高压水除鳞说明书1018汇编.docx

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高压水除鳞说明书1018汇编

 

高压水除鳞系统

设备使用、维护、检修

说明书

 

目录

1.前言及概述

2.高压水除鳞系统工作原理及使用说明

3.液压站的工作原理及使用说明

4.润滑站的工作原理及使用说明

5.除鳞系统维护与检修规程

6.高压水除鳞系统试车(调试)规范

7.附件

高压泵使用说明书

液力偶合器使用说明书

电机使用说明书

 

1.前言及概述

1.1前言

根据金属加热原理,无论是方坯、板坯等,在加热炉中加热都会产生氧化,合生成很厚的氧化铁皮,附着在金属材料表面上。

另外,金属在轧制过程中,也会产生二次氧化,形成一层薄薄的二次氧化铁皮。

金属在轧制过程中,由于氧化现象的存在,不仅使金属因氧化受到损失,而且,在金属轧辊的辗压作用下,一部分氧化铁皮被破碎成小片状自动脱落,另一部分则在辗压力的作用下,被压入金属表面,形成夹杂和疤痕,成为影响轧材表面质量的重要因素之一,为了改善成品质量,满足用户要求,目前在金属轧制中广泛采用的方法是使用在线高压水除鳞装置,根据钢种类不同,采用不同的除鳞压力,普碳钢、低合金钢除鳞压力为12-18MPa(最大压力为20MPa)。

高压水除鳞的工作原理是利用高压水的冲击力和推铲力,基体材料和氧化铁皮层冷却收缩率不同而产生的剪切力,水渗入基体材料和氧化铁皮之间,产生的蒸汽膨胀爆裂,使氧化铁皮破碎成小碎片迅速与基体表面脱离,同时高压水按设定方向冲击走氧化铁皮。

1.2概述

中板厂高压水除鳞设备由二套泵组;二套过热阀组(也称循环阀组)一套蓄势器装置、二套除鳞装置、四套全自动喷射阀组、四套预冲水阀组、一套液压站、一套润滑站、高压低输水管线及阀门等组成。

其中泵组由高压离心泵,液力偶合器,电机及相应的检测、控制元件组成。

蓄势器装置由一台高压水罐、二台高压气罐,一套低液面阀组、一台空压机及相应的检测、控制元件组成。

在这些设备中,由液压站提供的液压油用于控制偶合器的勺管油缸,润滑站提供的润滑油有二种,一种为偶合器的工作油,另一种为偶合器、电机、离心泵的轴承润滑油。

2.高压水除鳞系统的工作原理及使用说明

常规的离心泵系统,虽然具有连续供水使用寿命长等优点,但空转时电能消耗比较大,原因是高压离心泵的工作特性决定的,负载电流与空载电流只相差15-20%,而负载时间与空载时间是1/3的关系,能源有效利用率只有30%,70%被浪费。

根据蓄势器液位(或压力)调节液力偶合器输出转速,实现高压离心泵速度可调——改变输出流量和压力,当蓄势器液位或压力达到上工作液位或压力,离心泵降速运行,当蓄势器液位或压力达到下工作液位或压力,离心泵升速运行,将高压大流量高能耗恒转速多级离心泵变成高压大流量低能耗变转速多级离心泵,从而达到节能目的。

2.1离心泵及液力偶合器控制:

根据轧制钢品种所需除鳞压力,设定偶合器勺管的位置(勺管由液压缸控制),勺管的位置由接近开关控制。

泵在确定转速下运行,除鳞压力在12-19MPa之间可调,实现节能运行。

2.2过热阀组控制:

过热阀组也称循环阀组,是防止除鳞泵过热保护系统的控制核心,由检测泵体温度传感器发出指令控制开闭。

在低速运行时,如果泵长时间运转,泵很快发热,打开过热阀,使泵内的水外排,从而使泵的温度下降。

2.3蓄势器控制:

蓄势器装置由液位控制和压力控制组成。

2.3.1液位控制:

由带有液位显示和位置传感器的液位控制装置,根据液面位置按预定程序实现除鳞泵自动/手动运行和高水位事故报警,提示人工启动空压机给蓄势器充气,最低事故水位关闭最低液面阀,保证节能效果、除鳞水量、轧件表面质量和系统安全运行。

2.3.2压力控制:

由压力传感器检测蓄势器压力变化,根据预设定程序实现除鳞泵自动/手动运行和低于标准压力0.5MPa(在标准液面时的压力)报警提示人工启动空压机给蓄势器充气,最低事故≤10MPa时关闭最低液面阀。

2.4空压机控制:

根据液位和压力人工手动充气,以保证蓄势器压力在设计压力下运行,空压机设有各级压力保护,温度保护和油压保护等。

2.5除鳞箱及喷射阀控制:

除鳞箱采用双排集管,即可以实现单喷(普碳钢坯料)也可以实现双喷(低合金钢和厚度大于200的坯料),使用气动控制除鳞喷射阀向除鳞箱迅速定时供高压水或断流关闭,与钢板检测系统PLC配合使用。

2.6高压离心泵组的技术参数

2.6.1高压水泵

型号:

2DC-220/2112DCL

流量:

220m3/h

压力:

21MPa(max)

转速:

2895rpm

2.6.2液力偶合器

型号:

GWT530CL

传递功率范围:

1125-2150KW

调速范围:

20-97%

额定转差率:

S=1.5-3%

2.6.3电机

型号:

YKS630-2

额定功率:

2000KW

额定电压:

10KV

转速:

2988rpm

2.7除鳞泵启动条件:

除鳞泵吸水阀门处于开启状态,出水阀门处于关闭状态、循环阀(过热阀)处于关闭状态

喷射阀处于关闭状态

液力偶合器处于低速状态

进水压力≥0.25MPa

液压站系统压力≥6MPa

偶合器润滑油压≥0.05MPa

偶合器工作油压≥0.08MPa

2.8除鳞泵跳闸条件:

进水压力0.12MPa

偶合器润滑油压≤0.03MPa

偶合器工作油压≤0.05MPa

泵、偶合器、电机各轴承温度≥75℃

电机定子温度≥105℃

泵体温度≥65℃

润滑站油箱液位达到下事故油位

3.液压站工作原理及使用说明

3.1用途:

本液压站由电机驱动叶片泵,经卸荷溢流阀调定向除鳞泵站循环阀组和喷射阀组提供压力油,从而实现循环阀组和喷射阀组中的液动闸阀的开启和关闭。

3.2技术参数

流量:

Q=241/min

压力:

P=8MPa

电机功率:

N=5.5KW

工作介质:

抗磨液压油N46

油箱容积:

V=12501

3.3组成及工作原理

本液压站分为泵装置、油温及液位控制系统、蓄能器及调压控制阀组四个部分。

泵装置共有二套,一套工作,一套备用。

通过电气转换开关控制,使之交替使用,由电机、叶片泵、调压阀组及其它附件组成,用于向外部提供高压稳定的油源,压力由调压阀组上的卸荷溢流阀设定,卸荷溢流阀的功能可保证在压力达到一定时,油泵处于卸荷状态,可防止油液发热,节省能源。

油温及液位控制系统主要集中在油箱上,用来提供给油泵合适的油液温度、液位,使油泵处于正常的工作状态,系统正常工作油温保持在30~45℃范围内。

在油温≤20℃时,油泵不能工作,电加热器得电工作,加热油液;当油温≥30℃时,电加热器断电,油泵可以启动,油泵处于工作状态;当油温≥45℃时,电磁水阀得电,冷却器参与工作。

当油温≤35℃时,电磁水阀不工作,这时冷却器不工作,如果油温≥50℃时,声光报警,温度偏高,当油温继续升高,超过65℃时,油泵不能工作。

液压站在正常工作时,油液液位处于正常的位置,在液位处于极高或极低位置时,油泵都不能工作,声光报警。

蓄能器用于贮存液压油,在压力油路上安装着一个压力变送器,在正常工作时,传递油源正常的信号,可使液动闸阀可靠的开启和关闭,如果液压泵站出现故障,油压超过设定压力10MPa时,油泵电机跳闸,保护整个油路系统,如果蓄能器内油压低于卸荷溢流阀的调定值(即低于它相对应的切换压力差),这时油泵重新升压,升到所需要的油压,然后卸荷。

在油泵不能正常工作时,蓄能器向系统提供压力油,以保证除鳞系统的正常工作。

4.润滑站工作原理及使用说明

4.1用途

本润滑站分二个系统,共用一个油箱,用于供给液力偶合器工作油和液力偶合器、电机、离心泵各轴承润滑用油。

4.2技术参数

4.2.1工作油润滑系统:

一台工作,一台备用。

流量:

Q=505I/min

工作压力:

P=0.07-0.25MPa

电机功率:

N=11KW

电机转速:

n=1450rpm

4.2.2润滑油润滑系统:

一台工作,一台备用。

流量:

Q=233I/min

工作压力:

P=0.12-0.18MPa

电机功率:

N=4KW

电机转速:

n=1450rpm

4.2.3循环加热冷却过滤系统

流量:

Q=233I/min

使用压力:

P≤0.3MPa

电机功率:

N=4KW

电机转速:

n=1450rpm

4.2.4工作介质:

汽轮机油(GB2537-88)HU-20

4.2.5容积:

10m3

4.3组成及工作原理

正常工作时,两套系统中螺杆泵组各一台工作,各一台备用,通过电气转换开关控制,使之交替使用,泵输出的润滑油经双筒过滤器过滤,然后经过冷却器冷却送往各工作点,各输出管的油压由压力变送器控制,在冷却器油出口装有温度传感器,用于检测各输出点的油温。

工作油润滑系统用于向偶合器工作腔输送工作油,在其输送管旁路状有一个电气控制的换向阀,在偶合器升速运行时,此阀处于关闭状态,在偶合器降速、低速运行时,此阀开启,卸流多余的流量,此阀控制配合勺管控制一起使用。

双筒过滤器的工作网筒通过转换手柄交替使用,它带有旁通阀和滤芯污染堵塞发讯器,当一只过滤器滤芯堵塞需更换或清洗时,不需要停机,只要打开平衡阀转动手柄,另一只过滤器即可参加工作。

在本润滑站内,还设有一套循环加热冷却过滤系统,用于不间断的对油液进行循环过滤,达到清洁油液冷却油液的目的。

5.高压除鳞系统维护与检修规程

5.1维护规程

5.1.1在设备运转转中,应时刻注意设备的工作状况;

5.1.2维护人员应熟悉本系统的工作原理、性能与设备构造;

5.1.3工作中维护运转工应及时向班长提出设备出现的异常情况;

5.1.4运行中要注意温度、压力等各种仪表指示正确,发现问题

及时处理好,并向班长报告;

5.1.5工作中做好设备状况记录;

5.1.6交按班时,两班共同进行检查,发现问题时,双方共同解

决,并且在交接班薄上做好详细处理过程记录,并明确双

方的责任;

5.1.7维修钳工经常检查高压除鳞管路的颤动情况及连接密封处

有无漏损情况,高压水嘴的喷射角度和有无堵塞现象。

5.2检修规程

5.2.1检修前准备

1由操作和维修人员提出缺陷表,按照实际缺陷及预修计划表编写计划;

2检修任务下达后,由班长组织检修人员讨论,并明确分工;

3检修前一天,必须做好一切工具、材料和备器、备件等准备工作;

4检修过程中,严格按预修计划进行,如遇到特殊问题,必须经有关人员认真研究后再进行处理;

5.2.2检修质量要求:

1检修各阀门时,应注意阀的行程、配合间隙、阀面的接触情况及弹簧的正确位置(自由尺寸与压缩尺寸),阀的运行应灵活;

2水泵应按其技术要求进行检修(详见产品样本的技术要求);

3检修时未经领导同意,不得任意损坏设备和修改设备(较重大的修改),检修后必须保证设备的完整性和原有的功能性、可靠性;

5.2.3运转与交付验收:

1检修完后,应同值班者共同进行试运与调整;

2设备运转正常后交付操作人员使用;

3设备自开车时起,在24小时内不出事故,作为保证检修质量的条件,在24小时以处出现的事故由值班人员负责;

4检修后,由检修人员负责把检修区清扫干净;

5.2.4检修注意事项:

1检修高压泵时,断电后应先关闭前后开闭器,检修后送电启动前首先打开前后开闭器;

2检修各阀门时,先将压力来路的开闭器关闭。

泄掉压力,检修时头部不准正视阀杆;

3开关高压容器阀门时,必须缓慢进行;

4高压水管路没有压力时,不准直接打开最低液面阀,在水泵充满水后,方可打开,预防管路冲击。

5高压水集管试喷水时,必须注意了望,确认周围没人时方可进行。

6注:

制订规程时请参阅提供的样本及资料。

 

6.高压水除鳞系统试车(调试)规范

6.1试车前准备

6.1.1按设计图纸所有设备安装完备,经检查无误。

6.1.2所有安全装置安装好,并在正确位置。

6.1.3系统经过打压试验,并将发现的问题全部处理好。

经指挥

部确认打压合格。

6.1.4所有支架加固好。

6.1.5电气接线校核完毕,达到供电启动条件。

6.1.6工业压缩空气是可以用于操作(连好)。

6.1.7各种仪表安装齐备、正确。

6.1.8操作人员,试车人员到岗。

6.1.9上述各项经检查无误后,设备与场地清扫干净,方可进行

试车。

6.2试车程序:

6.2.1自清洗过滤器调试:

1打开自清洗过滤器进出口开闭器,关闭其旁通开闭器。

2自清洗过滤器电控箱送电。

3调正好差压继电器。

4调正好时间继电器。

5手动方式,进行三次反冲洗试验。

试验正常,即行结束。

6.2.2除鳞泵电机调试:

1润滑油箱装好油(按油箱油位计)。

2脱开电机与偶合器间的联轴器。

3手动启动辅助油泵,调节安全阀,使压力达到0.5MPa,调节电机前后轴承的油流至正常。

4点动电机,检查电机旋转方向,(从除鳞泵方向看电机,顺时针旋转为正常)。

5手动启动电机前,启动电加热器,电机温度到100℃后,关闭加热器,启动电机,旋转4小时,检查电机温度、绝缘,记录空载电流等,检查电机的串量。

6安装联轴器,在联轴器内注满油,并安好联轴器罩,准备启动。

6.2.3手动状态调试各阀:

1试验最低液面阀的电磁分配器,动作三次,看是否灵活正常,检查电磁铁下极限指示灯是否显示。

2打开工业压缩空气管道,使喷射阀的控制阀(风阀)按通压缩空气。

通电试验,动作三次,看是否灵活正常。

3循环阀的控制阀接通压缩空气,用手控风阀,动作三次,灵活无误即可。

6.2.4液位计调试:

1蓄能器打压后,保持泵水位。

利用蓄能器中水量来调试液位计。

2蓄能器截止阀关闭。

3关闭液位计上、下两个与蓄能器连接的开闭器。

4打开液位计上的放气阀。

5打开液位计下放水阀,把液位计中的存水放空。

6卸下液位计底部法兰,装上浮筒。

7安上液位计底部法兰。

8液位计信号装置供电。

9缓慢打开液位计下部与蓄能器连接的开闭器,使水位与浮筒缓慢上升。

调试液面控制及其联锁。

10当水位到达上事故液位后,关闭液位计下开闭器,缓慢打开液位底部放水阀,使液位与浮筒缓慢下降,调试液面控制及其联锁。

⑾液位计调试结束,利用9与10项方法,将蓄能器水位调至上工作液位。

然后将浮筒下降至下工作液位,关闭下开闭器,再打开上开闭器,关闭放气阀。

最后打开下开闭器。

6.2.5启动空压机,蓄能器升压:

1空压机充好油(曲轴箱与注油器),手攀车、无卡阻现象。

2启动前,打开空压机冷却水各开闭器,检查通水后,关闭各油水分离器。

然后打开通往蓄能器的气闸阀与充气阀。

3点动空压机,看旋转方向是否正确。

4检查蓄能器与液位计各开闭器是否在正确位置。

5启动空压机,向蓄能器送风,注意空压机各压力表指示正常。

6当蓄能器压力达到16.5MPa时,停止空压机,关闭气闸阀与充气阀。

打开油水分离器开闭器,泄压与放掉油水。

关闭各冷却水开闭器。

6.2.6低压水管道冲冼:

1关闭自清洗过滤器两端开闭器,打开旁通开闭器。

2卸掉泵前吸水管道的一段(水平管)。

3缓慢打开来水开闭器,冲洗5分钟。

4关闭来水开闭器,回装泵前吸水管道。

6.2.7电气程序调试:

1上电送程序,查操作台输入点,检查外部信号,处理输入点存在的问题。

查去操作台输出点,去现场输出点,并指令输出动作。

处理输出点问题。

2联锁调试,按电气联锁与除鳞泵的要求,调定与试验润滑油压、各部水压、各部温度的报警极限值与联锁停机极限值。

6.2.8启动除鳞泵:

1通知调度室,人员远离高压水除鳞箱。

2按高压水除鳞系统操作规程,启动除鳞泵,运转2小时,作好检查监视,每隔15分钟记录一次,无异常,向下步进行。

3缓慢打开蓄级器截止阀。

4泵与系统操作,切换为“自动”状态(喷鳞操作打到“手动”状态)。

5打开低液面阀。

6通知调度室,下令三辊操作人员,手动试喷三次,每次10秒钟,间隔1分钟。

7在生产中,再通过HMD自动喷射三次(喷鳞操作由“手动”切换到“自动”状态)。

8上术全部完成,无异常,为调试结束。

可以投入正常生产。

6.2.9安全措施:

1设置安全警戒线,并设专人监护。

2无关人员不得进入警戒区域。

3吊车严禁吊重物通过。

4电气停送电实行操作牌制度。

5全部试车由试车指挥部统一指挥。

 

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