dcc工作总结.docx
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dcc工作总结
dcc工作总结
篇一：
DCC工作总结
DCC工作总结
在DCC，我与另一个文控员分工协作，我的工作主要有：
1、受控文件检查：
文件编号版本，编审批是否正确；
2、核对电子版确认是否收集是否正确；
3、复印文件，加盖受控章；
4、组件二期以及电池文件发放；
5、文本文件的管理：
整理、放置、标识；
6、外来文件的登记整理；
7、ECN、ECR的编号申请、保管；
8、文件借阅的管理。
偶尔也接收一下电子档的文件和文件编号的给予。
工作看起来很轻松，但是要细心、谨慎，不能马虎，不能因为图纸发放不及时而误了生产，也不能因为旧版没收回导致新旧版本混用。
在工作中我会把遇到的问题和解决的办法记到日记中，就当作自己24岁本名年的生日礼物吧。
常见的问题如下：
1、图纸版本有误没有按照图纸原有版本升级，或是版本落后，或是超前。
特别是零件图，因为有的几套图纸都共用一个零件图。
改进办法：
采用共享电子档管理，也就是把所有的受控文件分类列成清单同电子档一起存于共享中。
这样方便各部门查阅，版本问题也解决了不少。
2、文件编号重复可能是6月走的文控员没有交接好，有些文件几个月之前申请的编号到现在才拿来受控，而文控室不知晓此事，弄的文件编号重复。
或是申请编号的人不知道流程，自己随便编个号码，这都可能致使文件重编号。
改进办法：
加强他们对文件流程的认识；要先找DCC申请编号，DCC加以登记，如果DCC接收的文件不在登记之列可以不予以受控，这种方法无依据，不具说服力。
或是做张文件编号申请的表格，需要申请的人要填表格并经领导和DCC确认后才有效，并将此中做法写入规范文件中。
这种方法还没有实行。
3、页码有误比如：
应该是第1页，共3页，而编制人写成第3页，共1页。
4、比如刚刚受控了A1版本的图纸，开发部马上说还是用A0版受控文件在升版时新的文件发放后旧的文件随即作废。
这就是比较折腾人的事，生产急的话只能把A0版重新发放，A1版收回给开发部，让他们知道自己做的事给别人带来多大的麻烦。
5、文件编号的字母写错，或是文件中有错别字
6、生效日期在批准日期前一份文件只有在文件编制、审核、批准完后才生效，生效日期不可能在批准日期前。
7、没有弄清发放范围文件本来发给二期但是发给了一期，而二期此时正急需这份文件，此时麻烦就来了。
可能是发文件的人没有弄清发放范围或是按习惯发给了一期，而文件编写人也没有特别说明。
8、不能太相信文员你以为她把旧版图纸都收回了，就没有去数份数，也就不知道她给的到底是不是当初发的份数。
因为你觉得她做事比较妥当、值得信任，但是偶然当自己到车间去核对版本时才发现不该出的问题都出来了，甚至很荒唐。
版本不是新的、新旧版本同时存在等等现象都有。
让人苦笑不得。
改进办法：
工作就是工作，该做的还是要做不能偷懒，偷懒只能徒一时轻松，到头来出现的问题还是要自己去解决，有可能要花几倍的功夫才能弥补。
9、ECN和ECR理解不清楚今天才知道ECN和ECR是一个联合体，彼此是分不开的。
文件的格式和文字的错误只要确认符合所说就可以下《技术更改通知书》，也可下ECN。
有个工程师问我这方面的情况，我却说下了ECR后出《技术文件更改通知书》就可以了。
我犯了一个错误。
10、纸档、电子档、清单三者保持一致今天去二期核对作业指导书时才发现很多问题。
最严重的是“准备凃锡带”工位，版本应该是A6，有两张。
在生产线上发现第一张是A6，而第二张是A5。
按要求这是不允许的（一个编号对应的只有一个版本）。
回来后才发现我们的纸档只有第一张而无第二张，而电子档两张都有。
产生的原因有二，其一是文控没有收到纸档，其二是文控收到了但弄丢了或什么原因没有下发。
我们确认是工艺没有给，但是没证据也就没说服力。
改进办法：
仔细核对纸档和电子档，确保其一致性。
本来打算在自己生日那天发表，可惜还没等到那天公司把我们的给断了，所以今天乘着这个空挡发表出来，虽有些不太正确或不完整仍希望大家指正。
篇二：
DCC工作感言
DCC部门工作感言
曾经的我是一名会计，每天朝九晚五，舒适安逸却千篇一律
现在的我就职于DCC部门,每天早出晚归，忙碌充实而富有挑战
曾经的我工作安静，但气氛沉闷不已
现在的我早已融入了大DCC“娘子军”队伍，每天杀红了眼与电话做“搏击”曾经的我迷恋小说，认为别人无所不能
现在的我更相信自己，让自己立于金刚不坏之身
曾经的我只喜欢用手机看视频、打游戏
现在的我更明白，手机是我们与客户沟通的最重要的工具，是我们的“最终武器”在别人看来，我们每天的工作不外乎简单的接打电话、处理线索
但或许这项所谓“简单”的工作并不像他们所认为的那样简单
或许当我们睡眼惺忪时还需毫不犹豫的回答客户的咨询问题
或许当我们休息在家时仍需每天至少刷五次手机APP
或许当别人已经下班消遣时光时我们仍然在和报表做斗争
或许当我们正在与客户通话，另一部咨询电话突然响起，我们却无暇顾及我们真的已经很努力了，但偶尔却仍然事与愿违
或许是为了没接起只响一声就挂断的电话而懊恼不已，
或许是我们已经认真的接听了每一听电话，月底的接起率仍然不尽如意或许是我们已经尝试了很多方式，仍不能让我们的付出和回报成正比
或许是我们已经尽自己最大的努力，却仍然没能让客户满意
有时，无助和落寞也会笼罩在我们心间
但每当此时，对于希望的信念就像一束强烈的光照亮在我们心头
我们每个人彼此手拉手，一路守望相助，风雨同舟
如果把润东集团比喻成成功的男人
那我们的“娘子军”甘愿做“成功男人”背后的女人
我们在家是女儿，是妻子，是母亲
但在大DCC部门，我们只有一个称号----女战士
以手机为武器，大DCC部门如战场，打响了一场“没有硝烟”的战争
这就是我们
一群在DCC把工作当做终身事业在奋斗的女人
我们可以以优雅的姿态摸打滚爬
也可以穿着各式的高跟鞋一路狂奔
我们可以不够成功
但我们绝不可以不够努力
我们可以偶有牢骚
但我们绝不可以一味抱怨
我们不能改变客户的态度
但我们可以调节我们的心态，以更饱满的热情投入工作
我们不能改变车市
但我们可以改变我们的态度，为客户提供更专业的服务
比努力更努力一点
我们相信未来会看到更棒的自己
篇三：
DCC精益营销培训总结
DCC精益营销培训总结
首先，我们要了解营销做了一件什么样的事呢？
那就是商家与目标客户之间持续的、有效的信息沟通与互换。
在我们的营销过程中，我们要知道我们的营销定位，那就是here和now，没有here就没有now.（now做的是小数量级，是让顾客现在买，而here是大数量级，是让顾客迅速想到我，到我这里来买）找到我们的目标客户是一件很重要的事情，那么怎样才能找到我们的目标客户？
我们要建立充分研究顾客行为习惯的基础上，才能帮我们找到正确的营销时间，正确的营销地点和正确的媒介传播方式。
其次我们了解到目标的设定及分解师做活动的前提条件，思路如下：
先找出具体车型—研究该车型客户行为习惯特征—找出顾客问题所在—给出解决问题方案，一个好的营销活动室解决顾客问题的过程。
营销不是将信息传递给顾客，也不是把车卖给了客户，而是通过营销影响顾客，成为信息的营销者。
与其让消费者记住我们什么，不如去想为什么让顾客记住我们，为什么记住我们比记住我们什么更重要。
营销的本质一定是研究及利用顾客问题，没有问题就没有营销，好的营销思想一定是建立在对顾客问题的深邃研究。
经销商的营销宗旨是将有限的资源发挥到无限。
活动集客的631法则：
60%的时间精力和资金放在前期预热及规划上；30%的时间精力放在精准流程的设计上；10%的时间精力放在现场把控
营销活动生产的六部曲：
我们的顾客在哪里？
顾客的行为习惯是什么？
顾客将如何知道我们？
他们经常和谁谈论我们？
他们经常谈论我们什么？
顾客的问题是什么？
全年常态低成本传播：
“十五公里半径”植入式营销：
1.可与洗车场合作。
免费为洗车场业主提供广告点位包装设计及制作；免费为洗车场会员设计并制作会员卡；免费为洗车工人提供广告T恤衫。
2.与餐厅、社区超市、报亭、旅游景点超市、交通警察岗亭。
为其提供精致太阳伞，达到持续影响目标客户的目的
3.与酒吧、KTV、餐厅合作。
免费提供打火机，通过在目标客户消费场所内免费发放，达到我们持续影响的目的（打火机要求美观、高档具有保留价值，上面印制经销商定位语）
4.大型生活社区入口及出口的道闸。
进行统一包装
篇四：
DCC炼油装置XX年大检修检工作总结
二〇一二年度
装置检修技术总
装置名称：
DCC—催化装置
总结报告人：
赵明辉
大庆中蓝石化有限公司
二〇一二年十月十七结日
说明
生产装置检修总结，是装置设备技术档案基础资料的一个组成部分，是不断提高科学检修、文明施工水平，确保安全生产的见证和记录。
是制定下年度装置检修、大修、更新，维修计划的参考文件。
因此，要求各生产装置设备技术人员，认真负责写好生产装置技术总结，动脑筋、勤思考，写出高水平。
生产装置检修总结，在每年装置检修、投产正常后一个月内，由生产装置设备技术人员填写，一式两份，上报机动处。
写检修技术总结时，要求：
字迹工整，数据准确，内容精炼，分析全面，图文并茂，说理透彻，即理论联系实际，解决生产设备技术问题，又能不断改进今后的检修技术工作。
请同志们努力做好检修技术总结，完善基础资料。
本次检修为要装置第4次停工大检修
一、检修工期：
计划停工检修时间：
停工时间：
8月29日至9月1日。
检修时间：
9月1日至9月24日。
开工时间：
9月25日至9月29日。
实际停工检修时间：
停工时间：
8月29日至9月1日。
检修时间：
9月2日至9月22日。
开工时间：
9月23日至9月26日。
纯检修期22天，（提前）2天。
二、检修主要工程项目、内容及主要工作量：
（包括大修、更新、技措、维修等主要项目及其检修工作量汇总）反再大修：
（计划开人孔53个；装剂孔2个。
）
反应器：
1、打开人孔7个：
DNXX*1个；人孔DN1000*1个；DN700*5个。
2、内部清焦。
3、旋分器及翼阀检修更换、旋分器料腿15CRMOG273*10更换2根。
更换翼阀DN250一个，从检修情况看，旋分器、料腿及翼阀结焦严重。
预汽提段环形挡板上下器壁衬里冲刷损坏较重。
4、汽提蒸汽、防焦蒸汽环管，喷嘴等检查、修理、更换。
底部汽提蒸汽筒体、喷嘴全部更换。
5、反应器分布板检修：
损坏陶瓷喷嘴更换250个，衬里修复。
6、旋风分离器吊挂部分检查（抽检4个、换垫DN400）。
提升管：
1、打开人孔DN700*2个：
底封头DN1100*1个。
2、提升管蒸汽环管，提
升管底封头--酒杯，原料油、急冷油、回炼油喷嘴检查，衬里修复。
3、更换新型原料喷嘴4套，并将位置上移5米。
再生器：
1、打开人孔5个：
装剂孔DN2400*1；DN1100*1；人孔DN800*3。
2、再
生器分布板-部分损坏短管更换40个，304材质压环92*70*5更换100个，衬里修复。
3、空气环管508及主风入口及支撑部分衬里全部重做、更换喷嘴约40个。
4、旋分器吊座拆4个检查后即封上，旋分器焊道开裂约30余处，补焊。
斜管：
1、待生、再生、循环斜管人孔各1个。
烧焦罐、辅助燃烧室：
1、打开人孔6个：
烧焦罐剂孔DN1100*1、人孔DN800*2个。
2、烧焦罐燃烧油喷嘴磨损较轻，没有更换。
3、烧焦罐主风分布管支管及喷嘴全部更换，衬里全部重做。
4、辅助燃烧室燃料气喷嘴重做后焊接。
5、泄剂线更换约米，器壁衬里拆除恢复。
外取热器、外取热汽包：
1、打开人孔DN700*2个。
2、空气分布管、喷嘴检查更换，受损衬里彻底修复面积较大。
3、更换外取热器管束10根，为加大取热量将上水管133改为108，冲刷面衬里重做。
上水管、回水管焊接后热处理。
4、由于蒸汽系统窜入油浆，故汽包内壁清理面积大。
脱气罐：
1、打开人孔DN500*1个.2、衬里修复---重点为环形板上下约400mm的部分及松动风环管。
3、喷嘴检查疏通。
4、环形挡板、人字挡板修复。
反应油气管线：
1、油气线大法兰拆加盲板，M48*3*480.φ1425*1300*。
2、打开人孔DN500*4个，检查结焦情况，焦层较粘，清理困难。
烟道检修：
1、打开人孔共4个。
2、降压孔板室检修--4个人孔全开、短管检查没有更换。
临界流速喷嘴更换为新型式。
三旋、四旋、细分收集罐
1、打开人孔DN700*2个；DN800*1个.DN500*2个.2、堵塞单管彻底清理，
检查磨损情况，不必更换单管。
3、
搭架子：
气压机中冷器3*4两座、三旋下部锥段3*4一座、三旋内部上下各一座、外取热汽包3*2两座。
余锅、燃锅大修
1、余锅人孔拆装检修500*500共14个；锅筒椭圆人孔8个（余锅、燃锅各4个）；余锅高温烟道回转盖人孔拆装DN700*1个。
2、2#过热器管束更换。
3、炉墙衬里检修恢复。
4、燃锅人孔拆装矩形人孔600*500共6个。
6、燃炉风道加热器检修、漏管太多，放水加盲；考虑整体更换。
7、炉水取样器DN200*400*14台-（上法兰盖拆下后盘管及壳体内清垢清理，然后回装）
DCC冷换大修—DCC-催化
本次共检修70台，其中更换管束7台，分别为E-203/、E-209、E-305/1、E-306/4、E-310/1、E-311.
换热水冷却器E-200/1、2---------/25-2Ⅰ；油浆—原料油换热器E-201/1-4---/32*3-4Ⅰ油浆—一中油换热器E-201/5---/32*3-4Ⅰ贫富吸收油换热器E-202/1、/25-4Ⅰ-；分馏塔顶前冷器E-203/1-8----/25-6Ⅰ；
分馏塔顶后冷器E-204/1-5----------/25-6Ⅰ；贫吸收油冷却器E205//25-2Ⅰ-一中回流冷却器E-206/---------/25-2Ⅰ；封油冷却器E-209-----------------------/25-4Ⅰ；油浆蒸汽发生器E-210/2----￠1100*9082
贫吸收油-除盐水换热器E-211----/25-4Ⅰ；脱吸塔底重沸器E-301------/25-4Ⅰ；
低压蒸汽-脱吸塔底重沸器E-301/1---/25-4；
脱吸塔进料-汽油换热器E-302/1、2--/25-2Ⅱ；稳定塔进料换热器E-303/1、2----------/25-4Ⅰ；稳定塔底重沸器E-304------/25-4；
压缩机出口前冷却器E-305/1、2------/25-4Ⅰ；压缩机出口后冷器E-306/1-4---/25-6Ⅰ；08CR2AIMO
篇五：
DCC项目规划方案
蓝星化工新材料股份有限公司哈尔滨分公司
50万吨/年DCC项目规划方案
一．企业概况
蓝星化工新材料股份有限公司哈尔滨分公司是中国蓝星（集团）总公司所属蓝星化工新材料股份有限公司（上市公司）的全资子公司，公司地处黑龙江省哈尔滨市东南部的化工区（哈尔滨市香坊区化工路182号），占地面积27万平方米。
现有职工1091人，大中专学历以上306人，中级职称106人,高级职称30人。
该公司是中国蓝星（集团）总公司和新材料公司为拓展黑龙江省业务，实现蓝星公司在黑龙江省建设化工新材料基地的构想，在完成对哈尔滨华宇股份有限公司和哈尔滨石油化工厂兼并重组的基础上于XX年4月成立的子公司。
公司成立后，按照蓝星公司的全新理念和机制组成了高效运行的管理体系并制定了中长期发展规划，经过三年多的时间，蓝星公司已经扭转了原企业长期亏损的不利局面，并新建扩建了原苯酚丙酮和顺酐装置，成为一家大型有机化工产品制造专业化公司，总资产亿元。
XX年公司实现销售收入亿元，利润1184万元，税金704万元。
公司于1998年6月按国际标准GB/T19002—1994建立了企业的质量管理体系，XX年又顺利完成了XX版质量管理体系的转版工作。
经营范围包括：
苯酚、丙酮、苯酐、顺酐、富马酸的生产销售及其它化工产品的研制购销，显示出改制后的无限生机。
二．企业发展战略
为了实现企业的技术进步和长期发展，按照蓝星（集团）总公司的发展构想，结合化工区各企业的产品结构特点，我们制定了企业“十一五”期间的发展战略：
一是扩大现有产品规模，即继续扩大现有产品和装置的生产规模，新建20万吨/年苯酚装置，将现有3万吨/年苯酐装置扩产到10万吨/年，将5000吨/年顺酐装置扩大到万吨/年；二是大力发展与企业生产原料密切相关的DCC（重油裂解加工）项目，在解决企业生产原料的同时，形成自身独特的产品结构，构建化工园区发展的雏形，为地方化工行业的长期持续发展及东北老工业基地的振兴打下坚实基础。
三．项目基本情况
1．项目的建设背景
蓝星（集团）总公司在哈尔滨成立新材料哈分公司的最终构想是在哈尔滨建设化工新材料基地，使企业的产品向多元化、规模化、高新技术化发展。
近年来，蓝星总公司在哈尔滨公司的发展上投入了大量资金，重点对高新技术产品的装置进行技术改造，扩大产品规模，提高产品质量，并取得了显著成效：
生产规模的扩大，已可使企业的产品在经营上居于较为主动的地位，产品销售为企业带来了显著的经济效益，企业已成为哈尔滨市的纳税大户。
可以说，经过“十五”的期间的改制和建设，企业已具备了持续发展的潜力。
随着化工行业的快速发展，利用炼油产品生产高技术、高附加值和市场缺口较大的有机化工原料，并形成“油头化尾”的格局，是众
多石油和化工企业选择的目标。
这有利于企业降低生产成本，同时向多元化、规模化发展。
对于新材料哈分公司来说，其世界领先的苯酚丙酮生产装置所需的重要原料丙烯是炼油二次加工的产物，与炼油装置的关系是十分密切的，而在企业“十一五”规划中，苯酚丙酮的生产规模将达到32万吨/年，届时所需的丙烯将达万吨，如果企业建设炼油二次加工富产丙烯装置（DCC），不但可避开将来可能出现的丙烯资源短缺的风险，形成原料自供的局面，同时由于炼油产品的多样性，也为企业今后向多元化发展创造了条件。
目前，国家扩大和加强了与俄罗斯等国家的原油贸易合作，并正在进行振兴东北老工业基地的建设，对于企业的发展是大力扶持的，企业应根据拥有的内外部有利条件，抓住机遇，尽快建设DCC项目。
2．建设规模
根据苯酚丙酮装置所需原料用量，装置的规模及组成为70万吨/年常减压蒸馏装置，50万吨/年催化裂解装置（DCC）和20万吨/的气体分馏装置，可产丙烯万吨，基本可满足32万吨/年苯酚丙酮装置的需要。
3．技术来源
本项目所采用的技术为炼油常减压蒸馏技术和重油催化裂解（DCC）技术。
石油炼制起源于19世纪20年代，经过一个多世纪的发展，其工艺技术已经相当成熟，对于常减压蒸馏装置来说，国内的各家大型石化设计院均可承担设计工作。
而DCC工艺为我国独立开发的炼油向化工延伸、从重油生产以丙烯为主的基本有机化工原料的
国际首创的技术，中国石油化工科学研究院已进行了多年的开发研究，其技术是成熟可靠的，属国际领先技术。
DCC工艺技术自1990年以来通过技术转让，在国内外已建7套工业化装置，均已投产，本项目拟采用中国石化石油化工科学研究院的专利技术。
4．主要建设内容
装置的建设性质为新建，预计总占地面积预计11万平方米，需新征土地。
主要建设范围有：
常减压蒸馏装置，催化裂解装置（DCC），脱硫脱硫醇装置，气体分馏装置和公用工程及辅助设施。
其主要工艺流程及产品比例如下：
其中丙烯纯度可达%以上，含异丁烯和正丁烯的碳四液化气，可以为后续化工装置提供原料，发展以碳四为基本原料的精细化
工产品。
5．投资估算
项目总投资亿元，预计项目建成达产后可实现销售收入亿元，利润15280万元，税金8900万元。
资金来源：
蓝星（集团）总公司投入资本金亿元，其余申请贷款解决。
6．项目计划
项目计划于XX年建设，建设期2年。
篇六：
DCC优秀话术汇编
DCC优秀话术汇编您习惯这样问建议您这样问有什么不同？
请问您以前来过我们展厅吗？
您是第一次来我们展厅吧！
我带您去参观一下（适合直销员）转换角度会获得同样的信息,但给客户的感觉完全不同,后者更加突出热情以及工作效率。
几个品牌的车你都非常熟悉的，那您您感觉尼桑车怎认为东风日产的车综合因素如何？
样？
适合您购买吗意向。
由开放式转为封闭式，直接得到客户的购买您近期有时间来试乘试驾吗？
您这周哪个时间段比较方便,我给您安排来店试乘试驾直接让客户选择方便的时间,减少客户直接回答没有时间的概率。
我们会邀请意向客户到店来看车和您到我们专营店来试乘试驾,您看怎么给您安排比较方看过车吗？
便如果客户来过,则会直接告诉你,如果没来过,这样的询问也直接把客户带到约定时间的阶段买车确实是笔不小的支出，相信您也会谨慎选择的;有时候优惠不能只体优惠幅度多少？
在现在价格上,售后服务的保证也很重哪里看的？
要的,而且车子的性能及油耗也会影响以后的支出的给客户造成的不舒服的感觉。
给一个"让客户回答你"的理由,降低直接问转换角度会获得同样的信息,但给客户的感您最近考虑的怎么还有哪些方面我可以提供帮助的样了？
始终从服务客户的角度。
觉完全不同,一个有些"催促"的感觉,后者则您希望近期购车还用客户最终的目的提问，直接得到客户的真是想先了解多一您打算什么时候用车呢点，再做决定您打了＂的没有实在意见的答案。
算什么时间购车正购车意向，减少客户回答＂先了解／很快您购车的预算是多少请问您买车是家用还是商用车能了解一下您的购车计划吗子一般谁开请问您开还是您太太开用一个开放式的问题就可以获得客户这些方面的信息,而避免一连串封闭式问题给客户造成的不舒服的感觉,而且可能还会获得更多除此之外的客户信息（如:
车型、用途、预算、颜色、使用者、购买时间、比较车型、驾驶习惯、配置要求、付款方式、新购、增
购还是换购、购车关注点等等）。
您是首次购车吗/我们针对二次购车的客户有一项"二您现在开的是什么手车置换业务"，您是否需要了解一样的车，有置换需下呢？
求吗？
给客户造成的不舒服的感觉。
给一个"让客户回答你"的理由,降低直接问您看过什么样的车在您了解过的车型里,能否简单地说型？
您之前是否还明一下它们对您来说,最适合您购买在关注其他品牌的的原因哪车？
由宽改变到窄的询问,可以:
1.知道客户所留意过的车型.2.适合客户的价格/配置/内饰/功能等等各方面的信息.从而可以向客户推荐适合他的车.前者的问法不能一步到位我们这里有一款XX车，XX样的，您看XX时间否是方便来试驾，亲身体验一下呢？
根据您刚才告诉我的那些需求，我推荐您可以试一下我们的ＸＸ豪华版，它的配置及价位都很适合您的要求，我帮您安排这个周未的早上来试驾，好吗？
让客户感觉到您很专心
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