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整车技术规范文件VTS模板

经济型电动车项目

整车技术规范文件VTS报告

编制：

____________________

校对：

____________________

审核：

____________________

批准：

____________________

整车性能目标分管明细

序号

内容

类别

责任部门

备注

总布置及功效性

性能目标

总体

整车外廓尺寸、通过性、行李箱容积、储物空间、可维修性等

重量

性能目标

总体

整备、满载质量、质心位置等

人机工程

性能目标

总体

人机布置、视野、内部空间、乘降性、操作性等

主观评价

性能目标

CAE

驾驶性、动力性及制动性能等主观评价

动力经济性

性能目标

总体

加速时间、最高车速、最大爬坡度、耗电量、续驶里程等

踏板

性能目标

底盘

加速踏板力/行程等

车辆动力学

性能目标

CAE

操稳平顺、制动力、制动距离、应急制动、驻车制动、滑行距离、最低稳定车速以及主观评价等

碰撞安全

性能目标

CAE

国标

振动噪声NVH

性能目标

CAE

通过噪声、定置车内噪声/振动、D挡加速车内噪声、光滑路面匀速行驶车内噪声、粗糙和坏路面匀速行驶车内噪声、声学包、主观评价等

热流管理CFD

性能目标

CAE

热平衡、外流场等

可靠耐久

性能目标

CAE

车身、底盘结构优化、整车强化耐久、抗腐蚀性、环境适应性及涉水性能等

环保性

性能目标

装饰件

材料回收利用ELV、禁用物质含量限值、车内挥发物含量限值、气味性等

电子电器性能

性能目标

电器

降温、采暖、除霜、除雾、灯具照明、整车EMC测试以及主观评价等

功能配置

性能目标

总体

满足配置表等

精致性

性能目标

装饰件

满足DTS要求、精致性主观评价等

造型及颜色

性能目标

造型

外观、内饰等

成本及轻量化

性能目标

各专业

直接物料成本及零部件重量等，总体仅负责汇总，专业部门主控

整车技术规范文件VTS报告

1产品定位

1.1车型类型

目标市场为两厢4门4座跨界SUV。

1.2销售区域

表1.2销售区域

车型

销售区域

首发车型年份

前置前驱车型

中国大陆

2018.12

1.3竞争车型

表1.3竞争车型

车型

主要竞争车型

前驱和后驱

1.4用户群体

客户年龄定位于三四五六线城市的25岁以上人群。

1.5使用环境

以下段落定义车辆预期寿命中，在预期目标市场区域的环境条件，如道路、温度、光照强度、湿度等自然环境因素。

满足在环境温度为-10℃～50℃，海拔高度≤1500m时可以行驶的必要条件；

2产品图谱

以下段落主要描述车辆各主要参数等。

本项目产品车型谱规划如下图所示。

物流车

图1产品车型谱

3动力系统参数

3.1动力总成参数

以下段落定义搭载的动力总成相关参数。

表3.1动力总成参数

序号

项目

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

电机型号

TBD

←

型式

永磁同步电机

←

最大扭矩（N•m）

最大功率（kW）

额定功率（kW）

最高转速（rpm）

冷却方式

电池包电压（V）

最大输入电流（A）

变速器型号

变速箱最大承载扭矩（N•m）

变速箱最高转速（rpm）

变速箱主减速比

3.2动力电源

以下段落定义车辆将要使用的动力电源。

应满足表3.2要求。

表3.2动力电源

序号

项目

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

单体电池额定容量（Ah）

2.4

←

电池包总能量（kWh）

电池包寿命

5年10万公里

←

3.3润滑油定义

以下段落定义车辆将要使用的润滑油。

表3.3变速箱润滑油

序号

项目

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

变速器型号

TBD

←

油质要求

TBD

←

4要求

以下章节定义该车辆法规符合性和整车性能相关的要求。

4.1标准法规符合性

符合SOP前出台的中国强制检验项标准以及新能源新建企业准入要求的电动车相关标准，同时应考虑SOP前即将实施的标准法规和正在制定的标准法规，详见《整车法规清单》。

4.2产品特性

以下章节定义整车特性的相关要求。

整车特性包括总布置参数、重量、人机工程、驾驶性、动力经济性、车辆动力学、碰撞安全、振动噪声NVH、热流管理CFD、可靠耐久、环保性、电子电器性能、功能配置、精致性、造型及颜色、成本。

4.2.1总布置参数

以下段落规定了整车总布置参数的相关要求。

4.2.1.1整车外廓尺寸

以下段落规定了整车外廓尺寸的相关要求。

表4.2.1.1整车外廓尺寸

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

长（mm）

←

宽（mm）

←

高（mm）

←

轴距（mm）

←

前悬（mm）

←

后悬（mm）

←

前轮距（mm）

←

后轮距（mm）

←

4.2.1.2整车通过性

以下段落规定了整车通过性的相关要求。

表4.2.1.2整车通过性

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

接近角（整备/满载）（°）

←

离去角（整备/满载）（°）

←

纵向通过角（整备/满载）（°）

←

最小离地间隙（整备/满载）（mm）

←

4.2.1.3行李箱容积

以下段落规定了行李箱容积的相关要求。

表4.2.1.3行李箱容积

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

后行李箱容积（后排座椅不放倒）（L）

←

后行李箱容积（后排座椅放倒）（L）

←

4.2.2重量

以下段落定义了与车辆重量相关的要求。

4.2.2.1整备质量

以下段落定义了整备质量要求。

表4.2.2.1整备质量

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

整备质量（kg）

前轴轴荷百分比（%）

TBD

整备前轴轴荷（kg）

TBD

后轴轴荷百分比（%）

TBD

整备后轴轴荷（kg）

TBD

4.2.2.2空载质量

以下段落定义了空载质量要求。

表4.2.2.2空载质量

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

空载质量（kg）

TBD

←

空载前轴轴荷（kg）

TBD

←

空载后轴轴荷（kg）

TBD

←

4.2.2.3专业重量

以下段落定义了专业重量要求。

表4.2.2.3专业重量

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

电源（kg）

TBD

底盘（kg）

TBD

白车身（kg）

TBD

开闭件（kg）

TBD

内饰（kg）

TBD

外饰（kg）

TBD

电器（kg）

TBD

4.2.2.4满载质量

以下段落定义了满载质量要求。

满载质量=整备质量+300kg（68kg乘客*乘员数4+行李28kg）；

表4.2.2.4满载质量

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

满载质量（kg）

满载前轴轴荷（kg）

TBD

满载后轴轴荷（kg）

TBD

4.2.2.5质心位置

以下段落定义了质心位置的要求。

表4.2.2.5质心位置

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

整备质心

（X，Y，Z）

TBD

空载质心

（X，Y，Z）

TBD

满载质心

（X，Y，Z）

TBD

4.2.3人机工程

以下段落规定了人机工程的相关要求。

人体设计位置满足SAE95%尺寸人体驾乘需求。

4.2.3.1人机布置

以下段落规定了人机布置的相关要求。

驾驶员对车辆前方视野和A柱障碍角，必须符合GB11562中的规定要求，人体布置主要参数符合以下要求：

1）视野

以下段落规定了视野的相关要求

表4.2.3.1-1视野

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

前上视野角（°）（眼椭圆处）-A60-1

←

前下视野角（°）-A61-1

←

后上视野角（°）-A60-2

（眼椭圆处）

←

后下视野角（°）-A61-2

←

A柱障碍角（°）

←

2）内部空间

以下段落规定了内部空间的相关要求

表4.2.3.1-2内部空间

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

前排

肩部空间（mm）-W3-1

←

肘部空间（mm）-W31-1

←

臀部空间（mm）-W5-1

←

有效头部空间（mm）-H61-1

←

肩部空间（mm）-W3-1

←

头部侧面最小距离（mm）-H47-1

←

转向盘至大腿的距离（mm）

←

第二排

第二排有效头部空间（两侧/中间）（mm）

←

第二排肩部空间（mm）

←

第二排肘部空间（mm）

←

第二排臀部空间（mm）

←

第二排膝部空间（mm）

←

头部侧面最小距离（mm）-H47-2

←

4.2.3.2乘降方便性

以下段落定义了乘降方便性的要求。

表4.2.3.2乘降方便性

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

前排脚部进入空间（mm）

←

前门开启角度（°）

←

后排脚部进入空间（mm）

←

后门开启角度（°）

←

4.2.3.3操作便利性

以下段落定义了操作便利性的相关要求。

表4.2.3.3操作便利性

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

转向盘

转向盘中心与R点Y向距离（mm）

←

转向盘与XZ平面角度（°）

←

踏板

加速踏板高度（mm）

←

制动踏板高度（mm）

←

歇脚板宽度（mm）

←

A/B踏板关系

加速踏板与制动踏板间隙（mm）

←

加速踏板右侧横向空间（mm）

←

加速踏板与制动踏板面差（mm）

←

踏板与转向管柱关系

制动踏板于东包络与转向管柱间隙（mm）

←

4.2.4驾驶性

以下段落定义驾驶性的要求。

驾驶性是指整车在任何天气、任何驾驶条件下、汽车的电机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力。

对整车驾驶性能的评价是以主观感觉作为评价基准的，在本文件中初步定义了驾驶性评价方法。

试验规范：

通过对加速踏板行程操作，使试验车辆完成起车加速、超车加速、等速行驶、减速等多种状态的行驶。

对行驶中的喘震（Surge）、加速踌躇（Hesitation）、加速性差（Sag）等现象的有无、大小进行考核，完成驾驶性的评价。

试验场地：

试验场，一般道路（高速、坡路、市区道路等）。

路面要求干燥、平坦。

4.2.5动力经济性

以下段落规定了有关动力经济性的要求。

4.2.5.1动力性

以下段落定义动力性技术指标。

1）加速时间

以下段落定义加速时间技术指标。

在启用全油门或部分油门开度加速踏板行程之后，车辆达到规定速度或里程以及规定里程时的速度的时间，应当满足下表中的规定要求及GB/T12543中规定。

表4.2.5.1-1加速时间

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

全油门加速时间

0-30km/h（s）

←

0-70km/h（s）

←

2）最高车速

有关车辆最高车速的要求，如下，满足GB/T18385中规定。

1.车辆在获得最大持续速度，应该满足表中的规定要求。

2.发布的轮胎应当有符合或者超过车辆最大持续速度能力的额定速度。

3.车速表的最大读数应该按照规定，充分显示车辆的最大持续速度。

表4.2.5.1-2最高车速

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

最高车速（km/h）

←

30min最高车速（km/h）

TBD

←

3）最大爬坡度

在保持规定的车速时，车辆应当满足下表中规定的最大爬坡能力要求及满足GB/T12539中规定。

表4.2.5.1-3最大爬坡度

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

最大爬坡度（%）

←

4）滑行距离

以下段落规定了车辆在规定的水平坡度以规定的速度开始滑行时，继续航行减速的要求，不施加制动或者启用加速踏板、变速齿轮选择杆在空挡位置。

应符合下表中规定的滑行距离的要求。

表4.2.5.1-4滑行距离

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

初速50km/h（m）

TBD

←

5）加速踏板力和行程

以下段落定义加速踏板力和行程相关要求。

表4.2.5.1-5加速踏板力和行程

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

加速踏板力（N）

←

加速踏板行程（mm）

←

4.2.5.2经济性

以下段落定义整车经济性能技术指标，应满足GB/T18386《新建纯电动乘用车企业管理规定》中规定。

1）等速耗电量试验

以下段落定义整车等速耗电量技术指标。

表4.2.5.2-1等速耗电量试验

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

30km/h（kWh/100km）

TBD

2）续驶里程

以下段落定义整车续驶里程技术指标。

表4.2.5.2-2续驶里程

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

等速30km/h续驶里程（km）

←

3）制动能量回收

以下段落定义制动能量回收技术指标，以下目标值来源《新建纯电动乘用车企业管理规定-2015.7.10》。

表表4.2.5.2-3制动能量回收

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

制动能量回收对续驶里程的贡献（%）（UDC）

←

4.2.6车辆动力学

以下段落定义整车车辆动力学技术指标。

4.2.6.1操稳客观测试

以下段落定义操稳客观指标的目标要求。

试验标准：

1.稳态回转ISO4138（等效国标GB/T6323）；

2.中心转向输入ISO13674（等效国标GB/T6323）；

3.扫频试验ISO7401（10）；

4.最小转弯直径GB/T12540。

表4.2.6.1操稳客观测试

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

操纵稳定性

原地转向力（N）

←

最小转弯直径（m）

←

稳态不足转向度（deg/g）

←

稳态侧向加速度（g）

←

车身侧倾度（deg/g）

←

平顺性

（10mm脉冲路60kph）座椅导轨Z向最大加速度，g

←

（10mm脉冲路60kph）座椅导轨X向最大加速度，g

←

4.2.6.2制动

以下段落定义制动性能的相关要求。

除非另有规定，在水平干沥青路面上操作时，这些要求适用于配备了磨合后制动器（按地区标准规格的规定）的车辆。

按这些要求验证时，应当利用平台规定的轮胎和传动系组合进行试验。

1）制动踏板感

以下段落定义整车制动踏板感技术指标。

表4.2.6.2-1制动踏板感

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

动态踏板感

（空载，70km/h）

0.3g

踏板力（N）

←

踏板行程（mm）

←

0.6g

踏板力（N）

←

踏板行程（mm）

←

2）O型试验

以下段落定义整车O-型试验技术指标。

表4.2.6.2-2O-型试验

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

（初速度50km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

电动机脱开N档（70km/h）

制动距离（m）（空载）

←

MFDD（m/s²）（空载）

←

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/s²）（满载）

←

电动机脱开结合D档（70km/h）

制动距离（m）（空载）

←

MFDD（m/s²）（空载）

←

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/s²）（满载）

←

3）Ⅰ型试验

以下段落定义整车I-型试验技术指标。

表4.2.6.2-3I-型试验

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

热态性能试验（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

恢复性能试验（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

4）应急制动

以下段落定义整车应急制动技术指标。

表4.2.6.2-4应急制动

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

左前右后失效（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

右前左后失效（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

真空助力器失效（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

ABS失效（70km/h）

制动距离（m）（满载）

←

MFDD（m/

）（满载）

←

5）驻车制动性能

以下段落定义整车驻车制动性能技术指标。

表4.2.6.2-5驻车制动性能

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

坡道驻车

坡度（%）（满载）

←

4.2.7碰撞安全

以下段落定义整车碰撞安全技术指标。

表4.2.7.1法规要求

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

GB/T24550-2009汽车对行人的碰撞保护

满足

←

GB11551-2003乘用车正面碰撞的乘员保护

满足

←

GB20071-2006汽车侧面碰撞的乘员保护

满足

←

GB14167-2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点

满足

←

GB26134-2010乘用车顶部抗压强度

满足

←

GB17354-1998汽车低速碰前、后端保护装置

满足

←

GB11552-2009乘用车内部凸出物

满足

←

GB15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法

满足

←

GB11557-2011防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定

满足

←

GB15743-1995轿车侧门强度

满足

←

4.2.8振动噪声NVH

以下段落定义要求控制整车在正常运行工况下由动力总成、路面、风等振动噪声源产生的车内和车外声压级和振动级。

（注：

考虑到测试环境的影响，噪声实际值在指标±1dB都视为达标，语音清晰度实际值在指标±3%都视为达标。

）

以下要求控制整车在正常运行工况下由动力总成、路面、风等振动噪声源产生的车内和车外声压级和振动级。

4.2.8.1通过噪声

以下段落定义整车通过噪音技术指标。

表4.2.8.1通过噪声

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

通过噪声（dB（A））

←

4.2.8.2定置车内噪声

以下段落定义整车电机定置车内噪声技术指标。

表4.2.8.2定置车内噪声

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

N档-ACON

驾驶员右耳（dB（A））

TBD

后排右侧乘客左耳（dB（A））

TBD

D档-ACON

驾驶员右耳（dB（A））

TBD

后排右侧乘客左耳（dB（A））

TBD

4.2.8.3定置车内振动

以下段落定义整车电动机定置车内振动技术指标。

表4.2.8.3电机定置车内振动

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

N档-ACON

转向盘（m/s²）

←

座椅导轨（m/s²）

←

D档-ACON

转向盘（m/s²）

←

座椅导轨（m/s²）

←

4.2.8.4D挡加速车内噪声

以下段落定义整车D挡加速车内噪声技术指标。

表4.2.8.4D挡加速车内噪声

指标项

目标值

经济型电动车

标准型

舒适型

豪华型

驾驶员右耳

噪声（dB（A））

←

语言清晰度（AI%）

←

后排右侧乘客左耳

噪声（dB（A））

←

语言清晰度（AI%）

←

注：

加速车速范围，一般为0～70km/h。

4.2.8.5D挡加速车内振动

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