桥梁碗扣支架方案.doc

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质量/环境/职业健康安全管理体系

碗扣式脚手架安全专项方案审批表

施工单位：

xxx编号：

工程名称

建筑面积

层数

建设单位

结构形式

高度

监理单位

计划开工/竣工日期

项目经理

项目工程师

编制人

审核人

审

核

意

见

工程管理部

安全管理部

材料管理部

质量管理部

技术管理部

生产副经理审批意见：

签字：

（公章）

年月日

总（主任）工程师审批意见：

签字：

年月日

xx——高架桥工程

现浇箱梁碗扣式支架

安全专项方案

审批人：

审核人：

编制人：

xx

x年x月x日

36

现浇箱梁碗扣式支架安全专项方案

目录

一、 工程概况 2

二、编制依据 3

三、施工计划 4

3.1进度计划 4

3.2主要材料使用计划 5

3.3机械设备使用计划 6

四、施工工艺技术 6

4.1技术参数 6

4.2工艺流程 8

4.3施工方法 8

4.4检查验收 17

4.5箱梁模架拆除 19

五、施工安全保证措施 20

5.1组织保障 20

5.2技术措施 22

5.3架体周边现场防护措施 23

5.4应急预案 23

六、劳动力计划 26

七、其他施工注意事项 26

八、现浇箱梁碗扣钢管高支撑架计算书 27

现浇箱梁碗扣式支架安全专项方案

一、工程概况

本工程位于xx，场区地形基本平坦。

根据桥梁施工图设计，桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，主桥为直线，长x米（第三联x米+第四联x米），宽x米，纵坡设为x%，向远离航站楼侧设x%横坡；引桥为曲线，半径为Rxm。

长x米（第一联x米+第二联x米+第五联x米+第六联x米），宽11.4米，纵坡为x%，横坡从x%过渡到x%（如图1所示）。

引桥箱梁截面为单箱双室，梁高xcm，悬壁长xcm，跨中腹板宽xcm，顶板厚xcm，底板厚xcm（如图2所示）；中横梁宽x米，端横梁宽x米，箱梁全宽x米。

主桥箱梁截面为单箱六室，梁高xcm，悬壁长xcm，跨中腹板宽xcm，顶板厚xcm，底板厚xcm（如图3所示）；中横梁宽x米，端横梁宽x米，箱梁全宽x米。

顶板横坡与桥面横坡一致，顶、底板平行，各腹板铅直。

引桥横梁采用钢筋混凝土结构，主桥横梁采用预应力混凝土结构。

下部结构采用薄壁台、方柱、倒梯形柱，承台基础采用钢筋混凝土灌注桩。

根据桥梁工程的特点，高架桥现浇箱梁支架基础需进行地基处理，支撑架体采用碗扣式钢管满堂支撑架。

二、编制依据

2.1xx工程施工图设计文件及地勘报告，以及设计变更等资料。

2.2国家有关的政策、法规、施工验收规范以及现行有关施工技术规范、标准等。

2.3工程施工组织设计及进度计划

2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

2.5《建筑施工碗扣式钢管脚手架技术规范》JGJ166-2008

2.6《建筑施工模板安全技术规范》GJG162-2008

2.7《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009

2.8住建部的建质[2009]87号文，《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

2.9住建部的建质[2009]254号文，《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》

三、施工计划

3.1进度计划

3.1.1施工段划分

本工程长x米，引桥部分共四联，每联分为三跨，每跨x米，其中第一联与第六联对称，第二联与第五联对称，长度均为x米；主桥部分共两联，第三联三跨，每跨x米，总长x米，第四联两跨，每跨x米，总长x米。

桥梁施工由两家专业桥梁施工队组成，分别由两端引桥向中间主桥对称施工。

施工段的划分如下：

施工队组

任务范围

Ⅰ组

第一联、第二联、第三联

Ⅱ组

第四联、第五联、第六联

3.1.2施工进度计划

本工程现浇箱梁施工进度详见施工进度计划表。

其中碗扣式支撑架搭设共需要42天完成。

3.1.3混凝土浇筑顺序

根据箱梁结构构造的特点，箱梁结构的混凝土分二次浇筑完成，即首次浇筑底板、腹板和翼板，施工缝留在腹板上承托处，第二次浇筑顶板。

每段箱梁纵向浇筑顺序，由跨中开始向墩台浇筑，横向先外侧悬臂板向箱梁中线浇筑，不应由墩台及梁中心线向外浇筑。

混凝土在整个平截面内分层浇筑并在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持1.5米以上，其分层厚度不得超过300mm。

现浇箱梁施工进度计划表

3.2主要材料使用计划

按工程施工阶段材料投入情况

第一联

第二联

第三联

第四联

第五联

第六联

立杆LG-30

1000根

1000根

3220根

2150根

1000根

1000根

立杆LG-60

1000根

1000根

3220根

2150根

1000根

1000根

立杆LG-120

660根

660根

立杆LG-180

1320根

1320根

立杆LG-240

660根

1980根

1980根

660根

立杆LG-300

660根

1304根

12745根

8496根

1304根

660根

横杆HG-60

12600根

22300根

108000根

72000根

22300根

12600根

横杆HG-90

2400根

4200根

8100根

5400根

4200根

2400根

6米钢管

300根

300根

750根

500根

300根

300根

扣件

2000个

2000个

5000个

3200个

2000个

2000个

可调底座

2000个

2000个

6500个

4350个

2000个

2000个

可调托撑

2000个

2000个

6500个

4350个

2000个

2000个

400*25*5cm木板

300块

300块

1050块

700块

300块

300块

现浇箱梁碗扣支撑架主要材料使用计划

3.3机械设备使用计划

现浇箱梁碗扣支撑架施工主要机械设备登记表

序号

机械名称

型号

数量

状态

备注

1

装载机

ZL50

3台

正常

地基处理

3

挖机

2辆

正常

地基处理

4

挖机

1

正常

搭设碗扣架预压装吨包用

5

压路机

2辆

正常

地基处理

6

自卸汽车

6辆

正常

地基处理

7

炮台车

2辆

正常

搭设碗扣架运输用

8

吊车

1辆

正常

搭设碗扣架预压用

四、施工工艺技术

4.1技术参数

4.1.1材料要求

碗扣式脚手架选用ø48×3.0mmQ235焊接钢管；剪刀撑钢管选用ø48×3.0mmQ235焊接钢管；箱梁底模：

采用高强度木胶板，木胶板厚度14mm；龙骨为针叶树种的樟子松，横向主龙骨截面为90×160mm，纵向次龙骨截面为100×100mm；

4.1.2立杆间距：

纵向600mm；横向600mm；（支架立杆布置见图4）

4.1.3横杆步距：

600mm；

4.1.4纵、横向方木间距：

横向600mm；纵向220mm（净间距120mm）；

4.1.5剪刀撑设置：

①模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于4.5m。

②剪刀撑的斜杆与地面的夹角在45°～60°之间，斜杆应每步与立杆扣接。

③当模板支撑架高度大于4.8m时，顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中部水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。

（竖向剪力撑布置见图5）；

4.1.6现浇箱梁支架最大高度按6m计；

4.1.7底模纵向、横向方木接头，均不得在同一直线上；

4.1.8架体底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应小于或等于350mm，立杆底部设置可调底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。

可调底座及可调托撑丝杆插入立杆内的长度不得小于150mm，螺杆伸出钢管长度不应大于300mm；

4.1.9支架基础：

①根据岩土工程勘察报告，该层土质为湿陷性黄土，地基承载力基本容许值为140kPa,而桥段内原地面表层土为回填土或软弱土，地基承载力难以达到要求；②由于承台与基坑边坡距离较小（1m左右），压路机无法进行碾压施工（采用人工回填土的方法难以保证压实度要求）。

为了确保地基承载力达到施工要求，需采用大开挖的方法，挖除杂填土或软弱土直至原土层，然后进行换填处理。

处理方法是换填辗压500mm厚钢渣（靠近泥浆池处）、素土和600mm厚砂砾，面层浇筑150mm厚C20混凝土，混凝土顶面垫250mm宽50mm厚木板作为支架基座。

4.2工艺流程

施工工艺流程图

支架设计及计算

试验结果不符合规范要求

支架基础预压

支架立杆位置放样

安装支架底座并调旋转螺丝顶面在同一平面上

逐层拼装立杆、横杆

安放上托座并按设计标高进行调整

安放纵向方木、横向方木、铺设底模

支架验收

预压试验

交付使用

试验结果，检查符合要求

支架地基处理

试验结果，检查符合要求

碗扣支架施工工艺流程图

4.3施工方法

4.3.1支架设计及检算

碗扣式脚手架同普通钢管脚手架相比，具有单个构件轻、承载力大、不易丢失零件，运输方便等特点。

同时碗扣型满堂支架拼拆快速省力，避免了螺栓作业，接头拼装速度是钢管脚手架的1倍以上，可节约大量的人工费。

而且支架材料投入少，较普通钢管脚手架节约钢材15%。

（1）支架设计图

支架设计横断面示意图见图6、图7；

（2）支架设计说明

箱梁底板支架立杆纵横向间距为600mm；翼缘板下延线路纵向间距600mm，横向间距为900mm；同时沿横向和纵向设置剪刀撑进行加固以提高支架的结构稳定性。

由于引桥位于R=73.5m的圆曲线及其缓和曲线段内，而碗扣式支架只能正交正做，所以引桥部分的第一联、第二联、第五联、第六联的每跨采用四个支架单元组成，单元之间通过钢管扣件连接成整体。

一个支架单元横桥向8排，顺桥向19排；每个支架单元纵、横向水平杆与立杆相互垂直，保证架体的稳定（见图8所示）。

本桥箱梁支架采用碗扣式满堂支架，支架搭设最大高度6m，横向宽度：

引桥12.0m、主桥26.4m。

4.3.2箱梁侧模、内模设计

①箱梁侧模面板采用14mm厚竹胶板，次龙骨采用40×90mm方木，间距200mm；主龙骨采用100×100mm方木，间距600mm。

主龙骨底端外侧设置的40×90mm通长方木与箱梁底板面板固定，并与架体横向水平杆顶紧；主龙骨顶端采用斜杆与之顶紧，斜杆间距为600mm（如下图所示）。

②箱梁内模分两次支设，首先支腹板模板，腹板混凝土浇筑完且混凝土达到1.2Mpa拆除，然后支箱室顶板模板。

腹板面板采用14mm厚竹胶板，主龙骨采用100×100mm方木，间距500mm。

次龙骨采用40×90mm方木，间距为250mm，采用钢管脚手架进行支撑，如下图所示。

箱室顶板模板面板采用14mm厚竹胶板，主龙骨采用100×100mm方木，间距600mm；次龙骨采用40×90mm方木，间距为250mm。

纵、横向水平杆及立杆采用ø48×3mm焊接钢管搭设。

如下图所示。

4.3.2支架地基处理

①地基处理措施及施工指导要求

地基发生整体或局部沉降是支架倒塌和混凝土构件产生裂缝的重要原因。

因此本工程支架搭设前根据场地地质条件和现场环境先对地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。

根据需要地基处理的深度和宽度进行土方开挖，然后将基底平整后用20t震动压路机碾压，辗压遍数不小于3遍，保证压实度达到95％以上。

在压实度检测满足要求之后，分层填筑素土，素土填筑完成后再分层填筑600mm厚的砂砾，每层素土或砂砾填筑完成后，均用20t振动压路机进行辗压，辗压遍数不少于3遍，如果发现弹簧土及时清除，地基处理完成后要确保承载力达到140KN/m2，然后在处理好的砂砾层上铺设150mm厚C20混凝土，用震动器振捣密实并进行养护。

其目的主要有2方面:

（1）找平原地面，使支架底托处于水平面，进而确保支架立杆垂直;

（2）封住地面可能的突然来水，保证地基不受雨水浸泡；

靠近泥浆池的位置地基土含水率较大，因此要进行加强处理。

处理方法是将该区域挖深1.6m，基底平整后分两层回填500mm厚钢渣，然后再分两层回填500mm厚素土，最后分三层回填600mm厚砂砾。

每层回填的钢渣、素土及砂砾均要采用20t震动压路机辗压，辗压遍数不少于3遍，压路机辗压不到的位置采用打夯机人工夯实，另外，严格控制好各层的压实度均要达到95%以上，满足地基承载力的要求。

砂砾回填完并检测合格后在其面层铺设150mm厚C20混凝土并进行养护。

为防止雨水和施工用水浸泡处理好的地基，需采取以下几种措施：

①混凝土垫层上设置坡度，横桥向坡度为1%；②混凝土垫层的内外侧1m宽范围内回填二八灰土并辗压密实；③混凝土垫层内侧1m处设置400×300mm排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点设置集水坑，并配备好水泵；混凝土垫层外侧1m处设置500×300mm土堰，防止外侧地表水进入地基。

4.3.3支架立杆位置放样

用全站仪放出箱梁中心线，确定支架的搭设中心线，依此为标准计算出各个底座的安放位置，然后用钢尺放出底座十字线，并标示清楚。

4.3.4支架搭设

（1）组装顺序:

立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接锁→横杆。

支架组装时,要求到多面层的同一方向,或由中间向两边推进,不得从两边向中间合龙拼装,否则,中间横杆因两侧支架刚度太大而不好安装。

1）安放底座：

按标示的底座位置先安放底座，然后将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上。

2）安装立杆、横杆和上托座

从一端开始，按照顺桥向600mm，横桥向箱梁底板处600mm、悬壁端900mm安装底层立杆和横杆，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放上托座，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。

在搭设过程中，随时注意基础的沉降，对基础沉降悬空的立杆，调整可调底座，使之均匀受力。

3）立杆、横杆施工

采用两种不同长度立杆相互交错、参差布置，以避免立杆接头处于同一水平面上。

在装立杆时及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体，以保证立杆的整体稳定性。

立杆同横杆上的连接是靠碗扣接头锁定，连接时，先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后，落下上碗扣并锁紧。

立杆的接长是靠焊于立杆顶端的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。

（2）支架加固

高架桥现浇梁具有一定的纵、横坡度,现浇梁支架要承受上部一定荷载的纵、横分力，因此应当根据支架高度及时加设剪刀撑加固断面，用来增强支架抵抗推力的能力。

另外，支架要与桥段内的所有墩柱进行可靠地固定，使支架与墩柱形成一个整体，能够有效地提高支架的稳定性。

（3）支架调整

支架的高度在达到设计现浇梁板顶部高度之前,应根据纵、横坡度要求,逐个调整支架立杆顶托的高度。

4.3.5安放方木、铺底模

在上托座调整好后铺设横向90×160mm方木，铺设时注意使其两纵向方木接头处于U型上托座上，然后安装100×100mm的纵向方木，铺设间距（净距离120mm）为220mm，根据放样出的中线铺设木胶板做为箱梁底模。

4.3.6支架基础及支架预压

1）支架基础预压

（1）支架基础预压的目的

支架基础预压的目的是为检验支架搭设范围内基础的承载能力和沉降状况。

根据工程特点和现场环境条件将支架基础按不同类型进行分类，然后对每一类型基础进行全部预压。

（2）预压荷载

支架基础预压荷载为支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的1.2倍（见现浇箱梁荷载统计表）。

采用吨包装沙子进行预压，每袋约1200Kg，采用25t吊机搬运。

预压宽度比箱梁投影宽度两侧向外各扩大1m，根据工程特点，将每一联的每一跨作为一个预压段，预压荷载采用均布形式。

（3）监测点布置

支架基础预压之前，先布置支架基础的沉降观测点，并测出各监测点标高，每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架基础沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置5个观测点，从而形成一个沉降观测网。

（4）加载及卸载

预压荷载按预压段沿箱梁纵横向对称进行加载，加载要一次性完成（见地基与支架分级加载情况表）。

在预压监测过程中，要对支架基础的沉降进行监测，监测包括加载之前监测点标高；加载完成后监测点标高；加载至100%后每隔24h监测点标高；卸载6h后监测点标高。

当最初72h各监测点的沉降量平均值小于5mm时，则判定同类支架基础预压合格；当满足各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm或者各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm时，则可判定支架基础预压合格。

当最初72h各监测点的沉降量平均值大于5mm时，则同类支架基础应全部进行处理，处理后的支架基础应重新进行预压，并满足以上规定。

卸载沿箱梁纵横向对称进行，一次性完成。

2）支架预压

（1）支架预压的目的:

①检查支架地基的强度及稳定性，确保施工安全。

②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，测量出支架的弹性变形，有利于桥面线形控制。

（2）预压荷载

预压荷载为混凝土结构恒荷与模板重量之和的1.1倍（见现浇箱梁荷载统计表）。

本工程预压方案采用吨包装沙子进行预压，每袋约1200公斤，采用25t吊机搬运。

根据支架类型、支架高度和支架基础情况将支架按不同类型进行分类，然后对每一类型支架进行全部预压，根据工程特点，将每一跨作为一个预压段，预压荷载采用均布形式。

（3）监测点布置

为了解支架沉降情况，在加袋子预压之前布置好支架沉降监测点，并测出各监测点标高（H1），每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置5个观测点，从而形成一个沉降观测网。

（4）加载及卸载

分三级加载进行，分别为60%、80%和100%（见地基与支架分级加载情况表），每级加载完成后，先暂停下一级加载，并每间隔12h对支架沉降量进行了一次监测。

当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，即可进行下一级别加载。

当纵向加载时，从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。

每级加载后均要复测各监测点标高，加载至100%后每间隔24h复测一次监测点标高。

如加载完成后各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或者各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm，即表明地基及支架已基本沉降到位，持荷标高为（H2），支架预压合格，可进行卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。

卸载要对称、均衡、同步，一次性进行，卸载6h后再次复测各控制点标高（H3），得出支架和地基的弹性变形量（即H3-H2），用持荷后稳定总沉降量（即H1-H2）减去弹性变形量（H3-H2）为支架和地基的非弹性变形量（即H1-H2-H3+H2）。

支架和地基的弹性变形量之和即为预拱度，根据预拱度算出底模的标高，然后通过可调托撑调整支撑架标高。

现浇箱梁荷载统计表

联数

项目

第一联

第二联

第三联

第四联

第五联

第六联

底板面积（m2）

444

444

1980

1320

444

444

钢筋（t）

96.31

101.84

367.85

248.0

101.84

96.31

预应力钢筋绞线（t）

15.16

16.01

104.0

70

16.01

15.16

混凝土（t）

1156.4

1185.8

4603.55

3094.35

1185.8

1156.4

脚手架（t）

192.0

192.0

594.0

396.0

192.0

192.0

模板（t）

17.76

17.76

79.2

52.8

17.76

17.76

支架预压荷载（t/m2）

3.19

3.27

2.86

2.89

3.27

3.19

地基预压荷载（t/m2）

3.99

4.09

3.48

3.51

4.09

3.99

地基与支架分级加载情况表

联数

加载

第一联

第二联

第三联

第四联

第五联

第六联

分级加载（%）

60

80

100

60

80

100

60

80

100

60

80

100

60

80

100

60

80

100

支撑架加载

（t/m2）

1.9

2.6

3.2

2.0

2.6

3.3

1.7

2.3

2.8

1.7

2.3

2.9

2.0

2.6

3.3

1.9

2.6

3.2

地基加载

（t/m2）

3.99

4.09

3.44

3.51

4.09

3.99

（5）预压安全措施

①进入现场必须正确佩戴安全帽，必须遵守安全生产纪律。

②严禁无关人员进入预压区。

③作业人员上班前不得喝酒；禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

④吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防发生沉陷事故。

⑤吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。

⑥吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。

起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。

⑦吊装时必须有统一的指挥、统一明确的信号。

现场试压人员及机具由负责人统一指挥。

⑧支架预压加载时逐步加载，按照60%→80%→100%荷载总重进行加载，必须按照先中间后两边的顺序进行码放，禁止加载物冲击支架体系。

发现异常情况，应立即停止作业，经检查分析处理后方可继续进行。

⑨预压前仔细检查支架各节点是否连接可靠，预压时各点压重均匀对称。

每次加载过程中，均对观测支架的变形和稳定状况做好记录，发现问题立即查明原因，迅速采取处理措施。

⑩严格控制砂袋装填质量，保证各袋质量均匀。

4级风以上停止作业。

吊装前仔细检验袋子的质量，平稳起吊，防止因起重不稳，袋子质量差，崩断绳套，落下伤人。

4.4检查验收

4.4.1构配件进场检验

①主要构配件应有产品标识及产品质量合格证；扣件进入现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试。

扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺丝出现滑丝的严禁使用。

②钢管、铸件等材质、产品性能检验报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径（48mm±0.5mm）、壁厚（3.0mm+0.25mm）。

③钢管焊缝饱满，焊缝高度（4mm±0.5mm）；钢管表面应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等缺陷

④可调底座底板的钢板厚度不得小于6mm，可调托撑钢板厚度不得小于5mm。

可调底座及可调托撑丝杆与调节