锚固桩检测方案1.doc
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昆阳支线（YD1K2+953-YD1K3+948.75段）锚固桩检测方案
一、编制依据；
1、锚固桩设计情况。
2、昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则（昆铁办[2008]387号）。
3．《铁路路基施工规范TB10202-2002》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10415-2003》、《铁路路基工程质量验收标准TB10414-2003》、《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准TB10424-2003》。
4．《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）、《铁路工务安全规则》（铁运〔2006〕177号）。
5．《建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003J256-2003》
6．《铁路工程基桩检测技术规程TB10218-2008》
二、编制原则
1、严格遵守国家的政策、法律和法规,遵守合同条款要求，遵守设计规范、施工规范和验收标准；
2、严格遵守设计要求、施工方法、施工顺序、施工工艺、检测方法等责任落实；
3、严格保证方案实施的可行性、安全性；
4、严格保证施工人员人身安全。
三、工程概况
广昆线K1074+643-K1074+890处有1根，此段共有桩板墙锚固桩1根，坡脚外设置。
桩截面尺寸为A×B（A为垂直于线路方向尺寸）有2.25×1.5、2.25×1.75，桩长11m～21m，桩间距（中-中）均为6m。
桩靠近线路侧边缘距K线线路中心距离均为12.4m。
桩身混凝土标号C30，主筋采用HRB400Φ25、HRB335Φ20和HRB335Φ16钢筋、T型带翼缘还包括HRB335Φ14钢筋。
混凝土保护层厚度不小于7cm。
本段桩基位于人工填筑土（黏土）、红黏土（弱膨胀土）和灰岩、白云质灰岩（强风化带和弱风化带）。
昆阳支线YD1K2+953-YD1K3+159处有35根，桩身混凝土标号C35，主筋采用HRB400Φ25、HRB335Φ20和HRB335Φ16钢筋、HRB335Φ14钢筋。
混凝土保护层厚度不小于7cm。
本段桩基位于人工填筑土（黏土）、黏土（弱膨胀土）和泥岩夹砂岩、泥灰岩（中膨胀土）。
昆阳支线YD1K3+335.74-YD1K3+948.75处有8根，共计44根。
此段共有桩板墙锚固桩34根，右侧侧沟平台外设置。
桩截面尺寸为A×B（A为垂直于线路方向尺寸）有2m×1.5m、2.25×1.5m，桩长14m～16m，桩间距（中-中）均为5-8m。
桩靠近线路侧边缘距线路YD1K中心距离均为5.9m。
桩身混凝土标号C35，主筋采用HRB400Φ25、HRB335Φ20和HRB335Φ16钢筋、HRB335Φ14钢筋。
混凝土保护层厚度不小于7cm。
本段桩基位于人工填筑土、软黏土（弱膨胀土）和泥岩夹砂岩、泥灰岩（全风化带）。
其中YD1K2+953-YD1K3+159段1～32号桩截面尺寸均为2m×1.5m，长度均为15m；33号桩截面尺寸为2m×1.5m，长度为14.5m；34、35号桩截面尺寸为2m×1.5m，长度为13.5m;YD1K3+335.74-YD1K3+948.75段1号桩截面尺寸为2.25m×1.75m,长度为14m；32号桩截面尺寸为3m×2m,长度为30.5m；38号桩截面尺寸为3m×2m,长度为26m；41号桩截面尺寸为3m×2m,长度为29m；71～74号桩截面尺寸为2.5m×1.75m,长度分别为21m、20.5m、20m、20m；K1074+643-K1074+890段27号桩截面尺寸为2.25m×1.5m,长度为18m。
未检测锚固桩数量表
序号
里程
桩号
桩径（m）
设计桩长（m）
成孔工艺
检测方法
1
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
1#桩
2.25m×1.75m
14
锚固桩
声波透射法检测
2
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
32#桩
3m×2m
30.5
锚固桩
声波透射法检测
3
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
38#桩
3m×2m
26
锚固桩
声波透射法检测
4
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
41#桩
3m×2m
29
锚固桩
声波透射法检测
5
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
71#桩
2.5m×1.75m
21
锚固桩
声波透射法检测
6
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
72#桩
2.5m×1.75m
20.5
锚固桩
声波透射法检测
7
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
73#桩
2.5m×1.75m
20
锚固桩
声波透射法检测
8
YD1K1+335.74-YD1K3+948.375段锚固桩
74#桩
2.5m×1.75m
20
锚固桩
声波透射法检测
9
K1074+643-K1074+890段锚固桩
27#桩
2.25m×1.5m
18
锚固桩
声波透射法检测
10
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
1#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
11
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
2#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
12
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
3#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
13
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
4#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
14
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
5#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
15
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
6#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
16
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
7#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
17
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
8#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
18
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
9#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
19
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
10#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
20
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
11#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
21
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
12#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
22
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
13#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
23
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
14#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
24
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
15#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
25
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
16#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
26
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
17#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
27
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
18#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
28
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
19#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
29
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
20#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
30
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
21#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
31
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
22#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
32
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
23#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
33
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
24#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
34
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
25#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
35
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
26#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
36
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
27#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
37
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
28#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
38
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
29#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
39
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
30#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
40
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
31#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
41
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
32#桩
2m×1.5m
15
锚固桩
声波透射法检测
42
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
33#桩
2m×1.5m
14.5
锚固桩
声波透射法检测
43
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
34#桩
2m×1.5m
13.5
锚固桩
声波透射法检测
44
YD1K2+953-YD1K3+159段锚固桩
35#桩
2m×1.5m
13.5
锚固桩
声波透射法检测
四、设计检测方法
锚固桩设计检测方法是通过超声波透射检测法，检测桩身的完整性，检测单位是昆明铁路中志科技发展有限公司。
五、未检测情况说明
1、锚固桩在2012年施工完毕后，由于声测管孔密封不到位，导致部分混凝土灌入声测管中，出现堵管现象，以致于后续桩检工作无法按设计检测方法顺利实施。
四、未检测桩基现场情况
2、目前锚固桩均已施工完毕，线路已开通，2018年1月份由昆明铁路建设指挥部、西南交大监理、昆明铁路中志科技发展有限公司、中铁六局昆枢项目部一起踏勘现场未检测桩基情况，初步确定采用钻孔后用声测法检测。
五、运营线情况
1、既有昆阳支线是非电气化单线，以货运为主，线路为无缝线路，线路标准P50-1600根/km。
2、既有成昆线为电气化铁路，客货共线，线路为无缝线路，线路标准P60-1760根/km。
3、新结构与运营线关系
（1）YD1K2+953.33～YD1K3+159.25左侧锚固桩临近既有昆阳支线，35根桩靠铁路侧桩边距昆阳支线中心为7.4m。
（2）YD1K3+459～YD1K3+657右侧8根桩临近昆阳支线。
（3）K1074+643.125～K1074+890.75右侧锚固桩临近既有成昆线，1根锚固桩靠铁路侧桩边距昆阳支线中心为12m～14m。
六、工程重点难点
工程重点、难点为施工时确保既有线行车安全及路基稳定。
七、慢行计划
无需设置慢行，无慢行计划；作业地点两端800m处设置作业标。
八、施工准备
施工前与工务段鉴定安全配合协议及安全协议。
九、锚固桩钻孔、检测方案
1、总体方案
既有线无需设置慢行封锁，在施段工两端800m处设置作业标、现场设置安全防护员。
钻孔时设置驻站员。
2、总体施工流程图
下达施工命令
现场设置作业标
防护隔离
桩基钻孔施工、第三方检测
施工单位申请
工务监护
施工准备
监护单位签认
工务确认正确
工务
监理单位检查签认
3、锚固桩钻孔施工方法
1、工程设计要求
锚固桩钻孔所用的钻机、钻具等设备的技术性能将直接影响到声波透射法检测的效果，因此，取钻孔所用的设备、机具均应满足声波透射法检测目的的要求。
（1）钻机：
应具有稳固、运转平稳、操作灵活及移动方便的特点。
并应有循环水冷却系统，拟使用油压XY-1A型工程地质钻机；
（2）钻头：
采用外径89±0.20mm、内径为80.75±0.20mm的合金钢钻头；
（3）钻具：
采用单管单动钻具；
（4）钻杆：
钻杆之间、钻杆与钻具之间的连接同心度，连接紧固，而且拆卸方便，钻具垂直度较好；
（5）防偏工具：
为防止钻孔弯曲和倾斜，保证取芯垂直度偏差小于1%应配备必要的纠偏工具，及时纠偏，以保证钻孔质量；
（6）在钻孔点搭设避雨设施，保证雨天可以正常工作。
2、钻孔工艺及技术要求
钻孔应满足质量检测目的和要求，采用合理的钻探方法和钻探工艺。
（1） 钻孔的位置：
钻孔一般定位在桩的原有声测预留管旁边位置；
（2） 钻机安装：
应校准钻机机架平整度及立轴的垂直度，固定钻机及平台，防止移位或倾斜。
钻孔必须保证钻孔具有良好的垂直度，不偏出桩外；
（3） 钻具就位：
持续调整钻机机位，确保钻头对准桩中心位置；
（4） 钻进过程中应随时注意进尺速度、操作感觉、孔内声音及钻具突然落下的起止深度，详细记录钻进情况，以便间接判断桩的质量状况。
在同一转数和压力下，进尺速度平稳。
当进尺突然加快，需根据具体情况分析桩身质量。
（5） 桩身质量正常情况下，钻进回次进尺不得超过岩心管净空长度。
钻孔时，应确认钻出混凝土卡住后再提钻，不要盲目提钻。
（6） 钻孔深度按能全桩身钻孔为准；
（7） 发现严重问题及时汇报；
3、工作量
共计44根锚固桩钻孔施工和检测。
十、施工组织管理
1、施工的准备
（1）现场准备
①设备进场前进行现场踏勘，了解场地及周围环境。
②现场请建设单位提供足够的用电量及用水量。
③根据现场情况按施工平面布置图完成临时设施的搭建。
④建设方办妥施工许可证。
（2）技术准备
① 组织技术、管理、施工人员熟悉图纸，领会设计意图，明确质量及技术要求。
②做好施工前技术、安全交底工作。
（3） 设备准备
①设备进场前做好维修保养工作，保证设备的完好。
③机械从北侧桥下运输，必须时封锁线路运输机械。
②本工程拟投入的设备情况如下表：
序号
名称
型号
数量（台套）
总功率（KW）
1
钻机
GXY-1
1
11.5
2
泥浆泵
BW-160
1
7.5
3
配套设备
若干
（4） 定位
会同建设、监理、施工单位做好桩位现场交接、复核工作。
（5） 原声测管封堵
钻孔完成后应对原声测管进行封堵，采用同等级砂浆填满并夯实抹平。
2、施工组织结构
1、项目部组织机构
项目部组织机构，各部门要切实认真履行各自义务及岗位职责，并负责按项目部工期要求严密组织施工，按期优质完成本工程任务。
项目部组织机构图
党支部书记康海煜
经理夏攀
总工程师乔国峰
副经理李广林
总经济师雷君鹏
副经理赵勇志
综合办公室主任李大江
试验室主任杨宇君
财务部
部长马震
物资设备部部长张书海
安质环保部部长辛鑫
工程部部长柴小龙
第一架子队
2、现场总平面布置
根据本工程所处环境和项目特点，本着科学、合理、方便的原则，对现场平面进行精心布置。
3、施工进度计划
根据本工程项目的条件、设备投入和用电配置，按照在合理降低造价、抓好工程质量的前提下，合理安排工程进度和设备调度。
总工期预计为30个日历天（从开工之日算起），若遇甲方造成的原因停工或不可抗拒因素造成的停工，工期往后顺延。
在允许的作业时间内不间断地施工，争取早日完成任务。
4、工期安排
YD1K2+953-YD1K3+159
施工准备：
2018年4月15日～2018年4月18日
桩基钻孔：
2018年4月18日～2018年4月29日
桩基检测：
2018年4月25日～2018年4月28日
YD1K3+335.74-YD1K3+948.75
施工准备：
2018年5月01日～2018年5月02日
桩基钻孔：
2018年5月02日～2018年5月10日
桩基检测：
2018年5月10日～2018年5月15日
K1074+643-K1074+890
施工准备：
2018年5月16日～2018年5月17日
桩基钻孔：
2018年5月17日～2018年5月18日
桩基检测：
2018年5月18日～2018年5月19日
十、检查验收
成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。
挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
孔位中心
50mm
测量检查
2
倾斜度
0.5%
十一、检测方法
1、声波透射法试验
1）现场检测前准备工作应符合下列规定：
（1）现场检测开始的时间应满足，受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度等级的70%或预留立方体试块强度不得小于15MPa。
（2）采用率定法确定仪器系统延迟时间。
（3）计算几何因素声时修正值。
（4）在桩顶测量相应声测管外壁间净距离。
（5）将各声测管内注满清水，检查声测管畅通情况，换能器应能在全程范围内正常升降。
2）现场平测和斜测应符合下列规定：
（1）将发射与接收声波换能器通过深度标志分别置于两个声测管道中的测点处。
平测时，发射与接收声波换能器始终保持相同深度（图3.2a）；斜测时，发射与接收声波换能器始终保持固定高差（图3.2b），且两个换能器中点连线即声测的水平夹角不应大于30°。
（2）检测过程中，应将发射与接收声波换能器同步升降，声测线间距不应大于200mm，并应及时校核换能器的深度。
（3）对于每条声测线，应实时显示和记录接收信号的时程曲线，读取声时、首波幅值，当需要采用信号主频值作为异常点辅助判据时，还应读取信号主频值。
（4）混凝土灌注桩完整性检测时，任意两根声测管组合成一个检测剖面，分别对所有检测剖面完成普查检测。
（5）地下连续墙墙身完整性检测时，将同一槽段的相邻两根声测管组成一个检测剖面进行检测。
（6）在同一受检桩（槽段）各检测剖面的平测或斜测过程中，声测线间距、声波发射电压和仪器设置参数应保持不变。
a图b图
图3.2平测、斜测示意图
3）根据平测或斜测的结果，在桩身（墙身）质量可疑的声测线附近，应采用增加声测线或采用扇形扫测（图3.3）等方式进行复测和加密测试，进一步确定缺陷的位置和范围。
采用扇形扫测时，两个换能器中点连线的水平夹角不宜大于40°。
图3.3扇形扫测示意图
9检测数据分析与判定
（1）灌注桩的声波透射法检测需要分析和处理的主要声学参数是声速、波幅、主频，必要时观察和记录波形。
判断依据主要有以下五方面：
波速判据、PSD判据（斜率法判据）、波幅判据、主频判据以及实测声波波形。
（2）依据桩身（墙身）混凝土声速和波幅参数的异常程度，结合实测波形的畸变程度以及斜测的结果，按表3所描述的特征确定各个检测剖面的各条声测线的完整性函数值。
桩身完整性类别判定表
声测线完整性函数I（j，i）值
具备下列特征之一
1
声速和波幅参数均无异常，实测波形正常；
2
声速和波幅参数均存在轻微异常，实测波形畸变较明显；
3
声速和波幅参数均存在较明显异常，实测波形畸变明显；
4
声速和波幅参数均存在明显异常，实测波形畸变严重。
（3）各检测横截面的完整性类别指数K（i）根据各声测线完整性函数I（j，i）值统计分析确定。
（4）桩身完整性类别应结合对桩身质量可疑点加密测试后确定的缺陷范围按表4所描述的特征进行判定。
桩身完整性类别判定表
类别
特征
Ⅰ
桩身各检测横截面完整性类别指数均为1。
Ⅱ
桩身存在完整性类别指数为2
Ⅲ
桩身存在完整性类别指数为3的检测横截面；
Ⅳ
桩身存在完整性类别指数为4的检测横截面；
注：
完整性类别由Ⅳ类往Ⅰ类依次判定。
十二、质量保证措施
1、建立以项目经理为首的工程质量责任制领导组，落实工程质量终身负责制，强化施工管理，明确各级及各部门责任，确保优质工程。
2、劳资部门组织对参加施工的全体职民工进行岗前质量和安全培训，加强思想教育，提高全员素质，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想。
3、施工过程由现场负责人组织技术、安检、和工班组负责人进行日常和每月不少于2次定期检查，落实各项安全及质量检查制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。
4、由现场施工技术人员进行严格的定位，确定位置及深度，施工中严格控制标高、尺寸，钻孔后应用测绳量测钻孔深度。
十三、安全施工保证
1、现场设置明显、可行的安全警示标志，以示安全；
2、作业人员必须进行岗前营业线施工安全培训，穿黄色防护马甲，要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。
3、停止作业时，必须加护身围栏以防来往人员不慎掉进下去，并应切断作业区及附近的所有电源。
4、应根据现场开钻情况不断调整变化，应按规定的深度进行钻孔，不得超钻，随钻随护，以防堵孔。
5、设置指定的排污池子，施工完成后统一集中处理。
6、每孔作业应有一个固定的小组负责施工，不少于3人，要明确分工、各负其责，设置专人负责桩基钻孔安全，监督井上不得有任何物料下掉，必须坚守岗位不得擅离职守。
7、钻孔操作人员连续工作时间，不宜超过4h，应及时轮换。
现场施工人员必须佩带安全帽，夜间禁止钻孔作业，如遇特殊情况需夜间钻孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。
8、施工时，通讯联络要畅通，作业人员在若发现异常情况立即停止并马上报告。
9、钻孔所用机具，应全面检查，设备每天上班前均应检查其机械性能，不得带病作业。
以及所需的小型工具，钻孔过程中要随时注意其质量情况，以保证作业人员的安全。
10、钻孔机应安放平稳，防止造成人员伤亡和设备损坏。
11、钻孔作业时，2m范围内不得有人员走动或进行其他作业，非工作人员不准进入施工区域内。
12、应对孔壁、锚固桩的状况进行检查，发现问题及时采取措施。
13、钻孔垂直度和直径尺寸应每钻一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜。
14、孔底如需抽水排污时，必须排到指定的地方保证施工现场邻居营业性安全和清洁。
15、钻孔完成后，孔口必须加设防护，加设盖帽，防止再次堵管；
16、使用钻机时，不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。
电闸箱和电动机要有接地装置，加盖防雨罩；电路接头要安全可靠，开关要有保险装置。
井内照明用电均应采用36V安全电，不得采用高压电，现场用电均须安装漏电保护装置。
17、桩孔产生的弃碴，应及时运送至规划好的地点，严禁临时堆弃在桩孔附件。
18、
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