术交底书

第7页共7页

工程名称

路基防护工程

交底日期

2011.06.29

技术交底项目

锚杆施工

交底编号

FH-006

内容:

中空及压力锚杆工艺流程图

原材料进场

锚杆制作

锚杆安装

测量放样

布设孔位

钻孔

锚杆质量自检记录表

孔位布置自检记录表

注浆

检查点一

检查点二

钻孔自检记录表

检查灌浆饱满度和砂浆锚固力

检查点三

锚杆安装自检记录表

检查点五

注浆自检记录表

检查点四

锚杆检验批质量验收记录表

备注:

施工过程中如有疑问请及时与项目部技术人员联系,切勿盲目施工!

交底人

复核人

接底人

注:

本表一式二联,一联留存,另一联交班组保存

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