唐山祥和里裕祥园小区5#9#楼工程群塔作业方案文档格式.docx
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二、工程概况：
6
2.1环境概况：
2.2工程情况：
2.3施工条件6
三、施工部署：
3.1施工重点及难点分析6
3.2施工部署7
四、施工准备：
7
4.1技术准备7
4.2现场施工准备7
4.3施工人员及有关组织准备8
4.4材料机具、机械准备8
五、施工进度安排8
六、施工方法8
6.1塔吊安拆施工方案：
（详见塔吊安拆方案）8
6.2群塔施工方案8
6.2.1群塔布置方案8
（1）塔吊的选型8
（2）塔吊布置原则9
（3）塔吊布置9
6.2.2塔吊基础施工9
6.2.3塔吊安装准备10
6.2.4塔吊的附着10
七、质量保证措施10
八、群塔运行管理安全防护措施11
九、环境、职业健康安全保证措施14
9.1环境保证措施14
9.2职业健康安全保证措施14
9.2.1主要危险源点及评价14
9.2.2针对危险源点采取的保证措施15
1.1施工图纸
图纸名称
图纸内容
图纸编号
设计单位
唐山裕祥园小区南区5#、9#楼施工图纸
结施图
中建（北京）国际设计顾问有限公司
建筑图
1.2施工组织设计
施组名称
编制日期
编制人
唐山裕祥园小区工程施工组织设计
2009.8
王彪、葛强
1.3主要规范、规程、标准
序号
规范、规程名称
规范、规程编号
1
建设工程施工现场供用电安全规范
GB50104-93
2
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
3
建筑机械使用安全技术规范
JGJ33-2001
4
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
1.4相关法律法规
国家
中华人民共和国建筑法
中华人民共和国劳动法
建设工程质量管理条例
行业
建设工程施工现场管理规定
建设部令1991年第15号
5
地方
河北省建设工程安全生产管理规定
6
唐山市建设工程施工现场管理办法
7
唐山市文明安全工地评审管理办法
8
唐山市文明安全工地的施工现场管理达标的验评规定及修订
1.5施工合同
本工程位于唐山市路北区朝阳道南侧，交通便利。
5#楼地上十一层和十八层，采用筏板基础，地基采用CFG桩地基处理，结构形式为剪力墙结构，其中地下一层为库房，与车库相连，另含一层设备夹层。
5#楼总建筑面积12896平方米，其中地上12118平方米，地下面积778平方米。
9#楼为地上三十层，局部外接两层商业，外接商业裙房为框架结构。
主楼，结构形式为剪力墙结构，其中地下一层为库房，与车库相连，另含一层设备夹层，采用筏板下桩基础，桩型为长螺旋钻孔压灌桩商业裙房采用柱下独立基础。
9#楼总建筑面积23748.9平方米，其中地上22944.5平方米，地下面积804.4平方米。
2.3施工条件
根据塔吊安装单位的要求将塔吊基础施工完毕，同时根据塔吊基础混凝土试块的试压结果，强度值已经满足塔吊的安装条件。
现场的施工道路平整、硬化完毕，满足吊车、挂车的运输需要，安装单位的资质、安装方案齐全并经过安全部门的审核，可以进行塔吊的安装、调试及顶升。
3.1施工重点及难点分析
3.1.1由于该工程同时进行结构施工，需要设置多台塔吊并进行交叉作业并且现场施工场地狭小。
固塔吊的平面布置和大臂的高程控制是施工的重点和难点。
3.1.2由于多台塔吊交叉作业，对于塔吊司机和信号工的作业安全性要求较高，所以要加强安全教育和交底工作，在保证安全的前提下进行施工生产。
3.2施工部署
5#楼、9#楼各设置一台塔吊。
针对群塔施工的重点和难点采取以下措施：
3.2.1塔吊布置：
塔吊离拟建主体建筑距离适当，以便能够进行必要的附着，且不影响挑架、挑檐施工等。
由于群塔施工，塔吊相距较近，所以相邻塔臂不能在同一水平高度，以免发生碰撞；
本工程吊装量大，所以相邻塔吊的塔臂高差不小于5m，以便在吊装任务重时塔吊可进行上下两层作业；
群塔工作时多数塔臂均有交叉，从塔吊平面可以看出一台塔吊最多时与相邻的塔吊有大臂交叉，因此控制每台塔吊的大臂高程将是群塔施工安全的关键。
详见塔吊平面布置图。
3.2.2塔吊司机和信号工必须具备相应的资质并经过有关部门的考核合格后方可进行操作，项目部安全组每周进行安全例会，对塔吊司机及信号工进行安全教育。
同时现场施工中，信号工和塔吊司机必须配备哨子、对讲机等工具，保证信息沟通，避免出现指挥误解等问题。
4.1技术准备
现场的施工技术人员要了解每栋楼所安装的塔吊的规格、型号、性能等参数，考虑塔吊的自由高度和顶升后的附着是否可以满足施工需要，同时要根据施工现场的实际情况编制安全技术交底，为现场施工作好准备。
在塔吊的安装过程中，测量人员要根据塔吊安装单位的《塔吊安装、使用说明书》中的要求对塔吊安装的平整度、垂直度进行复测，同时布置沉降观测点，为日后塔吊使用过程中的沉降观测作好准备。
4.2现场施工准备
现场塔吊安装场地平整、硬化，道路畅通，杂物要清理干净；
塔吊基础表面和预留孔内的存水必须在安装前全部清理干净；
夜间施工时要保证安装场地有充足的照明。
4.3施工人员及有关组织准备
根据塔吊基础混凝土试块的强度报告安排塔吊安装单位进场，安装前编制专项安全技术交底，对安装、调试塔吊人员进行安全教育和交底，明确可能出现的危险情况及处理措施，保证人员的生命财产安全。
安装人员进场计划
序号
工种
数量
计划进场时间
备注
塔吊安装人员
10
根据塔吊进场安装时间进场
塔吊司机
根据塔吊进场安装完毕后进场
铆工
电焊工
4.4材料机具、机械准备
根据安装需要，由塔吊安装单位自行准备机具、机械等，包括25t液压吊、50t液压吊、千斤顶、载重汽车等。
五、施工进度安排
根据现场施工需要，同时考虑道路、大模板进场等情况，先行安装9#楼塔吊，在进行5#楼塔吊安装，详见塔吊平面布置图。
六、施工方法
（详见塔吊安拆方案）
6.2群塔施工方案
6.2.1群塔布置方案
（1）塔吊的选型
为了该工程能够安全可靠顺利的进行，满足工程需要，塔吊回转半径内必须覆盖拟建建筑物和钢筋成品堆放放场、模板成品堆放场，尽量满足周转材料及零星材料的吊装要求。
根据本工程的特点，塔吊选型如下：
塔吊编号
5#楼塔吊
9#楼塔吊
塔吊型号
ST50/15
R54/16
塔身尺寸（m）
1.6×
1.6
最大幅度（m）
50
54
实际臂长（m）
40
最大吊重（t）
端点起重量（t）
1.92
1.45
自由高度（m）
40.96
46.35
（2）塔吊布置原则
由于本工程吊装交叉作业，所以相邻塔吊的塔臂高差不小于5m，以便在吊装任务重时塔吊可进行上下两层作业；
本工程是群塔工作，多数塔臂均有交叉，从塔吊平面可以看出每台塔吊与相邻的塔吊有大臂交叉，因此控制每台塔吊的大臂高程将是群塔施工安全的关键。
（3）塔吊布置
本工程共设置塔吊2台，5#、9#楼各设置一台塔吊。
5#楼塔吊设置在5#楼5-15轴东958，5-Q轴北3748，交点为塔基中心，臂长40m；
9#楼塔吊设置在9#楼9-26轴西187，9-A轴南5631，交点为塔基中心，臂长54m，塔吊工作范围详见平面布置图。
根据各楼施工情况及高度，同时考虑楼与楼间的距离及与周边的原有建筑物的距离等实际情况，9#楼塔吊一次顶升的高度必须高出5#楼塔吊，此外还应综合考虑其他单位塔位置及所在楼号施工进度情况设置，一次顶升高度详见下表。
塔吊一次顶升高度表
一次顶升高度（m）
21
30
6.2.2塔吊基础施工
塔吊基础的尺寸及配筋由安装单位提供详图，施工中与安装单位沟通，根据现场实际情况进行局部修改，详见下表。
塔吊基础截面尺寸（mm）
5600×
1350
6250×
实际施工塔吊基础截面（mm）
6000×
6600×
塔吊的基础均为预埋塔节式。
塔吊基础根据安装单位要求，待混凝土强度达到85％以上方可安装塔吊。
塔吊基础施工时，按混凝土每次浇注时间数量留置试块（包括安装前试压的试块两组及28天强度）。
6.2.3塔吊安装准备
（1）塔吊安装委托有资质的安装公司进行安装。
（2）对于预埋的塔身进行垂直度测量，偏差符合《塔吊安装、使用说明书》才能安装。
（3）塔基混凝土强度达到《塔吊安装、使用说明书》中的强度才能进行安装。
塔吊安装见专项施工方案。
6.2.4塔吊的附着
根据各住宅楼的塔吊配置情况、现场施工的需要及塔吊自身的自由高度，塔吊都需要进行二次顶升并进行附着。
塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）附着架安装按照各塔机的要求，将附着架安装在结构的剪力墙上。
结构施工时需在此位置按照各塔机的要求预埋铁件。
附着架安装的角度应满足现场的实际情况，并符合要求。
塔吊顶升：
本工程塔吊顶升不是某一塔吊孤立的行动，必须做好群体的协调。
顶升的要求，首先来自低塔位工作区，但由于塔吊高差的限制，顶升首先从高塔位开始，自由高度超过要求的必须先进行附着，附着按《塔吊安装、使用说明书》进行。
七、质量保证措施
A、塔吊作业前，进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
B、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
C、起重机的提升、回转可同时进行，变幅应单独进行。
每次变幅部位应进行检查。
允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁变幅。
D、提升重物，严禁自由下降。
重物就位时，可采取慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
E、提升重物作水平移动时，应高出其跨越物0.5m以上。
并将重物收至红线范围内旋转。
F、塔吊施工时必须将起重物收至施工现场范围内再旋转。
G、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，关好门窗。
H、每周对塔吊进行沉降观测，并作详细记录。
八、群塔运行管理安全防护措施
A、对塔吊的地基进行认真的扦探并符合设计承载能力要求，对塔吊基础必须达到安装所需要的强度才能进行安装。
B、首次立塔高度必须按顶升控制高度要求，一次顶升到位，未顶升到位的塔吊不得进行吊装作业，二次顶升时应保持塔间高差，由高塔开始顶升，顺序进行。
C、每台塔吊应配备至少两个专职司机，司机必须严格执行八小时工作制。
D、由于塔吊大臂相互交叉，所以对交叉处必须对塔吊进行角度限位，以免发生碰撞。
E、控制大臂回转区域，禁止负载作360°
回转，避免大臂在场外马路上空回转。
F、塔吊使用的主要安全措施如下：
（1）塔吊装、拆、顶升必须是有资质单位和有证操作人员。
安、顶、拆按照原厂的规定和安全要求进行。
每次组装或拆卸塔机时，必须检查液压系统的油量、顶升压力等。
（2）塔吊的“四限位、两保险”必须齐全、可靠。
安全部门和信号工经常检查吊具、绳索的磨损程度，安全部门做好检查记录。
（3）塔机立塔后应在三周内用力矩扳手将各螺栓检查一遍。
（4）以后每隔2～3月对各螺栓检查一遍。
（5）在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过13m/s时一律停止起重作业。
当风力达到四级以上时不得进行塔吊的安、顶和拆卸作业。
（6）相邻塔吊交叉转臂间的垂直高差≥5.0m，且其中一台的臂端距另一台转臂上跑车的最小距离≥5.0m。
措施是每台转臂上装有明显的跑车定位标记，以避免两转臂交叉时发生碰撞现象。
（7）夜间施工时塔吊的转臂上装有灯光和指示信号，以保证一定的能见度和促进操作人员的安全警惕性。
（8）塔吊起吊料具时要派责任心强的有证信号工指挥，不得无人指挥和随便派人指挥。
（9）起重臂下严禁站人。
吊运的料具严禁在操作人员密集的上空进行运转。
（10）安装塔吊时,不得更换与原厂家要求不符的配件。
（11）操作时避免超重吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳乱绳,如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。
平时也应注意卷筒上钢丝绳的排绳情况,若出现乱绳现象必须重新将钢丝绳排列整齐。
（12）紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊栏内随小车一起执行维修任务,吊篮的额定承载重量为100公斤,当起吊重物时,吊栏内严禁站人,在立塔施工中,地面安装起重臂时,要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。
（13）各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之也一样。
（14）发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。
（15）塔机在每班作业完毕后,吊钩必须升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车收放在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源方可离去。
（16）每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓，刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。
（17）司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。
（18）司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。
（19）司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大超重量的限制，具体参照各塔机使用说明书。
如用4倍率以高速提升大于2t重物时，高速无法动作，控制系统自动切换到中速档位上。
G、建立维修和保养制度
（1）加强日常维修和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修记录，记载维修时间、塔吊型号、设备内容、技术措施、维修人员、验收人员等。
并对液压系统、回转机构进行定期保养。
（2）建立安全检测制度
每天使用前，对塔吊进行安全检测。
主要内容是：
安全装置（包括限位装置及过载限制器）。
此外，还应进行定期检查，包括钢丝绳的断丝、径缩、坚固接头情况、锈蚀和磨损；
钢丝绳的张紧情况；
回转支承装置中的紧固螺栓等。
（3）建立安全监督组织机构
建立以安全员为组长、各租赁公司现场负责人为副组长、各塔机机长为组员的安全组织机构，进行现场的常务安全管理。
（4）司机与起重工
a、必须严格执行ZBJ80012－89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。
b、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术，定期进行保养。
c、严格按使用说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。
d、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。
e、不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。
f、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
g、施工现场采用对讲机代替口哨指挥，用不同频道区分信号。
h、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。
i、严禁司机酒后上机操作。
九、环境、职业健康安全保证措施
9.1环境保证措施
群塔作业施工存在的环境因素主要包括施工噪声和光污染两项。
主要采取如下措施：
（1）塔吊安装、顶升、调试的过程尽量安排在白天进行，如果在夜间进行施工，施工时间不得超过晚十点，同时要限制载重汽车、吊车等的噪声值在白天不得超过75分贝，夜晚不得超过55分贝。
（2）现场照明使用的镝灯、碘钨灯保证施工需要的同时不得影响周边居民的休息。
9.2职业健康安全保证措施
9.2.1主要危险源点及评价
9.2.1.1物体打击，采用直接经验法，A级，可造成群死群伤事故；
塔吊在吊装重物时，可能会导致重物坠落，造成物体打击群死群伤事故，根据建设公司《危险源辩识、风险评价及控制程序》及《危险源管理办法》的规定，因此判断为A级。
9.2.1.2照明及机械用电，采用直接经验法，B级，可造成触电伤人事故；
塔吊安装、拆卸夜间施工过程中，容易出现非专业人员私自接电的情况，均为临时用电，可能造成1人死亡的事故，根据建设公司《危险源辩识、风险评价及控制程序》及《危险源管理办法》的规定，因此判断为B级。
9.2.1.3机械伤害，采用直接经验法，A级，可造成机械伤害群死群伤事故；
塔吊安装施工机械主要为吊车，如果操作人员使用不当，可能会产生机械伤害，造成群死群伤的事故，根据建设公司《危险源辩识、风险评价及控制程序》及《危险源管理办法》的规定，因此判断为A级。
9.2.2针对危险源点采取的保证措施
A、起吊重物，应先检查捆绑是否牢固，然后试吊，确认可靠方可正式调运。
B、所有人员严禁在调起的重物下停留、作业和行走。
C、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。
D、严格遵守“十不吊”：
（1）斜拉斜挂不吊；
（2）超负荷或物体重量不清不吊；
（3）安全装置失灵不吊；
（4）吊件捆绑、吊挂不牢或不平衡不掉；
（5）指挥信号不明、光线暗淡、是物不清不吊；
（6）吊件带棱角缺口无措施不吊；
（7）吊件上有人或浮置物不吊；
（8）吊件埋在地下重量不清或未采取措施不拔吊；
（9）氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品无防护措施不吊；
（10）露天作业六级以上大风不吊
E、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。
用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
F、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°
，应采取防止脱钩的措施。
G、起吊物件，应合理设置溜绳。
溜绳不准缠绕在脚手架、电杆及其他活动物体上。
H、在松解吊、索具时，应检查吊物是否停放稳妥。
I、起重吊运指挥信号必须明显，且符合国家现行有关标准的规定。
J、散装物须装入筐、笼、箱内起吊，且不得超过容器口。
K、作业的吊车司机、卷扬机手、司索、起重指挥必须持证上岗，配合作业的其他人员必须持证上岗。
L、起重作业及兼有高处作业的必须有专人传递信号，其他人员不得乱指挥。
M、作业前，应在其作业范围内应设警戒标志，在路口或行人车辆易出现的位置应有专人警戒，与起吊无关的人员不得入内。
N、每次作业前均应试吊、检验各种机械的状况和各种索具等安全安全状态。
O、高处作业应有可靠的爬梯或斜道，有可靠的立足点，并系挂安全带于牢固之处。
P、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。
雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
Q、起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
R、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机和切断电源后进行检修。
在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
S、保持任意两台塔吊之间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2M。
T、信号工及塔司要严格按照本塔工作范围操作，严禁违章指挥作业。
确保安全生产。
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