支撑梁拆除搭设架.docx

支撑梁拆除搭设架.docx

《支撑梁拆除搭设架.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《支撑梁拆除搭设架.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

内支撑底面距离下层结构面距离0.5-0.7m，静力切割施工前，必须对拆除支撑梁进行承托处理。

承托支撑采用三排碗扣式钢管脚手架进行支撑，（连系梁2排、支撑梁和腰梁3排），支撑横距为400mm，纵距为600mm，扫地杆距地200mm高，最顶上横杆距离梁底不得超过500mm，用钢制顶托加上部放置木方或者钢管顶至支撑梁底。

超过3.7m高的车道局部支撑架采用立杆纵、横距均为1000*1000mm，水平横杆步距为1.0m的满堂脚手架,梁底以下1.0米立杆纵、横距均按500*500mm搭设。

如下图所示：

600x800支撑架立面搭设图

1000x1000支撑架立面搭设图

1000（800）X1000梁支撑架搭设剖面图

支撑架搭设要求：

序号

搭设要求

1

钢管规格、间距、扣件应符合设计要求；每根立杆底部设置250*250*36的木板垫板。

2

立杆必须设置纵横向扫地杆，纵下横上。

用直角扣在离地200mm处与立杆扣牢。

3

立杆接长必须采用对接扣件连接，且相邻两立杆的对接接头不得在同步内，而隔一根立杆的对接接头沿竖向错开的距离不宜少于500mm，各接点中心距主节点不宜大于步距的1/3。

搭接接头的长度不应小于1m，且应采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端不应小于100mm。

搭设时应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。

4

脚手架的搭设应从一端走向另一端、自下而上逐层进行。

2、第一层支撑梁距离下部楼板最高达到3.7米，根据类似工程经验结合脚手架施工安全技术规范，脚手架需设置剪刀撑加强架体稳定性，纵、横向剪刀撑按每3.6米进行设置，防止因钢管搭设高度较高弯矩较大发生变形不稳，有条件的相邻架体用钢管相互连成一体，增强架体整体稳定性。

车道支撑架为满堂支撑架，纵、横向剪刀撑按每4.0米进行设置。