梁场建设方案计划书Word文件下载.docx
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附属设施有办公室、仓库、给排水和场内道路等（详见预制场平面布置图）。
4.2.1制梁区
制梁区长100m，平均宽40m.制梁区的台座根据实际地形，按1排布置，共20个台座。
根据梁板的宽度设置台座宽度为0.5m，台座之间中对中设置4m。
待30米T梁预制完后改成20米T梁台座。
4.2.2存梁区
存梁区长60m，宽37m，位于预制场的端部，存梁区按一排布置，两层存放，可存梁40片。
总起重120t的龙门吊，轨道采用重型铁路钢轨。
4.2.3钢筋加工区
钢筋加工区长120m，宽15m，分钢筋堆放区、钢筋加工区和钢筋成品存放区。
4.2.4交通
在梁场与主线之间修建施工便道，作为材料和成品梁的主要运输通道；
场内各区之间修建场内道路。
4.2.5场内排水
在制梁区和存梁区两侧设置纵向排水沟，在梁场靠近路线起点处设置横向排水沟，保证梁场内排水通畅。
4.2.6供水、供电
从附近河流取水，在靠近路线起点处梁场外的山丘上修建蓄水池，供应梁场用水；
在梁场附近安有1000KVA的变压器，可直接供应梁场用电。
5.预制梁场建设方案
5.1施工流程
5.2制存梁底座布置与数量
5.2.1制梁底座
制梁台座在制梁区横向布置，台座之间沿纵向排列，台座宽度为0.5m，台座之间中对中设置间距4m，30米T梁预制完后改成20米T梁台座。
5.2.2存梁底座
存梁底座长度70m，分2层存梁，每层存梁25片，共计可存梁50片。
5.3模板配置
30米T梁模板6套（边梁2套，中梁4套），20米T梁模板3套（边梁1套，中梁2套）。
5.4地基处理
5.4.1场地硬化
场地采用C20砼进行硬化，砼厚度不小于10cm。
预制场的所有场地进行混凝土硬化处理，根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座（两端除外）施工作业区域加填15cm厚砂砾石层或碎石层并压实。
5.4.2地基处理
制梁台座基础、存梁台座基础、龙门吊基础设置于地质较好的地基上。
对软土地基的台座基础必须进行加强，对场地分层碾压密实，基坑挖完后进行地基承载力检验，制梁区的地基承载力不小于200KPa，存梁去的地基承载力不小于300KPa，地基承载力达不到要求的用粒径≤37.5mm的级配碎石进行换填处理，换填深度50cm。
5.5制梁存梁台座施工
5.5.1台座基础施工
预制梁台座基础长30m,宽1m,高0.5m；
台座基础内纵向布置16×
6cm的φ25带肋钢筋，横向用50×
30cm的φ10钢筋连接；
台座基础用C25混凝土浇筑，台座基础施工时预埋φ16带肋钢筋，以便台座施工时安装角钢，同时起到加强台座基础混凝土强度的作用，预埋钢筋长度63cm,间距50cm，所有预埋钢筋与角钢焊接；
台座基础底部设置10cm的砂垫层。
5.5.2制梁台座施工
①地基承载力验算
荷载：
P=P1+P2+P3
=81.1+11.0+48.1=140.2t
式中：
P-台座地基承受的总荷载（t）
P1-一片T梁的重量（t）
P2-T梁模板的重量（t）
P3-台座及基础的总重量（t）
地基承载力ƒa=P/A
=140.2×
103×
9.8/30×
1×
103=45.8KPa
地基承载力验算：
地基承载力容许值[ƒao]=200KPa
修正后的地基承载力容许值[ƒa]：
[ƒa]=[ƒao]+κ1γ1（b-2）+κ2γ2（h-3）
=200KPa
b-基础地面最小边宽，台座基础宽1.0m<
2.0m取2m；
h-基础埋置深度，台座基础埋深0.5m<
3m取3m；
结论：
ƒa=45.8KPa<
[ƒa]=200KPa，地基承载力满足要求。
②台座施工
台座宽度50cm,高度30cm，根据T梁预应力张拉计算，台座中间设置向下1cm的反拱；
台座内台座基础内纵向布置11×
4cm的φ25带肋钢筋，横向用43×
30cm的φ10钢筋连接。
预制台座间距为3.5m，以便吊装模板。
采用C25混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土，以提高承载力。
台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。
底模采用通长钢板，钢板厚度不小于6mm，将平整光滑的钢板锚固在台座上，钢板拼接焊缝打磨平整、光滑，同时在底模两侧外贴5×
5角铁，角铁外嵌橡胶条，以保证侧模与底模接缝处不漏浆。
台座要满足不同长度梁片的制作按不同梁长要求制作。
台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
用于存梁的枕梁可设在离梁两端面各50～80cm处，且不影响梁片吊装的位置。
支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。
横隔梁的支撑优先选用固定式底座，底座与T梁台座同步建设。
5.5.3存梁台座施工
P=P1+P2
=3244+192.4=3436.4t
P1-储存梁体的总重量（t）
P2-台座及基础的总重量（t）
=3436.4×
9.8/60×
2×
103=280.6KPa
地基承载力容许值[ƒao]=300KPa
基础底面最小边宽1.0m<
2.0m，基础埋深0.5m<
3m，因此地基承载力容许值不需要修正。
ƒa=280.6KPa<
[ƒa]=300KPa，地基承载力满足要求。
存梁台座每侧长度60m，宽度50cm,高度30cm，台座内台座基础内纵向布置11×
4cm的φ25带肋钢筋，横向用间隔30cm的φ10钢筋连接。
采用C25混凝土浇筑。
5.5.4台座防止不均匀沉降措施
①预制台座两端底模须承受全部梁重，施工时底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土，以提高承载力，防止沉降。
②施工中定期对制梁台座进行检查，一旦发现有沉降、变形和开裂现象，立即废弃使用。
5.6龙门吊的设置
①龙门吊的设置
预制场内设2台龙门吊，1台起重量120t，1台起重量10t。
轨道基础长160m，施工时分成4段，每段长40m，宽1.0m，高0.4m，底部设0.1m的找平层。
轨枕宽和高均为0.5m，内设主筋10根φ18mm钢筋的钢筋笼，顶部每隔60cm预埋350×
150×
12mm的钢板，用以连接压枕。
轨道基础和轨枕均用C25混凝土浇筑。
②地基承载力验算
P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+
=39.6+24+1.31+1.72+60+120=222.7t
P-轨道地基承受的总荷载（t）
P1-轨道基础混凝土重量（t）
P2-轨枕混凝土重量（t）
P3-轨枕钢筋和预埋钢板重量（t）
P4-钢轨重量（t）
P5-龙门吊自重（t）
P6-最大起重量（t）
=222.7/2×
9.8/40×
103=27.3KPa
ƒa=27.3KPa<
5.7养生供水系统的布置
在梁场东侧高端布置一个80m3的方形蓄水池，下坡方向设置一个20m3方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构，主要供养护和清洗设备用水。
采用潜水泵从低端抽水到高端蓄水池，供水主管采用φ30PVC蓄水池接出，各分部的用水从供水主管上接出。
5.8排水系统的布置
纵向排水在制梁区和存梁区两侧靠龙门吊轨道砌筑排水沟，在梁场靠近路线起点处设置横向排水沟，制梁区台座之间场地硬化时做成2%的双向拱，将水排入纵向排水沟。
5.9供电系统的布置
预制场安有1000KW变压器，另配备1台200KW柴油发电机备用。
从预制场旁1000KVA变压器下配电箱中接出电缆至预制场内，在钢筋加工区和制梁区分别安装配电箱，供施工时使用。
变压器设置的安全距离要符合相关规范规定，所有的用电设备按安全生产的要求进行标准化安装，穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过。
5.10生产保障区域的布置
生产保障区域设在钢筋加工区一侧，分办公室、仓库和临时宿舍。
5.11环保、水保安全警示牌的布置
按照《湖北省谷竹高速公路施工标准化》的要求制作各类标志牌，制梁区设置环保、水保及安全警示牌；
存梁区和变压器设置安全警示牌；
钢筋加工区设置材料标识牌；
预制场进出口设置施工和交通安全警示牌。
5.12施工辅助设备
预制场设置高压水泵喷淋设施，在两个底模之间设置喷淋管，暗埋在硬化砼面以下。
在硬化砼面上，在每个端模旁边设计喷淋管的接头，在每一排底模喷淋设施设置一个喷淋开关，可以有效控制养生。
所有喷淋用水可以循环使用，但必须经过滤，以防堵塞喷头，在靠近霍河大桥0#台处的梁场边上设置滤渣沉淀池。
预制场配备凿毛机、钢筋定位架、横隔板模板和钢筋保护层块等施工辅助设备。
5.13辅助生产区的布置
①施工便道
场外利用3#施工便道，场内靠路线一侧设纵向施工便道，在预制场两端和制梁区与存梁区中间分别设横向施工便道，保证材料进场和运梁通行。
②水池
在梁场东侧高端布置一个80m3的方形蓄水池，下坡方向设置一个20m3方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构。
5.14张拉、压浆等设备的配置及施工工艺
（一）﹑下料与编束
（1）、霍河大桥主桥上部结构为三向预应力连续刚构桥，其预应力所用材料为：
φ15.24钢绞线，φ12.7钢绞线，φ32精轧螺纹钢筋。
（2）、预应力钢材进货后应分批验收，验收时应检查其质量证明书，包装方法及标志内容是否齐全﹑正确。
（3）、预应力钢材表面不得有裂纹﹑毛刺﹑机械损伤﹑氧化锈﹑油污等，锈蚀严重的不得使用。
（4）、预应力存放点应干燥﹑清洁﹑支垫放置。
支垫高度＞20cm，并加盖予以防护，以便防雨、防晒、避免锈蚀。
（5）、每批预应力钢材应取样按国家标准的机械性能检验，核对是否符合要求。
（6）、T构钢绞线束的下料与编束均在16#墩右侧平台处进行。
。
（7）、纵向预应力钢绞线下料：
钢绞线切断前应用22#镀锌铁丝绑扎其端部，防止散股。
①钢绞线每隔1.5m用22#镀锌铁丝绑扎一道，丝头扣向钢绞线内部。
②绞线束运输时每隔2米应有一支点，起吊时应把钢绞线盘成圆盘，其直径不应小于3米。
③预应力钢材下料时应用砂轮切割机，不允许使用电焊机或氧炔焊切割。
（8）、竖向预应力筋下料
①按设计尺寸用切割机切断，其端部用砂轮机将毛刺和棱角磨平。
②竖向预应力筋为单根下料。
（9）、预应力钢束不得踩压、交叉、扭曲；
两端应整齐，堆放有条理。
（10）、已绑扎成束的预应力钢材应挂标签，其内容有：
设计束号、梁位号、编制时间。
（二）、孔道制作
（1）、纵向孔道采用δ=0.35mm，内径D=120mm波纹管成孔。
竖向孔道采用内径D=42mm波纹管成孔，顶板横向孔道采用φ60×
19mm的扁波纹管。
（2）、波纹管使用前应检查，当发现有裂纹、破损及端部卷曲现象时，应采取措施修整。
（3）、波纹管搬运时应采用多点支承，支点间距不大于3米，两端悬出长度不大于2米。
（4）、预应力管道的放置位置应与设计位置相同，其上、下和水平方向的误差＞5mm,竖向预应力管道应与梁顶面垂直，其间距误差＜3mm，安装波纹管时，应注意必须使各管道的波纹方向一致。
（5）、竖向预应力粗筋安装时，先将预应力粗筋放入管道，拧紧上下螺母，将垫板A、B与顶底板受力钢筋焊牢，铁皮管端部外缘与垫板内壁贴紧，用气焊满焊，不允许有漏焊和气孔存在。
焊缝应底于A、B垫板表面。
预应力粗筋下部的螺母应与垫板B沿线接触面，用气焊焊牢，该处若使用有通气孔的螺母，应将通气孔堵严。
（6）、波纹管的接口处应用套管连接，套管厚度0.35mm，其内径分别为D=128mm和80mm,长度25～30cm，接头应位于套管中心，套管两端与管道连接处用宽胶带纸或黑胶布贴牢，接缝两侧缠绕的宽度均为5cm。
（7）、随桥梁施工逐节安装的波纹管，前节管道露出砼端面长度>
7cm，外露部分在拆模后，梁端面砼凿毛时应仔细检查，表面若有损坏变形，应及时修整。
凿毛采用QD30-1气动锤（齿纹凿毛机）。
（8）、预应力管道的波纹管应固定在定位网片上，网片间距为50cm，在曲线及上下锯齿块处，间距应加密，定位网片的位置应准确并与箱梁钢筋网焊接牢固。
（9）、纵向预应力管道应在最高处设通气孔，内径D=20CM胶管，端部露出梁板砼表面3—5cm，压浆板前用胶带纸封口，安装应与波纹管轴线垂直。
（10）、砼灌筑后，应立即用“通孔器”检查孔道是否畅通，若发现有漏浆，少量时可用“通孔器”拉出，若漏入水泥浆量大，应立即用高压水冲洗管道，堵塞严重时，应挖开砼抢修。
（11）、灌筑砼时应避免管道移动，振捣时严禁振捣棒碰撞管道。
安装钢筋时，应避免钢筋碰撞或刺破预应力管道。
电焊操作时，严禁焊渣溅落在预应力管道表面。
（三）、穿束
（1）、为便于各段的预应力筋的穿束，0#段各预应力管道内应预先穿入一定长度的钢丝绳，其直径以6～10mm为宜。
（2）、模板拆除后，应清除张拉孔道周围及张拉垫板上的水泥、污物，用孔道端面“垂直检查器”定出锚具位置。
（3）、穿束前应用“通孔器”通孔，以确保钢束通过。
（4）、对于长度大于20m的钢束，穿束时应向钢束表面涂润滑剂，润滑剂采用中型肥皂。
其操作步骤如下：
①先将肥皂加热至熔融状态（如稠浆糊状）。
②穿束时，一面穿束一面将肥皂涂在钢束表面，但对钢束两端2.5m范围内不涂。
以免影响锚固和张拉。
③涂皂操作时，应戴橡皮长手套。
④待张拉完毕后，应用压力为3-4kg/cm2的清水冲洗管道。
以便将中性皂冲净，冲洗时间≥5分钟。
⑤钢束在移运过程中，应采用多点支承，支点间距不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m，钢束若吊运，钢束圆盘的直径应大于3m。
（5）、穿束可采用人工穿束，人机结合穿束和机械穿束三种方法。
（6）、穿束工作完成后，应调整两端钢束的伸出长度，使其相等。
（四）、张拉
（1）、纵向预应力束张拉设备采用YCW500型千斤顶及数控张拉设备，油泵采用ZB4/500型，坚向预应力精轧螺纹钢筋张拉采用YCL70千斤顶张拉，油泵采用ZB0.8/50型；
顶板横向预应力束采用YCL70千斤顶进行逐根张拉，油泵采用ZB0.8/50型。
（2）、千斤顶和压力表需经国家技术监督部门配套校验、标定之后方可使用，并还需定期进行复检。
（3）、张拉时，砼强度不能低于设计强度的85%（即得大于46.8Mpa），锚下垫板下混凝土若有蜂窝及其它严重缺陷时，应在拆摸后采取补救措施，待达到了强度后方可进行张拉。
（4）、锚具应洗净油污，擦拭干净，严禁有金属削等杂物。
（5）、在锚具垫板上准确画出锚圈位置，检查锚具垫板与管道轴线是否垂直，若有偏斜应加楔形垫板调整。
（6）、千斤顶应用1t“吊胡芦”吊在支架上，千斤顶安装完毕后应使其轴线与孔道重合。
（7）、张拉
①张拉方法：
双头张拉，左右对称进行。
即要保证纵向两端同步张拉。
②张拉力：
张拉力为0→10%σk→σk→1.03σk→σk
③张拉步骤：
A．安装工作锚，用￠6钢筋轻敲夹片，使夹片夹紧钢绞线，夹片外露量应一致。
B．安装千斤顶和工具锚。
C．安装油管。
D．四个油管同时启动，缓慢升压使四台千斤顶同时工作。
E．张拉程序完成时，梁两端锚具应先后锚固，一端锚固时，油压应保持稳定。
F．拆下工具锚和千斤顶，进行下一束施工。
④张拉时采用张拉力和引伸量进行双控，每根钢束张拉至设计吨位后，实测钢束的引伸量不得小于图中计算长度值的95%，也不得大于计算值的106%。
（8）、每次张拉时，千斤顶活塞伸长量应小于其最大行程约2cm以上，如果一次张拉千斤顶行程不够，可采用二次或多次张拉。
（9）、每一束（根）张拉施工完毕后，都应按编号认真填写张拉记录。
（五）、张拉施工中的安全操作
（1）、油表安装必须拧紧丝扣，油泵和千斤顶之间采用高压耐油橡胶管连通，其各部接头，均必须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5分种以上均不得漏油，若有损坏应及时修理更换。
（2）、无论何时，电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。
（3）、在张接过程中，油泵司机应按统一指挥送油或回油，工作完毕后，应松开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。
（4）、在张拉过程中，特别是高吨位下、千斤顶后方不准站人，油管不得踩踏攀扶。
（5）、张拉时，如发现千斤顶行程加大而油表上的油压读数不见升高时，应紧稳停拉回油，待查明原因正确处理后再继续张拉。
（6）、如设备运转声响反常，应立即停拉检查修理。
（7）、张拉操作时不准与外人交谈。
（8）、其它有关设备及电器部分的安全操作技术要求均按其使用管理制度办。
（9）、张拉时在两端增加防脱安全挡板。
（六）、压浆
采用真空压浆法，成品注浆液施工。
A、真空压浆法的施工工艺工序如下：
（1）、灌浆管与排气管的安装
对于水平束或最少一端锚具处于预应力束的最高处的情况：
灌浆孔、排气孔均设置在锚垫板上，施工中将灌浆孔放置在下方，作为灌浆孔使用；
另一端灌浆孔放置在上方，作为排气孔（抽真空端）。
对于最高点不是锚具处的曲线束：
除按上述方法设置灌浆孔和抽真空管外，还应在孔道的最高点设置带阀的排气管
预埋锚垫板时，同一直线（曲线）方向布置的孔道，灌浆孔集中安装在同一处，排气孔集中安装在另一处，以便施工时设备移动方便。
（2）、用砂轮或切筋机将锚具外多余的钢绞线割掉，不能使用电焊或氧焊切割。
（3）、为使孔道压浆流畅，并使浆液和孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗管道，并排除所有积水，如有与相邻孔道串通现象，应事先处理好后再压浆。
（4）、按设计要求的强度配制灰浆，灰浆要按标准配制。
灰质材料要选用新鲜水泥，水泥应过筛，水灰比要严格控制。
（5）、灰浆要求R28天的标准养护强度，灰浆试件由试验室做。
（6）、压浆工作必须于结构的砼温度在48小时内不低于5°
C的情况下进行，若压浆温度下降，应采取保温措施。
（7）、对较长的钢束，压浆时若遇特殊情况，可由通气孔压浆。
（8）、压注灰浆，采用一次压浆法，即从一端压注的方法。
压浆前应将排气孔的螺帽旋下，当灰浆自管道中排气孔冒出后，再将螺帽旋上，堵塞排气孔，一直到它端流出浓浆后，将出浆口堵塞。
浆压力升到0.7MPa，然后保压，若管道较长，应浆压力升到1MPa。
坚向孔道压浆，压力为0.3—0.4MPa，待顶部出浆槽口流出浓浆后，堵塞槽口，然后关闭压浆阀。
（9）、拆压浆管宜晚不宜早，并不能有水泥浆从管口反溢现象。
（10）、水泥浆自调制至压入孔道的时间间隔不得大于20分钟，使用前应始终处于搅动状态，以防止流动度降低。
（11）、同一孔道的压浆作业应一次完成，不得中断，如遇机械故障不能迅速修复。
则应用压力水冲掉已压入的水泥浆，待第二次重新压浆。
（12）、压浆人员应配戴橡皮手套、风镜、围裙等防护设备。
（13）、压浆完毕后，应用清水将压浆设备内外冲洗干净。
（14）、孔道压浆应填写施工记录。
B、成品注浆液压浆工艺
施工推荐配合比为压浆剂：
P·
O42.5水泥：
水=10：
90：
27（重量比）。
施工时，加入适量的水至制浆机内清洗设备，同时起到润湿桶壁。
然后加水至制浆机81kg刻度位置，开启搅拌泵和循环泵，均匀加入40kg（2包）压浆剂，加料过程制浆机应处于工作状态，然后均匀加入360kg（7包）水泥。
全部粉料加入完毕后再搅拌3~5min，最后将浆体导入储浆桶搅拌直至压降完毕。
（七）、预应力钢材检定及张拉机具的试验
（1）、预应力钢材：
φ32高强精轧螺纹钢筋的机械性能和化学成分应符合国家标准。
φ15.24钢绞线的力学性能应答合ASTMA416-90a270标准。
（2）、每批钢材到货后，应有质量证明书，逐盘逐根检查其外观、直径有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。
每批钢材均应由国家认可的单位进行机械性能检验。
（3）、千斤顶采用与实际张拉情况完全相符合的直接标定法，并与压力表配套校验，配套使用。
千斤顶和压力表须由国家认可的计量单位标定和校正。
（4）、千斤顶在下列情况下应进行标定：
①出厂后初次使用；
②标定后经过三个月；
③千斤顶经过检修后；
④震动、损伤或油压锐减及其它异常情况；
（5）、油压表在下列情况下应进行校正：
②使用超过三个月；
③在使用中发现超过规定误差或发生故障检修后；
④压力表指针回不到零位。
（八）、千斤顶的使用与维修
（1）、使用千斤使顶时，一般不得超过额定油压、张拉力和张拉行程。
（2）、安装千手顶时千斤顶应重直于张拉件的承力面，保证张拉力作用线与钢束中心线重合，不得偏扭。
（3）、千斤顶加荷时应平稳、均匀、缓慢、
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